E fala, zakucao sam se za clia iz nekog razloga, vidjam ih po cestama dosta, pa sad skupljam info.

@Vuco - mora vuć od 800rpm. :D , ma kontam te, nisam vozio samo 1.9 tdi, navozio sam se ja svacega, da ne pricam sad tu memoare. Plin mi je pod mus, a koliko vidim i 1.6 16v mi je pod mus, mada iskreno razmisljam i o 1.2 75ks verziji, unatoc nekim komentarima protiv.

Evo, danas napravio tristotinjak km u novom Cliu, 0.9 turbilence ( :D ), 2000 km na satu, znači nov, smrdi u autu ko kad kupiš Er Maxice. Ide relativno dobro, kad znaš kakva bočica je pod haubom, potrošnja je na 130 oko 6.5l autoput, a prosjecna(ganjacina od Molvi i naokolo do Zg) oko 7l.

http://imagizer.imageshack.us/v2/320...924/TqSpss.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320...921/j4nolb.jpg

Nema pušenja u autu, e dosadno ti ženama onda sa tobom... :D

To ovi iz rentacara zabrijali na čist zrak i 900 kubika :D

Oryx :)

Ovaj je malo bolje opremljen od mog. Vidim glasovnu navigaciju, automatsku klimu i R-Link Evolution sustav.

Usput, ako si imao ECO mod uključen, trošiš nepotrebnu litru goriva više nego da to imaš ugašeno, barem je kod mene na dizelu to tako :)

Pocet ces im vjerovat kad ces bzvz izgubit 3 sata a neces nista napravit.
Odvezi ga u autopartes i uzivaj u slobodnom vremenu i cistim sicevima.

Edit. Sad vidim da si iz os... Ugl. Vozi auto na kemijsko.

Bio sam kod Matica, prednja sjedala kemijsko, 100kn. Skinuo i fleku od sarme staru 4 godine :)

Eto vidiš :)

Kako mi je poznat taj majstor i ugrađeni sustav:D
Ja sam svog već otplatio a imam plin u quattru od 02og mj ove godine:roller:
Potrošnja također tu negdje, ovisno od režima vožnje, od jednake do max litru više od benzina. Jedino kad sam natočio kod jednog privatnika tu kod nas plin i potrošnja otišla u nebo taj tank.:fuming:.

E a da si još kao ja uz granicu, litra plina 2.20-2.30kn, da vidiš uštede:goood:

Na ovo je potrebno ograditi se, pošto sam i sam u tim vodama. Ako ne muljaju, nego uzimaju samo od ovlaštenog (ovisno sa kim imaju ugovor), onda je isti plin kod njih kao i kod tog istog na njihovim benziskama (npr. Ina/Petrol/Crodux cisterna ide kod privatnika sa istom cisternom sa kojom ide i kod sebe na benzisku, i to obično isti dan). Uvijek može biti lošija pošiljka plina, desi se...ali da je razlika nebo i zemlja, to bi netko morao muljati i to opako.

2x sam točio tamo u različitim periodima, 2x potpuno ista ruta vožnje i potpuno isti režim vožnje, potrošnja 25-30% veća. Pametnom dost da više ne ide tamo.

Istina, nisu svi privatnici isti, neki će uzimati lošiji plin po boljoj cijeni, neki će uzimati bolji plin. Samo što prvi ne shvaćaju da gube mušterije tako, jebeš profit ako za par godina ćeš imati manji promet i nećeš imati niti p od profita. Ja sam samo htio ukazati na to, jer mi se nije dešavalo jednom da netko pljuje po privatniku ili po nekoj benziskoj i hvali drugu/drugog, a ono uzimaju isti plin :D:D:D

Ja plin točim samo na Petrolu, pokazao mi se najboljim, ne toliko osjetno od drugih, možda 10% bolji.
Benzin točim samo 100 oktana Crodux i nikad nikakvih problema sa benzinskim diznama, iako na 50 000km odvoženim na plin, nisam 1000km napravio na benzin

Ima li netko Vitaru GL+ 1.6 4x4 (ili neki drugi paket opreme) i ako ima, može li podijeliti neka opća iskustva?

I drugo, pretpostavljam da je kod modela 4x4 pogon isti kao i kod S-Crosa i SX4... koliko takav pogon poskupljuje redovne servise? Zvao sam dva servisa i dobio različite informacije :stoopid:

Vozi tko novi model Leona, dizla 1.6? Zanima me kakav je iz prve ruke (kvarovi, udoban/neudoban, kvrcanje plastike itd.)

Vozim i ja na autoplin, vecinom na tifonu tocim i potrosnja uvijek ista - 36 litara stane i napravimi 430-460km (ibiza 1.4 16v).

Posto radim u naftnoj industriji, vjerujte mi da svi toce u autocisterne na istoj lokaciji.

Isti kao i ostatak branše iz koje izlazi. Uostalome, kako očekuješ da ti netko iz prve ruke kaže za kvalitetu motora za novi auto? :D

Ne znam na koji ti model mislis, taj auto je u prodaji od 2013. Jedino od 2015. ima noviji model motora koji ima 110ks umjesto 105ks.

Ne poskupljuje nista, osim svakih 75k kad se radi servis na 4x4.. Bar je tak kod mene na SX4, 2010.. Nebi trebalo bit bitno drugacije za nove. Mislim da mi je velki servis svega, ukljucujuci 4x4 bio oko 2 tisuce kuna.
1.6 je najcisci atmosferac sa najmanjom potrosnjom u klasi. Malo je gutless ali je zato zilav i elastican tak da se moze vozit ko dizlo. Na vise mjesta sam procitao da je benzinac + 4x4 bolja komb za terenske avanture od dizla.. Troskovi odrzavanja su minimalni.

Vitara je najprodavaniji auto u HR medu privatnim kupcima. Vecina su benzinci, dobar dio 4x4 tak da nekaj grdo ima vec bi se culo.

Onaj 105ks? Isti kakav u krumpirowagenu šesti. Moja preporuka da zaobiđeš umorni 1.6 TDI. 5ks razlike do 2.0, okretniji, manje troši. (već sa pisao negdje)

Jedino kaj znam da Iv@n žalio udobnost krumpirowagena nego ja na dužoj relaciji.

Dok na sedmici 1.6 dignut na 110ks i bolji mjenjač pa je jednako konkurentan na šestici 2.0

Što se tiče održavanja, ništa nije pokvarilo. Osim što imam tešku nogu pa odlaze mi kočione pločice. U 2 i pol godine vozim drugi set pločica :D

:fala:

Fora su mi Vitare na cesti jer ih ima svakavih. Vidio sam par sa bull barovima i odlicno joj stoji, pogotovo na Vitari S.

Kada se najvise isplati kupiti zimske gume? Dali sada preko ljeta ili pred zimu? Doslo je vrijeme da ih promjenim, pa me zanima ako je netko pratio cijene guma, dali su zimske jeftininije ljeti ili pred zimu.. Pozz

@MAGARAC
Meni se ti dodaci baš i ne sviđaju nešto... a i ne živimo u skandinavskim zemljama pa da nam sobovi trčkaraju po cestama :D ... a Vitaru sam gledao jer mi treba auto s petorim vratima, treba biti normalne veličine za grad (manji), pun kufer mi je da moram skoro pa čučanuti da bi sjeo u auto... i ima pristojne pakete opreme po normalnim cijenama.


@drz_nedaj
Neki dan sam gledao gume za novu Vitaru (jbg, prije odluke da je kupim sam išao provjeriti koliko će me izaći održavanje kroz narednih par godina) i koliko sam vidio (a gledao sam dimenziju 215/55x17), sad su skuplje i izbor modela je manji (barem u ovih 3-4 dućana koje sam gledao) nego prije par mjeseci, odnosno kada su bile aktualne zimske gume.

Da li je potrebno na plinskoj instalaciji raditi redovne servise i u kojim intervalima ???

Da, filter plina svakin 10k kod mene, neznam jeli na svima tako. I veliki servis nakon 100k.

http://prntscr.com/bg8j6v

Skoro pa badava :D

apsolutno....debelo ispod cijene :lol...mislim da nema smisla zvati vrlo vjerojatno je već prodan.....:rofl

Niste čitali oglas, tip zapravo "poklanja" kafić uz auto

Tako je nekako i kod mene.

Pa tko kupuje zimske usred ljeta? LOL
Gledaš u 10 i 11mj akcije zimsih guma (u to vrijeme dolaze noviji modeli)

Moj problem sa Vitarom je da je premala, pogotovo iza i nekak mi djeluje usko. Uskoro bi trebal doc redizajn S crossa i to bi bilo dobro kupit ak hoces pouzdan auto. Bolji je za vozit od Vitare i ima vise mjesta.. Jedino kaj bi mogao bit jos ruzniji.

Koji je auto u pitanju?

Poželjno je i provjeravati ventile svakih 20k ili 40k, nisam siguran. :D

Zamjena filtera plinske faze je svakih 10-15 000, ovisno o načinu vožnje ot oreno/grad. Provjera vrijedi za ventile koji se podešavaju preko onih pločica, ne za hidraulične.

Chevrolet Lacetti. Moram provjeriti u papirima kad mi je bio zadnji pregled plinske instalacije :) Inače plin je ugrađen 2014.g.

@goranbm
Malo zvuči čudno. Negdje si spomenuo da godišnje voziš 4-5tkm, pitaš filtere, preporuke servisa, amortizere i sada za plin.

Radiš premalo kilometre godišnje i onda moraš dati sve novce na održavanje. Ne ide to tako. Mislim ono, plin ti treba da bi vozio više i to vidim kao živi promašaj. Totalno!


Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta

200k stilo 1.2 16V +lpg i nikotaka takorekuć.
Sam sam čistio filter (takva je verzija-nisu kartuše) i jednom sam odveo na izmjenu membrane i to je to :)

Ti si si skoro auto isplatio sa plinom na tih 200 000km :)

Gdje ugraditi plin u Puga 307 1.6 16v?
A opet da nije svetog petra kajgana od cijene, također neka kartica/rate bi bilo odlično... koji sustav je optimalan za te motore?

si siguran da u tog Puga ide plin, kažem jer mi je frend imao 307, ali 1.4 i samo sranje s plinom.

Kolega kaj radi tu u servisu, a radio je u PSA grupaciji, veli da su 1.4 i 1.6 skoro idealni za plin, pogotovo 1.6. Samo treba pogoditi sustav, meni je spominjao neku firmu u Trokutu, Zagreb...