To govorimo o 1.2 TCE?
Dobra potrošnja :) Kakve relacije su to, van grada?
Pretpostavljam da si mjerio kod točenja, a ne po BC?

1.2 TSI BlueEmotion...ne pokazuje mi uopće potrošnju tako da sam računao,sačuvao sam sve račune...to je valjda ok potrošnja za taj motor...uglavnom van grada ali sa puno/dosta zavoja a ima i po gradu vožnje

Na otvorenoj cesti spustim i ja Golf Plus 1.6 75kw ispod 6L. To je otprilike vožnja na 70-80 km/h @2000-2500 okretaja, bez zaustavljanja i s pretjecanjima koja se uglavnom svode na zaobilaženje ovih što voze 40-50 i razgledavaju prirodu. :)
S malo agresivnijom vožnjom na otvorenoj cesti ide na 7L, a po gradu je kaos. Obično bude 9-10L, ali kad ljeti zagužva na semaforima vrlo lagano se vratim doma i sa prosječnom potrošnjom od 12L. Definitivno nije gradski automobil. :D

Je, sve se bojim. :D
I ne kužim kak ti ne pokazuje potrošnju? Nemaš putno računalo u njemu???

Valjda nije nadoplatio,ipak je to novi das auto :D

Pamet i dobra guma te čuvaju...
A kad nema pameti i u preticanju (pre)velikom brzinom pobereš vodu stajaćicu koja je radi izvrsnog održavanja ceste na tom mjestu visoka i preko 10 cm onda tu ulogu igra guma... Još jednom sam se uvjerio da "bacanje" novaca na vrhunsku gumu nije bacanje. Nakon što sam prošo cesta je bila suha koliko vode je šibalo u zrak. :D Opet mi je žao kaj nisam montirao dashcam.

Misliš da si zbog dobre gume izbjegao aquaplaning?

Lol, bas sam gledao neke usporedbe aurisa hibrida i skode rapid, osnovni model oba auta je kao fico i mercedes :D
Pogodi tko stedi :D


Naravno da misli. :)

O kojoj se gumi radi? Nešto mislim da ga od aquaplaninga sigurno nije spasilo dobro trenje, a bome ni dubina profila na gumama. Mnogo bitniji faktori su tlak u gumama i oblik kotača odnosno veličina kontaktne površine.

Možda Bubba navrati pa nam to sve fino objasni :D, ja sam samo htio reći da te nikakva guma neće spasiti ako se pogodi "idealna" kombinacija dubine vode i brzine automobila. ;)

P.S.
Lokve su pizdarija naspram onih potočića koji teku uzduž ceste kad kiša pada.

Problem je što "idealna" ovisi od gume do gume, na stranu što i kod iste gume ima razlika (dubina šare itd.).

Da, dobra guma ga može spasiti. Razlike u brzini kod koje nastaje akvaplanung razlikuju se od gume do gume.

10cm vode na cesti je poprilično vode. Na kratko ajde, ali veća udaljenost, a da je ta dubina, to je već sad pošteno puno vode. Mislim da Icy ima UG8 na autu.

No naravno da može biti razlike u akvaplaningu kod raznih guma. Mislim da je ADAC pokazao da su između najbolje i najgore gume razlike oko ~20kmh kada se javlja akvaplaning (maksimalna brzina pri kojoj se ono javlja).

Mene isto to sada zanima :goood:

Ja vozim Citroen C3 Exclusive (2010) sa motorom 1.4 i 95ks, i ove godine sam stavio Hankook Ventus V12 Evo 205/45/r17. Sezonske jel, jer u Puli neće baš biti snijega :fiju:

Drže izvrsno, i prijašnje su bile iste takve, kiša/suho sve radi, ali me zanima za taj aquaplanking, jer znam nekada uletjeti kao sivonja kroz vodu :D

Mi imamo Pirelli Winter Sottozero i apsolutno svi ukućani su zadovoljni. Ja osobno ne pamtim da sam ijednom proklizao s njima. Bojim se da su me i razmazile, vozim isto i po kiši i po suhom. :D

LOL, dobro da nisi išao novu S klasu uspoređivat s Rapidom... :D

Ja imam Ventusa V12 Evo2 225/45R17 na 1500kg teškom autu. Fantastična guma u svim uvjetima.

Jbt. V12 Evo 2...Dobro zvuci..

Ti mali turbaci su dobri po gradu, bolji od diesela slicno jakih al van grada je to malo drugacije..

Samo što će ti turbaci po gradu ipak pocuclat dosta više od dizla.

Auris i rapid su iste klase, o kakvoj ti S klasi trabunjas?
auris hibrid -30 000 kn, rapid dizel, na kraju ispadnu slicne cijene a oprema nebo i zemlja.

Znam da je OT, ali mrzim kišu.
Pokušavam krenuti sa sporedne na glavnu i moram u drugoj milovat gas uz asr. Ulje, prašina, smeće i ine stvari se sve pomiješale u lijepo mazivo po cesti. Odvratno.
Mrzim kišu :D.

Vjerujem da imaš konjicu pod haubom, ali nabavi bolje gume :D

Na proljeće riješavam gume. Bile su gratis pa nisam mogao odoljeti. Šara je OK, ali su previše stare, to jest, dugo su stajale u skladištu.
Žena ima 2,5 godine stare gume, a ja dedeke :D.

EDIT:
Ma nije neka konjica pod haubom, nego loše gume. Jedva čekam toplije vrijeme da se vratim na ljetne gume.

Pa koliko sam ja upoznat, auris je golf klasa, jel, te mu je onda octavia rang.

Fabia-Yaris, Rapid-Auris, Octavia-Corolla, Superb-Avensis? O.o

Bile su Michelin Pilot Alpin... A sad dal su PA3 ili PA4 ne znam. Potrošene 2/3. 225/50/R17 ako se ne varam.
Nije bila lokvica vode nego lokvetina od 10-ak metara sa lijeve strane auta koja je u trenutku odlučivanja o preticanju izgledala kao cesta (ili sam više gledao dal netko dolazi sa druge strane) + rupe u asfaltu. Ubrzao sam sa 50-ak km/h i uletio u lokvu sa full gasom (ne znam koja je krajnja brzina, ali nije bila mala). Nimalo ugodno iskustvo. Imam osjećaj da su odlučile jednoznamenkaste brojke km/h, stvarno je bilo na rubu. Tim više kaj je sa desne strane još bio auto kojeg sam preticao pa je mjesto za manevar bilo malo.
Samo trenutak žurbe i može se desit sranje.

Stara Corolla i nakon toga auris su uvijek bili klasa golfa. E sad, i jedni i drugi izmišljaju klase. Za rapid fakat ne znam gdje bi ga svrstao, isto kao i sadašnju Corollu koja nije ništa drugo nego auris u limuzinskoj varijanti. Octavia je golf klasa s golemim gepekom. Superb po gabaritima teži višoj klasi te škoda nema vozilo u klasi avensisa. Superb po prostranosti šiša dosta vozila više klase.

Daj mi samo reci u kojem to filmu? Ili si mislio na dizele bez turbine od recimo prije sto godina (metaforički)....

:facepalm

Ovo me podsjeca na debilizam di me čovjek vozio u 530D i fino mi objašnjavao kako mu je auto perfektan i kako vuče jednako u svakoj brzini i kako mu je moment uvijek
konstantan u svim okretajima.....

Bio sam toliko u šoku da ga se nisam sjetio pitati kaj ce mu onda mijenjač.....lolčina

Nije još naletio na praktičnu lekciju :D

Poznato je kako das auto daje po defaultu. :D

Tražim nešto do cca 1500€ sa regom i servisom nakon kupnje (ukoliko nije servisiran od strane prodavaca, nedavno). Obzirom da bi to bila (meni) prva reg. računam 2000-2500 kn

Naišao sam na ovaj primjerak, što kažete?

http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-14365532

Nije zadnji krik mode, ali tražim nešto ekonomično, za cca 12-15000 km godišnje uz minimalne troškove. omjer grad/otvoreno bi bio 30/70.

Vjerujem da ne bi potrošio više od 7L/100km na otvorenoj c.

vozio sam se u taliji nedavno prvi put u zivotu. ostao sam paf kolika je to bijeda iznutra, ko' da sam sjeo u favorit skodu. jebena katastrofa iznutra, a pazi, ovo ti govori covjek koji ima akcenta koji je ono, dosadan. ali nije prakticki sklepan, polozaj dizaca stakala, nekakve izbocine ko da su mu keljili naknadno plastike, bas jadno.

i isto tako ti moram reci, za 1500 eura nades akcenta sa kilometrazom izmedu 150 i 200k, benzinac 1.3 koji ti trosi od 5 do 8-9 litara, sve ovisi kako ti je teska noga. ja sam sada na proslom tanku ostao paf jer ga uopce nisam stedio, ono, ukorak sa prometom po zagrebu (jer sam isao dvaputa). potrosnja - 6.5 na 100 kilometara, a mogu ga spustit garant ispod 6, samo da imam manje gazenje druge i trece (racunaj do 4500 da ide jako cesto, jer ima broj okretaja i tako ga vozim da konkuriram autima po zagrebu).

jedino sto ces jako tesko naci klimu u akcentima, ali sto se tice motora i samog ostatka, obrati pozornost na hrdu. zahvalni autici, ima mjesta, ugodno po nasim cestama, jeftino odrzavanje i dijelovi, ne kvari se ako je donekle dobro odrzavan i vozen. masa ljudi ih ima i imala ih je kroz generacije, jednostavan i zahvalan auto i sto rekoh - u ovom rangu nades drugu liniju bez frke (ja imam trecu, ali je motor prakticki isti, lim je kod mene nesto bolje izveden (valjda)).

bjez' od thalije, doslovce nisam mogao vjerovat kako gadan je iznutra.

Gadan je i izvana. :D