ako vec vidis da je tip do tebe indijanac, ne moras biti i ti. ubrzaj ili uspori, i prestroji se u desno...

ako mozes dodi do 7.30 pred bec i onda si na konju...
ja krecem u izmedju 4,30 i 5 iz zapresica, s time da idem starom do zaboka di se penjem na autoput... :chears:

Ako ne moraš u Beč, Graz-Linz-Prag dionica je i kraća, i s manje prometa. A radovi na cesti su lutrija kuda god kreneš.
Imam dosta rodbine i prijatelja koji su često u putu i skoro nikad ne idu na (naj)veće gradove. Od Ljubljane, Beča i Münchena bježi ko vrag od tamjana. :D

Čekajte, da li je još u Njemačkoj ono da su određeni dijelovi autoceste bez ograničenja? Čitao sam nešto da bi to ukinuli pa ono... eto, mi imamo dobre autoceste, moglo bi i to kod nas. Pa ako već kupiš auto od 200+ konja da ga imaš gdje voziti a ne da moraš na stazu :/

Slovensku sam kupio na benzinskoj prije Macelja, a Austrijsku na benzinskoj prije granice (nakon Maribora). Uglavnom ove pogranične benzinske imaju sigurno vinjete, a najčešće i čim pređeš bilo SLO bilo AUT granicu ima znak da se negdje mogu kupiti vinjete (za AUT je uvijek bila kučica posebna, nemreš fulat no tamo su i najčešće gužve).

Ja sam išao do Praga na Graz - Beč - Brno - Prag. Većina je autoput, ali dio iz Austrije do Brna je obična cesta.

ZG - Prag mi je trebalo cca 11h (recimo da smo stajali oko 1h ukupno na pauze). S time da smo stali na 120km od Praga i čekali na autocesti sat i pol samo tako, radi gužve.

Nazad nisam išao direkt na Brno nego sam se skinuo ranije sa autoputa i išao na Znojmo pa onda Beč - Graz i nazad za Zagreb i to nam je trebalo 8h. No tu cestu popravljaju pa je bilo čekanja na onim semaforima gdje promet ide jednom trakom (tipa 4-5 puta smo čekali)
Autoput je bio minimalno 110 pa do 120 ili manje ovisno o ograničenju kroz sve države.

Navodno je najbrže preko Graza kad se plate ona dva tunela (oba su ukupno oko 13€ ak se ne varam).

Imaš minimalno 680km, a nisu to autoputi kao naši. Kad od Brna prema Pragu krenu suženja, da vidiš kak se kolona stvori.

Beč i Graz sam prolazio ili 1h prije rush houra (16h) ili poslije. Stali smo na minutu možda par put i krenulo se dalje u koloni.

Nema više na INA benzinskim vinjeta..

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Kupio sam zadnju prije mjesec dana, otkad to nema?

Zbog radi čega? Tak možeš govorit i za ovog do njega da se prestroji u lijevo pa ga propusti po desnoj traci. I dalje ne kužiš da si u gradu i da ne postoji lijeva preticajna traka.
Mislim, ovdje se svašta nadrobilo. Od toga da bi usred grada trebao propuštat druge po lijevoj traci (i po zelenom valu valjda), pa do toga da se poštivanjem propisa kršiš zakon. A da ne zaboravim ono; šta kog briga hoću li se ja 300 kmh vozit, propusti me i bok. Tak bi valjda sve trebalo tolerirat, i vožnju po suprotnom smjeru vjerojatno.
Ukratko, ak se čovjek vozi po propisu, a tebi se iza njega žuri, jebga, nije problem u njemu, nego u tebi jer si kasno krenuo i kasniš.
A ima i ona stara, bolje stić 30 minuta kasnije nego otić 30 godina ranije.

Da ne bi bilo da glumim Majku Terezu, i sam se vozim malo brže i oštrije, no ne kmečim po forumima jer netko vozi po Slavonskoj 80 i ne želi mi se maknut. Kad mi se otvori, pretjeć ću ga.

@Vorda....znaci mi smo svi indijanci kad se vozimo kako treba (cak i malo brze da ne kocimo promet) samo zato jer tebe krkana ne propuštamo....bravo majstore...

ok, nemoj se prestrojit, ali nemoj paralelno vozit tak da te se moze sa desne strane obici...

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

ne, indijanac si ako se namjerno paralelno vozis da bi blokirao promet iza...za ostalo me boli ona stvar sto radis...

Članak 47. ZSPC-a

(1) Vozilo se kreće desnom stranom kolnika, odnosno biciklističkom stazom ili trakom uz desni rub kolnika ili ceste u smjeru kretanja, a na traci ili stazi uređenoj i obilježenoj za dvosmjerni promet bicikala, desnom stranom trake ili staze u smjeru kretanja.
(2) Vozač je dužan kretati se obilježenom prometnom trakom koja se proteže uz desni rub kolnika, a ako trake nisu obilježene, dužan je vozilo u kretanju držati što bliže desnom rubu kolnika i na tolikoj udaljenosti od njega da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uvjete prometa te na stanje i osobine ceste, ne ugrožava druge sudionike u prometu i ne izlaže sebe opasnosti.
(3) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.

Samo za autocestu

(1) Autocestom se vozila moraju kretati krajnjom desnom prometnom trakom ako nije zakrčena vozilima u koloni.
(2) Na autocesti vozač smije mijenjati prometnu traku zbog bržeg kretanja samo prelaženjem vozilom u lijevu prometnu traku.
(3) Na autocesti vozač ne smije vozilom prelaziti iz trake u traku (slalom vožnja), pretjecati trakom za zaustavljanje vozila u nuždi, kretati se na način da ne drži potreban razmak, požurivati vozila ispred sebe davanjem svjetlosnih ili zvučnih znakova ili na neki drugi način niti izvoditi bilo koju drugu radnju kojom ugrožava ili dovodi u opasnost druge sudionike u prometu.
(4) Novčanom kaznom u iznosu od 500,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač vozila ako postupi suprotno odredbi stavka 1. ovoga članka.
(5) Novčanom kaznom u iznosu od 2.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbi stavka 3. ovoga članka.

@Vorda Ok..ili se praviš glup ili trolas....kako god EOD s moje strane...

kaj znaci i na slavonskoj moraju biti desno auti ako nekog ne obilaze?

ako je nesto glupo, onda je to pitanje "a sto ako se netko vozi identicnom brzinom kao i ja"...jebote, koliko se to puta u zbilji desi i koliko traje?...ako se namjerno to ne radi, zanemarivo je...

opet ćete zalockat temu

Zaključak svega... Trebaju nam autonomni auti. :D

pro tip za vinjete: pregledat njuškalo prije puta, zna naletit slovenska i austrijska.
A ako ste primorani kupit, oko sredine vinjete namažite kremu za ruke pa onda na šajbu, nakon puta se zakelje nazad na foliju kak su i kupljene i pravac njuškalo. :D

nemoj se truditi, vidis da tu ima marija terezija u prometu koje boli kifla za ostale sudionike.
To ti je ko ono kad netko dodje na salter u postu i kad je gotov jos stoji 3 minute dok si sve fino spremi u torbicu/novcanik itd, umjesto da se lijepo maknes u stranu i to odradis i propustis iducu stranku.

Ne moras, ali je to kulturno i ne stvaras nervozu medju ostalima koji cekaju.

Dok nas drug i starešina Brko ne zbanira i blokira samo ću kao bivši profi vozač busa dodati sljedeće:

Koja je razlika u statusu ulice između Držićeve, Zelenog vala, Vukovarske, Av. Dubrovnik i Slavonske/Zagrebačke ?
Nikakva.
Sve navedene ulice nalaze se u Gradu Zagrebu te isto pravilo za vožnju vrijedi na svima.

Sve ostalo su adrenalinske provale neiskusnih i nabrijanih mudrijaša ( kakav sam i ja bio prije četrdesetak godina )

Vidim da se uvelike isfilozofiralo na ovu temu :D

Slažem se sa tim da se treba maknuti u sporiju/desnu traku na autocesti, tj. da se treba uvijek voziti u njoj dok nikog ne pretičeš. Što valjda uredno stoji i u zakonu.
Ja se osobno tako uvijek i vozim, i 99% vremena vozim 150km/h (dakle nekih "pravih" 143-144km/h, dakle maksimalno koliko je "oprostivo" po zakonu, 130km/h + 10%).

No ono što definitivno treba napomenuti - ima pacijenata koji mi ablenduju da im se maknem u situacijama u kojima nema šanse da im se maknem.
Situacije su da pretičem kolonu od 4-10ak vozila, koji su mahom nakupina kamiona i buseva, i vozim se već spomenutih maksimalnih po zakonu 150km/h(143-144) a frajer iza mene doleti do mene, ablenduje, guzi se, divlja na volanu i što ti ja znam.
Valjda očekuje da ja, pazi sad ovo, zakočim sa 150 na 100km/h, uletim između tih kamiona i pričekam da se faca odveze dalje, pa onda opet po gasu da uhvatim svoju staru brzinu, jer eto njemu se vozi puno brže pa bi ja onda trebao potrošiti svog vremena i goriva zbog njega :)
Meni ne smeta što on želi voziti brže (dok god je vozač normalan i odgovoran, bez da divlja okolo i ugrožava druge i dok god to nisu neke astronomske brzine) nego to što misli da ja nemam pravo biti u preticajnom traku dok prestižem kamione koji voze 100 na sat a ja vozim maksimalno po zakonu.

Možeš mislit što ću mu se maknuti :D
Uredno pređem takvu kolonu bez da ga fermam 2% i onda se uredno dam u desnu traku i tu nastavim voziti.

ma takvima se ni ja ne micem, jos cu fino zadrzati svoju brzinu i lagano u desnu traku kad se oslobodi. A ako ima dovoljno mjesta da je ne moram naglo usporavati, ubaciti ce se i izmedju 2 kamiona i kad lik dalje odleti se vratim u lijevu traku.

Ima previse psihopata u prometu, ludjaka, i slicnih da bih isao takvima davati povoda za neke druge poteze koje su takvi u stanju napraviti.

a kad me netko tu prozove gastarbajterom dobijem cir na zelucu. uglavnom su to mamini i tatini sinovi koji se nadju vrijedjati ljude koji su isli dalje trbuhom za kruhom. Ne iz hira.

Da. Kolnik se sastoji od prometnih traka, bile obilježene ili ne, uvijek desno.

A to vozaci iz Zagreba ne znaju pa onda jos to preslikaju na autocestu, a niti po obicnoj cesti (sto Slavonska je) ne znaju voziti. Isto kao sto nikad nisu culi da se prilikom izlaza iz kruznog toka daje zmigavac.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Na stranu mrtva trka na Slavonskoj, no za potpunu sliku fali članak 48. kao i što se smatra ometanjem prometa :)

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html

Mislim da je novi Megi dci 110 Bose na putu. Prvi tjedan studenog najbliza isporuka..

Nemrem vjerovat da jos niste stali.

jesi siguran ?
:D

sad je samo pitanje kako protumačiti ovaj boldani dio :D

znači li to da je
ometanje »ometanje« , samo ako je uzrokovano radnjom koja se kosi prometnim propisima, kao što je npr po članku 51. zabranjeno voziti upola manje od maksimalno dopuštenog bez opravdanog razloga, i bez upaljenih žmigavaca

ili je ometanje stvarno »ometanje« pa makar na slavonskoj vozio 200 u lijevoj a iza tebe ima netko tko hoće 300

gdje nabaviti vozačevo sjedalo za ladu rivu iz 86.-e,da li možda paše iz nive,jer je njih puno više pa bi bilo lakše naći..

Znaš kaj, nije taj Reno niti toliko loš. Ima mušica više-manje, al rijetko ostavlja na cesti. Ali da zna naživcirati, bome da. Ak je prvi gazda i održava ga normalno, mislim da može jako dugo on voziti.
To kaj tu i tamo padne staklo samo od sebe i slične pizdarije, bože moj :D

Pošteni mehaničar (koji će zamijeniti što treba) i tu i tamo koji zahvat sam (tipa čišćenje odvoda i slično što je bilo prije famozno) može stvarno dugo držat auto suhim, a time i elektriku u miru.

Ovo.

Odlican je Megi na autoputu, novi je jos udobniji i to mi je najbitnije. Servis u Starkelju je prva liga. Kak se dogovoris odmah ga uzmu i blizu mi je.. Ne biram ja ovaj put i bolje.

Mene jedino što smeta na većini novih autiju je preglednost straga, a bome na nekima (među njima i Megan 4) i napred. Stup i retrovizor na nekom jačem modelu Megana 4 na autoshow-u su toliko umanjili preglednost vozačke a bome i desni dio šajbe.

Ni ja.
Iako bi bas volio vidjet kako bi se u praksi u spici vozilo po toj desnoj traci na zelenom valu. :)
Kolona bi bila valjda do karlovca :D

Danas isao na more, vozim 150 na tempomatu, i svi stranci cim dodju do ovog ispred sebe zmigavac i lijeva, to kaj se voze 100 im ne predstavlja problem...

znaci uzalud se vuco poziva na taj zakon i nema toga sto bi barem teoretski trebalo sprijeciti ljude od lane hogginga izvan autoputa. ne mogu reci da sam zadovoljan ali ispada da je case closed

Kad si se već potrudio upotrijebiti svima znanu tuđicu onda si mogao bar malo proguglati da shvatiš kako se ista odnosi isključivo na autocestu.
Ovdje je cijelo vrijeme bilo riječi o gradskoj prometnici. Ne postoji lane hogging u gradu tako da ne bi trebao biti nezadovoljan.

Tako je, zato piše IZNIMNO.

Jedno je pozivati se na zakon, drugo je shvaćati što točno znače pojedine stavke.

Bez konkretno definiranog prekršaja nema ometanja. Subjektivno viđenje ometanja bi stvorilo kaos.

Iznimno ne znači "rijetko" ili "egzotično" već različito od stavka na koji se odnosi.

Kao što je u gradu "iznimno" dozvoljeno više od 50, brzina na cestama "iznimno" dodatno ograničena za pojedine skupine vozila, zaustavljanje na pločniku, hodanje po kolniku i još brdo drugih "iznimnih" stvari.

zanimljivo je kak smo dosli od slavonske na zeleni val :)

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Možeš i autom.
BTW, te dvije prometnice nemaju nikakve zakonske razlike.