![]() |
najs najs, to se traži
|
Ferari brzi od RB. To se sad definitivno vidi kad Max nema DRS koliko ovaj odmice.
|
Bottasa i dalje jebu pretjecanja :)
Inace, dva pitanja, jer nisam bas pohvatao: 1. sto se desilo Bottasu u prvom krugu? Neki problemi ili? 2. kako je McLaren toliko los? Isto, Sainz malo razocaranje, 10+s vec iza Leclerca. |
Fulali su gume. Max je trebao na medium.
Poslano sa mog HD1903 koristeći Tapatalk |
baš mi je užasno ovo da se nakon pit-a nemožeš utrkivat nego moraš zagrijavat gume, jebate odluka za grijače i ko ju donese
|
Citiraj:
|
aaaaaaand evo safety cara da sjebe poredak as usual
|
Aaa koji sreckovic Verstapen jel realno ovo
|
Ovo je sad da nezaboravi zadnju pobjedu :D
|
Izgleda da nije bilo do Hamiltona, nego je normalno da svjetski prvak kmeci :) Al jebiga, bas ga je pogodilo.
|
omg ferrari 1-2 :D
|
Napokon da su konjići na vrhu:amen:
|
F1 sezona 2022
Očekivao sam malo više akcije nakon safety cara.
Ferrari i Leclerc nedodirljivi, Russell i Magnussen odvozili vrhunsku utrku, a Max…očekivao sam da će hidraulika izdržati do kraja. Šteta. Ugodno iznenađenje mi je Zhou. Koliko su ga pokazali, nisam vidio da je radio greške. Zaslužio je taj bod. Aston i McLaren kriminalno loši. |
o jebemti vidi hama na postolju ipak :D :D
baš bad luck za RB na samom kraju |
Cestitam Ferariju i svim navijacima ove ekipe. Hebali su izgleda majku svima ove sezone. Prebrzi su jednostavno
|
Citiraj:
Odlično, nadam se nastavak ovoga kroz sezonu, samo da Mercedes nakon 2-3 utrke magično ne nađe negdje sekundu po krugu kao i obično :chears: |
Citiraj:
Haas i Magnusen stvarno je ispalo vrhunski za njih. Jedva cekam sljedecu :) |
Citiraj:
|
Crkla su 3 od 4 Red Bullova motora, tu nešto možda grdo ne štima ako se to nastavi. Prvo upravljanje Maxu al onda je on skroz izgubio snagu. U tri trkaća kruga mu se raspao cijeli bolid.
|
Mclaren.................
|
Citiraj:
Dosta mi je bilo vidjeti borbu Maxa i Charlesa gdje je sve odvoženo gospodski. Hamilton nije imao borbu gdje nije kmečao o agresivnosti i o tome da ga svi i stalno guraju s putanje, a svi znamo kakve je stvari izvodio kroz sezonu. Čovjek je popizdio prvo jer su mu u timu rekli da lagano vozi prvi krug s novim gumama kad je uredno mogao napraviti undercut da je nastavio voziti po svom i drugo jer je skužio da ima kvar. Ako je jadno slušati frustraciju zbog realnog stanja stvari u usporedbi s cijelom sezonom slušanja "my tyres are shot" i ostalog sandbagganja, okej, nastavi uživati u Verstappenovom kmečanju :lol2: Ne znam što si se na mene nakačio, ne volim ni jednog ni drugog, ali mi je Hamilton definitivno najmanje drag na kompletnom gridu, zbog razloga ranije navedenih. |
Max je cijelu trku kmecao, ne znam sta je problem to reci. Ali ne, samo Hamiltonovo kmecanje je ono sto para usi.
|
Zaboravio si, dvaput se požalio da više nema gripa na gumama i nakon toga za krug ili dva su ga pozvali u box. Zamisli tragedije, nije 6 puta rekao da nema gripa pa odvezao još tri najbrža kruga :D kad se naganjao sa LeClercom niti jedan niti drugi nisu cvilili “That’s some dangerous driving” :lol2:
Znači, ajde, da je bilo nekakvog cviljenja ne bi riječ rekao, ali Verstappenova komunikacija danas je bila skoro čisti utilitarizam, dvaput je rekao da mu gume nisu više dobre, otišao u box. Nakon toga je popizdio jer mu se nije sviđalo da nije smio stisnut, i poslije je bila komunikacija da mu ne radi volan dobro, što se gle čuda i stvarno događalo, i zadnje je bilo da mu ne radi baterija, što se opet, gle čuda, dogodilo nakon čega je retireao bolid Neki su stvarno kisik iz atmosfere zamijenili 100%-tnim copiumom |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Na skyu su izračunali i trebao je 2 sekunde brže odvozit da bi stigao leca nakon drugog izlaza, realno nema šta :D Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Posralo ga, realno se bori s Haasom za poziciju, i drago mi je da je tako. Russell je danas pokazao više. Citiraj:
Citiraj:
Na vozaču je da vozi i sluša ekipu. Na ekipi je da prihvati input sa staze i prema tome donosi odluke. Vrijeđanje i kenjanje po timu je neprihvatljivo. Šuti i vozi ako te nitko ništa nije pitao. Citiraj:
|
Citiraj:
S druge strane ne vidim što je to točno Russel napravio. Jučer u kvalifikacijama u najbitnijem trenutku napravi najveću pogrešku, a u utrci nije bio nikakav faktor. Mclaren najveće razočaranje, perfomanse nikakve, taktika s gumama očajna, a i Ricciardo katastrofa. Sekundu sporiji u kvalifikacijama i još ga u kvalifikacijama pobijedi čovjek koji je prvi put sjeo u bolid ovaj vikend i nije aktivan od 2019. |
Citiraj:
Za Russela isto ne vidim da je nesto posebno napravio. U utrci, nakon sto je presao par bolida i dosao do p6, isto bio sporiji od Hamiltona. |
McLaren stvarno ima hrpu posla pred sobom, i pitanje je koliko je tu Merc motor kriv, a koliko oni (budimo realni, da nije bilo double DNF-a RB-a, Merc-u bi ovo bila tragedija od weekenda).
Aston Martin isto razocaranje, jos jedna Merc powered ekipa uz Williams koji nije nista pokazao. Budemo vidili kako ce to ispast, ako im motor stvarno zaostaje dobar komad konja naspram ostatku, bit ce grdo uz ovaj engine freeze. |
Ne znam, startao 9. i pratio dalje Hamiltona do kraja utrke i 4. mjesta? Za nekog tko je friško došao biti vodonoša prvaku, dosta impresivno.
Veselim se prvim team orderima da vidimo što će se dogoditi. |
Citiraj:
A sto se tice tko je frisko u kojem timu, mislim da to ove godine nema bas nikakve veze, jer svi startaju sa kompletno novim bolidom. |
Startao s 9 pozicije (umjesto s 5 ili 6 što je realna brzina Mercedesa), Alonso i Bottas imali katastrofalan start i prestigao Magnusenna u Haasu. U trećem najbržem bolidu je bio 6, i nakon što su odustali Red Bullovi došao na 4 mjesto. Mislim da je došao s većim ambicijama od vodonoše Hamiltonu, ali ako ovako nastavi to će mu se i dogodit.
Za Mclaren je definitivno kriv i u manjoj mjeri motor koji je ove godine možda i najlošiji od svih proizvođača, ali treba reći da je Mercedes s tim motorom 3 i 4 (odnosno 5 i 6 da nije bilo odustajanja), a Mclaren je 14 i 15 (odnosno 16 i 17). |
Pa McLaren nije rjesio problem s kocnicama, za njih je u tom stanju uspjeh da su uopce dosli do kraja utrke jer bez dobrih kocnica dzaba ti svi konji u motoru :).
Kako im se to dogodilo tj. sta su fulali u dizajnu (brijem da ni ove obavezne ratkape na kotacima ne pomazu) e to je drugi par rukava... |
ratkape su užas za hlađenje diskova, nema protoka i to je vleik problem za ohladit
|
Super su se zamijesale karte, odlicno za fight. Ferkana mi je zaista drago vidjeti na vrhu, predugo je proslo. Odlican paket imaju, samo da nastave razvoj i ne sjebu sa klasicnim talijanskim previdima, biti ce to super.
Mcl jbt, tuga zaista, nadam se da ce se podici ali ne izgleda dobro. RBR, what goes around comes around. Moram priznati da je bilo divno gledati zadnja tri kruga utrke. :) Nadam se da ce nastaviti tako da se zapapri sezona, jer zasada izgleda kao design fail. Van toga, izgleda dosta brz bolid, daleko ispred Merca trenutno. Merc, kako je izgledalo, puna saka brade na kraju. Na plocu natrag i vidjeti gdje je zajeb, Merc motori su katastrofalni bili. Sve skupa, idealno bi bilo imati fight Ferkana i Merca, povremeno da RB zasmeta. Nove regule zasada, vrlo malo efekta sto se tice pretjecanja. Mozda bi i bilo nesto od toga, da se ne mora toliko paziti na stanje guma. No rano je za suditi. Spori zavoji, su zaista spori :lol2: |
I da, zanimljivo je bilo da su vecinom isli na 3 stopa, potrosnja ovih 19" guma se cini veca nego prije kad su bile 13" ? Ili je Pirelli opet dobio zadatak da ih napravi "neupotrbljivima" nakon 10-20-30 krugova (Soft/Medium/Hard)....
|
18" :chears:
Da, izgleda da je veća potrošnja. Ferrari najbolji, RBR malo gori, Merc još gori od RBR-a, i Alonso u Alpineu je imao jučer katastrofalnu potrošnju. Inače Mclaren kočnice (lijevo orignalne, desno modificirane): https://i.ibb.co/yq5Tb1N/FOCf-Mh2-XEAU3-Yog.jpg |
E, i jedna stvar koju sam primjetio nakon post-race intervjua - svaka cast Oconu, nekoliko puta se ispricao Schumacheru, i rekao da je bila cisto njegova greska. Nije bilo izmotavanja da nije imao prostora ili tako nesto sto se cesto cuje.
|
Citiraj:
Inace ferkani izgledaju za sada jako dobro, merc ce se sigurno popraviti u iducih 5/6 utrka pa cemo imati troboj. Od ovih sa dna poredka - dosta se ocekuje od williamsa, samo je radikalan koncept pa ce trebati vise vremena da okljucaju performanse(navodno imaju dobar potencijal u tom bolidu....bar tako kazu) |
Meni bila zanimljiva utrka, česta blokiranja prednjeg unutarnjeg kotača, jedno spontano zapaljenje, ljutnja preko radia, odustajanja u zadnjim krugovima i tak... Pretjecanja su skoro sva bila isključivo uz pomoć DRS-a, al valjda se nemre drugačije više. I malo mi je bilo komično koliko im je trebalo da maknu zapaljeni bolid sa staze, očito se boje da im baterija ne rokne.
Zvuk bolida mi je baš loš i ne sviđaju mi se ovi veliki kotači, pogotovo s ratkapama. Koliko vidim bolidi su oko 2 s sporiji nego prošle godine, što i nije baš malo, taj dio mi se najmanje sviđa, za promjene sam ali ako iste ne utječu bitno na performanse (u negativnom smjeru)... Veselim se vidjet i čut uživo na Hungaroringu :D |
Kotaci bi bili puno ljepsi da su kao u F2 bez ratkapa da se vide krakovi (BBS ih pravi za sve).
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 06:40. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger