A to je druga priča,pila i pol guštaj u svemu što pruža R...meni fali strašno :)

Jučer navečer sam vidio genijalca kako se vozi po pruzi :)
Bed je kaj namjena pruge nije da i auti idu preko :D

Konkretno, riječ je o pruzi na križanju kod okretišta Dubrava, prema Branimirovoj (Kauflandu)
Maestro koji je vozio je prošao skroz od križanja (Maksimirska) do spremišta tramvaja po pruzi :D
Cca 300 metara :D

Vjerojatno je isprobavao ovjes i amortizere imaju li lufta i ljujljaju li......:D

Broj ljudi, pardon, kretena koji tamo uspiju krivo skrenut i otić na prugu je naprosto zapanjujuć. Prošli tjedan je jedan izveo istu stvar, samo je skužio da je otišo na prugu, vratio se u rikverc, zablokirao put ovima koji skreću, u tom trenutku se i zeleno upalilo ovima koji idu ravno i napravio opći kaos na cijelom raskrižju. :D

To skretanje je skroz cudno i dosta ljudi se zezne tamo , vidio barem 10 auta koji se zeznu i skrenu odma desno na prugu :D

Ajde barem tramvaji ne idu u spremiste cesto pa nema nekih problema oko tog :)

Ima tko istustva sa Opel Astrom J, 81kw motor?
Gledam 2013 godina, karavan. Minusi/plusevi?

To je ona novija kak su CammeoFci imali?

Jeste

Ma znam da je zeznuto, al koji pacijent trebaš biti pa da odvoziš cijelih 300 metara toga? :lol2:

I ja sam jednom skoro ošo tamo. Izlizana je žuta crta paralelna s tračnicama pa bi neki mogli i tamo skrenut prije raskrižja. Mogli su metnut crveni znak zabrane na desni stup, to bi se bolje skužilo... Sad gledam po Google Mapsu da je šljunak tih 300m. Nije se čovjeku dalo u rikverc. Ili je to da ne povrijedi svoj ponos samo nastavio ravno. xD

E taj auto mi se stvarno sviđa, al baš ta Cammeo kombinacija, karavan, 1.4 turbo s plinom
Nemam nikakvih iskustava, jedino su Cammeovci rekli da dosta troši po gradu, 10-12 litri, al misli da je to s njihovim načinom vožnje još dobro, al to je 40-50kn, što s dizlom te snage po gradu nije moguće postići

Evo konkretna informacija iz prve ruke za upis drugih dimenzija guma u prometnu (random visitori sa googla - nema na cemu :)):

Dakle dodje se u tehnicku stanicu, platis 105kn (sveukupno) i upisu ti zeljenu dimenziju (ako pase po nekoj tablici koju oni imaju, dozvoljene dimenzije guma bi isto trebale pisati u knjizici od vozila, iliti prirucniku)

Od dokumenata potrebno: naravno prometna + osobna + polica osiguranja. Dovesti auto je isto potrebno medjutim meni je bio parkiran vani i rekli su da ga ne trebaju gledat.

Gledal sam neki dan novu Astru u salonu i mislim da su napravili dobar posao, narocito u unutrasnjosti. Oko 180 tisuca top model sa 136ks dizlom.

Presporo se Camovci voze da bi im dizlo bio optimalan, pogotovo ne onaj kaj su imali u Insignijama. Te motore treba ispuhat a u Cameu se to ne radi nikad.

Znaš kaj, čudna ti je ta Astra. Motor je meni sasvim u redu, vuče od 1700 o/min silovito (do tad je meh). Getriba je manje dobra. Kratke brzine + neprecizan mjenjač (iz 1. u drugu je jako loš). Prosjek kod nas u firmi je 6.1L/100km, no to je 80% autoput gdje tempomat nije ispod 140. Ja sam od ZG-a do Krapine i nazad išao sa 5,0L/100 a nisam pazio nešto extra na gas (kao što npr. kod svog benzinca pazim).

Kolege koji se voze svaki da u Ljubljanu i nazad u ZG kažu da su sicevi neudobni (nije top model istina + ovo je zapravo verzija prije), te se na 125 000km zaštopao DPF (da se razumijemo, taj auto je 95% vremena na autocesti). Ista ta ekipa kaže da im je C4 bio udobniji za vožnju ZG-Ljubljana.

Nego, spojio na svoj Megane ODB2 sa Torque aplikacijom. Šteta što je star auto pa i baš nema nekih ekstra podataka. Ima netko možda podatke o normalnom tlaku usisa i sličnom kod 1.6 16V modela (82kW) ?

To pises za stari model vjerojatno. Iako su slicni novi je laksi, zategnutiji i taman iz nutra. Nema vise brdo tipki na konzoli.. Nebum kupil sigurno. U biti sam isao provjerit Moku i sa 136ks je isto oko 180k sa 4x4. Bit ce na akciji pocetkom iduce god. Malo mi je premali na prvu i jos bi je porbal vozit..

Moj od Zg do Zaboka trosi 4.8 na ljetnim gumama, megane dci 110..

U medjuvremenu u Doboju...

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...5f&oe=56C18ABB

To su ovi povučeni s tržišta? :D

Nešto s tržišta, nešto iz poplave. :D

jbmu to poslat u VW i ima da im isporuče/doniraju nove 7-mice na taj parking to je reklama :D

Samo nove pocinčane šasije i to je to, kakve sedmice :D

😁 👍

Bacite pogled u oglasnike i ponudu Dvojki. Isplati ga se izvesti dolje i kupit ovdje nešto novo za te novce. :D

Prosjecna cijena je oko 1500 €. :D

Ja imam karavana facelift 2013. g, doduše moj je verzija 130KS

Pitaj što te konkretno zanima?
Plusevi: udoban, tih, ovjes odličan, motor odličan(ide super a ne troši puno)

Ima još toga, pa pitaj što te točno zanima :)

Minusi: težak je(1500kg), neke plastike u unutrašnjosti nisu kvalitete kao i ostatak.

Ugl, ja sam s autom prezadovoljan, doduše moja je oprema skoro najjača.
Imaš par stranica prije u temi i koju sliku.
Eto, pucaj s pitanjima :D

Išao sam jučer gledat jednu, sutra imam probnu vožnju pa ako je sve ok uzimam.
Tu je oprema slabija, no meni ima ono najbitnije (klima, podizaci, tempomat)
Auto još ima 3 god garancije u pscu, pa mi je to plus.

Vjerujem da je udobnija za vozit, trenutno vozim alfu 147.

Kakve su što se tiče održavanja?
Ova koju sam gledao je 110 konja, no meni dosta, prošla su mi vremena za neke brzine, ako će mi i doć imam alfu :lol2:

Plastike ne vjerujem da su nešto lošije nego na alfi.

Ekipa može savjet? Da ne duljim, imam Focusa II 1.4 80ks, prosječno mi troši oko 7.5l i mjesečno ga otprilike 2 puta moram tankati, znači cca 1k kn mi ode na gorivo. Godišnje radim oko 15k km (auto je star 6 godina i ima 92k km). Zanima me da li bi se isplatila ugradnja plina u njega i koliko se to pouzdano pokazalo? Svašta sam čitao po netu pa stvarno nisam siguran, a koliko čitam ovdje ima dosta iskusnih majstora :D. Sa autom do sada nije bilo nekih većih problema, servisira se svake godine, od servisa do servisa popije možda 3 deci ulja (pošto je ta tema sad akutalna)...

Puno hvala na svakom savjetu!

Stavi sve na papir, cijenu ugradnje, atesta, potrošnje i vidi nakon koliko godina bi ti se isplatilo.
U tu računicu ubaci 500kn godišnje kod rege i možda još toliko za neki eventualni servis.

Super, vjerujem da ćeš biti zadovoljan.
Neka, to je oprema dovoljna svakom vozaču, ostalo je sve luksuz :D

Super što ima garanciju, moja je također još 3 god pos garancijom(ja je kupio u 7.mj.)

Nije skupo održavanje, naravno ovosi o ovlaštenom. Ali ako ćeš ju servisirat ovako kod svog majstora jedan servis (5,4 l ulja(GM 5W30), filter zraka, filter goriva, filter peludi i filter ulja(sve marke Filtron) me izašao 650kn s rukama.

Nisu njemu loše plastike unutri, na dodir su dobre i izgledaju kvalitetno, ali npr one plastike za koje su zamislili da se neće dirati(npr oko displaya radija i gore ispod retrovizora na senzoru svjetla/kiše) kvrckaju i na krivi pogled :D

Ugl. ako budeš trebao bilo kakvu pomoć savjet oko njega slobodno cimni na PM ili slično.

PS i ta koju gledaš je redizajn?

Za dvije godine bi ga isplatio, al Ford i plin, ak ga ne ganjaš u okretaje, a taj motor neide ak ga ne stisneš, plus flashluba, trebalo bi to raditi ok

Stag 300 ili Stag 4 sa Hana injektori na bi dobro radio od jeftinijih opcija

Po kojoj je to računici prosvijetli me plz?

Po mojoj iz iskustva

Pa stavi brojke iz tvog iskustva.

Benzin
15 000km - 7.5 L/100km - 10 230kn
Plin
15 000km - 8.5L/100km - 5 100kn
Dakle godišnje ima 5100kn "lufta" (ne računajući nikakva davanja)
Atest je 1100kn, kod rege se plaća 550kn, servisi su oko 300-500kn

Dakle prva godina je to - 5100 plin + 1100 + 550kn
Druga godina je 5100 plin + 550kn + 300/500kn

Dakle, godišnje ima oko 3500kn "viška" (ne računajući ugradnju)
Ovo je inače scenarij da nikaj ne rikne...

Meni je inače stari vozio na plin, nikad problema nije imao.
Volvo S60 2.5 150ks
po gradu mu je trošio oko 10 litara goriva - 11 litara plina
Radi cca 30 000 godišnje, njemu se plin nedugo nakon prve godine isplatio.

ova je u pitanju

http://www.njuskalo.hr/auti/opel-ast...oglas-16697181

Tonski obradio Ruben Albahari

btw. dobar auto :)

Ako ne mislis auto mijenjat kroz neko vrijeme, ne vidim razlog zasto ne stavit plin...odjednom je investicija, ali svako tocenje je osmijeh na licu, barem meni kad sam vozio plinasa...

Evo dodao :lol2::chears:

Sutra je dan odluke za auto :kafa: :zdero2:

E tako nekako, što se tiče rikavanja oko plina u te 2-3 godine nemaš brige jer uređaji imaju toliku garanciju.
E sad, postoji mogućnost da ćeš se i više voziti kad vidiš da manje trošiš na gorivo, al to ti je nakon te 2. godine svejedno jer ti je uređaj otplaćen

@Dooks
Ako je sve oke uzimaj, dobar je primjerak. Za cijenu smo rekli što napraviti :D

Sretno s kupnjom! :)

:goood::goood::goood:

E tako se to radi :)