pa exide ima 3 godine gare.

meni još stock accu (fiamm) kucka uredno nakon ~5 godina, ali vidi se da već lagano ide kraju, tako da će prilikom zamjene ići umjesto 205mm neki 250mm model, vjerovatno exide premium.

+1 za Exide

Ako preživi zimu bit će mu to šesta godina u autu :)

Ma oko igrokaza sa akumulatorima sve je već razotkriveno, radi se o tome šta su ih prije radili i natjecali se da traju šta duže a onda je od prije par god. proradilo kapitalističko razmišljanje amo ih radit da traju par god > češće će se mijenjat / kupovat > veći profit.
Bosch - ovi definitivno nisu kao nekada osim možda one najskuplje serije, takav info imam.

Panasonic, 100 Ah, diesel, traje 6 godina. I to radi besprijekorno do kraja, nikakvih naznaka da je na izdisaju a onda samo crkne.

http://youtu.be/pyF-8Bkn6JI

za sad #1 od svega što sam vidio u svijetu oO"

Banner 3-ća godina u autu s time da je minimum 10 puta bio ispražnjen do apsolutne nule....

Koji Banner, koja serija?
Recimo ove skuplje serije su odlične. Ona prva najjeftinija nije ništa posebno.

evo jedno pitanje..u zadnje vrijeme me puca da si kupim alfu 147 cijene im se vrte od 35 do 45 tisuća kuna ovisno o stanju i slično....treuntno vozim chevrolet aveo s 3 vrata full oprema( sve št ose moglo staviti u njega..inače prvi vlasnik kupio ga u psc salonu) gledao sam ga ljudi prodaju oko 35 - 45 tisuća kuna...moj ima 22 tisuće kilometara mažen pažen servisiran.....

što mislite o tim alfama 147? i dali je uopće pametno auto od 22 k km mjenjati samo zato što bi nešto brže :S

147mice sa 1.6 motorima bas nisu nesto sepcijalno brze. Brzi su 1.9 JTD modeli i 2.0 iako ti se to nikako ne isplati.

Znači plava varta i na miru sam 5 godina :fala:

Sad...

U Rijeci neki dućan da netko da zna da ima dobre cijene, a 22-og sam u Zagrebu idem na aerodrom po starog, jer ovo kako ja gledam po netu razlika od dućana do dućana je i po 100kn, ima neki ADM za akumulatore :)

Vozio sam 147icu JTD sa 120ks. Neloše vuče, ali baš da je brz i nije. Inače vrhunsko auto za guštat u vožnji, jedino getriba ne može baš pratit jurnjavu, ali možda je bila i istrošena lamela pa me nemoj uzimat za riječ.

a po pitanju kvarova 147ice kako stoje? se voli to kvariti ( ipak je to talijan) ...nebih volio svakih 1000 km neki servis raditi :S manje više svakoga kog pitam za 147 svi kažu predobar auto al što se voli kvariti :S

U svakom slučaju je bolji izbor A3 nego ta 147-ica

a3 za 40 000 kn :S ma gdje je to ?

Eh, vani ima i ovog npr... http://www.autoscout24.hr/Details.as...4jtnp1&asrc=pl

5500 eura nije 9600 eura :))
al bmw mi nikad nije bio "ono"...neznam...neprivlači me nikako bmw :S

alfe su velki rizik, em ne znaš kad će ti se pokvarit, em se slabo prodaju i kad ju trebaš prodat prodat ćeš ju za neku siću, takve aute je potrebno voljeti i svaki dan paziti na njega, i izdržat kad ti se svako malo nešto pokvari da ne poludiš ...ali njihov dizajn mi je predivan ... a za tu lovu uzmeš Ford Focus koji je puno pouzdaniji, a jako dobro leži na cesti

Napravio redovni servis neki dan (ulje - Castrol Powerflow Professional 5W-30 4 litre, filter zraka, ulja, klime, benzina) = 630kn, je li puno? :D

A forda je kao lakše prodat i manje gubi na cijeni :)

Koliko si ti to alfi imao da toliko znaš o njihovim kvarovima?

Nikolko, stari je imao alfu 33 drugu seriju i 156-icu prvu seriju.

@wolv pa sigurno manje gubi nego alfa, nažalost niko ne želi kupit alfu jer kog god pitaju uvijek se spominju kvarovi i jednostavno ljudi bježe od tog, nemojte me krivo shvatit ja obožavam alfu zbog dizajna i ima jednostavnu neku posebnost, al nebi imao živaca ju kupiti pa da se šećem po servisima sa njom ko moj stari ...a s druge strane ne kvari se svaka sve ovisi na kakvu naiđeš :)

@Wolw
Ja imam Bosh S4 već pet godina.



Nije. Stane ti 4,3l ulja

Nope, ide cca 3,5l, ostalo mi još pola litre :)

ćemu ovo, takav neukus i tak nešto napravit od predivnog SLR-a grozno

Kud je SLR ružan ko noć, tu još i ovo

ovaj ford focus je zbilja super za tu cijenu....ma to me i odvlači od alfi preljepe su i imaju to nešto....ali kvarovi su nešto što jednostavno danas je nemoguće priuštiti si alfu :S
ovaj ford focus je i više nego zadovoljavajuće...ma neznam niti sam iskreno po tom pitanju sam i više nego zbunjen :S

Ne boj se da je i focus imun na kvarove, pehove i probleme (prve verzije, u redizajnu su malo popravili neke stvari).
Tako da ako misliš ići na fikusa, gledaj kupit redizajnirani model, jer se s prvim nećeš previše usrećiti.
Generalno gledano (cijeli život mi je autoservis pred očima:D(ćaćin)), automobili unazad cca 10 godina - svejedno ti je što ćeš kupit po pitanju kvarova - nema tu više neke filozofije posebne, sve je stvar sreće - kvare se novi jaguari (elektronika), toyote (nekada pojam kvalitete), mercedesi, pa gdje neće i ovi ajmo reć normalni automobili poput alfe recimo, koju prati zla kob iz starih vremena, pa je i sada fama da su extra nekvalitetni automobili koji samo lijepo izgledaju, a istina je da su one jednako kvalitetne kao i automobili ostalih proizvođača istog cjenovnog ranga i klase. Ništa više i ništa manje se ne kvare.

U toj klasi, mislim da je od rabljenih (do nekih max. 10 god) u kontekstu pouzdanosti najisplativije uzet benzince corollu i mazdu 3.

Mazda 3 prva verzija ima strašnih problema sa prohrđavanjem....
Frendu su samo da to ne dođe u novine, priznali 3.5 godine staru po 10% većoj cijeni nego je bila tržišna, u zamjenu za (uz nadoplatu) za novu (isti motor samo više opreme), samo da ih ne da u novine.
Corolla ima problema sa kočnicama (dizelske verzije).

Kažem, nitko više nije imun na neke (prečeste) probleme i greške u proizvodnji.

Prve verzije Mazde 3 i 6 koje su hrdjale sanirane su u ovlastenom servisu na trosak proizvodjaca...Fejsliftane nemaju tih problema