Budem kad cu ga prodavat...

Explain yourself

Ne. Prodaju aute koje nemaju, to jest time spamaju njuškalo, slike i oglase kopiraju s mobile.de. Potom napumpavaju cijene, daju sulude cijene koje guraju pod "troškove unosa u RH". Ukratko, love u mutnom. Zato su i zaspamali svaku kategoriju na njuškalu i samo čekaju da im se javi netko ko se ne želi informirati uopće o unosu automobila da ga opelješe. Ok, ako se ne želiš time zajebavati pa platiš nekome uslugu i dovoz auta. Ali to ti mogu i ja napraviti za daleko manju lovu+neću ti dopeljat krš od auta kojem i na mobile.de oglasu stoji da je imao unfall u nekom trenutku.

tl;dr: ne postoji ford njemačka, bmw njemačka, xy njemačka nego kupuju aute koje i sam možeš naći na mobile.de. Vrlo često one u lošem stanju. Naplaćuju uslugu otprilike toliko da možeš i sam otić po auto avionom, kurvat se u puff baru 2 dana i vratit se sretan s novim autom doma. :)

Njima je posao da ljudima uvoze aute, ustede ljudima vrijeme i zivce i zarade nest love i nisu ni prvi ni zadnji.. Ja bi rade dao njima "300 eura" nego sam prolazio kroz sve to bez ikakvog iskustva sa uvozom i stranim dilerima..

Nisam siguran da mi je sasvim jasno to što radi gore spomenuta uvoz-firma sa Njuškala. Ako se ne varam, oni traže da im se uplati novac unaprijed za neki imaginaran auto, sličan opisu auta koji netko drugi, negdje prodaje, i onda oni idu naći takav neki sličan auto!?
Postoji li tu ikakva garancija? Ugovor?
Što ako kupac uplati auto koji je u oglasu opisan kao "salonski" sa 80 000 km, a oni mu dostave razvaljenu i razvoženu podrtinu sa 300 000 km, koje eventualno skinu na 80 000? Što onda?

Ti si izabereš auto, oni obave sav posel za tebe i dostave ti ga.

Da se bar radi o 300 eura za uslugu dovoza auta, ne bi ni riječ rekao jer je to sasvim fer, dapače. Prije su na svoje oglase stavljali svoj neki okvirni izračun i razlike su bile i po 800 eura više nego da si sam otišao.

I tu dolazi u pitanje upravo to, ti kažeš oću taj i taj auto. Nađu ti auto na mobile.de, odu po njega, od kupca skinu bar 200 eura sebi u džep, dostave ti auto. E sad, s obzirom da sam dosta puta išao tamo i gledao što krševe stare 10 godina što aute iz salona stare do 3 godine, u svakoj kategoriji ima krševa. I to onih koji na slikama izgledaju savršeno. Apsolutno ih niš ne sprječava da ti dofuraju izraubani krš koji si već platio..

Taj dio je ipak jasan. Ključno je ovo drugo s plaćanjem. Traže li oni da im se unaprijed uplati za auto koji kupac, a ni oni još nisu ni vidjeli?

I 800€ ne mora biti katastrofa. Nakupi se tu problema kad ideš uvozit. Naročito ako ideš dalje u EU. Izgubiš dan, dva. Platiš trošarine, put, cestarine, benzin, hranu, možda smještaj. Nije problem u njihovom profitu za uslugu pronalaska vozila i uvoz. Meni je taj dio legitiman. Mene muči ovo plaćanje i metode kontrole primopredaje.

Moji su na sličan način kupili auto. Sličan, zato jer su s čovjekom išli gore. Platili čovjeku smještaj, hranu, cugu. Čovjek ih odveo na mjesta za koja je znao da prodaju aute koji odgovaraju traženom. Kupili auto, čovjek im pomogao oko papirologije kod kupnje, pomogao i na carini...
Uglavnom, bez njega bi teško nešto kupili unutar 48 sati.

A takvi obično uzmu predujam neki za pronalazak auta koji im pokrije putne troškove, u kontaktu su s kupcem oko detalja, i kad kupac kaže kupuj, oni kupe. Nisam još čuo da netko kupi ono za što misli da bi bilo ok ili ide uvaljivati nešto.

Ako u međuvremenu još pronađu nešto vrijedno preprodaje, kupe i to. Ne znam kome je u interesu kupiti bačvu bez dna, i onda je ovdje nekome uvaliti. Time si je odmah potpisao smrtnu presudu u tom poslu, a u interesu mu je nastaviti posao s preporukama.

Kužim ja to. I ja sam tak kupio svoj auto prije 12 godina. Rekao sam liku koji je preprodavao aute kakav otprilike auto hoću. Zapravo sam bio dosta specifičan. Marka. Model. Motor. Boja. Paket opreme. Stanje. Kilometraža.
On ga je neko vrijeme tražio dok je kupovao druge aute po inozemstvu, i dovezao točno takav kakav sam tražio u Hrvatsku. Ja sam ga došao pogledati k njemu u salon rabljenih, i kad sam se optički i u ovlaštenom servisu uvjerio da je auto dobar, platio sam liku koliko je tražio. Znam da sam platio dosta više nego on vani, ali obavio je sve za mene i to pošteno. I tu ne vidim nikakav problem.

Čini mi se da su ovi s Njuškala sasvim druga priča. Ja sam skužio da se ovima teba platiti UNAPRIJED! Prije nego je bilo tko auto vidio. Je li to stvarno tak?

Samo budala može za auto koji vidi na slici, platiti puni iznos, nepoznatom čovjeku.

Moji su prvo prošli 20-ak autoscout i mobile.de oglasa, da nijedan auto ne bi odgovarao stanju koje je opisano i poslikano. A u pitanju su privatni prodavatelji.

Hm. Baš me zanima kaj oni na to kažu. Tražim već neko vrijeme auto, ali obično ove oglase ala Klarić zaobilazim po automatizmu. Načuo sam da traže plaćanje unaprijed, ali je to neprovjerena informacija. Prolazim kraj njih svaki vikend, pa bi se baš mogao zaletiti u petak.

Kakva je sansa da ako se ide gore radi samo jednog jedinog oglasa po slici, unfarlei, prvi vlasnik, servisna, auto kuca popusi tj nije oglas po gustu jer nije bilo prikazano realno stanje kao na njuskalu? Sta nije kod njih zabranjeno lazno oglasavanje i skidanja kilometraze?

Ja sam golf nabavio na foru: želim takav i takav auto, ako može ove boje. Dovezli ga, provjeren i kupio. Ništa plaćanja unaprijed i naravno, ne preko njuškal, nego od poznatog uvoznika.

Za lažno oglašavanje ne znam, iako mislim da je, ali manipulacija kilometražom je sigurno zabranjena i strogo se kažnjava. No i dalje je masovna pojava. Pretpostavljam da je to nešto što se teško dokaže i u uređenijoj državi od ove naše. Čitao sam članak neki dan. Bez obzira na mogućnost stroge kazne, 1/3 rabljenih automobila u DE se proda sa lažnom kilometražom. Možeš si onda misliti kakav je taj postotak kod nas, kad se u priču uključe naši preprodavači. Vjerojatno 95% ili tak nešto. Ak nađem link, javim.

EDIT: Eto, od ADAC-a direktno (DE tekst):
https://www.adac.de/infotestrat/fahr...-manipulation/

Ijuft! Malo je prevelik zalogaj 17" na 82ks.

Jesi li primjetio da nekada 16" moglo nabaviti sportske gume? Sada polako guraju minimum 17" i još malo bit će low end .

Nije tak strasno ak su 205 mm.. Stavljaju presiroke gume na danasnje aute. Cital sam kak 225 djeluju na ubrzanje i max brzinu u odn. na 205 na kompaktnom turbaku od 160ks i preko sekunde i 6 ili 7 kmh max nije bas malo.

Nije malo ni tisucica ili vise za skuplje 4 nove gume..

Ni meni nije jasno čemu forsiranje velikih guma i kotača, i svega. Ali uvijek treba gledati na to da su vjerojatno i oni sami probali stavljati neke druge gume i izabrali su ono što je najbolje za taj auto.
A sad, rođo, to što su gume skupe, jbg, šta to njih briga.

Pa ne znam bas. Sire gume dolaze obicno sa debljom opremom za one sa debljim novcanicima pa mogu uzet jos malo vise love od njih. Sumnjam da je to za bilo kakvu dobrobit auta ili voznih osobina..

Vozio sam 740i na tvornickim petnaesticama, jesu bile deblje, mislim 225 i mesnate al 286ks na petnaesticama a danas sedamnestice stavljaju na aute ispod 100ks..

Nema sansi da kupim iduci auto na gumam vecim od 17, ne isplati se nikako a uvaljuju vece gume na kompaktima i malim SUVovima redovito..

Nije, nije - ne bi se pomako sa mjesta da ima 17". Na drugom autu su 17" i 18".

Na Megyju su samo jedne felge - 16" i 205/55 gume. A i te su mu preteške.

Primjetio sam nažalost. Prije sam imao GoodYear Eagle F1, a GoodYear Eagle F1 Assymetric 2 se nije mogao nabaviti u 16".
Sva sreća pa će Pilot Sport 4 biti u 16", al mislim da do nabave novih guma neću više vozit Megyja. :D Možda da, ali u RS varijanti.


@MAGARAC - osjeti se dosta u živosti auta kad se prebaci sa (nebitno što su ljetne/zimske) 245/40R18 na 225/50/R17... Em su kotači lakši, em je manja gazna površina.

Gdje to vidiš dostupnost 16"? Na tvom linku piše uskoro PS4 ali ne vidim ništa od 17" na više.

Pozdrav ekipa.

Da ne kompliciram previše, trebal prijedlog za 185 55 R15 (Opel Corsa 2004 godište) zimske gume i čelične felge. Sve u jednom dućanu, bez njuskala i sličnog.
Ja sam gledao vulkal, ali odabir je toliko šarolik, a sve mi je to špansko selo.

Auto vozi ženska osoba isključivo po gradu Zagrebu (ravnom dijelu, ne ide se uz breg), bez ikakvog naganjanja, tako da gledam da što jeftinije prođe. Znam da gume nisu mjesto gdje se štedi, ali ne mislim da je isplativo dati previše novaca za nekog tko radi 4000km godišnje pri brzini od maks 80 km/h, oprezne i gradske voznje.

Zahvaljujem!

računaj samo da čelične felne u dućanu bu te izašle mrvicu jeftinije od alu, a ako imaš sreće da naletiš na odgovarajuće rabljene kod nekog vulkanizera možeš doslovno sve 4 dobiti za manje od cijene jedne u dućanu ;)

Najskuplje gume su u toj dimenziji za Corsu, jer možeš neke druge dimenzije staviti?

Nemam pojma, stvarno sam dibidus za takve stvari. Felge čelične sam našao za 200kn komad u vulkalu, jel to ok?

onda su pojeftinile od kad sam ja gledao jer su bile baš nenormalno skupe... ha oke je, ali velim znalo se po 200kn nać sve 4, ali oke kužim te da ti treba "ključ u ruke".

Na tu Corsu bi trebalo ić 175/65/14, a ispast će te puno jeftinije skupa s felgama.

ThePornstar, koliko sam uspio guglati, idu.
Što kažete onda na ovu kombinaciju?

4x http://www.vulkal.hr/nokian-17565-r14-wr-d3-82t
4x http://www.vulkal.hr/elini-naplatak-...vectra-r1-1662

skupa 2104kn

Moraju ići, to je tvornička dimenzija koju bi trebao imati u priručniku vozila i prometnoj.

Uzmeš to, ostane ti 1000 kuna više u džepu i auto će biti udobniji ;)

Evo nova Kia

http://www.index.hr/auto/clanak/kia-...u-/858064.aspx