kak se zove ona emisija na DMAX-u kaj oni ludi amerikanci slažu aute????

Isuse a kad se sjetim onog experimenta sa Toyotom Hiluxom! Ono kad su se na sve moguće načine iživljavali na taj auto, a njegov motor nikako da crkne...ja sam pišo od smijeha. Em su ga spalili, izudarali kuglom za rušenje zgrada *LOL*, potopili ga na 1 dan te smjestili na vrhu nebodera kojeg su poslije urušili XD...na samom kraju lik izvuče auto iz ruševina i bez pol frke mu upali motor :D

Ili ono sa jednim Citroenom kaj je dobio prije 5 zvjezdica (sigurnosti)- kad su ga parkirali na tračnice i pustili da ga vlak pokupi XD ...od auta nije ostalo ništa

Top Gear=luđaci :)

Bili su cak s hiluoxm na sjevernom polu ljink

Meni je jako kad su htjeli napravit WR u prevrćanju. Naravno postoji neka teorija da se ne može prevrnuti više od 6-7 (nisam siguran), pa su oni eksperimentirali :D :D :p

koji kraljevi.milina radit takav poso :D

Sve je to fino, micubiši sa svojih 400 konja izvučenih iz dva litra pređe preko 100k km, ali opet nije to to. U subotu sam bio na trkama u Banja Luci, Opel Vectra 2000ccm, 316ks,... nakon 1100km motor ide na reparaciju :D Motor mu košta 25000€, kvačilo 10000€, kočioni sistem 15000€,... i auto leti po stazi. Potrošnja zanemariva, litar na minut.

Kao što neki znaju ja vozim ZASTAVU 128 koja ima 1100ccm i 55ks (fabrički :D) i troši između 8 i 12 litara, zavisno od toga kako je vozim. Naravno testirali smo i nju. 0-100kmh za 22s, asfalt prevruć, gume usijane (prilikom šaltanja iz druge u treću gume proklizuju 10ak metara :D), nas trojica u autu i stolica (koja nam je poslužila za OVO :D).
U drugoj brzini smo je vozili 100kmh :D,... prešla je 279000km i još uvjek je u voznom stanju i to jako dobro očuvana.

Vozio sam po gradu jednom prilikom BMW 850i, i fino se provozo ko čo'ek i kad mi je vlasnik rek'o koliko sam potrošio goriva frapir'o sam se.

Inače, što se tiče Top Geara samo sanjam da se jednog dana zaposlim na takvo radno mjesto.

EDIT: U kojem terminu sad ide TG?

pa ide kao i obicno, nedjeljom navecer
a ovo za vectru je nemoguce, osim ak nije atmosferac

Hvala

Šta je nemoguće (na koji dio tačno ciljaš)? Bio sam u boxu cijeli dan sa tim likom (on je vozač i vlasnik tima), a mehaničar mu je stari mog druga, pa smo se "prošverali" u box. Imam snimke, jedino mi motor nisu dozvolili da snimim (vidio sam ga ali nije bilo snimanja), ako te zanima više detalja oko motora mogao bih pitati mehaničara koji ga održava.

nemoguce da mu onoliko kosta kuplung, motor i da ga svakih 1000km reparira

o kojoj masini je rijec, atmo i turbo ?

jos jedan lol u top gearu

Moj favorit je ipak nogomet s autima. Argentina vs Brazil :D
http://www.youtube.com/watch?v=4AwKFs6Zygg

Atmosferac.

Mega lol mile. Mega lol :D

@Mile

Susjed mi ima Zastavu 128

Ima Fiat Ritmo 1.5, 4 karburatora, prerađenu getribu, ovjes, gume, šasija, uglavnom auto je zvijer. 1.,2.,3., 180km/h, potrošnja ~25l, zadovoljstvo neprocjenjivo!

I da BMW i slične pile nemože na crtu s njom, pogotovo krivine!

ja kažem da je jeftinije vozit onog Eva FQ400, nego ekvivalentno nabrijanu vectru ili nešto takvo :)

A di su sve emocije ako si auto mehaničar, kada podešavaš i testiraš auto. Jednostavno ga možeš optimalno sebi prilagodit!

Pa fazon i jeste u tome sto ova vectra nije za voznju po gradu nmego samo trke.
O cijeni kvačila dovoljno govori činjenica da ga iz boxa na stazu guramo da ga ne bi trošio na kretanje.

4 karburatora jako tesko, prije 2 dvogrla ali i to tesko, sudeci po potrosnji radi se o jako rastelanom karburatoru, potrosnja nije dokaz snage a to da sisa po zavojima......:lol2: auto se krivi kad ga na trotoar dignes sa dva bocna kotaca, mogu misliti kako se tek onda u zavoju piga:chears::goood:

4 fergazera :stoopid:, da nisi mislio možda na ovo

Vjerojatno je u pitanju dupli sa dva grla..4 karburatora su imali samo neki muscle auti 60ih i 70ih.

vidi ovo :D

Viđao sam yugiće sa dva karba, jedan komad za prva dva, a drugi za druga dva klipa. Ako ništa drugo bar moćno izgleda kad imaju velike trube :D

ajde prestanite spamat

Ima takvih oko mene gomile..ne samo da moćno izgleda nego ide ko blesavo..
Ili sa 1.3turbo, te lancinim 1.5 motorom sa dva karburatora..Jugo ide ko lud..od 1-4 brzine, poklopiš gas on šlajfa..

Pa šlajfa i moja 128ica do druge, nekad čak i iz treće kad je guraš dalje zna prošlajfat... nije to samo do auta, to se mora i znati :D, ali zato ti lamela jebe mater odozdo.

Celave gume i 4 debila odozada i da vidis sto ga vrti ^^

ajd mile nabaci neke slike te vectre bas me zanima, avjerujem i ostale

Kriste...

Sad cete ovu temu pretvoriti u KRapina tjuning i KRapina stajling contest. Koje selo ima jacu zastavu.

Mislim da takvih ima dosta u VW klubu croatia, Opel klub croatia i Zastava klubu i o tome se natjecite tamo.

Svi redom ste napisali brdo gluposti pocevsi od milentija zavrsivsi sa bajom. Ti ''performance hunteri'' sa svojim starim krntijama natjuniranima u garazama raznoraznih selendri su smrt na cesti i takvim debilima treba svima odreda uzet vozacke.

Jer jedna corsa/ritmo/128ica/trojka/crxica stara 20 i kusur godina na pol hrđava sa 200+ks iz kucne radinosti (obicno i orginal gumama) nije nista drugo nego opasnost na cesti.

To sto je neki tamo kreten u garazi skuzio da ako olaksa zamasnjak na svom autu i da se auto bolje vrti, meni ne znaci nista ako mi taj isti zamasnjak zavrsi u glavi dok hodam cestom i jedem sladoled, jer ga je eto, malo previse olaksao.

daj fleks ne kakaj:D

Ok, tema je mozda malo skrenula na KR tuning, i djelomicno se slazem s tobom, ali vjerovatnost da ce te dok hodas u glavu pogodit zamasnjak, i to jos olaksan, ipak premala, tak da se ne trebas bojat ni nosit zastitnu kacigu..:D

Ja sam samo trazio Mileta da s nama podjeli to sto je vidio u boksu..Slazem se s tobom da su te "nabrijane pile" opasnost, i jos pogotovo kad su u njima nabrijane budale koje nemaju pojma o nicemu, ali po meni su oni jednaka ili cak imanja opasnost od babe od 45 godina s full novom i stock npr opel corsom koja nit gleda kud skrece i tocno ju boli briga za ostale sudionike u prometu..