180eur + 10eur za svaki logo/natpis (dvobojni konac)
Sam biras dizajn ili kao ja mu pustis na volju i das samo par smjernica ( ja sam htio da bude malo sportski, drskiji, i da bude Japan istaknut s ovom "carskom" zastavom )
Malo ga je podigao, izravnao da ne nabijam u rezervar, suzio da ne urezuje ispod guzice u noge, podigao je naslon i tako..

Taj old school je novi xsr900gp :D

Evo par ljepotana, Morini lijep, Ducati mono luda igracka, "kineski" cruiser s v4 masinom 40kW10000rpm , i tako :D

Eladio jesi uhvatio slikama suzanu gsxs 1000gx?
TY

Uhvatio sjedio, najbolji motor na sajmu..
Nema na cemu nisam sjedio u toj ili slicnoj klasi
Tiger koji god čak i onaj sport je meh, previše advanturer položaj za moj ukus
MV Agusta lxp turbo mala
MS pikes peak predivna i sve, al to nikad si necu kupit , a kad bi i bila opcija opet je fealing da je na pol puta prema advantureru
Xcape advanturer

GX je san snova.. jedini istinski sport tourer uz XRa
Mislim da je cak i bolja opcija za više vozace od XRa..
Jedino vrijedno razmatranja za upgrade sa crossrunnera jednog dana :o ..čekam 6/7 godina pa cemo vidjeti mobile.de sta kaže :D
Na slikama sam ja i frendovi, pa necu stavljati te fotke..
Mozda nadjem neku s strancima :D

I da, uživo izgleda predivno, pogotovo plavo srebrni
Far donji ni ne vidiš, gornji je totalno u skladu s linijama, a linije su predivne, rep isto, motor je san snova

Idi u k:dobar::dobar::dobar:
Ma samo crnina sto se boje tice.
Jedva cekam vidjeti testove u voznji te 5/6 godina da prodje pa kupim polovni :DD

Tako cu i ja meni se čini :o :D

Na crnom sam sjedio, al plavi mi je puno ljepsi.. navodno ima i zeleni koji je kazu najljepši al nije bio izložen

Samo me strah da ne bude "sterilan" u voznji kao moj bivsi Versys 1000. Mrzim dosadne motore. A osim toga, ne svidja mi se ni ovaj novi Suzuki trend sa ovim cudnim LED leca svijetlima naprijed. Izgleda mi totalno nedovrseno.
Mislim da japanci jos nisu ni blizu dosli BMW-u na tom polju. XR je tu jos uvijek kralj.

Hvala. Budem provjerio. Možeš poslat link ili kontakt?

Mt09 ima ruzan far, gsx8r far ni meni nije nesto,
ali GSXS GX ima super far, ni ne kuzis da ima far.. kazem, donji ni ne vidis koliko je skriven, a gornji je u skladu s linijama.. kad stojis uz motor kao da ni nema far, predivno..i yamaha xsr900gp isto, nesto kuzis da je tu far, ali ne smeta jer dolazi do izrazaja sam motor i maska i vizir i te linije..
Puno ljepse nego kljun na XRu (ili mom CRu)
Stvar ukusa :o

Mislim da su ljudi jako kriticni prema Suzukiju, dok BMW sa svojim nakaradnim dizajnom kod npr GSa (novi mi je ljepsi od starijih, ali svejedno..) i ostalih uredno prolazi..

Suzuki mi izgleda kao sportski motor, ali povisen , i tako i treba bit.. meni taj kljun me bas boli na mom i općenito u toj povisenoj klasi :o



Pci.. imas pm

MT 09 2023g
vidi ljepote

https://i.postimg.cc/7fpjMhkv/IMG-1598.jpghttps://i.postimg.cc/0MT4v5CR/IMG-1592.jpg

Nekad je naked bio ogoljen motor, streetfighter, da se vidi mašina i da 4 cilindra i grane pikaju u oko.. danas .. bolje da ne komentiram :o :D

Je li ovo za tebe može proc kao naked? :D
(Zanemari nosac tablice, original je ogroman, budem ga mijenjao)

Edit: slikano danas na 1020m nadmorske visine :)

Jel prikazan novi cb1000r?

Edit:nasao.i nevjerovatno kako su ujebali vrhunski koncept.ducati streetfighter i dalje kralj klase i najljepsi naked ikad napravljen (meni)

https://www.youtube.com/watch?v=rhaWM2DT3PM

Da, CB1000R za tri klase bolje izgleda od novog CB1000 Hornet-a.
CB650R.je dobio update, novo straznje svjetlo i izgleda dobro, novi usisi zraka - nisu mi sjeli, i novo prednje svjetlo.
Honda je predstavila i e-clutch za neke modele, a kawasaki hibrida ..

Edit: na sto moram gledat ako zelim promijenit nosac tablice i retrovizore u vezi atestiranja/tehnickog?

Znaci ima razlika izmedju 1000r i 1000 hornet? Ili je to isto?

Sto se tice atesta sve ti mora imati E oznaku

ne znam je li osim izgleda ima razlike izmedu CB1000R i CB1000 Hornet, moram istrazit

ok thx za info E oznake

https://www.instagram.com/p/Czifn1bsLWC/

:D

Da, da, tada sam još odrastao u Opatiji, te me je kao malog stari vodio gore, i od tada je ta ljubav prema motorima i još traje.. Opatija zatvorena deset dana, na tisuće motora, to su bili dani..

Mamola, Rainey, Schwantz & co :o

Ps
CB 1000 Hornet je budget verzija CB 1000 R -a ;)

Ima tko kakav provjereni motor na lageru? Trazi se sport touring do 50k km, cjenovno do kakvih 5k eur
Moze na pm ako imate sto...

Sent from my 2112123AG using Tapatalk

Kad ce predstavit cb1000r jel se zna...nadam se da nece imat veze sa ovim jer ovo je motor za 2007.godinu

Dok je bilo trka na Grobniku, Opatija je bila raj za ljubitelje motora. Na nogostupu su čitavom dužinom grada bili naslagani motori. Kakva su to bila vremena...

Bas bi volio ovaj koncpet cb1000r da izadje, izgleda brutalno.kad bi mu kroz par godina pala cijena na 10k kupio bih sigurno

https://japan.webike.net/moto_news/l...n-put-on-hold/

Pa kupi onda Z1000. Skoro pa identican motor.
https://storage.kawasaki.eu/public/k...F1CG_A_001.png

Nevolim velike auspuhe pogotovo 2 kom,.vise volim underbody.ima te ruzne kawasaki diskove i nema monovilicu iza.ako bih bas cjepidlacio

Al dobar je nema sta, mada cu sljedecu sezonu uzet mt09

Ma samo sam sarkasticno htio pokazati kako su bili mastoviti u Hondinom dizajnerskom odjelu i doslovno iskopirali Z1000 :D
Sorry, meni je ovo nakon prethodnog modela CB1000R (SC80) cista blasfemija i ogroman korak unazad.

Ma no frx, ukusi su ukusi.ali fakt je da je sc80 podbacio i ide neo still by by.ja volim streetfighter look i da je para ducati streetfighter v4

I ja razmisljam o Ducatiju, ali o Diavelu. Samo me malo brine italijanski kvalitet :D

Mislim da su priče oko ducatija napuhane
Radi se o premium komponentama, možda malo nekih zezanja ima u nekim sitnicama tipa "senzor goriva ne pokazuje tocno", ili sarafi se prisarafljuju nakon svake vece voznje (vibracije, a ne stave loctite) ..dok npr plastike i dijelovi pa i mehaničari (nešto manji izbor) su im skupi ko i hondini.. tako da meni to sve isto na kraju, pogotovi dok redovni servisi kostaju isto..
Dukac trazi mozda malo vise paznje i ljubavi i dobrog servisera i to je to..
bmw bi me prije bilo.strah kupit..
jednostavno prioriteti mi ne dozvoljavaju da mi motor bude pre vrijedan a imam šta oko stana ulagati (npr u više kvadrata :D) tako da će pričekati.. :o
Ps
U zadnje vrijeme sve cesce slusam kako na japancima pogotovo koji nisu iz japana uključujući hondu prdne ovo ili ono, tako da jbg
Tko zeli biti ziher, kao ja, bolje da se drzi starije dokazane klasike i provjerene mehanike :D

I mene to malo koci kod BMW-a i Ducatija. Ja volim sve sam raditi na mojim motorima i na japancima to i mogu. Kod BMW-a boxera je to vec malo teze, ali recimo kod jednog S1000XR to ne bi trebala biti prepreka. Samo mi treba dobar komad dijagnostike, ali u to mi nije zao uloziti.
Kod Ducatija me malo strah desmo servisa i nisam siguran smijem li se sam u to upustiti.

https://www.instagram.com/reel/CzXsB...hhZWM5NmIwOQ==

Sent from my Pixel 4a (5G) using Tapatalk