Kakav usran kraj prvenstva. U 3 utrke Hamilton napravio oko 60 bodova prednosti

Ferrarijev zadnji cavao u lijes je zabio Luca di Montezemolo, sad vec davne 2006.
Od tad su osvojili poklonjeni vozacki i konstruktorski zbog McLarena i onaj slucajni 2008. zbog panja Kovalainena.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Ovaj novi motor od Ferrarija izgleda solidno, Kimi je bio 20kmh brži na onom pravcu prije 130R od Renaulta (nema DRSa) i jedno 4 desetinke na istom pravcu od Williamsa

Nabrijali su motor, ali zato kvaliteta svega ostaloga pati.

Ako sam dobro razumio Croftya i Brundlea, svjecica ga ja zajebala. Kao par puta u Red Bullu.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Cak je i odronda zadnje vrijeme pouzdanija od failrraria

Sad sam pratio onu grafiku o korištenju ERSa, Kimi ga potroši 10% do onog hairpina nakon degner 2 ,a Perez je već bio na 40%. I onda na pravcu valjda iskoristi ostatak i zato je toliko brži

Hamm među najsporijima na stazi po top speedu :D
Šteta za Kimija da nije ispred Maxa

Tko ono reče da smisao Bottasovog postojanja nije samo da smeta Hamiltonovim protivnicima?

Umjesto borbe za postolje, on koči Verstappena.

Biti će 3. na kraju možda :)

Na kraju Alonso pa Massa sjebali borbu za prvo mjesto.

Prošli tjedan Alonso uzeo Vettelu 2 kruga za napad na Rikarda (Vettel nije imao goriva za više)

Dobro jutro. Po postovima vidim da vam mnogima i nije baš tako dobro... :)
Pogledam snimku kasnije pa prokomentiram utrku.

@mob

Ma koji talijanski fuseraj

I jebo ih Massa koji konj, bio bi Max roknuo Hamiltona, ali se morao Massa I Alonso tu mijesati

Prvenstvo gotovo, Jos ce bottas uzet drugo mjesto u prvenstvo do kraja.

Ajme Hamiltona, čim vidi neki nakit odmah poludi :D

Takuma Satooooooooooooooo

A dobro... nadao sam se napetom završetku sezone ali sam se isto nadao da Vettel neće osvojiti prvenstvo tako da je barem jedna želja ispunjena :)

No, još nije matematički gotovo. Raikkonen je imao 17 bodova minusa od 20 maksimalnih, pa je uspio :) iako, nije Mečka Ron Dennisov McLaren...

A za Maxa recite kaj oćete, lik je budući prvak. On će za godinu dvije moći birati momčad kamo želi ići (ako RB opet ne bude dominant force).

Hamilton mora iducu trku zavrsiti barem 5-i I osvojio je prvenstvo
Sanse za to su ono :D

ha ha ha ha, tebi i svima ostalima kojima svaka dlaka smeta...

sto se tice maxa, zajeban je lik. samo sto nece bas moci se proguravati na silu kad ce trebati skupiti bodove za prvenstvo.

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Max je sljedeci schumacher, mogao bi porusiti rekorda i rekorda u F1.
A ovu sezonu je JAKO napredovao u korektnosti na stazi, jos dobio na brzini, zaista ima jako puno potencijala.
On I Daniel cijede taj red bull maksimalno

Gotovo je, sezona je naprasno odlučena u 3 utrke. Šteta, Ferrari je imao solidan paket, ali nije bilo dovoljno sreće, a u Seba ponekad ni dovoljno pameti.

Kimi, Masa i Alonso u penziju. Pod hitno.

08.10. na Suzuki je za Ferrari uvijek zajeban.

2000. Schumacher na vrhu.
2006. Schumacher zbog motora pusi 8. naslov. (Prvi kvar mehanicke prirode nakon Francuske 2000.)
2017. Vettel pusi 5. naslov.

Valjda ce iduci 08.10. na Suzuki za Ferrari biti dobar :)

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Gotovo je gotovooo.. Vidimo se iduće godine u još jednoj dominaciji Mercedesa. :goood:

Ne sjećam se da si imao kaj protiv kad je Red Bull dominirao. :)
Dominacija nikad ne valja jer ubije sport.

Ovo je valjda prva interesantna sezona nakon 2012. Ali izgleda da neće kao 2012 doživjeti infarktnu završnicu, ali nakon perioda 2013-2016, sezona je majka.

A Vettel... karma ga je sustigla. Koliko je prije imao sreće, sad mu se to vraća. Kao i Hamiltonu koji je 2 naslova izgubio zbog čudnih stvari i okolnosti, sad ih laganini vraća. Tako je to u životu.

Dobro, nije ko zadnje tri godine, kad su mečke vozile svoju utrku. Ova sezona me podsjeća na one godine red bull dominacije i povremenog bljeska ferrarija. Znaš da ferrari nije na nivou, al se nadaš da će zbog šofera magično uspjet nešto napravi, i na kraju ništ :D. 2010 i 2012 do samog kraja bile neizvjesne. Tak i sad, nadaš se nekoj promjeni al na kraju ništ, Mečka je nemilosrdna. S tim da je sad prvenstvo gotovo u suzuki :D

Teoretske šanse postoje, al za to bi mečka trebala krenut krepavat, a ferrari radit odlično, što je uber nategnuto.

Mečka i da krepa, krepat će jednom možda. Statistički, auto je bulletproof. Mercedes je naučio raditi motore. Gotovo je sa onim dimovima kao iz McLarena 1998-2005. Sad su im motori gotovo savršeni.

Ferrari se vratio u svoje prirodno stanište - talijanski šlamperaj kao i u pre-šumaher eri. Do naslova opet prođe 20+ godina. Već sad smo na pola. A nema više ekipe Mosley-Bernie-Di Montezemolo da se nešto ugovori i dogovori.

Pare su sada u Red Bullu, Mečki i petrodolarima. Ferrari da sad kaže "mi odlazimo" odgovor bi vjerojatno bio "pa odite". Isto vrijedi i za Williams i McLaren. A to neće reći nitko od njih jer i dalje imaju više koristi oni od F1 nego F1 od njih.

@mob

Teoretski nije nemoguce, ali to je samo teoretski :D

Ali sezona je itekako bila gledljiva. Usponi i padovi obje vodece momcadi, odlicna pretjecanja, novi agresivni klinci, bolidi koji su opaki i izgledom i brzinom, zvuk koji je znatno bolji nego prethodnih sezona...

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Nekako se nadam da je Mečka dostigla svoj maksimum i da će Ferrari i Red Bull još smanjiti taj zaostatak. A nagodinu da i McLaren preko zime i testiranja nađe sweetspot sa Renaultovim motorom i zabava je zagarantirana.

Hamilton, Vettel, Red Bulls i Alonso u borbi za naslov do zadnje utrke. To bi bila najjača sezona u povijesti F1. Liberty media bi zaradila na toj sezoni više nego FOM zadnjih 20 godina :D

Renault je najavio da za 2018 radi na Magic modu za Qualy jer realno tu zaostaju za Ferkanom i Mečkom. U longrun utrci, taj motor u Red Bullu radi sasvim fajn. I vidi se da motor sazrijeva budući je Red Bull sve bolji i bolji. Nekako ne vjerujem da odjednom ova dva bolje voze niti da je ionako odlična šasija postala još bolja :)

@mob

Renault ima potencijala da udje u dobar duel s ovim pampers indijskim bolidom.

Oni idu korak po korak. Hulkenberg je OK, s vjerujem da ni Sainz s boljim bolidom ne bi trebao biti nista losiji.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Snimka zdobavljena, idem škicnut kako beše ta Suzuka danas.

Ma nemam ništa protiv ni dominacije Mercedesa. Samo kažem da će iduća godina biti ista kao i zadnje. Ostaje samo vidjeti može li Renault još šta napravit ili Honda..

Sad su u McLarenu kad su vidjeli da Red Bull može pobjedit sa Renaultom počeli govoriti da nisu sigurni mogu li se boriti za postolja i priprijetiti top 3 momčadi već da moraju vidit iduće sezone :D

Bitno da 3 godine govore da bi se borili za pobjede sa drugim motorom...

Može link na to, a da nije neka HR stranica? Hvala.

Ma to su gluposti. Ako može RB zašto nebi mogao Mclaren?

https://streamable.com/qjdtq

Evo tražio sam 15min link :D

Još jedan komentar od njega https://streamable.com/b6krj

Ništa čudno. Neće sigurno u prvoj sezoni, tj. barem na početku sezone biti na razini Red Bulla. Ukoliko Alonso ostane, na početku sezone očekujem da će biti sporiji od Red Bulla, ali brži od Fierce Indiansa i Williamsa. A tijekom sezone bi možda McLaren mogao podebljavati dobitke jer ako Red Bull odluči od 2019 napustiti Renault, budu i ovi zaprili pipu malo sa informacijama te se okrenuli McLarenu.

Bilo kako bilo, vjerujem te sam optimističan glede 2018. Vjerujem da gore od ovog japanskog šlamperaja ne može biti. 4 utrke do kraja još ima, ekipa je skurila 20 motora već. I pitanje je kaj bude u USA.

Ni jedna ozbiljna momčad ne želi imati Hondin motor, koji je teško smeće.

Da Red Bullu nije važna lova koju će upumpati u šegrtsku momčad, ne bi se oni maknuli s Renaulta. Ovako će bar imati testni poligon pa se na kraju možda nešto izrodi.

McLarenu ta lova nije prijeko potrebna, budući da su bogata momčad i imaju naftne dolare.

Mene samo zanima kako će izgledati dvoboj na vrhu. Nekako sumnjam da će Mercedes dvije godine u nizu složiti bolid koji ne može na svim stazama pomesti konkurenciju. Mislim da im je ove godine najveći problem bio dugi osovinski razmak. A ni praćenje bolida im nije na ruku. Kao i prijašnjih godina, osiguraš se u kvalama, a ako si iza Ferrarija i Red Bulla, ugl. pušing.

Baš gledam malo presjek sezone. Prvi dio je bio dosta onako, kako na kojoj stazi je netko briljirao. Nakon Mađarske i one firewall prectave Ferrarija bio je odmor od 4 tjedna. Ljetni GO Vettel je proveo na prvom mjestu poretka. U Maranellu su se počeli stavljat šampanjci na hlađenje.

Nakon tog odmora prošlo je 5 utrka i od 125 mogućih bodova, Lewis je pobrao 118. 7 bodova nije jer je pametno odustao od borbe sa Maxom u Maleziji, zbog čega su ga hejteri odma proglasili papkom jer su se nadali nebili se zabio u Maxa ili Max u njega :D Jest da je postao budala nakon McLaren godina, ali u isto vrijeme je postao i odrastao u smislu vožnje.

Nadalje, da nebi samo pričali i tješili se kako je sve to i samo Mercedesov bolid i ništa drugo, dok s druge strane stoji nad-ljud Vettel i vozi na 183% i da je zato tako kako je, pocjetimo se 2-3 stvari koje su si Ferrari i Vettel sami skuhali.

Azerbejdžan. Vettel je bio drugi, odma iza Lewisa. Da nije bio budala, ako nebi pobjedio, bio bi drugi jer je Lewis ionako završio iza zbog headresta koji je olabavio.

Velika britanija. Vettel bi bio komotno drugi da su slušali Pirelli koji je preporučio 2 stopa. Po race paceu, nisu mogli uhvatiti Hamiltona, ali sa svježim gumama, Vettel bi bio drugi komotno. Nisu poslušali Pirelli i na oba Ferrarija vrisnule su gume na samom kraju utrke.

Singapur. Vettel sam sebe izbacuje i kolegu iz utrke u kojoj je bilo uklesano da će biti 1-2 za Ferrari.

Malezija. Ferrari kao u Singapuru ima daleko najbolji bolid za ovu stazu. Ovoga puta zakazuje hardware iako Vettel uspjeva doći do odličnog 4 mjesta, a Kimi ni ne starta u utrku koju prema viđenoj formi bi glat osvojio.

Japan. Opet hardware issue. Spark-plug misfire kažu. I još jedan DNF.

U igri je ostalo 100 bodova. Nije nemoguće, ali je izuzetno teško. USA bi mogla više odgovarati Ferrariju ako bude imalo toplo, pošto je to Texas moglo bi biti. Bude li temperatura do 20°C kao sada na Suzuki, Ham opet na PP i onda samo nada da se pokvari ili da se Max zabije u njega. I onda opet proglašavanje papkom ako se ne upusti u bitku sa nekim :D

Tako da, iako ne volim Ferrari, dođe mi ih čak i žao. Ali sami su si krivi. Nije im kriv ni Mercedes, ni sreća/nesreća. Vettel si je izbio sam dobar dio bodova, Ferrari mu je izbio drugi dio bodova. Manimo sklonost maFIA-e njima početkom ovog stoljeća, ali dok su na pitwallu bili čiča Brawn i Todt, Di Montezemolo je mirno spavao. Netko se napravio pametan i igrao na kartu patriotizma i talijani su ponovno preuzeli momčad. I eto 10 godina suše...

Dobar recentni primjer patriotizma i "ne treba nama niko, mi smo sami sebi super" je i Honda. 3 sezone i svaku sezonu "ajmo od nule pa ćemo kroz sezonu razvijat". Ali i dalje nećemo dovesti strane stručnjake jer mi smo Japanci, najpametniji, najponosniji i najuporniji ljudi na svijetu. Sretno u Toro Rossu.

Lijep i kratak presjek sezone, a ja bih napravio još kraći:

Mercedes ove sezone ima 10 pobjeda (Ham 8 i Bot 2).

Ferrari ima 4 pobjede (vettel)

Red bull ima 2 (Ricc i Max)

Po ovome je sasvim jasno da Vettel nema šanse. Ferrari se jednostavno ne može toliko zbrojiti u sljedeće 4 utrke da bi ih pobijedio, a da pak s druge strane Mercedes koji je savršeno posložena momčad napravi toliko gluposti da ispusti skoro dvije pune utrke bodova prednosti. Hamilton je prezreo vozač, naučio je na glupostima koje je radio u prošlosti, a Ferrari ima nekim čudom šanse eventualno ako se Max kontinuirano kvalificira iza Hamiltona pa ga rokne nakon par zavoja, bude savršeno pouzdan, Vettel nema žute minute i Kimi počne voziti kao da je godina 2007. Jednostavno treba biti realan. Sezona je bila zanimljiva nakon puno godina, ali nažalost nisam očekivao da ću već 4 utrke prije kraja poželjeti da krene sljedeća.

Mehanicari Red Bulla su za 2.29 sekundi promijenili gume na Maxovom bolidu, sad na Suzuki. Brutala.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Nisu ni Hamiltonovi bili spori (2.33 sec) ali zato Mclaren redovito 3.5-4.x sec, srecom pa im to ove godine nista ne znaci za bodove :) :).

To je zbog honde :)