Ti si znači onaj koji uspori na 3km/h da vidi nesreću i stvara mi kolonu tamo, a? :D:D Jučer sam vas htio sve ralicom pomest.

Just kidding. :D


Napisao sam u par postova iznad.

Inako je taj zakon bio bezveze. Kladim se da statistika nezgoda ne bude ništa drugačija nego prije. Ionako tko nema kulture u prometu nema je ni sa 50 kw ni sa 150 kw. Isti klinac.

A vozim već duže malo jači motor od onoga za što imam dozvolu i nikada ništa hvala bogu, ne glupiram se dok vozim, ali ovo su ipak malo jači auti s "malo" više konjskih snaga pa ono..

E to me zanimalo, tenks! :)

A i to da, ima budala koji će se ubiti i na apencu hah

Uvijek je stvar onoga što imaš u glavi.
Mogu se zaletit 150km/h po Heinzelovoj i u autu sa 80 i sa 225 konja...

Koji god auto da vozim (osim ako nije baš katastrofa) vozim ih više-manje jednakom brzinom, neovisno o konjaži. Uglaavnom do 10km/h više od ograničenja po gradu, eventualno više nakratko ako je takva prilika ili je sve prazno i malo više na otvorenim cestama gdje nema nikoga. Druga je stvar što sam za svoj stil vožnje sigurniji u jačem autu.

Uopće nemamo ni pojma koliko zapravo imamo slobode od policijskih kontrola u usporedbi sa dosta EU zemalja. Još smo u kolektivu i normalni što se tiče vožnje.

Pa normalno, evo ja imam megane od 250 konja a starci audi a3 od 110 i vozim ga isto. Ok, možeš malo stisnuti (najčešće ubrzanje od 40-90 recimo) kad je čisto ili na autocesti za lijevu traku ali to je to. Nemam ni jednu jedinu kaznu iz prometa a vozim već 10 godina.

Znači da te nisu ulovili dok si ga stisnuo :D

Ako ćemo baš "mak na konac" :D

zadnju kaznu koju sam popio je bila slika 120kmh u naseljenom di je ograničenje 60kmh i to sve sa 75hp i tonu kilometara i godina iskustva u guzici (u odnosu na mladog vozača... šta god to značilo, ja bi iskreno uveo i kategoriju ženskog vozača koja bi trajala doživotno).

naravno da sam ja sada na prvu divljak, manijak, ubojica djece, uništavatelj brakova i inih institucija.

tu kaznu sam izbjegao kroz papirologiju i nije mi ni milisekunde žao... zašto?

zato što sam slikan na slavonskoj iz smjera istoka na nadvožnjaku heinzelove gdje je česta postava - 80 ograničenje, 60 ograničenje, par metara trave i multanova koja hvata ekipu za tih par kmh razlike.

ne bi ništa rekao da tamo nema 30 traka i jedan jedini semafor je isključivo pješački koji se aktivira ako netko ima potrebu za prijeći cestu pritiskom na dugme, ali treba regulirati brzinu ne prije tog pješačkog (gdje je još uvijek 80kmh) nego tik iza znaka za smanjenje brzine jer ipak valja regulirat promet i paziti na sigurnost vozila i pješaka netom prije nadvožnjaka pošto znamo da je na nadvožnjacima stopa nesreća u obliku gaženja pješaka i sudara vozila maltene sto postotna.

pas mater...

moja kazna zadnja je bila 500kn za prekoracenje brzine ,u nekoj zapizdini,pravac dug 4 kilometra, niti sela niti kuce,samo jedna razrusena bez zivota u njoj,i pandur iza stabla
ja iden 80, on kao ogranicenje 60 jer je unutar naseljenog mista...ja wtf ono,pa niko ne zivi ovdje,on kaze "znam" i smije se

i nakraju mi zapise samo opomenu jer nisan kaznjavan zadnjih godinu dana

eto bia fer pandur, al da nije ,ode 500kn a ugrozia san zmiju sta se grijala na asfaltu

Isto tako i ja, niti divljam niti išta, vozio Peugeota od sestre ili Range Rovera od starog isto mi je, ali vjerojatno neće biti isto policajcu vidjeti klinca od 19godina kako sjedi u ogromnom autu od 2i pol tone naspram onog malog prdonje haha. I čuo sam nešto da će se sada kao postrožiti te kontrole vozača i brzine vožnje baš zbog tog ukidanja zakona.

Edit: moja zadnja kazna je bila? hm,, nema je haha :D jest da nema nešto previše tu godina vožnje al' dobro

Ako ti je na brzinomjeru 100km/h voziš zapravo 90km/h, odokativno. Kad prođeš kraj onih brzinomjera za semafore, obrati pažnju na razliku između tvog brzinomjera i onog što ti piše na displayu na stupu. Isto tako, razlika je vidljiva kada koristiš nekakvu navigaciju pa ti i ona pokazuje brzinu.

Ovisno o dimenzijama guma, ta razlika bude i manja, ali proizvođač automobila si ne smije dopustiti da auto ide brže nego što brzinomjer pokazuje. Znači, ako piše 100km/h na tvom brzinomjeru, tvoj auto se stvarno mora gibati tom ili manjom brzinom. Nikako višom. Ispravite me, ako griješim.

To je još i dobro. Npr, Slavonija je raj za policiju. Veliškovci-Gat su imali jedan apsurd dugi niz godina. Jedan smjer ceste je imao ograničenje 50, a drugi 70. AKo kreneš obilaziti iz krivog, eto ti kazne :D.
Drugi apsurd je ograničenje od 60km/h na novoj južnoj OS obilaznici. Koji kuratz su ograničili brzinu na mjestu gdje ima čak 6 traka? Tu pecaju svaki dan.
Još jedan apsurd je ulazak u Petrijevce. Ograničenje 40 na mejstu gdje su nekada davno išli kamioni vezani uz gradnju mosta za autoput. Nisam tamo vidio kamion godinama. Ako se i voze za vrijeme radova, onda znak moraju okrenuti ili prekriti kada nema radova.
Dodatni apsurd je ograničenje 70 pedesetak metara ankon ulaska u naseljeno mjest, gdje nema ni žive duše. Znači prazna ravnina i postavljen znak pedesetak metara iza ulaska u mjesto. To policiji daje pravo kazniti te jer nisi usporio prvo na 50 pa onda ubrznao na 70. Nekada je to opravdano jer ima nekakva gadna krivina, prijelaz, križanje, ali to je u manjini.

U globalu je sve ok, ako te ne uhvate i ako se ne razbiješ :D.

Previše se krivice svaljuje an vozače, a premalo na hrvatske ceste, pješake, bicikliste i ostale sudionike prometa.

Ako ti dijete izleti pred auto, ubit ćeš ga i sa 50, kao i sa 60. Tih 10 mu ne će spasiti život, ali tebi može. Sprdnja. Svi trebaju paziti u prometu i biti svjesni svoje situacije.

Evo, endavno stariji čovjek završio u zatvoru jer je pregazio stariju ženu na neosvijetljenom prijelazu po noći po kiši. Ona je krenula prelaziti, predomislila se i onda se ipak predomislila i naglo izašla na cestu. Nije je ni vidio, a ne bi ni ja. Da stvar bude totalni zajeb, bila je obučena u crno (friška udovica). Po meni je u toj situaciji ona podjednako kriva. Ili bi trebali stati na svaki pješački u strahu da nam nekakav ninđa ne će izletiti po mraku i po kiši.

Naravno, od tada svi prijelazi u mom gradu imaju one narančaste lampe (živine mislim) i sada se vidi, ali morala je jedna poginuti i jedan završiti u zatvoru da bi se to promijenilo. To je sprdnja na kvadrat jer u našem prigradskom naselju, kojim upravlja naš gradonačelnik, imaju takve lampe godinama.

Al sam se raspisao, ali biciklist mi prije sat vremena testirao kočnice na pješačkom prijelazu pa sam još pod dojmom :D.

Daj više informacija ako imaš. Sama si je kriva.

kako vec pricate o muriji i kontrolama i kaznama, izazivam vas da se dodete voziti tjedan-dva po sisacko-moslavackoj zupaniji :).

konkretno cesta Sisak-Zagreb, cesta Sisak-Popovaca (iako je dovoljno do iza Galdova), Sisak-Petrinja i Sisak-Sunja. ima ih. IMA IH SVAKODNEVNO sa presretacima, sa multanovama, sa pistoljima, na motorima, u civilnim autima, u sluzbenim autima, na skuterima.

ima ih na izvoz. tako da kada odem za ZG mi je full cudno vidjeti policajce, i to ako patrola koja bude. cim predes iz ZG zupanije nazad u moju zupaniju, sve se mjenja :).


ali......... nema kazne vec poprilicno dugo. nekih 4-5 godina, i to nebi dobio da zenska nije zvala policiju na uvidaj, iako joj ja priznajem da sam kriv, oboje u CO, idemo odmah, ne....... kad su dosli na uvidaj - tko je zvao i zasto? :)
ali jebiga, s obzirom da ste me istjerali iz postaje, ja nekome kaznu moram dati. dobio sam ju ja :), 500 kuna.


a isto tako, voznja je regularno sljedeca:

gdje je 50, idem izmedu 65 i 70. blize 65.
gdje je 60, 75-80.
gdje je 70, do 90.
gdje je 80, do 120 :).


plus sto sam pricao sa policajcem kojeg pocesto srecem u bircu, pitao sam na koliko se namjestava multanova u naseljenome. kaze sam da ovisi, ali najcesce na 77 do 80 po suhome, na 73-75 kada je kisa.

a s obzirom da svaki auto laze (tako i moj), kada sam na 70 po cageru, idem nekih 66-67. ima se lufta i zbog toga doslovce ne shvacam ljude koji idu zakucano ili jos malo ispod 50, gdje je ogranicenje 50...........


ja se preporodim kada odem do ZG-a, valjda 30 do 50 puta veca kolicina svih mogucih vozila, ali se ogromna vecina zna voziti. Sisak i okolica je nekako kontra, manje vozila, ali ogromna vecina ne zna voziti :(.

:dobar:
potpis, u Zg znaju propise, al su nekulturni. Van Zg (npr. sjever RH) jako se malo poznaju propisi, al je kultura malo veća (propuštanja na pj. prelazu)

pjesacki prijelazi su ono, nuzno zlo u ZG-u te oni koji nisu regulirani - stoji se. ali kad tad se dobije prolazak preko ceste ;).

dok za nekulturu, ne znam. dozivio sam osobno, ili u koloni, da ti netko staje i pusta mene da se ubacim/prebacim preko tri trake, ili da netko izade jer nema sanse da ce ulovit izlazak sljedecih do navecer jer stalno kolaju auti.....

nemam takvih iskustava, da su nekulturni iskreno. da ima krkana koji se nabijaju i rade slalom, ubacuju se na 20cm pa koce - ima. ali ja uvijek ostavim mjesta iskred za dve duzine auta jer ne mogu racunati da ce moj akcent stati ko' novi bmw, plus sto sam manje na kocnici, pa me ubacivanja niti ne smetaju toliko. a isto takvih kretena imas svugdje, samo sto po ZG-u su cesto to opravdano dobri auti, dok po Sisku ti to radi razjeban golf3 ili mazda626 ili audi100...... smeca od auta jer su razjebani jer imaju vec 48-og vlasnika.

u svakom slucaju, slazemo se, ZG je majka za voziti se po njemu, bez obzira na velicinu i kolicinu vozila / prometnica.

@D1viry
Potpisujem

Baš me zanima hoće li ostaviti ograničenja 80/60 na obilaznici kod svakog uključenja i benze. Kad bude više traktora na cestama, opet će ih biti na svakom poljskom putu i čekati pretjecanje na punoj...

@Burko

To je istina. Ja ne znam da sam ikada sreo toliko policijskih patrola, ovog onog nego kao u Sisku. Pa pre par vikenda sam par puta izlazio iz birca do auta, bio sam parkiran kod onog bivšeg singapur shopa i nek sam tri puta izašao, tri puta sam vidio policijska kola pod rotirkama da su hvatali vozače po drugoj i trecoj ulici. Brate mili da novac kojim placamo kazne ide u proračun županije ne bi bili više najsiromašnije nego bi bili u top3 najbogatijih županija u Hrvatskoj.

Imam više informacija, ali nisu za dijeljenje po forumima. Uglavnom, pokušala je biti brža od auta, koji nije išao brzo. Mislim da čak nije išao ni 50km/h jer je planirao skrenuti ubrzo.

Naravno da mi je žao žene, ali ne smiješ samo tako skočiti pred auto ni u savršenim uvjetima sunčanog dana, a pogotovo ne po noći za vrijeme kiše.

Na istom križanju se biciklist zabio u gotovo stacionaran auto. Čovjek je propustio pješake i onda polako kretao do druge zaustavne trake. kada je shvatio da može krenuti, udario ga je biciklist, koji nije vidio svoj stop.

Ljudi voze napamet i nisu svjesni da biciklisti imaju prednost na prijelazima u Valpovu, a u Belišću nemaju. Lijep velik crven osmerokut im ništa en znači :D.

68 godišnji Walter Röhrl :care: :care:

0 fucks given. :D

Najs. :D

Samo jedna molba, ako mozes ubuduce stavljat YouTube videe preko njihovog embed sistema. :D Za nas koji nemamo flash. :fala:

NULA fucks given :D

Jedno pitanje ako netko zna, ne javljaju mi se ovi iz porezne. Da li porez na prijepis vozila mogu platit u bilo kojoj poreznoj ili moram tamo gdje mi je prebivaliste? Preb. mi je u Osijeku, a imam prijavljeno boraviste u Zg.
Ako je to proracun RH, valjda bi mogo platit u Zg, da nejdem sad u Os...

A šta je to za takvog gospodina, kojem je ovo smiješna igracka naspram njegovog Audija ? Kako u jednom momentu oko minute i nešto digne ruku s volana i misli "Šta je ovo, zašto je to tako sporo xD " :lol2:

http://www.rimac-automobili.com/pres...-peak-2015-p26

Baš me interesira koje će vrijeme imati ovaj na PP-u

U Zg, pravilo desne strane nitko ne j.... ni pol posto ;)

A ni pravilo prednosti, pogotovo kad pogledaš priključak Zagrebačke na Škorpikovu. Prednost ima priključak koji dolazi sa zapada, van grada, ali genijalci iz smjera istoka ne puštaju nikog, još se ljute i trube.

Isto i s priključka Selske na Zagrebačku aveniju. Ne daj bože da netko poštuje prednost tamo. Skrećem prema remizi i ne sjećam se kad je netko tamo stao i propustio me.

A nema problema, budem embedao. Nego , kako ću preko Tapatalka?

Živim u blizini....vjeruj mi znam o čemu pričaš :D
Općenito vozačka kultura je na nuli, ne sjećam se kad mi je netko zahvalio što sam ga propustio, zato to više ni ne radim(propuštam).

ja uvijek zahvalim i pustim... kultura.