Nema razloga, elektronika je pouzdanija nego bilo kakva mehanika danas. Dakle, ako ćeš npr. imati hidrauliku sa cijevi od 10cm u odnosu na 170cm, tu se smanjuje dosta mogućnosti cvikanja bužira, općenito trenja unutar bužira itd. itd., mislim da lako možeš predočiti.

Jedini problem koji trenutno vidim je napajanje sustava, ali ako se u skorijoj budućnosti stvore gorive ćelije il nešto slično za komercijalnu primjenu, bit će bye bye punjačima mobitela i laptopa jer će ovo trajat nekoliko godina :D

:stoopid:

volim elektroniku, ali da je pouzdana :fiju: mehanika je mehanika i moš ga hebat..

palenta je palenta :lol2:

Kupim neki jammer i mos se j.. na prvom zavoju :D

Onda ne znaš kako se rade ugradbeni računalni sustavi i kako rigorozne mjere testiranja prolaze u određenim uvjetima :)

Činjenica je da ne možeš napraviti kočnicu bez mehanike, ali radije bih imao kraće nego duže crijevo kroz koje teče ulje.

Mehanika je uvjetno rečeno jednostavnija, ali je elektronika superiornija puno puta.

Za banalan primjer možeš uzeti broj prodanih mobitela u svijetu i postotak onih koji moraju na servis unutar godinu ili dvije zbog kvara, pa to usporedi sa brojem prodanih kočnica u svijetu i koliko kvarova one imaju. ne treba spominjati da od 5 kočnica na forumu 3 imaju probleme a tek su kupljene, ne :D:D

Problem je što je elektronika svugdje oko tebe i kad se pokvari onda to i primjetiš, dok složeniju mehaniku nemaš u blizini.

LOL

Jos malo pa ce ljudi pocet hakirat kocnice na biciklu :D

Al, da bi se i to moglo izvest, pa moglo bi. Drzim se ja mehanike :D

hahahha :D

Max, ubacim ti ja jammer u kotač u vidu grane pa se moš jebat instantno :D

Il recimo kak je bilo problema sa wireless brzinomjerima koji su imala lida ocitanja kada bi prolazio novi tramvaj pored njih :D

Radje ja imam crijevo sa uljem nego kocnicu na baterije :D

Odu baterija na pola sljemena i moras ih mijenjat ak imas srece da si prezivio :)

"Prvi mačići se u vodu bacaju"

Nek rulja pokupuje prve takve kočnice,nakon dobrih testova ću tek razmotrit da si priuštim tak nekaj...

Zamisli da se voziš pored nekog s istim kočnicama, i da se malo spojebu i tvoje ulove njegove naredbe :) o happy day :)

Inače sa RF imam iskustva, nekad mobitel zna dobrano ometati prijemniki i osim toga se znaju dogodit takve neobjašnjive pizdraije da je to čudo...

Slažem se u potpunosti, ali nisi uračunao da se ovdje radi o RF i pizdarije su neminovne, wireless je još uvijek nepouzdan i to je to

Na NSMBu je krenula neka radionica (objasnjavaju kak se treba voziti :))

U prvoj epizodi su odradili Cornering pa bacite pogled na text i na video da upijete malo znanja :)

Hehe ja sam jučer dobio level up na vožnji, KONAČNO sam naučio osnovne pokrete kako hoppat i kako dignut zadnji kotač s poda. Par cm ali pametnom dosta za početak.

Try and stop me now.

RF područje je toliko nakrcano u gradu da to nisu istine i tak je to :D

Ne bih niti ja uzimao nešto što je tek novo, ali samo eto, čovo se čudio kako elektronika, pa eto moro malo urgirat :D

To Sile , sad ćeš vidjet kolko je lakše vozit sa bunnyem , ja sam na fletu možda 30-ak cm mogao potegnut , SPD nisam mjerio al mislim da mogu 50cm stisnut da ga jebeš. Sad mi niti jedan rinzol ne stvara problem , il ga hopam il kotač po kotač podignem.

Imam jedan poligon tj. križni put u kvartu :D gdje učim onaj front pivot il kak se već zove(ono kad uđeš u zavoj od 180 stupnjeva na prednjem kotaču) , i ide mi dosta dobro , učim nekih 2 tjedna i dosta se napredak osjeti. Ak se to dobro nauči , da se puno brže tak proč zavoj nego driftat.

I daj prestanite sa tim kompovskim izrazima , zadnju stranicu nisam ništa skužio kaj ste napisali :D RF wtf.

RF = Radio Frequency ;)

Ma nije stvar nakrcavanja...imao sam malo sofisticiraniju opremu, i nekad, recimo jednom u mj dana su mi se na uređajima znali dešavati malo čudniji prekidi, na ono pol sekunde sekundu, zamisli da si sekundu bez kočnica a ideš 30-40-50 po grabama :)
prekidi mi se nikad nisu događali na kraju dometa recimo, nego ono, dosta blizu a nisam bio recimo na blind spotu prijemnika....
uglavnom dosta o tome, treba vidjet kak će te wifi kočnice bit složene i kak će sve to skupa radit

To se tak fino da utrenkat na 20ki iza Njivica u onim kanalima da je milina.

Sam kaj treba ocistit kanale prije toga :D

Za mene genijalno :D
Malo tehnike nebi skodilo.

ma kakva elekronika..da te opere kisa ko malog misa na usponu vidio bi jel bi se bezbrizno spusto,..pa pades pol toga bi potrgo..a kolko tog ima kod celjusti sumnjam da je lakse od obicnog sistema..covjek nema pametnijeg posla pa izmislja gluposti...

Baš će bit fora. Ja jedva čekam da one goggle s HUD (heads up display) koje očitavaju brzinu, elevaciju, gps i sranja postanu jeftinije. Fino roknem i mp3 odma, Ryde of the Valkiries i orem i boli me krafna.
Naravno stavim Full face kacigu, full body armor od adaptivne d30 pjene, sjednem na Genius LT s 20 prekidača na volanu i di mi je kraj. Ko Robocop.

Koji ste svi vi nevjerni tome... Dal ste čuli ikad za fazu testiranje, prototip i sl.?
Mislim samo da vilama ne idete ne čovjeka... I za tv su svašta govorili, i za komp, i za hidraulički ovjes i za....... Pa eto mi sve to danas koristimo i kunemo se kak je to dobro i pouzdano... Dajte se maknite od predrasuda i budite otvoreni ka napretku!
Naravno Danijel da u serijskoj proizvodnji to neće izgledat ni slično ovom testnom modelu i da će bit minimalno upola lakše, al da, tak nešto će ubrzo doć, i generacije poslije nas (možda čak i mi sami) će se smijat načinu na koji smo "nekad" kočili...Hidraulika? Bitch please :)
Tako da, da, mislim da je ovo još daleko od serijske proizvodnje, al ne tak daleko kak mislite, a posebno ne tak nesigurno kak mislite, i to već sad, u ovoj fazi...
Sam ću još reć, guglov "self driving car" već u naredne dvije god planira u serijsku.... Pa ti vidi ;)

To me točno podsjeća na ovaj epski Zlayin BUURN na dropbike-u
http://www.dropbike.com/forum/viewto...285197#p284980

Pa danas sjedneš u auto, sam krene, prilagodi ti sic, temperaturu, imaš tempomat, automatski koči ako si preblizu autu ispred sebe, tuli i skreće ako nenamjerno pređeš liniju na sredini ceste, svjetla se rotiraju prema zavoju, ma sve živo.

NICHT DARINKA!!!

Ko nije pogledao , neka pogleda dragog nam frenda Fabiena , on ima obajšnjeno sve , pa i te zavoje.
http://www.youtube.com/watch?v=cVEh9...eature=related

ak to zazivi super ali cisto sumnjam..a koja je uopce prednost toga?i nekuzim kako bi se to dalo izvest da bude manje,lakse kad se klipovi nece stiskat sami od sebe a nije bas da treba mala sila ak recimo vozac ima 100 kila i ide 50km/h ..nesta ce uvjek smetat..a na unutarnju stranu vilice nejde a na vanjsku ces slomit pri padu..ak imas ideju kak bi se to izvelo reci...

Vozi li se sutra? :)

Naravno , oče netko kod fontana u 9:30?

Ako sutra u 8 ujutro bude sunce sijalo vidimo se Lovro u 9 kod sata. :D

Idemo na Lojstek , neda mi se zapadom :D

Da, skužio sam da nitko ne voli uspon od 2h osim mene :D

Al ak će ovak padat... jao nama :D

ja ga obožavam...

u nedjelju idem opet tamo, a sutra idem samo do risnjaka sa curkom (negdje oko pol 10 krečemo)

ne možeš sa nama jer bi u rikverc bio brži :D

Onda ćemo ja i ti ići zapadnim dijelom kad ja konačno krenem na vožnje ;)

http://vimeo.com/30788100

:D

Vidim da je stigao nekome komplet svjetiljka, punjač i 18650 ćelije.

Jel može netko sa iskustvom napisati par rečenica na što treba pripaziti kod punjenja 18650 ćelija,
jer nešto sam načuo da hoće eksplodirati ako ih se krivo puni.

Konkretno, i ja sam naručio komplet koji je ovdje bio preporučen za 30 dolara, i u njemu su došle 2 x Ultrafire 18650 ćelije i punjač.

Postoji razlika protected/non protected ćelije?
Što to znači prilikom punjenja, da te neće detonirati ako ih se ostavi preko noći na punjaču ili i njih treba puniti sa štopericom u jednoj, a multimetrom u drugoj ruci :D

Na ovima koje su došle u kompletu piše "Rechargeable battery with re/discharging protection circuit.
Short-circuit and overcurrent protection."

LP

Buraz i ja cemo malo kasniti sad ujutro.

Lipo liIon ćelije su osjetljive na voltažu, ako ih se prepuni ili preprazni hoće se zapalit...

Uvijek uzmi protected ćelije, jer se sklop unutar baterije brine da se baterija ne prepuni ili previše isprazni

Skoro svi punjači imaju funkciju da kada ćelija dođe na 4.2v da prekidaju punjenje, jer je baterija tada puna tako da ne moraš dežurat pored punjača sa štopericom

Evo ako nekog zanima, tutoriali za neke skillove koji su nam svima prijeko potrebni
http://www.youtube.com/watch?v=-nQSyLOoN2U
Track stand super dođe kad trebaš odabrat liniju prije nekog zajebanog dijela, endo je osnova za front pivot, bunny osnova za american bunny tj. J-hop itd.
Baš je lijepo objašnjeno.

Ko sve ide sutra osim Nika , mene i možda Destra?

Super bilo danas , spust dobar samo prenakrcam za moj ukus , bilo nas je 10 ak se ne varam.
Probao na vrhu onog Rose-a od Pope-on-Dope i bajk je bolestan. Skočim sa zidiča kod Lugarnice i gledam WTF , kaj sam skočio ili? I onda mi frajer još na vrhu veli da je bio uključen propedal , lol :D Sa takvim bajkom bi se nizbrdo spustio največi njub kolko oprašta , sam sjediš i gledaš sastrane drva a suspenzije sve papaju.

@Sile : Nije loše ovo , dobro su objasnili bunny , tak sam ga ja i naučio , samo sam to bez videa pohvatao.

Danas odličan flow na stazi, makar je 9tka izrovana sa vododerinama odozgo. Ta staza što se brže ide, to se manje trese...

Vjerojatno ćemo sutra buraz i ja gore, ako će biti ok vrijeme. Pojma nemam hoće li to biti u 10h tunel, s obzirom da imamo ručak ranije.

Ja i cura išli 10kom do risnjaka.

U 10h bili na malešnici a u 12:20 na risnjaku.

Hehe, puna 2 sata smo se penjali uz milijon stajanja :)
Spustili se 9kom i, kako vuco kaže, poprilično je razrovana.
Ma glavno je da sam je dobio na vožnju, mala je prva liga.

Ja sam brijem zakacio neku granu u sumi jer mi se sajla na straznjem shifteru rascvijetala Oo
Maderfaker....
Zubic, si me ti ono zvao neki dan?

Nisam, zval bum te kad saznam za svoj volan :)