Moraš računati da čim lupiš s hrpom eura na stol spustiš cijenu za do dva soma. Onaj ko to ne vjeruje nije nikad kupovao ništa vrijednije u životu. Ili je Al mu je neugodno cjenkati se. Neugodnost nestaje čim si ograničen s budžetom a ne željom....po pravilu.

Drugo pravilo kod kupnje preko oglasa: jedno je šta traže, drugo je šta će dobiti.
A i 150 iljada nije ništa za švabu koji je star 3god i koji se servisirao u službenom servisu dvaput na godinu. Unutrašnjost koju svi gledaju ko referencu je maltene u tvorničkom stanju ukoliko unutra nije ISIL bio.

Mašine su dns vječne a elektronika u nepisanom pravilu umiru sa vremenskim trošenjem a ne kilometarskim. To čak ide i za automatske getribe. Kolko znam daje se garancija na godine a ne na kilometre za njih. Testiraju se na broj šklljocanja tj izmjena...onaj ko je radio 50k na godinu zicer se nije hebavao po gradskoj vožnji.

Uvezao sam prije 2 god A klasu sa 200.000...utegnut ko djevica. Napravio u firmi 80.000 ni najmanjeg u problema šta se tiče elektronike i mašine.

Gazda firme e klasu novu taxi ja 350.000....isti slučaj ko i gorenavedeni.

I da ima takvih auti, vjerojatno ima, toga se docepaju prekupci prije nego sto i dodu u oglas. Pogotovo u ovim krajevima gdje su 90% kupovina, prodaja polovnih kod nas preprodavaci od hobista do profica.. Ne sjecam se ni jedne privatne osobe kaj mi je dosa pogledat zadnja tri auta kaj sam prodaval... Vec sad imam dva u redu za SX4 a jos ga ni ne prodajem.

Zato odeš kod prekupca(salona)... Kod njih ide cijena dolje isto ko i kod svakoga.

Obično salon ima svoj servis koji zamijeni sve dijelove podložne habanju i trošenju sa km(remenice, filtere, gume, itd)

I trazim tri god. star a4 za 10 tisuca eura. Mozda ak popijem svo vino iz gepeka.

Ja sam se referirao za karavan jer karavanku i tražim :)

Em šta su u startu jeftiniji....kod njih se više da cijena spustiti jer je nekim čudom po statistici autoscouta potražnja za njima osjetno manja.

Ma nista audi, to je toliko skucen automobil da je to strasno, barem A4, sjedio sam u par serija ukljucujuci i najnoviji i prdac nema mjesta za izac. Olimpijada ne dolazi u obzir nikako, a i ruzni su mi.Radije bmw 3.

ili ovaj tvoj gore pogreb-mobil sa krivim felnama :D

Hijooj, tvoj neukus sto se tice merca necu komentirati, osoba kojoj je renault avantime lijep auto nema problema s iskrivljenim felnama nego stvarnoscu :D ono je pogrebno vozilo ali stiglo vremeplovom iz futurame. :D

Ali čemu kromirane lajsne oko prozora,to ne kužim.A više manje svi su počeli to stavljati...

Ne volim ni ja to inace, al na ovom mi bas nekako dobro izgleda :)

Evo ja imam Clia II dci. Od svih prica o kvarovima turbina i visokotlacnih pumpi mi se godinama dizala kosa na glavi (u iscekivanju popravka od 1-3k evrića)... 11,5 godina poslije auto ima 301000km, turbina original, nije dirana. Visokotlačna pumpa original, nije dirana. Visokotlačne dizne original, nisu dirane. Motor, naravno, nije diran i ne troši nego mozda 1dcl ulja na 15000km. Čak je još i kvačilo original! (možda bi bilo dobro da ga netko zamijeni, ali meni se nekako ne da dok ne proklizava ili drobi :D). Jedini pravi, skuplji kvar koji je imao su dvije zamjene EGR ventila (crko akutator na oba), svaki po 1600kn. Ironično, OEM proiozvođač je Pierburg, njemačka firma :D. I oba EGR-a koja su crkla su bili njihove proizvodnje :D

Toliko o nekvaliteti Renaulta. Nekad te priče više govore o vlasnicima i njihovoj sreći i/ili odnosu prema održavanju auta, nego o autu samom.

Znam jednu ženu koja vozi Passata starog 9 godina i 10 puta joj je crkavao na cesti (nekoliko puta na sred raskršća, par put usred pripizdine u Gorskom kotaru i slično). A kod nje je od prvog dana tj. naslijedila ga je od starog kad nije imao nego godinu dana, redovito održavan u ovlaštenom, sada nema nego 180k km. Kaže da bi ga najradije prodala, ali da se pokvari svaki put kad ga poželi staviti u oglasnik :D Druga opcija je da ga jednostavno zapali. Bacačem plamena :D

S druge strane, jedna činjenica koja će zaboljeti prave "njemcoljupce". Mercedes je kupio licencu za 1.5 dci motore od Renaulta :D Mercedes A, B i GLA imaju Renaultove dizele (to su vam oni kojima piše 1461 ccm :D) Oh, sudbo kleta, bogohulje :D

koliko se da spustit cijena kod kupovine auta na njuskalu, ako se uzima auto za cca10k eura ?
ako imam 10k eura dal da gledam one od 11 ili 12k?
kako se postaviti kod kupnje?

planiram u blizoj buducnosti uzet civic 1.4 starog 4-5g ili fiestu/clia s full opremom starom 2-3 g za tu lovu pa da se znam kako sto bolje proc

Što se tiče Civica, gledaj ih na Hondinim forumima. HFC, ili Honda klub, dosta često ekipa zna malo spustiti cijenu '' hondašima '', tako da bi ti možda netko i spustio malo cijenu ako bi ga riješio Civica. A za Renault ne znam. :D

Apsolutno, jer ljudi su debili pa im se ne da servisirati svoje nove aute. Cista je nesreca sto su im auti porikavali, i sto proklinju Reno.

Vidio sam nekidan novu A klasu što je glavna nagrada u nagradnoj igri u Tommya, pomislio kako će nekoga lijepo razveselit i idem vidjet specifikacije, koji je motor, kad ono: 1.5 dizlo od 90ks i 240Nm. :roller:
Pomislim a je vam mečka, 90ks dizelić, do stotke skoro 14sec i max brzina 180km/h.
Stvarno si taj Mercedes svašta dopušta u zadnje vrijeme..:D

Dopuštao bi si i ti kad bi znao da će to ljudi popušit. :D

pa imaju oni i smarta... i to onog novog što izgleda ko prometna nesreća :D

Izgleda da su zamijenili kamere na Slavonskoj. Prije je kutija bila prazna kod Vjesnika, sad je tamo kamera, a ona pred Coca Colom je sad prazna.

To je izvrstan poslovni potez. Nema razvijanja dijela game motora, a ovo je provjeren motor za entry / budgetary kupce.

Ali ne za Balkan :)

Pa kao jedan Balkanac,radije kupim Renola nego šatro Mecu :D

Ne opterećuju se oni Balkanom. Balkanu će Golf dvica ili W213 200D biti kraj svijeta, to što im za od 0 do 100 treba 20 - 30 sekundi nikog ne zabrinjava. :D

E kuiš,ubo sam novu pilu.Meca joj ime
AAA dajjj neee s...rriii!!!!
Da da
Zakon
Šta je ispod haube?
Pa...znaš...to ti je ultra super zakon motor iz Renola.
Premium...hebenica.Bitno da je nišan ispred...

:D

Pardon,u tim motorima je u razvoju sudjelovao i Mercedes.

iz 2011:


Sigurno za soma. Tolko si i kupci postavljaju damper zonu da prođu korektno. Najbolji savjet ti je da pogledaš/pratiš koliko je auto u oglasniku te kada se odlučiš pregledaš,nađeš neku manu na autu koja je totalno nebitna i lupiš sa soma eura manje na stol da prodavač vidi keš na stolu. Tad padaju sve igrice i najčešće se prihvaća ponuda :) To ekipa radi i u službenim salonima koji prodaju nove automobile....

A komercijalisti idu na tečajeve šta učiniti kada mu se nađe hrpa keša na stolu :) Inače ko mlađi sam imo frenda automehaničara koji mi je pregledavao stareije merceve i cijenkao se...šta je taj mogao izmisliti i spustiti....ijao :D

Ma jasno je to meni, al ono, onako lijep i agresivan dizajn a pod haubom 1.5 traktorček od 90ks, stvarno razočarenje.

Al ok, Mercedes ionako prodaje uglavnom ime, izgled i kvaliteta interijera a ne to kakav je motor pod haubom. U svakom slučaju čak i s tim motorićem nova A klasa je miljama od one stare, kratke a visoke šta je sklona prevrtanju. :roller:

MIslim ima više motora u ponudi jel tako? Tko želi jači doplatit će za jači.

Za nekog ko želi od semafora do semafora za 4L/100km dobar je i ovaj sa 90ks. Bio bi problem da su napravili takvog benzinca sa još manjim momentom.

Drito to, zato i ima tamo više Duji nego kaj ima na Balkanu :)

Ima li na ovom forumu neko iz Karlovca da vozi Opel Vectru C? :D

Naravno da je bitno da je nišan ispred. Onaj tko treba jači motor, uzet će jači.
Na stranu što je to dovoljan motor za bar 95% vozača i kojima jači motor ni ne treba, ovo je super varijanta kako uštediti brdo para, povećati gamu i zaraditi više.
Zbog?

Ima previše balkanaca tamo, ali oni nisu ciljani Mercedesovi kupci. :D

Gledal sam malo perf. od CLA sa dci 110 sa automatikom od 7 brzina i jedina saka u oko je 11.6 sec do sto ali zato 205 max i 12.9 80-120 u petoj su i vise nego dovoljne za svakog..


Nisu bas ni mercedesovi dizli iz starih A klasi neki biseri, pogotovo slabije varijante, pa da bi trebalo plakat ta njima. Rafiniranost 0 bodova, medu najsporijim autima na cesti a ni potrosnja nije nes posebno.. Nema se tu kaj puno zalit za njima.

Mene samo cijena smeta kod tih auti, nis drugo...

Naravno.Još i AMG paket uzeti.Za puni doživljaj. :D

Ma jok, ima dobrih naljepnica na Hreliću. :D

Nemrem suditi pošto ih nisam kupovao nove.

A180 naš ima 110ks,normalno se ponaša na cesti,ima momenta za preteć bilošta od srednjevozećih objekata na cesti. Grad 7 litara,autocesta sa 140-160 6.4 a stara cesta 3.5 litre na 100. MIslim da je čisto dovoljno za auto star 9 godina.

Sad bumo ga načipali za 30-40ks jer je zapravio ista mačina ko 200 CDI samo sa reduktorom snage. E to se onda u sasvim finu mašinu za garenje(sjećam se samo Golfa4 TDi 150ks) a i potrošnja ide za 15% dolje.

Ko kupi auto od 32 000 eura i da ima 90ks iz 1.5 motora treba bit mamlaz samo takav.
Osim toga ljudi baš nemaju riječi hvale za unutrašnjost CLA, navodno je neudoban i sama kvaliteta unutrašnjisti nije baš dobra.
Upiši na google images :"cla door gap"
Majko mila izgleda ko fušarenje na najjače.

Pobrkao si lončiće
Reduktor smanjuje okretaje osovine i povećava okretni moment.
Dakle taj motor nema reduktor snage, nego ima drugu mapu
Ti ćeš ga remapirat pa će mu ecu raditi pod drugačijim paremetrima, tj motor će imati više snage.

Zbog čega?

Ima ljudi koji imaju para,trebaju auto za kćer,neće da bude pre jak,oće da bude nov i nije mu problem na kćer potrošiti 32 soma eura. Osim toga vidim da niste upućeni na sistem osiguranja u DE za mlade vozaće. Razlika novi vozać mašina 90ks i novi vozać mašina 150ks je maltene duplo ako ne i više para :) Mladi vozać i Porsche = 2 Porschea.

Uvijek sam govorio i govorim,to šta vi nemate 32.000€ za baciti ne znaći da drugi nemaju.

Jer da drugi nemaju,taj auto se kao takav ne bi proizvodio.

True that.

Teško, u toj pokrajini su domaći ti koji voze takva "smeća"
To je stvar stava, pokazatelj lokalpatriotizma i "ima se može se"

Apsolutno, samo velim da je "Balkancima" trn u oku 3rd-party motor, sudeći po komentarima :)

Zašto?
Opet predrasude?

Frend/poslovni partner, je uzeo ženi novu A klasu, o kojoj se ovdje već drugu stranicu razvlači priča, A180d, to je također 1.5dci unutra, samo 80kW izvedba, platio ga je još 'malo' više od 32kile jer je htio (i može si priuštit budući da mu je to treći auto u dvorištu) extra opreme gore.
Kao prvo, boli ga ona stvar što je renolov dizel unutra, kupovao je auto koji mu se sviđa (ženi:D) i koji si može priuštiti.
Kao drugo, zašto bi bio mamlaz ako kupi auto od 90 ili eto konkretno 109ks za 32+ kile eura? Zato što može? Zato što mu za drugi ili eto opet konkretno treći auto u kući ne treba jači/veći?

Ekipa na ovim prostorima očito mora shvati da je od generaliziranja slaba vajda i da ak vidiš nekog u autu golf klase koji košta ko top opremljena škoda superb nije ga baš svatko uzeo na kredu od 10 godina ko primarni auto....

To je idealan auto za poklon punici, kad se ima brdo love naravno..

O đizus, nemoj odmah o novcima jer nisam opterećen time.
Dakle ako netko ima za bacit i baci 32k eura za auto koji je sfušan, ima motor koji je preslab za taj model auta nije mamlaz? :goood: