danas sam uživo vidio onaj novi espace ili šta već u initiale opremi... ogromno kolo, stvarno ogromno, nutra onak finjak totalni, samo mi je inače debilizam ti ogromni touch displeji i 2-3 fizička gumba bikoz voziš i prtlj-prtlj evo sudara, a samo si htio neku osnovnu funkciju obaviti.

dobro zato imaš radare za blizinu vozila i slične gluparije :D

Netočno. Jedna prometna traka može biti za više smjerova, ovisno o trenutnom stanju i znakovima. Fundament, kako bi rekao.

Daj mi ovo i karticu za gorivo :care:

Inače bio vlasnik istog,smao E300 v24....automatik i špera....išao je ko gluha svinja!

Ajde napokon da si shvatio razliku između smjera i obaveznog smjera.Da,tako je.Jedan smjer kaže da možeš i lijevo i desno npr. dok ti obavezni smjer kaže da moraš izričito jednom stranom.
Trasa se planira po smjeru,obavezni smjer dolazi kasnije.
Zato sam ti rekao na početku da su prometna traka i smjer neodvojivi pojmovi.
Dok ti tvrdiš suprotno i cijelo vrijeme misliš na obavezni smjer i prometne znakove.A i sam vidiš da prometnih znakova i obaveznog smjera nigdje u definiciji prometne trake.
Mislim da postajemo dosadni ostalima već odavno.Al dobro,barem se nešto dešava. :D

zakon mečka i restaurirana sa ukusom bez nekih nakarada.

:care:
danas ga se dobrog nemoze nac bez :godinustarclio: love

Pa cijelo vrijeme i ovo govorim. :D

Živa istina. :D

Našao sam auto, vj idem po njega u ponedjeljak, kataloska vrijednost je 205000 kuna, dali je moguce to kako smanjiti da platim manji porez, posebno vjestacenje, ili je to skuplja pita od tepsije?

Auto je kod nas ili unosiš?
Pa ono, sve se može. Al baš pisat ovako javno kako prevarit državu..:D

Ako ćemo realno, država vara ljude koji uvoze auto jer ih boli qrac koliko su ljudi platili vozilo. Oni gledaju vrijednost po katalogu, a ta cijena nema veze s realnom prodajnom vrijednosti auta.
Fora je kad si određuješ zakon onak kak ti paše.


To ti je borba protiv vjetrenjača, dođeš, pogledaju auto, uzmu famozni katalog auta i odrede mu ovdje vrijednost - na osnovu toga platiš porez i to je to

Ako bi ipak plaćao sudskoga vještaka - zakon kaže: (4) Porezni obveznik koji se ne slaže s poreznom osnovicom utvrđenom u zapisniku može o vlastitom trošku od stalnog sudskog vještaka ili stalnog sudskog procjenitelja zatražiti procjenu tržišne cijene rabljenog motornog vozila, o čemu je dužan obavijestiti carinski ured prigovorom na zapisnik u roku od 15 dana od njegova primitka. Ako porezni obveznik u tom roku ne prigovori na zapisnik, carinski ured će bez odgode rješenjem odrediti iznos posebnog poreza.

Ha čuj, do sad koliko znam za nekih par unesenih vozila procjene su išle preko eurotaxa i bile su sasvim ok.
Katalog koji ima porezna je kriminalno loš, to stoji.

Auto je u hr. 10250kn bi bio porez ccc e sad kolika je cijena poreznog vjestaka i koliko bi on to spustio, hmm

Sumnjam da bi ti se ta zajebancija isplatila. Pregrizi go*no i plati. Jebiga. Ustedit ces si vise zivaca.

Mislim da je cijena vještaka oko 400 kn, barem koliko se sjećam slične teme iz AutoKluba od prije par mjeseci.

EDIT: Evo našao sam članak. http://autoklub.jutarnji.hr/otkrivam...kuna-/1343406/

odlično, hvala ti, nevjerojatno mi je da je samo 400 kuna :stoopid: mozda mu treba platiti jos i putne troškove i ručak i td :D

Pa treba ako ne želiš da ti procjeni auto na istih 200k kn. :D

A koji auto je uopće u pitanju? (ak se smije znati?) :D

Pa da nije tako nebi našao kupoprodajni ugovor sa cijenom većom od 6 (šest) kn. Svi bi odjednom kupovali aute za kutiju cigara... Možda katalog nije pošten, ali je pravednije da država nametne cifru nego da se pusti narodu po savijesti, jer vidiš da se i ovako gleda kako zaobić/smanjit porez...

Naravno da se gleda kako zaobić kad su nameti na apsolutno svemu.

A da te pitam, ako imaš dokaz koliko si zbilja platio auto, zbog čega to ne uvažavaju?

Gleda se vrijednost, ne koliko je plaćeno. Kao i kod svakog carinjenja.
Robu možeš i dobiti, kupiti s popustom, imati dvije i više računa...

To je meni sve jasno.
I dalje tvrdim da je porez nerealno visok jer nema niti najmanje sanse da ces auto ovdje prodati po cijeni na osnovu koje placas porez.

Nije uopće bitno kakvo je stanje tržišta. Problem smanjivanja vrijednosti na jednoj strani povlači probleme na drugim stranama (npr. Osiguranja), a i radi se o bitno geografski široj priči.

Računaj da plačaš još i namet po kg auta(60 lipa po kili auta):D plus naravno sva ostala davanja državi eto još jedan nepotreban namet kojeg prije nije bilo.
Uglavnom država uzima gdje stigne i neosvrće se na EU standarde i direktive i sve kako bi napunila blagajnu.

Koliko se sjećam, eko namet i je EU ideja. :D

Na stranu što su porezni nameti stvar države, daleko smo mi od nameta kao u nekim drugim državama EU (npr. Danska).

Na to ja skrecem paznju. Zelis uvesti auto i opeljese te.
Konkretno, na moj auto su davanja vise od 3000 eura. cca 20% stvarne vrijednosti auta. Zasto? Zato jer to moze tako.

Iggy nemoj molim te usporedjivat dansku s nama.
Gdje cistacica ima cca 20 000kn placu.

Daj mi danska primanja pa cu platit :D

Preporuke zato za sve koji uvoze auto preko 5.000ojra da uzmu vještaka jer može biti znatne uštede, a sam ulog od 500kn se isplati pa ako samo toliko i uštediš dobro si prošao, dok ušteda za veće iznose je znatnija pa na iznos od 25.000ojra bude i 8-9 tisučica krznaša dakako što ipak nije malo.

Da često uspoređujemo EU zemlje ali nitko nespominje srazmjer plača/primanja u inim državama te dakako njihov standard.

Da, nitko ni ne spominje da recimo u Francuskoj, manji grad (U Francuskim okvirima, 100 000 ljudi) stanarina 800 eura. Probaj otić na servis s autom.

Ne želim reći da im je loše, ali nije kod nas sve tako crno. Osim države koja guli.

Možemo tako ubrojiti i Njemačku i Finsku za koje provjereno znam da je kamata na kredit od 0 do 2 %. NULA do dva posto.
Nekoliko kolega uopće nema auto jer im je gradski prijevoz jeftiniji. Isti se sastoji od buseva, vlakova, podzemne i čak brodova. Sve za 50 ojra/mjesec, a vikendom i praznikom mogu povesti još troje ljudi besplatno. Plaće su od 40k ojra do 60k ojra godišnje. Servis od 4k ojra je njima pi**in dim.
Jedno je pisati stvari, a drugo je znati točne informacije.
Oni žive toliko dobro da si tamo car sa 2k ojra za cijeli mjesec. Točan podatak na primjeru Hamburga. Stanarina je skupa, režije isto, ali hrana i cuga su bagatela. Roba i tehnikalije isto. Ako želiš cugati u birtiji, jesti u restoranu i dimiti, onda si naježio. Inače je sve laganini i ekstra jeftino. Meni je bilo jeftino, a ne njima.

Smiješna situacija je bila jedan vikend kad nam je ponestalo cuge. Odemo na kiosk koji radi 24/7 i uzmemo pivo. Kaže kolega: "to ti je skupo, 1 euro po boci." Reko, majstore kod nas je 7 kuna sa bocom za vrijeme dana. Ako odeš na benzu u ponoć, oderu te ko žutog.

Normalne cijene cuge su bile 1,5 ojra za 6-pack. Eeeej. Pa di to ima?
Meso, kruh, mliječni proizvodi, bagatela. Za 100 ojra rent-a-car cijeli vikend. Malo na more i tako to. Pun rezervar, naravno. Ludo.

Što se tiče HW-a, oni tamo bacaju stvari koje mi kupujemo za 100+ ojra. Užas. Dovukao sam u Hrvatistan hrpu stvari, ostalo mi love od putnih troškova, a plaću nisam ni dirnuo. Eto, toliko od mog iskustva sa germanima.

Drugi kolega se nakon pola godine počastio sa prstenastom šesticom. Kešom plaćen. Ovaj, koji nema auto, lovu troši na putovanja po svijetu. Svuda je bio i stalno je negdje drugdje. Minimum 30 radnih dana godišnjeg po zaposlenju. Eeej.

I onda se mi pitamo zašto ljudi odlaze u Dojčland. Eto zašto.

Opaska: Pravi punokrvni Njemci su škrti do bola i svako plaća svoju cugu sam. nema rundi i takvih stvari :D.

Pravi Svabe su uzasno skrti, kad se sjetim da je covjek u pekari stvorio red jer je cekao da mu zenska na kasi vrati 1 cent, a kifla kosta 19 centi
Izlazi van, sjeda u novi M5....
Ja sam ekipu odveo u disko, platio rundu a svi me u cudu gledaju...

Al dobro, da se vratimo na temu, pogledajte cijene auta u Njemackoj i tu.
Zatim usporedite primanja.