Aj baš bum sutra Stal kod njih da pitam.

Porsche , Radnička ;)

ja sam svojedobno passata furao kod nekog majstora na kvatriću... ubij me kako se zove, možda netko zna u blizini je onog biljar kluba.

bila fer cijena, svaki puta pošteno obavljen posao.

Meni decki is Auto Exclusive odrzavaju Audije (imam dva Allroada)... Elektricar je FERovac, meni je to dovoljno jer sam se osobno uvjerio u pedantnost i znanje... :) Decko koji je glavni mehanicar je isto manga totalna...

Vidjao sam kod njih sve iz VW grupacije, ali uglavnom ozbiljnije modele (VW, Audi, Porsche, Bentley)...

http://www.autoexclusive.hr

Odvodni kanali zastopani... Imao sam isti problem na Allroadu starom, trebali smo dignut akumulator (odmah ispod sajbe je) i izvadit kilu borovih iglica koje su zastopale odvod... Sad, kako je to kod Felicije, nemam pojma, ali zaguglaj... :)

Rade li s Fordaljkama i Opelima?

Edit: Ništ. Sad sam kliknuo na link tek. :)

Znam tihaća koji tam radi, nemrem svoje punoljetno nemacko kolololo njima dopeljat ;)

Edit: mialim mogu, al bas im gledam slike od 9mj i sarafili 3x R8, sok za organizam bi mi bio.

VW ima ponudu za starija vozila (4+) i ako ti auto ulazi u nju, neke stvari znaju biti jeftinije nego kod lokalnog mehe. Za ilustraciju, set kvačila (bez dvomasenog zamašnjaka) za moj Passat 1.9 TDI kod lokalnog mehe sa ugradnjom bi me došlo oko 3.600-3.800 kn, a kod bilo kojeg VW servisa dođe 3.200 kn, i to još mogu razvući na rate i imam garanciju dvije godine. Osobno servisira kod Dojkića jer se s njima može razgovarati za razliku od balvana u Zubaku, ali to je samo moje iskustvo.

Preporuka ljudi:

Trebam preporuku za 155/80/13 zimske gume. Gledao sam Sava S3+, Vulkal mislim da ih ima za ovu dimenziju i cijena je nekih 260 kuna po komadu.

Ne ide na jak auto, ide mahom za ok voznju bez divljanja, no ima kakva pametnija preporuka, ali da nije duplo skuplja ta alternativa? recimo do 350 da je max, max sto bi se islo, ali ne samo jer je skuplja pa da je automatski bolja - ima inace koja guma da je vau i vrijedi 350 kuna npr?

Probaj pogledat za Goodyear Ultragrip koliko dođu u toj dimenziji?

EDIT: vjerojatno ne postoji za 13 cola

Zadnjih desetak godina sve (redovni servis, kvarovi, limarija) obavljam u Porsche Jankomir.. i super sam zadovoljan osim kaj su Bogu iza nogu no ako nemaš nikoga da te tamo pokupi nakon što ostaviš auto i da te ponovno vrati po njega osim gradskog (rijetkog) prijevoza imaš njihovu free uslugu, nisam je nikad koristio no mislim da voze na relaciji Jankomir-Savska/Slavonska/Zagrebačka avenija no to provjeri ili uzmeš zamjenski auto (ja sam Up-a znao uzeti za 50 kn na pola dana, odnosno dok ne dođem po auto što je kikiriki)... a i cijene su često povoljnije (to je malo s rezervom jer kao dugogodišnji korisnik dobijem 15% rabata na dijelove i često mi ne uračunaju punu satnicu), no zadnje što sam radio kod njih je bio popravak climatronica i izašao me je 1200 kn jeftinije nego kod drugog najpovoljnijeg servisa plus kaj nisam morao sam nabavljati dijelove već su uz prethodnu najavu sve obavili oni.

e jbg. hvala svakako, ima jos preporuka?

i gdje ih uzeti btw, ZG nije problem osobno otici :beer:

Gledaj Nokian D3, čak je dostupna dimenzija koju tražiš (barem gledam na službenoj stranici proizvođača).

+1. :)

Tražim neku jeftinu varijantu auta s plinom pa sam bacio oko na Audi ali 2 modela sa različitim motorom pa ukoliko netko ima savjet što je i koje je bolje iz nekog osobnog iskustva bio bih zahvalan, dakle radi se o:

Audi 80 2.0 B4 66kw
Audi 80 2.0 B4 85kw

Naravno auto za sirotinju ali da se vozi jeftinije, dakle kupuje se nešto od toga i imam te 2 opcije koje sam našao, sad samo treba izabrati koja je bolje pa molim savjet.Može i opcija da su bez plina pa da ja sam ugradim plin?

Neželim dati cca 900E za neku Corsu,Punto 95/96/97 god ili sl. auto koji će trošiti 6-7lit benzina, a glede dizel opcije i nerazmišljam jer auto stoji vani pred zgradom i malo koji upali na -15 bez problema, a trebam mobilnu opciju kad okrenem kljuć da pali bez problma.Oprema na autu manje bitna.


Hvala.

Ja ih ne mogu preporučiti. Nisu mi htjeli u garantnom roku zamijeniti opruge amortizera i popraviti climatronic, nisu bili voljni kazati dobru volju tijekom kupnje vozila i sada kada radim s njima, vidim kakvi su škrtci za plaćanje.
Dok je tamo nekakav Zubak u Gorici odradio sve u garantnom roku uz maksimalnu ljubaznost. A isto nemam bajno mišljenje o njemu.

Koji je auto i koji motor u pitanju?

Polo Classic, 1997, 1.6, 55kw.

Definitivno dobra odluka, ovaj od 85kW, bitnoje da ima klasišmi MPI sustav za ubrizgavanje benzina, da nema onaj luftmengemeser sa mehaničkom klapnom

Još malo pa ce dan biti do 16h i onda cu opet morati gledati ove debile koji "dobro vide do 20H" bez ikakvog svjetla na autu...

Ja do sad nisam cuo da su ikog kaznili zbog svjetla ( naravno da mislim od 15.11 ) ...

Jucer se oko 19h vracam doma, i u ulici kilometar od mene neka plavuša u crnoj "tjuniranoj" Corsi bez ijednog svjetla upaljenog i to sa onim maglovitim farovima (nema odsjaja ) ide prema meni i vjerojatno tipka na mob, na blicanje ne reagira, truba isto tako... I još se krenula obracunavati samnom... :no2drug: Takve treba maknuti s ceste ko i te drlje polu ispravne koje voze... Po cemu to smece prođe tehničkI????

Kupljen Audi 2.0 B4 85kw:D :zdero:

O dojmovima nakon koji dan staža kad sve isprobamo.

Samo pazi na rupe i dobro pazi na ovjes!

OK, hvala na upozorenju i znam da im je to boljka kao i na A4, a čovjek od koga sam kupio je automehanićar pa će i dalje nastaviti održavati aut:D ima i ugrađen plin:)

??
Ovjes na B4? Pa B4 ima klasični ovjes sa vilicom i kuglom, dva selena do šasije koji drže vilicu i to je to, nije ti to a4, mada je i fama i bajke i priče oko trajnosti istog na a4 smiješna već, jer to priča 99% ekipe koja nije niti sjela u a4 a kamoli ga posjedovala par godina pa da vidi koliko traje ovjes, tako da ono, ne kužim ovu tvoju izjavu.....

Danas sam se dobro provozao i napravio cca 100km po onoj kišurini i auto ide super(netrese,nezanosi,ništa nelupa dakle mehanički ok, malo lošija limarija ali ok to će se riješiti) jedini je problem što su gume loše ali nemoš i ovce i novce s obzirom da me auto izašao 1.000ojra 1god. rege i ugrađen i atest. plin:D mislim da je to OK.Imam alu felge 15".

Dakle sad tražim "gume" u dimenziji 15" dimenzija 195/55 ili 65(perferiram udobnost) pošto neradim veliku kilometražu 500km max. mjesećno gledam proći što racionalnije pa neznam vrijedi li uzeti cjelogodišnje gume(ako da koje, a da nisu preskupe).

Ili ići na dobre ljetne gume koje imaju dobre karakteristike u kišnim uvjetima jer je veći dio godine jesen/zima/proljeće takav sa manje snijega eventualno bljuzge pa ako je to opcija što uzeti?

Ili treća opcija naći dobre polovne gume vožene 1-2 sezone(ljetne ili cjelogodišnje) na njuškalu???

Recimo buđet cca 1.600kn +/- 100kn nije problem.

Hvala na savjetima.

Zamijenili mi nedavno službeni auto istim modelom, ali s drugim ljetnim gumama. Umjesto Goodyeara, sad imam Bridgestone.

Ovih par dana što kiša nemilice pada...skidam kapu onom tko je te Bridgestone napravio...Nijedno proklizavanje, a pokušao sam ih gurnuti do granica. Druga i gas i ne da se. Kružne tokove drži isto savršeno iako sam ga znao stisnuti.
Goodyearke su popuštale i auto je išao često preko nosa.

Igrao se malo i kod dizanja i spuštanja na obilaznicu. Po ovoj kišurini, 65 na usponu na obilaznicu i 65 na silasku bez ikakvih naznaka da bi mogle popustiti i proklizati. Dalje od toga se nisam usudio.

Uglavnom, jako sam ugodno iznenađen.

I na ovaj ide premaz na sajbu?

Ovaj je trenutno kod mene, dok mi ne nađu neki s manje km. Stari je došao do kraja životnog vijeka i otišao u prodaju i sad sam dobio auto s manje km, ali više potrošen nego što je moj prošli bio.

Ne znam hoću li stavljati, vjerojatno da.

Koji Briđston?

To ću ti tek ujutro moć reć :) Izjurio sam iz auta i samo bacio oko na proizvođača.

Po nekoj mojoj računici, dugoročno je najisplativije imati dva seta felgi, jedne sa zimskim, a druge sa ljetnim gumama. A i najsigurnije je.