Ni meni taj nije sjeo, a bome ni noviji Astoni mi nisu nešto wow.

Prvi V8 Vantage bome je :)
http://theautoz.com/images/aston-mar...age-1977-5.jpg

Podsjeća linijom na Mustanga

Niti američki auti nisu mi sjeli

http://i.imgur.com/0U4lmb0.jpg

Ovaj Infiniti lijepo izgleda uzivo.

http://www.njuskalo.hr/auti/hyundai-...-oglas-9915306

:no2drug:

Taj auto je u super stanju za mnoge za koje u oglasniku piše da su dobri i očuvani pa i odlični. Ovaj je naveo svaku sitnicu.

I radije bi kupio tog Accenta, nego dok mi neki frajer piše za spuštenog i svakakvim čudima "nakićenog" golfa 4 tdi kao nov u super stanju, a ima 300 tkm. Bar je čovjek iskren. :respekt:

Jel netko upoznat sa regulativom vezano za xenon ali 25w (do 2000lm po žarulji)?

Poslao sam upit u cvh pa sam dobio odgovor da sve treba biti usklađeno po zakonu tom i tom a zakon je iz 1976 (tisućudevetstosedeamdesetišeste), 40 godina star :D

Sve po JUS-u. :D

Ništa što tvornički nije ugrađeno, a ne može se homologiratinije po jusu
Gdje si našao 25w xenon?

25w xenon je vani vec cca 3-4 godine.
Ukratko, zakon glasi da ako je po lampi svjetlost manja od 2000lm onda ne trebas imati nivelaciju i pranje farova.
25 w xenon se ugradjuje u recimo focus st, bubu, a1, vise modela skodi i mercedesa.....
Lampe 25w su od d5s do d8s.

Jedan litar ulja na 1000km nije strasno za taj motor. Za taj motor su jeftina mineralan ulja sasvim ok. Odlican oglas..

Malo si pomješao nešto,normalno je 1dcl ulja na 1k km a litra na 10k km.
Ako treba litru ulja na 1k km znači da je motor u raspadu i uz sve ono što je nabrojao da ne valja znači da je auto za otpad.
Iči ulagati 1000€ i više(motor,limarija,ovjes + još 100 stvari) u popravke 20 godina starog Hyundai-a je čista ludost/glupost.

Ali svaka čast prodavaču na iskrenosti :D

1l na 1000 je puno ali često i sam proizvođač u knjižici vozila se ogradi da je potrošnja DO 1l na 1000km "normalna",odnosno da ne podliježe reklamaciji...:D

Meni je type r trošio 1l na 1000km,sve dok nisam spizdio u njega castrol rs 0-40w...odmah palo na 3dcl :)

Jedna litra ulja na tom motoru znaci da ima jos zivota u njemu. Pretpostavljam da je to gradski auto i da ga se dotanakava sa mineralnim uljem od 40kn ili sl.. po litri.. Vozio sam aute sa slicnim motorima, toyota 1.3 efi i suzuki 1.3 twincam i oba su trosila preko pol litre na 1000 i to se onda smatralo "normalnim".. Litra u gepeku i filteri na servisu, ponekad i ulje...

Nisam siguran da je to normalna potrošnja ulja za tako slabašne motore,sigurno su bile u pitanju gumice,karike itd...

Mogu razumijet da type r troši pol litre ili impreza,ali 1.3...meni to ne zvuči normalno :)

Dešavalo se da i 2.0 tdi iz salona troši blizu 1l na 1000km,al to nije normalno...neki frajer iz servisa mi kaze da su imali jednu seriju 2.0 tdi koji su cuclali ulje ko' šeks žesticu :D

Da al tu se radi o motorima sa preko 200k, ovaj skoro 300. Nema se tu kaj popravljat, osim sitnica i nije istina da to znaci da su motori u raspadu. Moja Toyota je vozila jos 10 godina nakon sto sam ju prodal.

Bolje da trosi litru nego da je nakrkan sa aditivima..

Tako već da,naravno da ne znači da će se raspast...meni frend ima kadeta s preko milijun km i već 15 godina toči hrpu ulja u njega...ima barem 10 kanti praznih u bunkeru :D

1l nije tragedija. Treba to napravit po gradu, nije da ce se sa takvim autom svaki dan vozit preko 100km. Za nekog studenta i sl. prihvatljivo..

zasto skripi novi mikro remen, a stari nije, i to samo na hladno? spaneri su ok

Ne znam o čemu se priča, moj je na 347k km (tu negdje mislim) i ne uljevam ulje između servisa. Obično bude 15k km godišnje sa njime. Servis radim godišnje jer tak ispadne 14-15k.

Sitnice :lol2:

Podsjetio si me zašto nisam dugo pisao u ovoj temi,previše je "znalaca" poput tebe.

Jep.
Baš sam to htio i ja napisati.
I to na Shelby-a;
http://www.walldevil.com/wallpapers/...c-vehicles.jpg

A kad smo već kod nikad ostvarenih (i neostvarivih) snova, ja se još nisam maknuo od ovog, u kojem me jednom, kao klinca, provozao ujak iz Dojčlanda;
http://4.bp.blogspot.com/-wpiv4NYYtX...ercedes-11.jpg

To je jedna od onih stvari koje se pamte do kraja života. Ima već skoro 30g., ali još pamtim vibraciju tog V8.

Normalno da vam troše ulje kad ih stišćete na hladno. :goood:

Sportskoa nemačka limuzina, luksuzno crvena, kojem sam od nedavno vlasnik (polo classic 97, 1.6 gasolina) ne troši ništa ulja...

Tak da s onim hyundaiem nekaj ne stima... (uz navedenih 10 stvari)

Meni Alfa trosi iznad pola litre ulja na 1000km.
I kad je bila nova trosila je isto toliko.

Na hrvatskom prevedeno CIOS.

Daj mi link za taj zakon, moram priznati da prvi puta ovo čujem

http://www.cvh.hr/sluzbene-obavijest...j-4182-012014/

tu je obavijest i dat je primjer bube koja ima 25w hid
Nisam još iskopao točan članak zakona al vidio sam i na Hellinom webu obavijest da je kao vani 25w hid koji ne treba imati nivelaciju niti pranje jer ima jačinu svjetla manju od 2000 lumena po jednom faru.

Odlično, hvala

Pa ako motor troši(izgara) ulje (oko 0,5-1l na 1000km pa na više) apsolutno ne znači da je motor pred raspadom.

Može bit najbanalniji problem, gumice ventila, a mogu bit i zagoreni uljni prstenovi što bi moglo značit da se lijevalo škart ulje ili je motor bio pregrijavan. (turbo sad zanemarimo jer se govori o atmosfercima)

Znači može motor trošit ulje a svejedno bit u odličnom stanju, leteći i temeljni ležajevi kao novi, cilindri kao novi..