![]() |
Citiraj:
|
Propao prijedlog vraćanja starih gume na pola ove sezone. Bilo 5 momčadi za i 5 protiv. :lol2:
Isto tako se priča da bi Verstapen mogao u Mercedes a Vettel nazad u RB. Bit će zanimljivo. |
Ko je bio ZA stare gume, a tko PROTIV? Ferrari i Red Bull sigurno ZA, Mečka sigurno PROTIV. A dalje?
|
Citiraj:
Ferrari, Alfa, Haas, Red Bull i Toro Rosso ZA McLaren, Renault, Williams, Force Indija, Mercedes PROTIV |
Citiraj:
|
Citiraj:
Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Citiraj:
Mercedes očekivano jer njima najviše odgovaraju ove gume. Njihove lutke Force Indija i Williams moraju pratit. (iako im ne odgovaraju realno gume) Renaultu i McLarenu isto odgovaraju gume. (u odnosu na druge koji su oko njih) + Renault je povezan sa Mercedesom :D Od ovih što su za Haasu, Ferrariju i Red Bullu ne odgovaraju gume. Alfa Romeo i Toro Rosso vjerojatno prate nadređene, iako bih rekao da i njima smeta što im direktnim konkurentima odgovaraju gume. |
Evo food for tought iliti teorija zavjere :D
Zanimljivo kako su 2/3 tjedna prije glasanja o gumama renault powerd bolidi istodobno profunkcionirali u temp.managmentu istih. Btw.nisam znao ovo za renault, kak su oni povezani s merc? |
Da su promijenili gume, Ferrari bi bio jaci. Tu su lani ugl i lomili Mercedes.
Jbg momci, F1 je oduvijek kurvanjska politika 😉 Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk |
Citiraj:
Francuska je prosla bez greske. Vidjet cemo sto ce biti s Austrijom. Imam i MAXtv Arenu, ali ne mogu podnijet komentatore Loleka i Boleka, skupa s jednim te istim reklamama svakih 7-10 krugova. |
Citiraj:
Ali fino si to ublažio. Williams i FI su Mečkine lutke, a Alfa i Haas su samo podređeni :D i onda meni pričaš nešto o objektivnosti :D Alfa je Ferrarijev Toro Rosso osim po vlasničkoj strukturi. Haas nije ništa dalje od toga. Sve je to biznis. Nije to samo "evo ti motor". Ima tu puno još toga kao i stvari "jel da da ćemo se složiti oko XY stvari". Nažalost, najnormalnija stvar u tome. I osobno, sretan sam što gume ostaju kakve jesu. Ne zbog Mercedesa koliko zbog Red Bulla i Ferrarija samo da vide kako to izgleda kad voda ne ide samo na tvoj mlin :) Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Citiraj:
A Mercedes i Renault/Nissan su partneri već dugi niz godina u autoindustriji. Čak mi se čini da je Mercedes pomagao Renaultu oko F1 motora prije koju godinu? |
Općenito nisam za neke velike promjene na pola sezone. Ako bi htjeli nešto mijenjati onda iduće godine. Ali nikako za 2, 3 utrke.
Ferrari bi vjerovatno pregazio mercedes sa starim gumama. Ali neka, nisu zaslužili. |
@draksa
Ma sve 5 :D ali ovo glasanje je dokaz koliko si "neovisan" u F1 ako nisi jedan od Top Cats. Zato bi bilo dobro kad bi se pojavio još barem jedan engine manufacturer i još jedan gumar. Works momčadi diktiraju svojim Customerima. Kupuješ od njih i još moraš jest servirano... Williamsu tak svejedno koje gume. Oni mogu i Sava Kovačević Eskim imati na svojim felgama, kad im je glavno pitanje kad će ih Lujkan obići za krug, nakon 1/4 ili 1/3 utrke. Ali bome i Fors Inđija isto gubi korak. Sve rijeđe i rijeđe u u prvoj polovici grida i to na stazama gdje bi trebali biti brži. Haas isto tone lagano. Dok su McLaren i Reno sve bolji i bolji. @dejo Odakle takva samouvjerenost u gaženje i pregaženje? Uhvatili bi koju pobjedu, nebi bilo 8-0 za Merc, ali bi i dalje Lujkan/Merc bili prvi. Ferrariju nisu rak rana gume koliko downforce. Da, i gume im ne pašu, ali DF je problem. Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Ne znam Brko. A ni nećemo znati jer se to neće dogoditi. Prošla godina je bila gusta. A bila bi i ova sigurno da su gume stare. Razumijem, nije pošteno da se Mercedes muči s gumama. Nije uopće uredu da se u F1 priča o gumama. Ali dobro.
Moglo bi biti zanimljivo u Qualama. Nadam se da će biti. Uvesti 2, 3 proizvođača guma, vratiti nadolijevanje goriva. Uvesti minimalno 2 boksa po utrci, vratiti šljunak 1m kraj staze. Ukinuti potrošnju goriva i max protok.. Jaaaaoooo kakve bi utrke imali. |
Meni više smeta što ove gume kažnjavaju one koji se kvalaju od 7-10. mjesta jer nije dovoljno velika razlika u brzini između softa i medijima za razliku u potrošnji koja je ogromna. Cijelu sezonu je bolje bit 11. nego ući u top 10 na softu i onda si sjebat strategiju u utrci
|
Gledam ja zadnju indy utrku i mislim si decki, al bi vi najebali u f1. Pa kazni i kazni bi nadobivali, a ne se nagurivali onako za prvo mjesto.
|
Citiraj:
Ajde da se dogovorimo konačno pa da pušemo u isti rog. Znači po tvom: 1. MERCEDES = FIA 2. MSI radi Afterburner koji najbolje boosta Mercedesove motore (najviše u desno mogu slajderi) 3. Hamilton preko tjedna dođe sa bolidom u Pirelli tvornicu u Tursku i vozi bolid po parkingu tvornice pa kaže je li gume valjaju ili ne valjaju za njih. 4. Toto na platnoj listi ima sve race stewarde i kad je dvojbena odluka, samo uputi mrki pogled prema njima i puf 5 sekundi Vettelu. 5. Vettel NIJE kriv za lanjsko neosvajanje naslova. 6. Vettel NE PUCA pod pritiskom i trenutno je najbolji vozač na stazi. Ok, čisto da znam da se više ne trudim oko nekih stvari. Živio! Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
znam da vam je dosadno. jel mi može netko kratko objasniti slijedeće:
1. kako mogu jebene gume imati "toliki" utjecaj na brzinu bolida ako znamo da se svi jednako pripremaju sa istim gumama prije sezone bez obzira koje to vrijeme bilo. 2. vezano na pitanje iznad: ako i nekoj ekipi NE odgovaraju gume zar ne bi onda barem nakon 3 ili 5 utrka ostale ekipe mogle vidjeti u čemu je fora s tim jebenim gumama pa da se više o tome ne priča. nisam baš taraba i znam dosta o gumama za bicikle i civilne automobile, ali WTF??? ako se nekom da :D |
Računala, to je problem.
Dakle, i najslabija momčad, Williams, koristi te gume optimalnije nego šta je nama smrtnicima iti zamislivo. Ali uz svu silu senzora, simulacija i supreračunalnih kalkulacija, netko dođe do najboljeg omjera svih varijabli i kako to najbolje iskoristit da se pređe neka udaljenost u najoptimalnijem vremenu. |
Citiraj:
Kao i sve u životu, tako je i u očima navijača bilo kojeg sporckog kluba. Eto ti sad ovo: gume ne valjaju jer pogoduju Mercedesu. Ali gume bi bile super kad bi pogodovale Ferrariju. Ili igraš nagradnu igru za auto. Dobije susjed tvoj, automacki je "narihtano, mafija, lopovi". Dobiješ ti "fala bogu ima još poštenih nagradnih igara, nisu svi lopovi". Mercedes ih brže dovede na radnu temperaturu i ima bolji grip sa njima. Na sporim i srednje brzim stazama je to velika prednost. Na fast stazama poput Kanade je to bilo malo manje bitno. Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Naravno da se moze podesiti da gume vise odgovoraju odredjenom bolidu, ne budite naivni.
Mil faktora je u receptu, a gume vazan sastojak, nije ni sol ista, obicna kuhinjska, kamena, ili himalajska, svaka daje svoj smek. E ali kada ne znas kako ta sol djeluje u tvom receptu, i ne mozes pronaci tocan omjer... A netko drugi zna taj omjer.... i onda pokusavas, kuhas, isprobavas, i prodje xy utrka dok to shvatis... Mercedes to zna od pocetka sezone, i to sigurno nije slucajno. Moje misljenje, nista vise. |
Kimi i srednji prst haha 😀
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk |
Toooooooooooooo. Pole position :) bravo Čarli majstore.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Neloše Quale. Bojim se da je Ferrari pogriješio sa gumama za sutra. Budemo vidjeli. Hoće Ham dobiti kaznu za ometanje Kimija?
|
Sreća. Vettel out, Čarli pole.
|
Vise akcije petak/subota nego zadnjih par utrka :D a moglo bi sad jos kazni past, potencijalno Hamilton par mjesta za blokiranj Kvyata i tako.
Moglo bi svega biti sutra, McLaren super izgleda, Alfa bi se mogla u midfieldu dobro potuc, staza super za pretjecanje. Jedva cekam :D |
Citiraj:
|
Citiraj:
Ako start bude dobar, ovo bi mogla biti repriza Kanade barem u top 2. Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Vidjet ćemo još kaj će bit s Hamiltonom...
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 02:02. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger