@Nino - ma lijenost jebiga, godine :fiju:
ma to kad kasno skuzim da je bio neki post u medjuvremenu

jos se raspravljate o voznji u leru lol

jel tko od vas uopce dozivio odnosno uspio napraviti understeer sa autom, sigurno ga neces napraviti oduzimanjem gasa u zavoju. ;) tako ces dobiti samo moozda oversteer.
understeer ili si uletio definitivno prebrzo u zavoj i auto bjezi van iz zavoja, ili si prejako ubrzavao kroz zavoj.

pa onaj link sto je netko stavio sa cadilacom je bas odlicno i jednostavno objasnjen.
svaka daljnja rasprava je suvisna.

Oće to tako... :)

Tako je, to su i meni rekli kada sam bio na naprednom treningu sigurne vožnje u Oryxu. U svim situacijima na mokrom ili snijegu je kuplung pomogao.

Mislim sa se ekipa samo krivo izrazila.

Pod ubacivanjem u ler je netko mislio reći stisni kuplung dok auto ne ulovi.

Baš to,kuplung se stisne i odmah pusti tako da se vrati mehanički grip,ne drži se stisnut...

Hej Rob,aj vona be a rejs drajver,tič mi :D

Pogledaj video koji je IcyTexx stavio, posebno dio o understeeru, na 2:17, a pogotovo na 2:35..

https://www.youtube.com/watch?v=xhe3UIH3Wak

Ma možeš ti bit na sto IT i automoto foruma, mjerodavno je ono što i kako pišeš, a nije da briljiraš niti u jednom :beer:

Nego, šoferi, se pripremate za sezonu F1? Idete kao testni vozači ili nešto jače od toga? :lol2:

Aj realno... Koliko od vas je guralo svoj auto, pa i više njih do granica maxa da ga je bila malo prpa? A koliko vas samo čita i gleda kako drugi voze?
Rekao bi čovjek da su ovdje sve sami potencijalni šampinjoni za rally. NHF. :D

Pola od ovoga nabadanja u praksi se neće stić napravit kako treba i bit će snađi se druže drž gaće. A jedino univerzalno pravilo jest imat dobre gume, i voziti normalno.

Pridržavati se prometnih propisa i ograničenja brzine kao i stanju kolnika i uvjeta na istom i nema "iznenađenja":D
Dakako i voziti ispravan auto a ne proći na regi sa "100"+ krznaša što je postala praksa u RH.Daš auto i odeš na cugu kad dođe meštar sa policom i prometnom samo platiš, to vjerujem nema nigdje.

@turbojc - i meni se prisralo od sveg ovog naklapanja, svi pametuju, a nitko nema veze sa autima :D

Ne kazem da se ja nesto razumijem, al bar ne pametujem o necem o cem nemam pojma :D

Hari Rovanperre :D znate'l nekog da pouzdano i kvalitetno odrađuje ECU remap dizloa? Iliti ga narodno chip tunning....jebeš CDIa ako ga ne razjebeš u tj dana :D

nemoj mi reć da ti je cdi bez mjenjača weapon of choice trenutno :D

A ono,već kad je nek bude najbrži B u državi :D

Jednom smo tak prije 10 let starom popalili Golf 4 TDI sa tri dva crvena slova(brijem 130ks) i digli ga na 180 po dynu,mislili ćemo da bu nas ubil a ono on se čudi kak auto bolje vuče i troši litru manje....od onda toči na Ekobenzu do dana današnjeg jer brije da je tamo najbolji dizel hahahaha....zašto ne produžit vjernost? :D

Evo rijesio auto i regu, ja sam zadovoljan, privikavam se na automatik ali od pocetka sam ko da sam cijeli zivot na automatiku, nisam jos kocnicu opalio lijevom nogom (nisam idiot ajd bar to :D )

http://i.imgur.com/wHRPbcB.jpg

http://i.imgur.com/UKT35sL.jpg

http://i.imgur.com/HEmvpdc.jpg

http://i.imgur.com/TL0regW.jpg

http://i.imgur.com/DMvOAx1.jpg

http://i.imgur.com/glpl12J.jpg

http://i.imgur.com/0mXtFUJ.jpg

@trouble
Motor od Renola unutra ? :D

200 CDI je sad čiji je bmk....cijeli život sam vozio Mercedese i ne znam šta mi bi da 7 godina vozim Pežoa...ne znam :D

Više se na ta francuska smeća ne vraćam ni da mi prijete dekapitacijom...

160/180cdi su reno. Sve veće je merđo.

Točno! Potpis ko kuća!

http://www.deviantpics.com/images/20...2-06 at 16.png


PS. Čestitam na auteku. :D Želim ti puno sretnih (i udoooobnih) kilometara.

čestitke na kolima! neka te sretno služe ;)

ooo lipa kola :D

čestitam :)

Zar u doba googla?

W246 u google i gledat motore. Obrati pozornost na kubikaze motora,Mercedes i Renault imaju samo 1.5dci motor zajednicki od 1500/1600 kubika.

180 CDI je 109hp motor od Merca. Razlika je u vecem momentu.

"Premda ima tek 109 konja, kao i jeftinija varijanta s 1.5 motorom (kojeg Nijemci kupuju od Renaulta)"

Bit će da su godine primarno, pošto nisam u ovoj temi već neko vrijeme ništa napisao. :D:D:D

@mamutarka; čestitke na autu. Fina kolica mada u moje dvorište nebi nikad ušla. Čisto iz razloga što sa svojih 195 cm nemam mjesta za noge stavit kak spada. :D Al udobnost i ostalo prolazi.

Ovi noviji 180 CDI od 2014. su stvarno 1.5 dci, pogledaj na autoevolution ili po njuškalu.

Moguce,al referenca je bila zadnja generacija B klase(2011-2014) :)

Sad vidio da au u novim modelima izbacili 180 od 1800 kubika iz upotrebe....my bad

Misliš predzadnja? A kako je on mogao znati da je u pitanju starija verzija a ne ovaj novi redizajn.. no dobro. :)

Ako je slijep ili nije vidio moj post kad sam ga uzo onda isprike

I ne mislim predzadnja,w246 je zadnja...ili mercedes drzi zadnju daleko od ociju javnosti

2014. je došao redizajn te w246 serije, i od tad 180 CDI više nije mercov 1.8l nego je renaultov 1.5 dci.. eto jel možemo završit sad s ovim? :roller:

Koja je oznaka te generacije? W...?

Da im kažemo da promjene na wikipediji i službenom sajtu...

245 2005-2011, 246 2011-
Nije s wikipedije. Od 2013/14, b160 ili 180 s oznakom motora OM607 su renolovi. Ne kuzim kaj vas tocno pati kod toga?

Na hr mercovom sajtu dobro piše, 180 CDI je s 1461 cm.. a za wiki, ko ih j..., baš će netko tamo očekivat točne podatke. :D

Jako mi je jasno,vlasnik sam jednoga. I ti dobro tvrdiš. Šta je sa OM651 motorima?

Znači ti vtvrdiš da nakon 2013. i redizanjna nema više OM651 motora u B klasama?

Ima, ali počinju tek od 200 CDI. Do 2014. je OM651 od 1.8l bio i u 180 CDI i u 200CDI, a od 2014 sve do 180 CDI je 1.5dci, a 200 CDI je OM651 od 2,1l.
Znači tvoj stariji W246 200 CDI ima OM651 od 1.8l a od 2014., kad je došao redizajn, 200 CDI više nije 1.8l već 2,1l. Bolje za remap.. :D

Prijatelj ima taj W246 prije redizajna, 180 CDI s 1.8l 109ks, i kaže da ne ide s mjesta. Malo preko 1500kg na 250Nm i 109ks.. :)

OM651 DE18 piše da je bio u B klasi 180 do 2014.
Pa ne isplati im se imat isti model auta s dva motora(mislim na 180cdi i blu efišensi), to bi bio kaos. Reno dci je zamijenio 651 u tom segmentu. Ekonomičniji je što je njima bitno u današnje vrijeme kurčenja s co2.

Tak već da,jedno vrijeme su se preklapala dva motora :)

Neznam kakva je serija prije ove al ovaj ide sasvim solidno i u gradu i na autocesti,ne ko auti od 150ks al zadovoljava moje potrebe.

Prošli su me dani kad sam morao bit viđen u V12 sa 400 konja(m120)....a ni benga nije više tolko jeftina :) e onda sam i ja govorio da mi taj auto nije išao bogzna kak.....bila je jedna Nissan Silvia koja mi je redovito uzimala mjeru....bar do 120-130 :)

Kad smo već kod racera,jučer mi se skoro neki papan u fensi šmensi nekom bmw-u zabio u guzicu,vozim se ja tako mirovinskih 80-100km/h i dolazim do kružnog toka i stanem,ovaj racer je očito vozio mirovinskih preko 100km/h da bi mene stigao i nabio mi se na guzicu,čujem ja škripu guma,pogledam u retrovizor i papan mlati rukama valjda šta sam stao,malo se ukakio valjda.
Pa papane stao sam zato šta dolazim na kružni tok i imam punu crtu i trokut i još mi se u kružnom toku nalazi auto koji neznam jel ima namjeru se maknut ili nastavit vozit u kružnom toku(a nemam mu se namjeru ubacivat pred nos),a ti papane i dalje vozi kao racer i nemoj poštivat prometna pravila.
Jučer isto neki papan u nekom bmw-u,isto neki umišljeni racer,ne radi mu jedno zadnje signalno svijetlo,ovaj puta ja vozim normalno,on mi se naguzi na guzicu,traje zeleno svijetlo na semaforu,vidim žuto,imam vremena se zaustavit,stajem,papan prolazi mene sa lijeve strane koja je za vozila koja skreću desno,on ode ravno i prelazi preko crvenog.
Onda još,vozim se ja nekih mirovinskih 80-100km/h,ravna lokalna cesta,5h i nešto,vozim na posao,relativno sam blizu mjesta gdje se pojavljuju kuće i naselje gdje je ograničenje 50,a vjerojatno je ograničenje i svuda 50km/h,i tako bacim pogled u retrovizor(uglavnom uvijek pratim šta se događa iza mene) i vidim neki ogromni terenac,SUV šta god kako se približava meni ogromnom brzinom,ja se već malo ukakio u gaće i mislim si kakav je ovo baja,doletio brzo do mene,prešao me ko brzi vlak sa preko 100km/h jer sam ja vozio isto 80-100km/h,bez ikakvog usporavanja,mislim si ovom raceru sigurno nisu sve koze na broju.
Primjera koliko hoćeš od nekulturnih,bezobraznih,bahatih vozača.Najgore je šta je sve više ovih maminih i tatekovih sinova i kćeri u skupocjenim autima.Najgore je vozit subotom kad izlaze,većinom sve idiot do idiota.

Dečki, lakše malo... ;)

bi ja vas vidio sa izbacivanjem iz brzine, stiskanje kuplunga kad vam u zavoju proklize fiat 690...