Prvo boja jetre, pa McL Honda i Stefan, šta je sljedeće, Flavio Briatore kao šef Ferrarija.

Mozda za to (Flavio) ima i vece sanse nego da bude opet McLaren HONDA :).

McLaren danas odradio filming day od 100 km. I gle čuda, nije stao. Prošlo bez problema.

Sretno Toro Rossu...

Sent from Mobara

Bemti Druže sad sam ga vidio i ona plava mi je ko govno u punču,baš mi bode oči.Nadam se a su ga bolje sklopili nego ofarbali.

meni je bas spica bolid, ne znam zasto. Alonso nakon prvog kruga izisao sa osmjehom na licu. Mozda bude nesto. A i izdrzao je bolid tih 100 krugova.
Toliko je skupio lani u prvih 5 utrka valjda :D

Pa i Toro Rosso je odradio svojih 100 km bez problema :D

Ma najgore je to što će ta Honda sada raditi,čitao sam negdje intervju od nekog Hondinog naučnika koji kaže da su zbog McL. šasije morali raditi ustupke u dizajnu motora i da im je to ustvari bio najveći problem koji nisu bili dovoljno pametni riješiti i išli su sa netestiranim rješenjima(iako ako pogledamo i ostale serije Honda je imala mase odustajanja zbog pouzdanosti),jer McL nije htio odustati od svog dizajna jer bi opet kod njih to iziskivalo previše ustupaka na ostatku šasije,a sada navodno TR je prilagodio svoju šasiju pa će sve biti OK.Kužim da laže al živi bili pa vidjeli.

mos misliti
njima je falilo konja i pouzdanosti, kakve to ima veze sa sasijom, seru kvake.
Mclarenovci su izjavili da se odmah vidi bolji profesionalizam i pristup od strane renaulta, te puno vece iskustvo.

Sve ćemo vidjet, izjave su izjave...Jooj kad se samo sjetim 2015. i najave za naslov, a Button jedva dogurao bolid do cilja.

Baš. Čitam i ne vjerujem :D McLaren im je kriv za to kaj je motor ostajao bez ulja u zavojima :)

Sent from Mobara

Tako kažu Hondini genijalci,vidjet ćemo kakve će imati izgovore ove godine jer se kako kažu TR prilagodio,što znači nema više odustajanja i kreće lov na bodove.Ma lažu ko psi znamo kako je Alonso(a i ostatak ekipe s Hondinim motorima)prošao na Indianapolisu.Zato je ove godine Alonso potpisao za Toyotu u WEC-u,neće više da se bruka.

Toyota je ostala jedina tvornička momčad u LMP1,tako da ima šanse za osvojiti LM.Zato je potpisao,a WEC dobio hebenu reklamu. :)

McLarenu ako radi motor, onda mu otpadaju dijelovi... Alonso ostao bez zadnjeg kotača... :hrkljuš:

Sent from Mobara

Bas me zanima kako ce se pocetak sezone odvijat, McLaren ekipa je vec davala izjave kako je Renault super, al su sasiju morali prilagodjavat jer je Renault rekao "ovo vam je motor pa si ga ugradite"... dok je McLaren Hondu jebao sa "ovo vam je sasija, ugradite motor", a obicno se motor ne gradi oko auta, vec auto oko motora.

Budemo vidili sta ce jos sve otpasti sa auta sad kad je Renault unutra. :P

A jos ce zanimljivije bit gledat Hondu u Toro Rossu. Ako se sad nakon tri godine magicno prestane kvarit svaku utrku, mozda ima neke istine u kmecanju Honde sto se McLarenovog pristupa tice. Moglo bi ispast da su svi pomalo krivi, i da je ovak sad najbolje za sve kad su raskrstili :D

Danas testiranja pocinju, bit ce zanimljivo za pratit.

16 krugova and counting... go Honda :D to je više nego prva 2 dana testiranja u 2017 :D

Sent from Mobara

Update from McLaren:
Don't expect to se Fernando back out on track for a little while.

Očito da se podnica sjebala u šljunku nakon što je otpao kotač. Ma prekrasno. Kakav šlamperaj to je strašno... :(

Sent from Mobara

Stream testiranja https://youtu.be/DGt2U1Twr20

Video izlijetanja McLarena https://twitter.com/F1/status/968067939864752131

Kakva karma :D :D

Toro Rosso - 41 krug (najviše)
McLaren - 6 krugova

Hahahahahahahahaha...

Sent from Mobara

https://www.motorsport.com/f1/news/t...ation-1009045/

Plus ovo.

63 kruga izvrtio Toro Rosso, doduse skoro 2 sekunde sporiji od Ferrarija, al ako se uzme u obzir da cijelu proslu sezonu nisu ovoliko krugova odvozili sa jednim motorom, svaka cast :D

Alonso se vratio na stazu, izgleda da su ga zakrpali.

Nakon ručka i kenjaže, Alonso tuče 100+ krugova :D naravno ako opet neš ne otpadne...

Sent from Mobara

Ma sad ce bit kvar na motoru kakav ih je trebo jutros potrefit nakon 30 krugova, da nije otpao tocak.

Krivac: McLarenovo nesto oko motora. :D

Jel su ograničeni s brojem motora na testiranju???

Ne.

Sent from Mobara

Zar nije svaki dan drugi vozač???Vidim Merđo i Reno su izašli s oba.

puno se bolje cuju u odnosu na 2-3 sezone nazad. sad zvuce ko stojadin sa otvorenim ispuhom barem. :D

PROBLEMS FOR MCLAREN
A faulty exhaust clip caused McLaren to have overheating damage this afternoon. Repair work ongoing.
Update posted on 15:38:07

Znaci na nula stupnjeva su uspjeli imati pregrijavanje. Well done McLaren, well done!

A Honda u 2 dana napravila više krugova id 2015 i 2017 testa zajedno. Reliability su popravili, sad ćemo vidjeti koliko su napredovali u performance modu.

Alonso je rekao da se ne brinu za kilometražu jer postoji određeni "deal" između Red Bulla, McLarena i Renaulta jer feedback od motora ide na isto mjesto od sve 3 momčadi i da se šeraju ti podaci pa da nije toliko krucijalan lap count, da se u biti gleda aero, suspension i ta sranja. I veli da je motor dobar i da je sretan sa bolidom prvi puta nakon 2013 godine... živi bili pa vidjeli.

Sent from Mobara

https://www.formula1.com/en/latest/h...n-service.html

Ovo bi moglo bit zanimljivo. 12$ mjesečno za official stream, ne zna se još hoće bit kod nas dostupno

Slika di se vidi pregrijavanje McLarena https://twitter.com/andihaupt1/statu...804750336?s=20

specijalci :hitthewal:

Samo da bude dostupno! Uopće nije preskupo s obzirom šta nudi.

Pa, Honda ne da samo izgleda pouzdano (to je posve ocito), nego navodno vec ima snagu vecu od Renaulta. Ako Red Bull od 2019 predje na Hondu, to je onda sasvim sigurno tako.
To stoji, nije to vise ista situacija kao sa Hondom, no ipak eto imaju probleme sa pregrijavanjem, sto opet ogranicava kilometre koje mogu uraditi, sto povlaci da ne uspiju testirati dovoljno ponasanje bolida na stazi. A ionako je suvise hladno da bi se izvlacili mnogi zakljucci. Osim da se sad pregrijava i na nistici. :D Kako ce tek bit na vrucim utrkama. :D :D :D

pa ja cu se ranit ako Honda proradi ove godine. :eeek:

@SRV
Više manje se slažem osim performansi.

@Gabre
Nisi jedini, ima ih u McLarenu još :) a ako se uzme sve ovo od lani, Honda je već sada proradila. No vidjeti ćemo zadnji dan drugog testa ako bude lijepo vrijeme, onda će se testirati power modovi.
Ove godine se ograničio oil burn na 0.6L/100 km tako da će to barem malo affectat Mečku i Ferrari (barem na papiru :) ) dok Abiteboul kaže da Renault ima OC mod za Qualy ali kaže da ne koristi oil burn i da više ništa o tome neće reći osim "vidjeti ćete u Melbournu".

Što se Honde tiče, mislim da perfomance-wise još nisu kao Renault. 20-40KS nije lako nadoknaditi u 3 mjeseca bez obzira na to kaj im McLaren ne diha za ovratnik. Reliability je očito na nivou, ali mislim da Toro Rosso ne budemo gledali u Q3. No, to je ovako odokativno.

Sent from Mobara

"Pricing for F1 TV Pro will be offered on a monthly basis of USD$8-$12, and annual rates will be priced according to market."

Dakle, nadam se da bu za nas siroteke bilo dostupno, po mogućnosti po 8$ (godišnja vjerojatno i povoljnija), jer ovo bi diglo gledanje na drugu razinu - prebacivanje kamere s bolida na bolid po volji, hiaooo :zdero2:

Veli Mark Hughes da će ova još veća restrikcija kaj se tiče oil burninga najviše utjecati na Mercedes... Ja sam mislil da bu na Ferrari ali ak on tak veli.. :)

Odvojio se spuh od grane, rezultirajuci ostecenjima na elektronici (zicama).
Izmedu ostalog i žica koja je odgovorna za kočioni sistem, pa se nisu htjeli igrati.
Nije vec pregrijavanje :)