Ne znam čime bi pa točio to čudo :D

S full osiguranjem?

@vorda22

Na koju foru te 170$ po danu ispadne auto? Za tu cijenu dobiješ 3 kompakta ili manje limuzine.
Srednja klasa bi trebala biti oko 70-100$.

Za tih 170$ vidim mini van za 7 ljudi ili premium klasu (Mercedes i sl.)

Odi na kayak.com i pogledaj tamo

Mda, fakat, pa to je za skoro tjedan.

http://www.index.hr/auto/clanak/merc...ju/900361.aspx

čista umjetnost.

:D

zato kaj imam pick up i drop off dosta daleko :)

Svaki tjedan mi netko izdere auto. Bilo ovako namjerno na vrhu gepeka ili slučajno biciklist zapne za karoseriju pedalama. What the actual fuck...

http://www.deviantpics.com/images/20...MG_0841.th.jpg http://www.deviantpics.com/images/20...MG_0845.th.jpg

Uzas. Nemas srece, dobra ga je izrezbario. Hmm, da nisi svrljo okolo ;) Mene zadnje macka izgrebla, prepala se kad me vidla i zarila pandje u straznji branik tak da sad ima dve crte i to debele i duboke.

Društvo, ima li netko iskustva s ovom gumom? Čini se povoljna za taj iznos. Vjerojatno se brže troši ali ja ne pređem više od 6-7 tis. na ljetnima godišnje.

http://www.vulkal.hr/bridgestone-205...-adrenalin-91w

To kupis ak se mislis ganjat.

Imam ih ja u 215/45/17...nisam jos puno presao s njima, ali drze jako dobro.

Ali ako nemas potrebe za takvom gumom,uzmi radije Turanzu...trajat ce duze, a isto ok guma

Pa zar nije nebitna stavka trajnost gume kod malog broja km godišnje?
Po meni ako kupi trajnu gumu neće je potrošiti, ali će zbog starenja imati gumu koja gubi svojstvo. Ako je dobra prilika (financijski), a guma dobro drži, treba je kupiti bez obzira na brzinu trošenja.

Uzeo na kraju Continental Premium Contact 5 u Vulkalu. Izašlo me 610 kn s montažom, balansiranjem i punjenjem dušikom.

Dobra po suhom i mokrom, troši se dosta ali poslužit će valjda do 20.000.

thx

Nisi trebao puniti dušikom, više je to porez za budale.

Ja ću uzeti sigurno Dunlop Sport Maxx RT.


Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta

pa ne znam baš da je porez na budale... za tih par kuna guma je hladnija pri većim opterećenjima i ako joj produži vijek za 1000km je na dobitku pošto je ulog smiješan.

sigurno su budale u gt-r sa maltene custom gumama gurali dušik bez razloga.

Brat vozi Conti PC5 na lajtvejt toyoti jednu sezonu, mada se radi o 15k km, ali veli da su mu prednje puno, puno potrosenije od zadnjih. Dimenzija 185/65/14, auto od 950 kg i 100ks, cudo kako se s tim gumama lome coskovi :)

kolko cesto provjerava tlak u gumama?

Ak se ganja nije ni cudo.. Svaka bolja guma se trosi.. Jedino one eco, green itd su dugotrajnije.

Ekpia upravo je poceo 24 LeMans, mokro da nemre bit mokrije..

Daj vamo link -.-

Pa koliko trebaš platiti punjenje? Koliko onda trebaš kontrolirati tlak?

Pusti te ove u GT-R. Pričamo o normalnom autu.

Utrka gdje ni safety car nije normalan

Eurosport 1

Continental Premium Contact 5

Čini mi se da su premekane. Jako su udobne ali imam dojam kao da vozim na poluispuštenim gumama iako su na 2,3 bara.

Mislim da će se to počet jako trošit već za 12 mjeseci.

Odlične su to gume, to mora izdržat min 30-40t km bez brige. Ja imam bridgestone potenza adrenalin re002 i guma je fantastična, nadam se da će izdržat bar 35-40t km:kafa: Tu dimenziju 16" sam ja pumpao na 2.4bar

Tu imaš http://www.ustream.tv/channel/22498477

zanimljivo koliko 919 hibrid rastura pokraj Ferrari 458 poslije zavoja
Kao da ima warp 9. :)

Zato je Premium :) Full udobna i neće trošiti ako ne pretjeraš kao ja.
Ne sekiraj, izdržat će 3-4 godine. Udri i vozi miško.

Pumpanje zavisi od modela auta.
Recimo, u mene na sva 4 ide 2,2 bara

Meni isto piše da ide 2.2 ali ove pumpam na 2.3,2.4.

acestream
60839cf7d0b788c3cc1a10efd6d57f3c134546e8
audio track 2-english

742dd8628b759e8ee9c12e9106cc4fe40496eaab

Porche 919 FTW i to u zadnjim minutama.. Konacno...

imate li vi nešto ovako,protiv znojenja leđa ljeti,i di ima za kupit?što je najbolje? za kupit da gledam ebay kineske stranice ili je tamo smeće,kako se ove kuglice za auto zovu na engleskom??

http://www.golmax.hr/prozrani-naslon...drvene-kuglice

Gledam si hyundai i30, cca 2008. Ima netko, vozio se? Dojmovi?
Konkretno 1.4 benzinac s plinom, ili bez pa onda ugradnja.

Probaš riječi seat + wood + cover + bead (ne nužno tim redoslijedom) i dobiješ: google ili ebay :)


PS. Jesi li probao sjediti na tome i voziti?... ja jesam i meni je katastrofa voziti imalo aktivnije na tome jer nema povratne informacije na guzi i leđima kako se ponaša ovjes i kotači u odnosu na podlogu :( ... ali je za vozače koji voze -20 km/h od ograničenja i imaju probleme s vratom, leđima, vidom... i dr., vjerojatno super :D

https://abload.de/img/m8u5nfs7mdbgug1xdvg7sg2rw6.png :)

Vozio sam Kiu tog godišta.
Meni je to preslabo, vrlo neuvjerljivi konji.
Al za prosječnog vozača, za tu lovu, dobra kupnja. Meni je prosječno trošio 9 litara

Svi mi govore da je slab motor. Opet trenutno vozim corsu od 65ks pa mora biti bar malo jači od toga. Probam provozat jednog pa vidim.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Jaci je od te corse svakako. Dobri su i pouzdani to motori. Sto se toga tice nemozes fulat.

Drugarica vozi i30 cw 2012. s istim 1,4 motorom.
Ja sam više nego zadovoljan. Nije auto za voziti utrke ali motor ima 109 ks / 137 Nm što je sasvim dovoljno.
Motor ima lanac pa otpadaju svi strahovi oko pucanja remena kao kod nekih vozila.
Motor je jako tih i tek se nakon 120-130 na autocesti nešto više čuje ali koga to smeta može si to srediti s dodatnom izolacijom.
Kad se vozim van grada po propisima, dvoje u autu potrošnja po bordkompu može biti 5,3 - 5,7 l.
Po gradu je uobičajeno oko 7 -7,5.
U četvrtak idem ugraditi plin pa ću za koji tjedan imati više iskustva s potrošnjom.
U svakom slučaju, ako nađeš rabljenog s normalnom kilometražom to je best value for money u toj klasi.
Mnogi će gunđati zbog jeftine plastike u interijeru međutim, bar se lako čisti i otporna je na eventualne ogrebotine.

Imao sam i ja takvog, ukupno četiri mjeseca. Od tih sto konja oko 30 - 40 je ostalo negdje u Koreji.
Daleko najneuvjerljiviji motor što sam vozio zadnjih 10+ godina.

@panoramix Ovaj što sam gledao, plin već ugrađen landi renzo, ima dosta km na grbači 160k, 5k € cijena. Za te pare mi se čini dobra prilika. Samo da provjerim do kad je atest plina.

Naravno, što je za nekoga slabo i malo konja, to je jako individualno.

Na Landi Renzu znaju često dizne stvarati probleme, ne daju se reparirati, moraš druge kupiti. 160 000km za auto na plin nije nikakav problem, treba vidjeti koliko od tih km je određeno na plin. Provozaj auto, u leru na plin ne smije jako oscilirati gas, ubrzanje mora biti bez zadrške, nesmije trzati kad stisneš gas u pod recimo na 1500rpm a ga razvučeš do neke 4000rpm.

Kako sad prodajem svoju Škodu dolaze mi svakakvi likovi. I sad jučer mi dođe jedan da budem pristojan rom i kao kupio bi on za sina auto, ali bi on da se ne prepiše jer će sin kao izgubiti socijalnu pomoć, pa ako bi ja htio da ide na neku punomoć, da se napravi neki otvoreni ugovor. Napričao on meni brda i doline, kako je meni to sve isto, da je to sve normalno itd., itd. Naravno u kratkom postupku sam ja njega odbio, i nemam nikakve namjere imati bilo što s time, ali me ovako iz znatiželje zanima (pošto nemam baš nekih prijatelja pravne struke da pitam) koja je fora s time, da li je to stvarno tako super i odlično ili je to prvoklasna muljaža za tupsone recimo poput mene, koji se ne kuže :)