![]() |
Citiraj:
|
Uopće me ne ferma Rimac, to je frajer koji je skupio lovu, uložio, pa sad bere još veću lovu. On je za mene ekonomist, nikakav inovator ili električar štoliveć. Praktički mi je susjed, gledam mu vilu preko brega svako malo. U srednjoj je frajer išao helićem na party u Crnu Goru, ili u školu dolazio s kabriom (a još vozačke nije imao). Njegov PR jako dobro radi, napravili su super priču i lova se okreće. Svaka mu čast.
Dečki/cure koji rade za njega, e to je prava vrijednost te firme. Tu je akumulirano znanje. Da mu to netko uzme, Rimac bye bye. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Ne opravdavam nikakve krađe, ak je nešto pokrao, vjerovatno s vremenom bude došlo nared da se i ti odozda riješe.
Ako je drugačije, očito se dobro izmiče Koliko ima svetaca tu da nebi "zagubili" par milijuna na neke više milijunske transakcije, svakome na dušu. Rimac nije ništa izmislio, samo je postojeće dobro presložio. Concept One je Made in Croatia, dal više ili manje od onih Vivax televizora, ne znam. Al oprao je par ikona u auto svijetu. |
Citiraj:
Citiraj:
Lista mi je otprilike: Dizel, klima, tempomat. pozeljno 6 brzina i ksenonke. da malo trosi, ne rikava precesto i da je cim udobniji, s obzirom da drobim prakticki 95% vremena samo autocestu sa ~130kmh |
Onda ti je 6 brzina must have...
|
Da su u odabiru benzinci, ne bi gledao dalje od Focusa. Za čađare ne znam...
|
Citiraj:
netko je tu pisao kako je to lako, ono to je tako tipicna izjava nekog probisvijeta koji u zivotu nije probao nista postici vec radi za neku crkavicu a ostatakj zivota provodi u kladari, birtiji i ovako prodajuci pamet na forumu. znaci, OVO https://www.youtube.com/watch?v=bw0aPKiwn9o je lako sklopiti. stvarno svega mos procitat ovdje. |
Da, s toliko novaca je "relativno" lako. Znam kakva je pitanja postavljao kad je krenuo u to, i nije baš pokazao neko pusto znanje ali je pokazao više puta da "lova nije problem". I ne smeta me toliko ni to, ali kad glumi "startup iz garaže", muka mi je. Lik tako dobro prodaje maglu ekipi, da me sve strah da se ne prebaci u politiku. Di živimo, lik bi bio premijer u roku godine dana.
|
Citiraj:
leon sa 1.6 tdi-jem djeluje preslab sa opet podosta velikom potrošnjom. Ja bi gledao novi megane sa 1.5 dci 110 ks i full led svjetlima. http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-18273200 |
Citiraj:
gle, NIJE lako. Mozes imati sve novce svijeta, ali ih treba iskoristiti i usmjeriti u pravom smjeru, uspjeti toliko ljudi prnaci, dizajnera, inzinjera, programera, itd itd itd. Ja pratim njega vec jakoo dugo, jedino sto je malo sporno je pocetni kapital, no kao i svaki tatin sin, samo je ovaj to pretvorio u nesto fantasticno za hrvatske uvjete. Zaboravljate da je krenuo u to jos kao balonja tako rec. Mozete tako pisati da je Mark Zuckerberg pokrao i onda relativno lako stvorio sto je stvorio. Ili Bill Gates. shvacas na sto ciljam. |
Citiraj:
A pretpostavljam da ti nemaš ništa protiv da netko mazne preko 300 mill kn, i onda napravi nešto, glavno da ih nije spiskao? |
Citiraj:
|
Citiraj:
A koliko je meni poznato nije se nitko rodio da zna sve, zato se uci i razvija. Decko zaposljava skoro 200ljudi. Haloooooo Na kraju krajeva, kod njih se najavis, i napravis obilazak cijelog pogona pa vidis odmah kako je lako tako nesto stvoriti. |
Citiraj:
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk |
Je li njemu?!
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Rimcu kapa dolje, ionak nista bez toga ne bi bilo (vrlo vjerojatno) da nije imao neki boost u startu. A da je htio mogao je vec komotno odjebat iz ove drzave.
|
deckovi, problem: na peugeotu 207 sw 2012, kada se upale kratka/duga/bilokoja svijetla, stražnja "pozicijska" ne svijetle. znaci svijetle straznji zmigavci, rikverc, maglenke i stop svijetla kao i tablica ali ne bi li trebale svijetliti i ta pozicijska svijetla prilikom paljenja dnevnih/kratkih svijetala?
malo glupo ali na staroj favoritki i puntacu svijetle pa me zanima. |
ima netko u zagrebu preporuku za interijer auta, treba mi tapecirat krov, mozda sjedalo i pogulit foliju sa prozora
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk |
Imades PM :D
|
Citiraj:
:chears: |
---
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Svi znaju da jako dobro priča priče. Nije to samo uzeti pogon i otići u Njemačku. Puno je to odricanja, drugačijih uvjeta, većih plaća, konkurencije, drugačijih nameta/poreza... Rimac je velika jezičina. I ništa drugo. No, nevertheless, napravio je nešto na čemu mu skidam kapu jer takav auto imaju rijetki. |
Pa ima puno drugih jezičina koje nisu niš napravile. :)
|
Ovo je mnogo veliko. U desnu traku nije ni stao.
http://deviantpics.com/images/2016/0...MAG0045.th.jpg |
Samo da se uključim, zamagljeno je 333 milijuna kn + nemali iznos od 70 milijuna eura ;)
|
takve nas narod obicno slavi...
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
ali opet rezime je takav da mi se subjektivno taj auto više sviđa od vw-a. motor je solidan, ali meni su drugi auti bolji. Astra, megane, focus. Naveo bi i pug 308, al ima dosta mušica. |
Citroen C4?
|
Citiraj:
|
Citiraj:
i30: izvana prekrasan, iznutra me jako razočarao, jednostavno mi izgleda jeftino i ne sviđa mi se astra: ista stvar kao i30 s tim da lampice, font, ama sve podsjeća na staru astru, odnosno kaskanje par godina za sadašnjicom, mrtvi kut mu je ogromni, sjedio sam u 2 paketa opreme, jeftiniji je žali bože a skuplji ima sjajnu plastiku oko LCDa i daje mu dozu jeftinoće, najgori od svih prikazanih focus: ne znam koji je točno paket bio tamo, mislim neki jefitniji al mi od svih navedenih izabrao bi njega, središnji greben je malo čudan al ak ti to ne smeta go for it. seat: nisam bio Broj 1 definitivno je mazda 3, samo je ona skupa. Baci oko na auris. I obavezno prije kupnje napravi probne vožnje sa favoritima, bez tog nemoj uzimat auto. |
Pogledaj si Nissan Note, nije toliko atraktivan ali je prostran.
|
sad su mi susjedi pazarili novi note... kaže gledali clio, pežo neki i tako tu klasu i sa opremom koju su dobili u note-u ovi svi su bili debelo skuplji.
vidio automacku klimu, zatamnjena stakla, alu felne ovak na prvu, znači nije početna oprema - 90k na cestu ih je izašao iz salona. |
Citiraj:
Kad sam ga kupovao sam prošao više manje sve aute te klase (po salonima jelte) i meni je osobno najbolje sjeo. Unutrašnjost mi je davala dojam dosta veće kvalitete nego u drugim autima te klase, dosta manje plastično je sve izgledalo. i30 mi je po tom pitanju 2 klase ispod, a ford focus 1 klasa ispod. Uzeo sam dizelaša, ovu high izvedbu. Sad vidim da su ga za 2016-tu dodatno pojačali, moj je bio 128 konja, ovaj "ušminkaniji" ima 136. Za motor imam samo riječi hvale. Jako je tih, potrošnja je skroz ok. Prvih 2-3 mjeseca sam ga stiskao kao divljak (da se dijete malo iživi :D) i potrošnja je bila do 7 litara. Kad sam se smirio (ali daleko od toga da sam vozio penzionerski) se spustila na okruglo 6. Od opreme sam imao praktički sve što sam htio: tempomat, maglenke, start/stop, parkirni senzori, ele. stakla i retrovizori... Jako je uduban za dulje vožnje, vozio sam po 7-8 sati u komadu i nemam što prigovoriti sjedalima. Ovo je sve naravno IMHO. Sad sam na mazdi 3, ali to je ispalo skroz igrom slučaja, ne zato što nisam bio zadovoljan ceedom. Ako te nešto konkretno zanima slobodno pitaj :chears: |
ma taj hyundai se generalno već generacijama gadno posvadio sa unutrašnjošću... lepo je to izvana od modela do modela, ali nutra se baš vidi ta neka jeftilen rješenja i najgora retardirana osvjetljenost - lončić plava.
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 12:34. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger