Pa to je najmanje što si mogao učinit za njega kada si mu uništio lagere sa onako divljačkim "pumpanjem" - tebi je tak kvrcnulo da je Sraletu srčeko stalo na pol sekunde (vidio sam mu izraz lica)

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A..._sOzSJrV6vMAzo

Pitanje svim vlasnicima FS rama:kafa:

Kolika je vjerovatnost da se jedan glavni ležaj na pivotu ovako i ovako sjebe, znači totalno se raspadne i onda usljed toga cijeli link se počne pigat i toliko spiga shock da zrak pobjegne iz glavne komore u prostor ispod, tj da na kraju dobijemo skraćeni shock sa 10mm hoda? I da sve sve to dogodi u jedno popodne?:D

Uglavnom, rekreativno sam dosao do Vuce, kao nesto mi je lupalo otraga, onda je počelo jako krckat, a Vuco je rekao:"Ovo nije zdrav zvuk". Onda privdno rijesimo krckanje, shock se spiga i ostane bez hoda+donja komora pod yebačkim pritiskom. Rezime jučerasnjeg dana:moramo sam ici doma na gromu :D

Kupio sam ležajeve, sve smo ih izmjenili, rastavili shock (uz prigodnu eksploziju) sve podmazali, vratili nazad i sad sve radi kao iz dućana. Usput smo zaključili da iako je shock bio potpuno novi, imao je tvorničku grešku, tj imao je poveci tlak u prostoru ispod brtve i zato ga je trebalo pumpat na 240 psi, umjesto 180 na koliko je bio stari. Danas nakon servisa smo ga stavili na 180 i super radi, tj puno bolje nego prije rastavljanja.

Usput su me Vuco i Onyx naguzili da promjenim kut sica, tj da ga malo nagnem prema naprijed, pa cu sad vidjet kak ce mi to odgovarat.
Ovim putem zahvaljujem Vuci na vremenu i volji za opravak Kenjca:D ( i za onu 20 godina staru mast koju smo obilato trosili:beer:)

Fuj. Ti si u kurcu, kakve to slike odvratne stavljaš.

Za tebe i nije nego Grom.

Rezime servisa - 20 godina stari Grom je pouzdaniji od Canyona :smoke:

Uopće ne nasjedam na te jeftine provokacije by Sile&Vuco :D

:D

staviti sliku groma... greška...

deda će ti poslati pm sa ponudom :D :D :roller:
v brake \m/ :D

:beer:

To s lezajevima se dogodilo zbog stajanja i nekoristenja bajka ;)
...a savjete oko siceva od dvaju buraza ne bih uzimao zdravo za gotovo, sve me strah da i ti ne pocnes na fotkama imati "blazeni Milo dijete" izraz lica :D

A gle, da je lezaj zahrđao, priznao bi, nisam se vozio, ali lezaj se doslovce raspao, na kraju je bio u 8 djelova, a to se sigurno nije moglo dogodit od stajanja. Vozim se malo, ali agresivno:D:D:beer:

Ispravljeno ;):chears:

Hahhahahahahahahahahahha :D

Ima i tu nesto:beer:

Trebaju kome pakne za avid juicy?
Ja kupio sa discobrakes-a i na kraju ispalo da opće ne moram mjenjat pa su mi viška.

Update za kotače, tj za dijelove potrebne za konverziju sa 135 na 142x12
Osovine nitko nema, u servisu to moraju naručit, pozitivno u svemu je kaj mi je napokon netko rekao realno stanje stvari a to je da je ono kaj (D/T)rek piše - "quick conversion between 135x5 and 142x12" obično sranje, ali ajde, ustrajan sam u tome da to napravim

E da se malo vratim na ovu temu, nazalost nisam uspio izvagati straznji kotac, a bas me zanima, pogotovo jer imam 135x10. Prednji sam vagao

i sada sam nasao na netu
tako da bi to moglo biti tu negdje

Ljudovi, frend ima Foxa RLC Talas 100/120/140 mm. Kaze da bi ju trebao odnijeti na servis pa trebam preporuku kome da odnese, a da ga ne odere. Vjerojatno bi trebalo zamjeniti ulje i brtve.

Kaze da mu na 100mm bas i ne radi, nesto ga zeza.

To u vivasport u dugom selu šalji.

jel netko za neku voznju danas? grma, dotka? cak nije kasno da i sad krenemo na sljeme...

Vi lezilebovici kaj ne radite mozete, ali mi koji radimo ne mozemo :fuming:

Ljudovi kako skinuti srednji pogon, vidim da nesta krci unutra. Odvrnuo sam ona dva sarafa i sad neznam sta dalje :D

Mislim da je lezaj otisao , posto krcka onako :P

Ak nemaš potreban alat nikako. Alat za skidanje svih vrsta pogona je vrlo specifičan, svaki pogon zahtijeva neku svoju specijalnu vrstu gedora, izvlakača i svačeg, tako da rađe to otfuraj u servis.

jos da znamo i koji pogon :fiju:

uglvnom ti treba neki posebni alat kojeg sigurno nemas i treba ti izvlakac da mozes kurble izvadit.

Ok onda u servis cu odvest. Da nemam nikakav alat osim klasicnog kucnog od kojeg mi samo imbusi ogovaraju ;D

Racunaj si da ti je osovina oko 150kn pa na gore. ovisi o tipu osovine koji imas jer se to neda popravit vec moras kupit novu

Vozim felta q520 malo sam guglao i navodno bi mozda lezaj mogao biti. Onaj zvuk krckanja.

Zmijolubec?:fiju:

Ak mu je otisao TALAS catridge onda mu je bolje da uzme novu vilju. Jer se taj catridge ne moze popravit, a cijena mu je paprena.

Pripazi da ti nisu pedale, oce i one krckati.

Kad nema opterecenja nekrcaju kad kurblam na prazno...jos nesta skripanje prednje kocnice moguce zbog potrosenosti pakni?

Čitam baš kak će ronin sport bit uvoznik Intense-a. pa idem malo vidjet jesu izvisili cijene željene mi rame (Tracer2), što naravno nisu, no istovremeno naletim na opaku priliku za sve kaj trenutno imaju keš u džepu...
http://www.roninsport.hr/proizvodi/all-mountain/1012
Ovom biciklu i setupu stvarno ne mogu nać mane, a pogotovo za ove nofce...
Mislim da se razumijemo, ovo je realna cijena kak bi i inače trebalo bit da ovi naši maheri ne stave 1234567890% marže, no u takovim uvjetima u kakovim jesmo, ovo je stvarno.... Mljac.
Miki ovo se osobito odnosi na tebe, ti si se nešto bio palio na metu... Digni kredit i ajmo :)

Tracer rama dođe ~15k.

Da si ju naručio kad je objavio zastupništvo, prvih par kupaca je dobivalo ramu prema MSRP cijeni od 2200$, dakle popust od 3kn.
Nik veli da je Sanda uzela Tracera, volio bih vidjet kako izgleda uživo bike, vidio sam jednom Tracera1 pred Lugarnicom i svidio mi se :)
Svejedno bi rađe Nomada.

Dat cu mu broj pa nek mu se jav.

Prenijet cu mu pozdrave.

Update i sa Superstara
Odgovaraju na mail sa 2 dana zakašnjenja da mi se ispričavaju(jer nisu uspjeli pročitat iz moja 3 prethodna maila da sam ja u "CROATIA") i da je poštarina prema CRO 12 funti. Sreća pa sam ja platio 26 funti poštarine.
Tako da eto ko misli kupovat kotače, poštarina je 12 funti.

Dakle, jos bolje. Za cca tih 100kn i opet da platis carinu isplati se uzet.

TALAS cartridge novi je oko ~200€ (ako sam dobro zapamtio cijene). Ali može biti da je samo brtva kriva što mu ne radi, onda će biti jeftinije. Vele da TALAS ima preko 30 brtvi (vjerojatno stariji model).

Jed2i, sorry za poštarinu. Vratiti će ti novce sigurno.

Vuco ma nisi ti kriv kaj je tip debil i ne zna čitat :)
Pošta je bila prije 26 funti, sad je smanjena na 12

Znaci ovak,ova vilica koju imam je inace bila 130mm a sad je 110,prema specifikacijama trebam ju pumpat na 50psi a to nekak premekano(vidjeli ste)..i na koji bi sad trebo pritisak pumpat vilicu?da je pumpam na osjecaj?

Destroj koje ce kocnice na kraju past?hoce bit letanja preko volana zbog kocnica:)

Evo nas i na vrazjem broju stranice :D

Mislim da mi svi pumpamo na osjecaj, a ne po specifikacijama. Sam kaj ce ti to trajat jedno par voznji dok si ne skuzis koliki tlak ti odgovara (i zapisi ga negdje jer dok ovo pisem sam skuzio da sam zaboravio na koliko mi je napumpana vilja :D)

Prvo napumpaj malo vise da ti bude tvrdja da odmah na prvoj voznji ne bottomiras vilju pa onda postepeno smanjuj tlak dok ti ne ostane otprilike 5mm hoda.

Budem probo tak,stavit cu si onu vezicu da mogu vidjet kolko je propala...

Ja sam uvijek zračne pumpao na nekih 20% SAG-a i to mi se najčešće pokazalo kao najbolji početak (na nekima je taman pasao taj SAG). U pravilu, na spustu vidim jel mi paše tlak ili ne. Više me smeta da mi vilica na kosom spustu previše potone, nego da nemam zadnjih 20mm hoda umjesto 10mm.

Ti kad si se sjeo na bajk je pojelo 50% hoda, čim si krenuo nizbrdo po cesti je otišlo 80% hoda. A zadnjih 20% na zračnom Fox-u ionako jako jako teško dobiješ :D:D

Ma da, naručit ću ju ne... Bokte trenutno nemam za buđav lebac, a kamoli za novu ramu... A i ne mislim Propheta mijenjat još dugo dugo, ovo je čisto onak, sanjarenje i beziciranje rame kada dođe vrijeme za promjene :D

Danas je pao servis moje sic stange Pure Racing KS 950i...servis je krenuo jucer ali nisam mogao odsarafiti donji cep bez seger klijesta, tak da sam sve odrufao u firmu i primio se tamo posla te uz asistiranje dvaju kolega jedva to odsarafio :D.
Odrzavanje je turbo jednostavno.

Ovako to izgleda (problematicni cep je crveni s rupicama):


[edit]

Planiram sutra na Strmopec (11-12h) ima li zainteresiranih?