ja sam imao 2 seta polovnih, doduše ne sa njuškala nego sa auto foruma i nikakvih problema.

Krivo sam te skužio za godišnje km, pošto sam vidio piše plin.
S 5-6000km godišnje, većinu ljudi koje znam vozi cijele godine zimske, jednom u 2-3 godine uzmu nove prednje i vozi dalje, zadnje će trajati godinama jer se ne troše brzo.

I mislio sam si da si nešto previdio i povezao glede "plina":D kad sam tražio auto gledao sam što dužu regu. a plin je samo bio 1+ više naravno s obzirom na potrebe i prijeđene godišnje km plin i nije bio baš prioritet ali kad je već tu neka ga:)

Pratim autoindustriju i općenito sve o toj tematici te kupujem Auto-klub od 89god:D tako da sam u "trendu" ali malo manje u trendu s lovom jbg.:fuming: pa si nemogu priuštiti nešto bolje i što valja nažalost, a to znam.

Treba proći što jeftinije, a opet da neugrozim baš vožnju sebe i drugih na cesti i neplaćaju mi se kazne jer u cca 25god staža kao vozać nisam platio NI jednu kaznu:D imao 2 manja unfala jednom kriv(popravak bio 200ojra na oba auta) drugi puta ne ali uglavnom sitne kvrcavice te dosta pazim kad sam u autu.
Svejedno bez obzira što se nema love gledam da zadovoljim barem što više uvjeta glede auta/sebe/prometa naćina vožnje te potreba.
Svaka NOVA guma bilo ljetna/zimska/cjelogodišnja je bolje od stare 5god i sa 2-3mm ripnom tako da nešto moram iskemijat i kupit sad par dana prije kasnije ali taj trošak nemogu izbjeći pa gledam proći što bolje glede financija i potreba/mogućnosti i sve treba dobro odvagati, a opet se mirno voziti i spavati.

Hvala na sugestijama i savjetima koji su uvijek dobrodošli ali nekada se nažalost nemogu primjeniti ali ne iz razloga što nebi želio već zbog fin. nemogućnosti.

Na tvom mjestu, s toliko malo kilometraže, i obzirom na lokaciju, Slavonija, stavio bih nove zimske, ali ne neki cirkus, nego zimske sa što boljim karakteristikama po kiši, jer tog u našem podneblju imamo najviše kroz godinu, i vozio se na njima. Tu tvoju kilometražu će vrlo vjerojatno izdržati željene 3 godine bez ikakvih problema. Netko je ranije linkao nokianov novi model, tako nešto recimo.

Cesta jucer navecer.. Kad ste vec kod kise.



Ja imam dve polovne zimske na SX4 sad ce trecu godinu i te dve su jaci par tog seta. Problema nema. Treba pazit da nisu prestare kad se kupuju a ostalo se vidi.. Tolko sam se navikul na kisu i 4x4 da mi je danas bila jeza za vozit po suhom po Zg. Osjecaj straznjeg kraja auta, pero light ko da ga nema sad po suhom sa prednjim. Preode brzo al iznenadilo me..

Fina scena sinoć vraćam se doma i ispod haube se počne pušiti ko iz dimnjaka, meni mrak pao na oči (nije pomogla činjenica da sam se vozio od ispod savske pa do remize skoro 30 minuta). Istaknuo bih da unatoč činjenici da sam imao sva 4 upaljena žmigavca i da se vidi da mi se iz auta puši ljudi nisu bili spremni napraviti mi mjesta da se isključim kvalitetno iz prometa, a ne da stajem nasred zagrebačke, sva sreća pa ima nekih kamiondžija koji imaju 2 bistre u glavi.

Probio na ekspanzivnoj posudi mjerač i ispraznio se sistem. Termoprekidač, termostat, posuda, mjerač i antifriz = 600kn (+ruke). :D

Hvala za ovo stvarno me spasilo. Punto za 699kn, a za skuter sam zvao i opet najpovoljnije.

Upravo sam vidio novu Civic Type R, crvena, izgleda ko cirkus na kotačima.
Osoba koja ju je dizajnirala treba dobit doživotnu zabranu prilaska bilo kakvom crtaćem priboru.

Ti si lud, predivna je i premocno izgleda

Ako si 13 godišnjak koji igra NFS prvi put da :D

znas kak je bilo kad sam postavio pitanje da li kupiti accorda na tadasnje kultnom h.r.a. :)
"ako to moras pitati, nije honda za tebe"

Montirane u četvrtak (15.10.) i do jutros sam prešao na njima malo preko 1200 km. Po kiši sam ih vozio oko 300-350 km i nešto mi tu ne štima. Moguće da je zbog toga što su bile apsolutno nove i tek montirane pa, možda, postoji mogućnost da još nisu baš bile na mjestu.
Uglavnom, na Romaniji sam u više navrata osjetio klizanje zadnjeg kraja (Megan II karavan), a zatim i čitavog auta. Ništa strašno što bi se moralo posebno korigovati, ali se osjeti na volanu i u guzovima. :D

Dio puta sam ih vozio po primorju i na temperaturama od +20-25 nisu proklizivale kao sto su proklizivale S3(+) pri naglom dodavanju gasa.

Sve u svemu, moram ih još provozati da bih mogao dati neku ocjenu.

Hmm, trebala bi biti bolje na kiši od S3+, tu je zapravo i caka. A ako kažeš da baš nisu nešto bile onda mi tu nešto smrdi.

Ali vidjet ćeš nakon 2-3000 km kako će biti. Za snijeg i ostalo bi trebale biti odlične kao i S3+

Meni su moje stigle u subotu ali ih neću još montirat dok ne zahladi, imam fore još mjesec dana :D

Meni se bas i nisu iskazale po kisi. Nit one nit S3. Auto je klizao s objema.

Ako su full nove, onda na sebi još imaju onaj drek koji služi za odvajanje od kalupa i konzerviranje (ulje?), pa se valjda još nije skinulo do kraja.

I moje Michelinke su bile čudne prvih par sto kilometara dok ih jednom nisam provozao po autocesti, tada je sve leglo kako spada.

Na to sam i ja sumnjao.

Čovjek prešao 1200 km, davno je to sišlo s guma.

Guma mora početi nakon 500km doziranja da skine zaštitni sloj. Onda počinju funcionirati. Ali, za Savu ne mogu baš pozitivno reći.

Cijena je OK i dobro ponašanje na snijegu. Ali kad na scenu nastupa drugačiji sloj asfalta i kiša , par lokve vode onda ide druga pjesma. Kližu ako ne prilagodiš po uvjetima i brzini.

Toliko sudara sam vidio u životu i lakše vidi ime Sava. Sve jasno.

Razumijem da je teška kriza u državi. Nekome treba auto i ograničenost u cijeni.

Ne želim da ovo što ću sad napisati ispadne kao kakanje po Savi S3+ ali...

... prije par godina vozim Praškom 30 km/h oko 6-7 metara iza Kangooa, kolnik je lagano mokar od blage kišice i lik u Kangoou zakoči k'o sivonja jer je vidio policajca i prepao ga se... zakočim i ja no Sava prokliže i uključi se ABS koji fino pusti auto i moj prednji branik završi ispod Kangooa... rezultat lošeg Savinog kočenja po blago važnoj cesti je 17.000 kn štete na mom autu, a na Kangoou nula kuna :fuming: .. e sad, da li se isplati razlika od 100 ili 150 kn po gumi?!... meni da.

Razumno. -.-

Nitko neće slušati iskustva jer misle da nemamo tu marku, da lažemo i nikada vozili. Sve super.

ja odem stavit save taj dan kad padne snijeg, nije baš najpametnije naravno, ali sam skužio da je puno razumnije makar su niske temperature i imam performance ljetne na sebi.

Dio puta koji sam vozio po kisi je bilo prvih 300injak kilometara. Ostatak puta je bio suh.

Conti TS850 su najbolje zimske i to par godina, ako sam dobro pohvatao?

Pošto sam u Hercegovini gdje su većinom temperatura između -5 do 10°C + kiša, a snijeg u manjini da li ipak ići na TS850 ili je neka visoko rangirana zimska bolja od TS850 na kiši?

Dimenzije 185/65/15 i 195/65/16 - trenutne Firestone WinterHawk 2 EVO i Alpin A4. Ove Firestone bi sve 4 mijenjao, a kod ove veće tj. Alpin A4 dvije stare bolje nazad, a nove gume dvije naprijed. :)

Di u Hercegovini ima minus pet???

Conti TS850 već od 2012 do sada na prvom mjestu i zajedno sa Dunlopom 4D.

Michelin Alpin A4 je vrhunska, tko ga kupi i bit će zadovoljan sljedećih 5 godina.

kako je preepic...

Bolje gume uvijek se stavljaju nazad. Kad stražnji kraj prokliže, teže ga je ustabiliti.;)

Bolje gume se uvijek stavljaju na pogonske kotače...

Kako ćeš uopće i doć do proklizavanja zadnjeg kraja, ako ne možeš krenuti s mjesta? :D

OK, evo vrtim film, prošle godine na staru godinu, po danu bilo 0/-1°C u Mostaru. Pretpostavit ćemo da u ponoć nije bilo ništa toplije? -5°C sam naveo kao krajnju hladnoću, šta cjepidlačiš. :D

Isto u slučaju automobila sa prednjim pogonom? U tom slučaju em su pogonske, em je veća težina na njima pošto su prednje, meni opet govori da je optimalnije bolje gume na prednju osovinu.

Možda griješim, bilo bi dobro čuti i komentare kolega*. :D

*Sad kad dođe jopis i popljuje sve do '45-te i Franz Continentala.

Baš svaki web sajt koji se bavio ovom problematikom kaže da si u krivu.
Stvarno nije problem guglat, zaključak je uvijek isti, bolje gume uvijek idu nazad.
http://www.theaa.com/motoring_advice...car-tyres.html
http://www.tirerack.com/tires/tirete....jsp?techid=52
http://www.popularmechanics.com/cars...nked-10031440/

I svi proizvođači tvrde isto:
http://kumhotyre.co.uk/kumho-news/sh...front-or-rear/
http://www.michelinman.com/US/en/saf...ing-tires.html
...

Sine, vreća krupira u gepek ili cement te spašava ;)


Pa što ne kažeš Mostar :) Svake godine idem tamo 3-4 puta autom
Najhladnije je kad puše vjetar. Brrr.. A Mostarsko Blato? Poplavi se tamo.
Gorance, Vrde navratim sa geladenwagenom. Temperatura zraka ufff.

vrijeme ko stvoreno za uniroyalke,drže ko mutave,strah me opce dalje isprobavat,bila i stotka u nekim zavojima..jako dobra guma za mokro.

mogu pisat koliko žele,bolje idu na pogonske i točka. Kak da ja dođem kući zimi po 500m uzbrdice prekrivene snijegom,sa boljim gumama iza,aha,ako imam BMW možda,inače...:fiju:

Odlično, čisti primjer razbijenog narodnog mita na komadiće. Stvarno nisam znao za ovo, kao što sam napisao, možda griješim, ali sam fulao totalno. :D

Ti sa G-Wagenom nemaš nikakvih problema, a nama Goranci dođu kao testni poligon za snježne uslove, jednom sam imao uspješan 180° okret - cilj je bio vratiti se prema gradu pošto je bilo neprohodno od snijega. :D

Jok, nema. :D

Zadnji kraj isti kao kod S coupe :D
S bi popljuvo, a na ovog bi slinio :D

Ima toga kolko oš.
Meni je omiljen ovaj s gumama i zagrijavanje auta na leru.
Usprkos urbanoj legendi, nije zdravo za motor.

ako je s coupe neki aktualni mercedes i stavio si ga u istu rečenicu sa aston martinom ima ti jedino dvije opcije:

1. sam si izvadit oči
2. dat nekome da to napravi

:D :D :D

Drito to :D

Zna li ko ima li u Zg za kupit ona torba za stvari koje se inace drze u gepeku, a da ima cicke, da ne leti po prtljazniku? Nesto poput ovoga: http://m.ebay.com/itm/Large-Car-Van-...407?nav=SEARCH

uzmi bilo kakvu torbetinu, kupi u bauhaus-u čičak traku na metre (koliko ti treba) i priheftaj na torbu sa klamericom ili nečime... ak meni tako već godinama drži subwoofer kompletan, a nije da sam nježan u zavojima, držat će i torbu.