Ima nešto u tome kaj je rekel Brko. Pokojni Sergio je bil no bulšit men, posložil je sve kak treba, a sad pod ovim novim je sve blago i meh. Šteta. Treba se okrenuti sljedećoj sezoni....

Ovaj RB svaki put ostane 10-15 krugova duze od svih i nisu gotovo nista sporiji.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Sad fino samo prebace Botasa da blokira vetela a Botas je jedino u tome i dobar.

Mercedes je moć. Hamilton je priča za sebe. Ali gdje je nestala snaga i brzina Ferrarija?! E to me zanima. Valjda će se kroz koji dan/tjedan više pričati o tome.

Na MAXtv reklame u 10. 20. 30. 42. 47. 50. krugu. Neprestano jedne te iste. Otkazujem HT i MAXtv i sve HT. Nabijem im i Arenasport programe.

/rant

Trka po ocekivanju...

IcyTexx haahahahhahahaah..

Ohooo.. Evo Hamilton ne slavi pobjedu. Kapa do poda. Svaka čast!! :care:

Šteta što nema ovdje Ham/Merc fanova, da malo komentiramo TO za koje se neki kunu da ih Mečka nema...

@Dejo
Pa stvarno bi bio šupčina da slavi. Zna i sam da mu je poklonjena. Jasno, nothing personal, just business.

Samo molim Ferrariste da prije nego krenu knjavat o tome, samo neka se sjete Austrije 2001, 2002 i Njemačke 2010, čisto da baš ne ispadnu licimuri :D

Kako god, pidzdunski je. Ali razumljivo :( prvi put u životu mi je žao Bottare.

Sent from Usreo Mobara

Hahahaa.. i što je najbolje, po svemu viđenom, uopće nemaju potrebu za to!!

Bottas je idealan DRUGI vozač. Valjda će mu pustiti bar jednu pobjedu ove godine. Čovjek je to zaslužio.

A tek ovaj srač, serem, serem da bi se "opravdalo" puštanje Hama napred, prvenstvo je važnije, nema team ordera, srač, srač :kafa:

Ako Ham osigura naslov opet u Mexicu, pustit će mu Brazil i/ili Abu Dhabi.

@Nikky
Austrija 2001, 2002, Njemačka 2010... hvala :)

Pizdunski onda, pizdunski danas, pizdunski uvijek. Ali kao što rekoh, business. Jebiga :/

Čak sam danas navijao za Vettela tj navijao sam da smanji bodovnu prednost. Ali nažalost nije. Tako odlična sezona će izlgeda opet biti skraćena :(

Sent from Usreo Mobara

Da, i to puste oko 2 do 2.1 minutu reklama u svakom bloku, ukradu 13-15 minuta od svake utrek. Katastrofa, Ponasaju se koda je maxTV BESPLATAN pa moraju vrtit tolke reklame.

Ja iz inata vise negledam te njihove reklame (jeb.. ih Jolly, Hok i Olympia) nego prebacim na satelit na Spanjolce koji mogu izvrtiti sve bez reklama.

Bravo Mercedes, pokazali su da imaju najbolji tim na gridu i zasluženo osvajaju prvenstva.

Ali fakat mi žao Botare, jebes takav sport.

Toro Rosso na oba bolida imao isti problem sa kočnicama. Da stvar bude još smješnija, u istom krugu.

Da i Ham ima 2 DNF, i dalje mislim da će osvojiti naslov, jednostavno od Monze u Ferrariju nekaj ne štima. Šteta. I vidi se da je Vet u qrtzu. Veselim se Leclercu.

Nakon Monze je valjda svima bilo jasno da je prvenstvo riješeno i da se mora dogoditi meteor da rokne na zemlju da bi se nešto okrenulo.

Šteta, ali realno, ove sezone je još ranije Ferrari počeo bodovno gubiti nego lani.

A i otprilike i performanse su tu negdje, do pola sezone konkurentni, ostatak raspad sistema

Njemačka ga je načela dobrano, Monza ga je dotukla. Lik izgleda nezdravo i totalno ono "biće kaj bude i boli me qrac". OK, nije da je danas mogao puno, ali svejedno. Čovjek koji košta Ferrari 50 milja eura godišnje bi trebao biti morale booster momčadi, a ne prvi koji će bit "baba". Just sayin'.


Jebote, svi čekamo tog Leclerca kao spasitelja Ferrarija. Ne samo mi na forumu, već ljudi diljem svijeta. Samo se nadam da momak neće puknut pod tim teretom koji mu se meće na leđa, a nije još ni sjeo kak se spada u crveni bolid (ne računam testove).

Je.

Razočaran sigurno, kako svojim greškama, tako timom, i mercedesovim performansama, tako cijelom situacijom.
Izgubio je vodonošu, a dobio zauzvrat dečka koji će ga naprati u istom bolidu AKO mu puste.

I zna da nema više kuda iz Ferrarija i da su mu šanse za osvajanjem još kojeg prvenstva samo manje i manje. A hamiltonu samo rastu

Nema od Leclerca ništa ljudi. Bit će možda malo bolji od Bottasa i to je to. Vidjet ćete.

To ćemo vidjeti. Sigurno je samo da će biti bolji od Kimija :D

Možda. Ako mu puste :D

Ali drago mi je vidjet da Sauber se gura u top10

McLaren i Williams totalni potop

McLaren je prešao točku nakon koje nema povratka. Do 2021 od njih nema ništa, a i 2021 će moći nešto napraviti samo ako krenu svoj motor razvijati. A navodno da od toga ništa. Sad slijede godine lutanja kao od 1992 do 1996 (malo Pežo, pa Ford, pa Mercedes), ali bez svog motora nula bodova.



Renault teško da će napraviti motor koji će moći konkurirati Mečki i Ferrariju. Može se potući sa Hondom jedino, ali sa onim u Toro Rossu. Red Bull bude klasa za sebe. Iza ovog dvojica ali daleko ispred ostalih.

Ne bih rekao. Mogao bi on cak oprat Vettela.

Na temu McLarena, cini se da ce iduce sezone opet imati najgori motor. Ako je istina ovo sto Honda sad sprema.

Iskreno, nakon odlaska Alonsa, zaboli me više ona stvar za njih traljavce, nek budu zadnji.
Izvlači ih jedino cestovni odjel, inače bi bili ko williams i zicali novce okolo.

Navodno bi Williams uzeo Ocona ako donese 20mil eura.

To nitko ne zna. Moje mišljenje je da si potpuno u krivu. Isto si reka i za Verstapena prije par mjeseci.

Ali istina je kako govorite par postova prije, na Vettelu se nakako vidi da se predao, i svi vidimo Leclerca kao spasitelja :) Nije stvar hoće li mu pustit Ferrari, ako momak bude dobar, bit će dobar i pobjeđivat će, nema puno pameti.

Pitanje je kaj bu s Ferrarijem sljedeće godine. Opasno su krenuli silaznom putanjom....

Čini mi se da nisu krenuli dolje nego ih je Mečka preskočila. Od Monze su imali 2 aero upgradea, jedan "big" + jedan manji. Navodno su nešto kemijali i sa ovjesom što se vidi oko potrošnje guma.

Ferrari je u Rusiju doveo isto kao veliki aero update, no za Mercedes nedovoljno dobar nažalost. I ovo je najgora faza prvenstva kako za ljubitelje sporta tako i za Ferrari. Kao i lani, u Mexicu bude gotovo.

Sad ispada da bi bilo isto da se nije dogodila Njemačka ili Italija, ali ne bi. Čisto zbog psihe jer bi Vettel bio znatno "gladniji" i stabilniji, dok bi Lujo lelujo. Ovako je obrnuto. Nadao sam se da će Soči donijeti smanjenje prednosti. Na kraju kao i Singapur, prednost se povećala. Čak i kao "optimist" kako me Dejo naziva, čini mi se da je gotovo. Ne zbog matematike nego zbog činjeničkog omjera snaga, što bolida što vozača (pod vozača mislim na stanje u glavi kod oba).


Sent from Usreo Mobara

Nekak mi se čini da je ova sezona bila zadnja šansa Vettelu da uzme još jedno prvenstvo. Dogodine čak i da imaju konkurentan bolid mučit će se s Leclercom. Al eto, budemo vidli, mali se mora dokazat u ferkanu, a ak se dokaže, lako se uloge vodonoše okrenu :D

Isto razmišljamo.

Navodno da je otkriven razlog pada forme Ferrarija. FIA je postavila dodatni senzor kod svih Ferrarijevih motora jer imaju 2 baterije. Šta mislite o tome? :lol2:

Zanimljivo, zanimljivo!!

Zanimljivo da. Izvor?

Sent from Usreo Mobara

Ima i na skoro svim njemačkim portalima. Za sada se samo nagađa o tome. FIA nije još ništa htjela potvrditi. Jedva čekam da se FIA izjasni.

Istina je da je Ferrari osjetno slabiji bio u Rusiji. Singapur nebi komentirao kad je to staza koja pogoduje samo onom tko je na broju 1.
Ferrari je bio zvijer u Spa i Monzi. Mečka je imala veliki aero update u Monzi koji je neke stvari fixao. Ako izuzmemo Singapur, kao što sam i najavio nakon Singapura, za očekivati je bilo da će Ferrari "bounce-back" jer je to power circuit koji bi trebao pogodovati njima po viđenom u Spa i Monzi.

Još k tome, Ferrari je donio veći aero update u Sochi. I smrdi mi da je u Ferrariju stvar. Ne mogu vjerovati da je Mečka preko noći našla pola sekunde već i je izgledno da je Ferrari izgubio to jer nekako olako je Hamilton prvo ulovio Vettela na startno ciljnoj, a onda vrlo brzo ga i prestigao.

Tekst svakako ima smisla. Nekakav "downtuning" se dogodio. Vidjeti ćemo zašto. Možda je zbog uštede motora, možda zbog FIA senzora na bateriji, možda je zbog nećeg trećeg.

Ako se vratimo na Singapur, overtake Vettela nad Maxom. Vettela kao da je kojot iz looney toonsa ispucao iz pračke kakvo je ubrzanje imao. U Monzi i Kimi i Vettel iz zavoja su krenuli ko rakete. Kimi dok su mu gume držale, svaki puta je Hamu pobjegao upravo na izlasku iz zavoja. U Sočiju je ta "pračka" nestala. Možda baš zbog baterije... živo me zanima. Suzuka je već ovaj vikend. Iskreno se nadam Vettelovoj pobjedi i malom kiksu Mečke ;)

@Dejo
Ferrari nema 2 fizičke baterije. Ima 1 ali softver koji "glumi" da ima 2 baterije. Bilo je neko štivo o tome ali ga ne mogu naći. Ako nađem, linkam ti ga. Po pravilima ne smiju biti 2 baterije koliko znam.
Iz tog razloga je i skrivan volan sa onim "hlađenjima" elektronike u kameri, prvo sa vrećicom iz Keruma, a onda kasnije i Hi-tech coolerom kakvog se nebi postidili i overclockeri :D

BTW, za nevjerne tome koji kažu kako Ferrari nikad nije bio BOLJI od Mercedesa ove sezone ;)

https://i.postimg.cc/hJhszFvD/F1_performance.jpg

Sent from Usreo Mobara

Ahaa... Pojma nemam. Negdje sam pročitao da imaju 2 baterije i da su ih podijelili zbog boljeg hlađenja i veličine tog sklopa. Pojma nemam.

Ali ako imaju 1 bateriju, ne vidim razlog zašto samo Ferrari ima 2 senzora za mjerenje snage. To onda nije pošteno.

Isto tako sam uvjeren da je FIA uhvatila Ferrari u varanju i da je to to za ovu godinu od Ferrarija.

Naravno da je Ferrari do Italije bio najjači ako su varali. :hitthewal:

Jbg tako je to u F1. Varas dok te ne ulove, ako je ovo tocno.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Onaj aero paket za Rusiju su maknuli jer nisu mogli naći dobar setup gdje bi gume dobro radile. Morali su staviti puno veće zadnje krilo nego Merc da bi našli neki ok setup (koji je još uvijek bio loš u zadnjem sektoru).

Ne, ispričavam se na davanju netočnih informacija. Ipak sam u krivu bio ;) ja sam se referirao na štivo koje je bilo prije ovog objašnjenja dolje u linku. Ipak imaju 2 fizičke baterije. Sad me zanima koji sam kurac onda ja čitao :D ???

Evo malo točnije: LINK


Pa naravno, tko bi znao za dvostruku bateriju nego čovjek koji ju je tamo postavio još 2014 godine :D :D :D

Kakva politika, pa ovo je jače nego našeg domaćeg kazališta :D

Nebi ja ovo nazivao varanjem nego snalaženjem. Mečka je imala onaj aktivni ovjes koji je kao zabranjen ali nisu mogli ga izregulirati kad su ga napravili tako da se sam podešava u odnosu na masu goriva koje nosi, pa je sad kao semi-active što se vidi kako Mečka sada henlda gume, a na početku sezone su bile krokodilske suze Tote Wolfa da su gume u kurcu i da ne valjaju :D Pravila nisu striktna nego podložna subjektivnom tumačenju. Enginnering at its best. Varanje je uvijek onome tko gubi, jebiga :)

Meni je samo žao što je James Allison dobil nogu i otišel u Merc. Ne zbog otkrivanja tajni nego zato je je stvarno dobar... Odsad gledam F1 bez živciranja znajući da je gotovo :)

Sad ti je jasno kako je meni od 2012 na ovamo :D

Edit:
Kaže Vettel da nenormalno troše gume na ovoj stazi, puno više nego ostali. Izgledi da se bodovna razlika smanji su minimalni.

Sent from Usreo Mobara