Ahahahahahahaha :D

@mob

Kakav majstor za nekus bas pravi seljo, boljemu je da se drzi trkaceg kombinezona i kacige

Ma on ti je sigurno FIA-in "modni mačak" čim su u razmatranje stavili da će od 2018. bolidi imati Halo roll-bar.

imaš tri vrste seljaka:
- seljo
- seljak
- seljačina
..... znači nije seljo, nego seljačina :D

https://www.instagram.com/p/BW8H1gVgPdP/ :D

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Fali kukasti križ na tangicama. Max voli kinky nazi dungeon pizdarije. Smeće staro perverzno englesko, crko daboga :)

@mob

Napokon lijepe vijesti - Kubica će odraditi testiranja s aktualnim Renault bolidom u Mađarskoj. Ovo postaje sve ozbiljnije........

Ajde super. On baš fali u F1.

@mob

Ovog Palmera treba cim prije maknuti. Bolje ce Kubica voziti s jednom i pol rukom nego on.

Taj bi s Mercedesom jedva usao u Q3.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Ponavljam, Palmer plaća da vozi. Dakle kao takav je izrazito poželjan. Prije će Hulkenberg prošetati.

@mob

Trebaju izvagati to koliko Palmer placa i vrijednost bodova koje bi ikakav pristojan vozac imao.

Kladim se da bi vise zaradili od bodova koje bi Kubica donio, nego sto Palmer plati.

E da. Ali... ko garantira da će Kubica donositi toliko bodova. Palmer colta konstantnu cifru, Kubičine pare od bodova su upitne...

@mob

slazem se, a i marketinski, i po pitanju fanova, biti sigurno popularniji.

ne bi Kubica toliko vozao i testirao da ga ne misle staviti u momcad dogodine. To je done deal vec, samo se suti.

Šta nije Palmer tu jer su ga naslijedili od Lotusa koji je bio u financijskim problemima pa su morali imati vozače koji plaćaju. Mislim da Renault nema takvih problema, iako naravno svaki milijunčić pomaže :D

http://www.planetf1.com/news/renault...kubica-at-spa/

Mogli bi vidit Kubicu i ranije


Inače malo o Ferrari vs Mercedes borbi

Ferrari je imao pod koji bi se savijao na velikim brzinama na početku sezone i tu bi dobili dosta downforcea od podnice što bi značilo da ne moraju imati toliko velika krila. FIA im je rekla da se ne smije savijati podnica toliko i u Azerbađanu su morali očvrstiti podnicu. Od tad gube dosta u odnosu na Mercedes na pravcima jer imaju više draga jer moraju povećati krila da bi dobili downforce koji su imali prije.

A to je McLarenu falilo... :D

Mclarenu ne pomaze ni da im se cijeli bolid uvija kako zavoj ide a ne podnica :D

Nisam do sad stigao nista uploadati na YT.

Evo jedan video iz Austrije. Zadnji zavoj, zadnji krug ovogodišnje utrke.

https://www.youtube.com/watch?v=lCQZDsjvvsg

Zvuce za onu stvar, ko honde sa supljim auspuhom

da bar....premotat na oko 0:50



motor je 0,8l :)

Imam i GP2 snimku. Jbg atmosferski se cuju bolje od turba. Ali nije ovo uzivo toliko lose koliko mislite. Ja sam bio istog misljenja dok ih nisam cuo.

Edit: evo... https://youtu.be/9AI0IUHSmA8

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

@aski
poprilično sam iznenađen kako zvuči F1 ovako iz prve ruke, pogotovo kad se usporedi sa GP2. Hvala na snimkama!

Inače, ima li netko iskustva sa Monzom i "general addmisionom"? Ove askijeve pozicije mi se čine skroz ok, a ono šta sam googla za Monzu mi ne izgleda obećavajuće.

Bio sam ja u Monzi sa GA kartama, ali sad vec podavno. 2012. je to bilo.
Mi smo bili u Lesmu 2. Tamo imas i one male tribinice, ali moras doci jako rano da bi ih zauzeo. Ali i stajanje je OK. Odmah si kod staze i imas tv zid.

Ako ides na citavi vikend, iskoristi petak i subotu za istrazivanje staze i zapikiraj poziciju.

I samo jedna napomena, Monza je jebeno velika staza. Od Lesma 2 do Ascarija ti treba cca pola sata, cak i malo brzeg hoda :)

Edit: evo jedna snimka iz Lesma 1 da vidis koliko si blizu https://youtu.be/1I-5mL1Ubro

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Odlično, hvala na info! A je li se GA karta može kupit na stazi (pretpostavljam da njih ne nestane, ili?), ili se mora online uzet i platit preskupa dostava?

Uvijek na ulazima mozes kupiti kartu. Jedino da budes peh pa da sve prodaju, u sto cisto sumnjam.
Mi smo usli na Mirabello. To ti vodi od dvorca i Monza parka prema Parabolici. Prolazis ispod starog ovala dok se priblizavas ulazu.

Tamo nema da dodjes u blizinu autom pa malo pjesacis. Parkiras par km od staze i onda se ukrcas u bus koji te vozi kroz Monza park. A i od tamo imas pjesaciti. Bar je tako bilo kad sam ja bio.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Nova doza svježih vijesti - mediji su nas malo bombardirali oko novih momčadi (poput audija) koje bi mogle doći u F1, iz Aston martina su potvrdili da im je sport preskup i ne razmišljaju o ulasku osim ukoliko bi se dodatn osrezali troškovi jer su "premala" kompanija za sport.

Po pitanju Kubice, autosport javlja da je renault izjavio kako ne planiraju uzeti Kubicu ove sezone, već da žele vidjeti na testovima hoće li moći biti spreman za sljedeću.

Po pitanju ferrarijevih guma na prošloj utrci Pirelli je naravno kao uzrok pucanja naveo sve moguće razloge osim onog najbitnijeg, a to je da su im gume sranje i da se s njima ne može utrkivati na najvišoj razini duže od 3 kruga :D

Baš mi je drago radi Kubice. Bilo je bilo za očekivati da je sezona 2018 realno vrijeme kada bi mogao uzet mjesto u timu.

A pirelli :roller:


Nego, kako komentirate halo koji se uvodi iduće sezone?
https://www.formula1.com/en/latest/h...-for-2018.html

Ne mogu vjerovat da nije bilo boljeg rješenja od zaštite koja ide direkt po sredini vidnog polja i da se na kraju tako naglo odlučilo to uvest.

Za halo razumijem. Za glavu niš nije trebalo, bila je zastićena i sve super... sve dok Jules nije podletio pod bager. I naravno da sad netko mora zaraditi i na tome.

@mob

Srebrne strijele napuštaju DTM radi Formule E

http://www.autoblog.com/2017/07/24/m...mula-e-racing/

Mene samo zanima da li bi HALO spriječio taj ulet pod bager, jer mi se nekako čini da bi u toj nesreći komad HALO-a završio u vozačevoj glavi umjesto da ju zaštiti. Ali vrijeme će pokazati....ne bi bilo prvi put...a niti drugi, treći, četvrti....da su uveli nešto novo u sezonu i onda do kraja iste odustali trajno od toga.


Sve u svemu - imat ćemo stotine internet meme-a u pretsezonskim testiranjima da se dobro nasmijemo i prikratimo si vrijeme čekanja do sezone 2018.

Mislim da cilj haloa nije spriječiti nesreće kao kod Bianchia , za to su uveli VSC i postrožili kada izlaze bageri i ta sranja na i oko staze, već nesreće di kotač ili takav neki veći predmet ide prema glavi vozača (iako ne bi spriječilo Massinu nesreću mislim)

Znam, ali me zanima što bi se desilo sa HALO zaštitom kada bi podletio pod bager ili drugi bolid (a vidjeli smo nekoliko letenja bolida u proteklih desetak sezona)? Valjda znaju što rade.