Jok, samo ja i mama, 90+ % voznja autoban, tempomat prst u uvo voznja po ogranicenjima...

Možda je već netko pital ovo, ali nisam vidio, pa slijedi:

Jel' još nekome osim meni prednji kraj novi(ji)h Fordova liči na prednji kraj Aston Martina ? :D

Lici, ako se ne varam Ford je i vlasnik ili je bio vlasnik Astona.

Je,i još vuku na koreance od naprijed pomalo

Ti Talijani su pravi fanatici i zato me jako fasciniraju.
Mi smo pri povratku sa VN Belgije 2011. otisli u Maranello. Obisli muzej, pushstart, Santagatu Bolognese i usli u tvornicu i muzej Lamba. A sve je relativno blizu.
Ovi moji su i godinu prije bili u Maranellu kad su isli u Monzu pa su znali sve.
I onda 2012. krenemo u Monzu, obisli hrpu toga sto se tice auta i utrkivanja i opet zaglavimo oko muzeja i pushstarta.
Modena je odmah do Maranella pa smo otisli u muzej Enza Ferrarija. Zbilja se ima sto za vidjeti.
Svaka fuckin ulica koja je blizu neke staze ili pogona je Enzo e Dino Ferrari, Gilles Villeneuve, Schumacher...

Mi smo odsjeli u Maranello Villageu oba puta. Hotel od 4 bloka; Monza, Daytona, Suzuka i Le Mans.

Malo sam otisao u off, ali ovaj dio Italije je cudo za sve koji vole automobile, utrke i sl. Da ne idem u detalje o jos nekim stazama i tvornicama u blizini.. :D

Dobro, onda nisam lud :D
Jučer ili prekjučer taman vidim neki auto koji prolazi i ono, pa ovo je Aston Martin jebote :care:

I onda skužim da gore piše Ford, major facepalm :D

Od 2007. više nisu pod Fordom, kao ni Jaguar, Land Rover i Volvo.

Mislim da je taj dizajn baš Fordov jer je DB7 bio prvi Fordov Aston Martin.

Trebaju mi nove ljetne gume i pogubio sam se u izboru, pa ako ko može pomoći, bio bih zahvalan. Auto je Alfa 147 dizelača, a dimenzije su 215/45 R17.

Trenutno su na njemu Continental SC 3. Dali da nastavim sa Continentalom (SC 5) ili da probam Bridgestone Potenza, Pirelli P Zero..?

Ak ti ne treba nis extra sportsko moja preporuka dunlop sport bluresponse.

to je touring guma, a čovjek vozi i hoće performance gumu.

+1.
Ja ih kupio prošle godine. Ako ne ideš u sportsku kategoriju guma, ovo je definitivno best buy guma.

Da, više sam za performance gumu.. D1>A1 :D

Onda mislim da ti je najbolje da i dalje po continentalu dereš :)

Koja je razlika između SC3 i SC5? Gledam na Vulkalu, SC3 su nešto skuplje

Moze pitanje o polovnim autima.
Sta bi bila dobra kupnja do 3k eura za novog vozaca za posao kuca, magistralom 30km 5x tjedno.
Mislio sam gledat nekog punica, clia 1.2 za 2k eura i 1k utuc u servis. Ali sada imam i opciju alfa 147 jtd 2002g od dobrog frenda koji ima novi auto i ovaj mi vise ne koristi za 3k eura s godinom dana rege i novim gumama, a znam da je ocuvan i nije previse gazen, jer zadnje 3 g mu zena to vozila.
Najvise me strah radi prica o alfama i servisima, iako je ovaj jtd motor nahvaljen.

Kad su to samo priče :)

Odi sa nekim mehaničarom da pogleda taj auto, a ako znaš kak je održavan i korišten to je veliki plus jer je gotovo svaki rabljeni auto mačak u vreći ;)

Ne znam za razliku, ali bježi od vulkala što dalje. Dva puta su mi namjestili one utege tako da su u zavojima strugali, dva loša balansiranja, jedan loše napravljen špur... Sve to čovjek otkrije kad dođe kod normalnog i dobrog vulkanizera.

Pogledaj u Unikomercu da li imaju Continental, znam da za tu dimenziju imaju neke sportske dunlopice.

Što se alfe tiče, dijelovi ovjesa poput vilica i ramena su dosta skuplji za mijenjati, ostalo i nije tak strašno.

Alfa 147 - JTD, ukratko, motor kao motor je odlican, trpi svasta, nikakvih bas posebnih i specificnih boljki, ako nemas srece, turbina, kvacilo, EGR ali to je zajednicka boljka svih modernijih TD-a, a iste ovise i jako o tome tko i kako vozi i odrzava auto.
Auto - ovjes - i to je relativna stvar, ovisi kuda ga vozis, i sto je ugradeno, ali ovjes odlazi - gornje + donje vilice, balans stanga. Kod zamjene, ako se misli auto zadrzati jos neko vrijeme ili original ili TRW (iako i original je TRW) (iako mi i frend sa passatom TDI cca 2005 prica da se namijenjao vilica...)

:fala: Mislio sam i do Brežica ali čini se da ih nemaju na lageru nego treba čekati. Osim toga, jučer sam vidio da mi je jedna svježe iskidana pa nebih baš na put na njoj. U blizini mi je Ulja Direkt u Garden Mallu, imaš li kakvih saznanja o njima?

Kad se već spominje alfa 147, moja je 2008 FL. Osim uobičajenih servisa (ulje i ostalo), mijenjao sam donje vilice (kako kolega kaže TRW), gornju cijev intercoolera, kvaku na vozačevim vratima i pumpu vode. Ta pumpa vode je bila neka zamjenska, montirana preventivno na 100K km i skoro me upropastila jer je samo odjednom blokirala (nakon 25K km). Sreća da sam je odmah skužio, pa nije pukao remen :zdero2:
Auto je inače :zdero:

nemam iskustva sa motazom i balansiranjem kod vulkala, ali sto se tice prodaje i dostave nemam zamjerke. gume placene u 16h, drugi dan ujutro dostavljene 100km dalje. DOT onaj koji su rekli da je, isplati se kupiti gume kad ih stave na akciju. konkretno, Nokian Line je bio par kuna skuplji nego u SLO, ali s besplatnom dostavom na kucnu adresu.

A ja pričam u ovoj temi da Vulkal maže oči. Nemaju ispravnu balansirku, em djelatnici ne znaju balansirati iz tri pokušaja. Odem do drugog i samo jedan uteg balansirao. Pitao me tko je stavio toliko utega na kotaču. FUJ.

U Unikomercu vrijedi pogledati Dunlop Sport Maxx RT. Vrijedi kune.

Tu rade balans odlično. Ma zapravo sve rade vrhunski, spasili me

http://www.koturic.hr/

http://www.olx.ba/artikal/18188281/r...-1-9-2008-god/

Sta imate reci o ovom modelu? Kakva su iskustva sa 1.9 DCI 130 motorima? Doslo je vrijeme da se Punto mijenja.

Mislim da sam i ja već jednom napsiao sovja iskustva. Ajd da se ovo s utezima i špurom dogodilo jednom, ali dva puta... I onda još mi na focusu odrade tako loš balans da mi je auto tresao pri brzinama iznad 80km/h.

Došao sam tamo, izderao se, ali nisam htio da oni više prtljaju po autu. Otišao sam drugom vulkanizeru koji je odlično detektirao problem i riješio stvar za pet minuta.
Bat na trešnejvci odlično radi, ko treba dobrog vulkanizera.
Je, na nju sam mislio, mislim da je 890,00 kn za gore navedenu dimenziju, dobra kupnja za te novce.

Ako netko treba vulkanizeru, onda je po meni no1 Bero (Autolab u Radničkoj).

Ja sam muku mucio sa vulkanizerima kod prelaska sa zimskih na ljetne. BAT kod Selske razocarao kao i onaj u sv. Nedjelji gdje su se smijali curi i rekla da izmislja tresnju na 110kmh. Bas su se ko smeca ponijeli...
Uzeli novce a krivicu prebacivali na druge.

Zapamtit cu tog na radnickoj, fala.

Inace za gume na Reno forumu uzasno hvale Uniroyalke. Samo ne znam jel Rainsport ili rainexpert :)
Cijenom su stvarno prihvatljive...

Ja idem kod SUrine vec 100 godina i nikad nis. Rade pod kamerama i cuvaju snimke tak da se sve vidi ak je reklamacija ili nes...

Rainsport dobro drži ali troši brže

Svaka guma koja drži se i troši. Malo više ili manje tak svejedno :D
Vozio Potenzu RE50A, sad RE002, a sljedeće možda pilot sport 3, čisto za probu. Contia nema u mojoj dimenziji, osim predpotopnog SC2.

Automobili
 

Normalno, za nekoga to smeta.
Neki kažu da brže troši od CS5


Ja bi za 205/55 R16 uzeo Dunlop Sport Maxx RT ili Michelin Pilot Sport 3.