Koja je ono fora s tim A2, ne možeš otvorit haubu ko sav razuman svijet nego se ista skida, jelda? :D

Od ispod su 4 šrafa koja drže haubu iznutra, moraš auto dignuti na dizalicu i od ispud dugim ključem odšrafiti.
Ona maska između svjetlala se izvlači ko ladica i tu dolijevaš/kontroliraš tekućine

Inače dobar autić, idealan za elektrifikaciju- izvaditi taj osakaćeni trocilindarski dizlo, ubacit jednog premotanog Radu Končara i solidan paket baterija

:lol2:

Pa da, pošto je podosta lagan, a dosta prostran, idealan za elektrifikaciju, onda ti ni je nebitno što se hauba ne može dići

A kako na tehničkom rade ekotest ako nema dizanja haube? Kam gurnu sondu za temp motora i tekućinu za kočnice?

Odličan za preradu, ima nevjerovatno nizak drag coefficient, nešto oko 0.25-0.3. Samo ne znam bi li rade stao unutra, ili bi trebalo neki moderniji kostov, warp, možda neki ac...

Bilo je pitanje vremena

"But Monday's announcement broadens the scandal to more than 10,000 new vehicles in the U.S.: the 3-liter diesel engine versions of the 2014 Volkswagen Touareg, the 2015 Porsche Cayenne, and the 2016 Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8, A8L, and Q5. Those vehicles are among Volkswagen Group's most profitable."

http://www.usatoday.com/story/money/...sche/75044132/

Nebi htio da VW mora stavit kljuc u bravu ili otpustit puno radnika ali moraju platit i netko treba ic u zatvor. Nis drugo nego pohlepa..

onaj video je netko okačio... 2wd vs. 4wd dyno savršeno objašnjavaju prevaru.

meni je isto prvo palo na pamet evo opet ameri kenjaju jer nemaju ništa za prodat osim rebrandanih europljana, ali kad sam vidio kaj ta kola delaju... čista prevara, nije velika, nije nuklearno bitna, ali je fakat prevara.

Mislim da je i za kočnice dostupan spremnik preko te ladice između svjetli. Čisto solidan autić, radije bi benzinca, jedino ne znam dal je isto 3cilindrični, tih 75ks za 900tinjak kila bi trebalo biti OK. Paneli auta su aluminijski, znači nema hrđe i truleži, prtljažnik skoro 400l, a ima ih po 3000ojra na dalje. Samo je pitanje cijena dijelova jer je podvozje specifično samo za njega, ne paše s drugih modela Audija

Većina auto proizvođača su izgubili kompas što kažeš. Jednostavno je to danas postao biznis veći nego ikad, samo se štanca da se proda i zaradi.

Btw, nije više Impreza.
WRX je sada. :D

Tko se još ovog sjeća?

Ja bih sebi ovakvo sto... Meni to jako lijep auto... :)

http://srv2.betterparts.org/images/maserati-222-03.jpg

Maserati Biturbo. Meni isto lijep auto. Imao ga je frajer u kvartu, mislim da sam ga na cesti vidio svega par mjeseci, sljedećih desetak godina je proveo parkiran. Očito jako pouzdan auto. (jednog sam i vidio kako se spontano zapaljuje). Nakon tog je stigao Ferrari Mondial, koji također nije vidio puno ceste.

Očito čovjek s ukusom za kvarljive aute :D

Trešnjevka? :)

Maserati 3200 GT , fino zvuči. Boljka el. sklopka gasa. Dojam kao radi dvoklik kad raspališ po gasu. Prvo snažno munjevito krene i umrtvi pa opet snažno krene do kraja. Kao da lomiš vrat. Nije jeftin za održavati

Otkud vama te informacije? Pa ja neznam boljke auta koje sam vozio :D još manje nekih maseratija itd...google too much?

A ili to ili covjek ne zivi u ZG, mozda mu propo biznis pa nema za gorivo i odrzavanje, mozda dobio pod kompenzaciju... Ima takvih...

Ne znam kolko se kvare, ali meni je to lijepo... Ja bi ga ionako samo vikendom tu i tamo provozao, nema potrebe takav auto vozikat svaki dan... :)

Pouzdani su ko i svi turbaci iz tog vremena ali x2. Ja slinio po tom BiTurbu kad sam imao 18 godina, pred 20 godina i tad je vec bio kanta koju je tesko nac u dobrom stanju. Ja isto volim turbake iz te ere al jbg. nema ih jer su svi crkli osm par koji kostaju previse...

Rudeš
Biznis je cvjetao (dućan i tko zna što još), otuda i lova za Ferrari Mundial, pa kasnije Opel Speedster i mislim da mu klinci sad vozaju Ford Crown Victoriu coupe. Love ima, stila ne :)

sad si me sjetio,zakaj speedster nije uspio,mislim ok izgleda,jurilica,lagan,kakti lotus,pa ono,ništa,vidio sam ga svega 2 puta uživo. Ili je uspio ali ne na našem tržištu?

Jer je Opel? :D

da,da,opel hejteri,ja imam 2 doma :D sjecam se prije par godina je bila neka,ajmo rec akcija negdje u Damaciji mislim,kupiš nekog saab-a i dobiš speedstera gratis,o cemu se radilo ne znam,al je zvučalo dobro :D

jako dobar, a ja volim i starije astone:



prekrasan auto sa 600 KS (V8) i 3,9 sekundi do 100 km/h, niti jedan od novih astona nije mi ni blizu ovom

"Handbuilt in England"

i to preskupi :D

makar vidio sam jednom ili dva puta zadnju liniju koju su izdali uživo i auto zgleda jebeno.

Maseteti izgleda kao gospodski auto, a ovaj Aston majko mila. Zgleda ko nesto sta treba skockat odmah.

Imitacija Nismo GTR

Nemoj me samo krivo shvatit, al ovo izgleda ko Holden (ili kako se vec zove onaj nedoreceni Australski auto)... :roller:

Dizajn je zesci promasaj na zalost... Ne kazem da je onaj Maserati neka ljepota i dostignuce dizajna, ali je elegantan i meni se to svidja...

Izgleda ko Nisan

Evo vs Tesla P85 start. Evo se odlicno drzi..