Lol, oprostit ces mi ali dick waving contests sam napustio tamo negdje do 25e godine. Mozda si najbolji vozac na svijetu, neznam, ali 500k km nije niti uvjet niti jamstvo za to.
Pa to i je jedna od poanti svega. Danas bez ovog onog vise nigdje ne mozes, sve je opasno po zivot i nista se nemoze. Moze se. Ljudi su zivjeli i prije.
I ti i garro pricate o ledu. Na ledu ce 99% ljudi izletit bilogdje, imao ti zimske ili ljetne.
Prica je, ljetne gume zimi, ne ljetne gume po planinama u snijegu i ledu. Zivio sam 10g u zagrebu, nije bas da neznam kako je zimi i kad snijeg padne. Ceste su vise manje ociscene i nije bas da svugdje brazdis po 20cm snijega. Barem u mom ogranicenom iskustvu.

to je mislim univerzalna guma
imamo michelin alpin a3 m+s,175/65/r14....već su stare možda 4-5 godina ali još uvijek dobre ripne i sve(nekih 5-7mm),voze svaki dan cirka 40km i tako po ljeti,najvećem snijegu,ledu i kiši...s tim da se ne vučemo 10km/h nego uglavnom preko prekoračenja,normalno kad su uvjeti loši onda se i prilagodi vožnja

Na ledu je zimska guma od neke pomoci jer ima manje nervnoznih i nekontroliranih rekacija auta na neravnine i rupe. To znam sa Zg cesta koje se ne ociste kak spada pa onda pol zime budu sklizaslista...

Po Zg i na kracim rutama se bez problema vozi i na ljetnima, vozio tak vise zima ko klinac al za dulje rute je zimska guma must have kao i za snijeg i za sve kaj ide uz to..

Mislim da je to više do proizvođača, nego do oznake. Na Savinim stranicama je navedeno da S3+ (M+S) nije namijenjena za cijelu godinu, a na gumi se može vidjeti i pahuljica. Recimo Savine cijelogodišnje su Adapto.

Razumijem bulju sto govori i u pravu je :).
U ZG-u su ceste vecinom jako dobro ociscene i nema potrebe imati zimske gume da bi se vozio sigurno. To sto su lose na snijegu je skroz druga stvar od ponasanja ljetne gume zimi na ociscenoj cesti. Ovako po gradu, malo oko grada, autocesta, ako se vozi uz malo mozga nema problema sa ljetnim gumama.

najbolje je imat univerzalne ako si nemožeš priuštit zimske i ljetne,bolje m+s kroz cijelu godinu nego čisto ljetne kroz cijelu godinu
po zagrebu se vozi (pre)brzo,rizik je po zimi vozit na ljetnima,opasan si za sebe,pješake i sve sudionike u prometu
a najbolje je imat neku pilu sa full opremom i zimskim gumama tako da ti ni netreba skill,sve auto sam odradi i korigira:D

Slažem se u potpunosti.
Biserluci ove dvojice ljetnih tipova koji imaju toliko silnog vozačkog iskustva na ljetnim gumama zimi, a jedan drvi o vožnji kroz tri ulice u zagrebu, zaboravljajući koliko se zg kvartova nalazi u podsljemenskoj zoni, a drugi je još jači sa drobljenjem o zimskoj (wtf) vožnji u splitu, ili još jače odlasku na skijanje sa ljetnim gumama, i to u Bosnu. Pa to graniči s nečim da se ne izrazim bezobrazno, shvatit će me normalni ljudi, a ne sa razumom i logikom.
Ili ta gospoda imaju radijus kretanja sa autom 100 metara na ljetnim gumama, no normalan čovjek koji zdravo razmišlja o sigurnosti sebe, putnika u svom vozilu i ostalih sudionika na cesti, ne bi ni 100 metara napravio sa ljetnim gumama na -10. Ovo drvljenje o kilometrima je još jače, pogotovo neke cifre koje su navedene u temi, kao ona o 200.000km godišnje, a prosječna kilometraža top trgovačkog putnika u Hr i okolici je oko 90.000km godišnje, ili vozača špedicije je 110-130.000km godišnje, ne znam samo otkud hrabrost za lupetanje ovakvim brojkama kao što je gore biser naveo da je normalno 200k -.-, al doduše, uzevši u obzir ostalo napisano, sve mi je jasno.
Btw, za neinformirane, ali vjerujem da je ljudima jasno što znači odlazak na skijanje, evo 2 moje real life fotke kako izgledaju ceste na Kupresu, dakle u Bosni, i vjerujem da je svima jasno da se tu sa ljetnim gumama nema što raditi, svima osim pojedinim klaunovima ove teme -
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...5fd306e5a492c6
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...d3e889a1ee9327

Druga fotka je inače asfaltirana cesta do apartmana/kuće za rentanje.
Baš je jasno kako tu ljetne gume idu bez problema kod ovih 'pro' vozača:roller:

Poanta podatka da imam 500k kilometara i 15 godina iskustva je da sam vidio dovoljno balvana sa ljetnim gumama zimi (i to ne po planinama i zaleđenim cestama). Ništa više.

Ti LOLaj do besvjesti, činjenica je da je sve super dok se s*anje ne dogodi, onda se hvataj za glavu i gledaj u retrospektivi kako si mogao nešto učiniti da se ne dogodi. Zgužvani lim je najmanje od tih s*anja.

Imaš auto, nemaš za zimske ili cjelogodišnje gume? Koristi javni prijevoz, taksi ili idi pješice. Ugrožavaš sebe i još gore, druge koji nisu ni krivi ni dužni. To što se nekada drugačije radilo je jer nisi imao bolje, a to što si živ zahvali pukoj sreći. Sada imaš bolje, pa to i koristi. Da se zimskim uvjetima u tebe zaleti balvan koji nije kupio zimske gume jer eto, živio je on i prije zimskih guma, ne bi LOLao nego bi drugu pjesmu pjevao.

I molim te, nemoj dalje objašnjavati da su zimske i ljetne praktično iste na ledu. Nisu. Zimska ima ripne koje se urezuju u led, same se čiste i pronalaze ono malo trenja što može značiti razliku između krša i skoro krša. Ljetna guma je ekvivalent biljarska kugle na ledu.

Michelin Alpin je cista zimska guma, nikakva univerzalna.

All Season su oznake univerzalnih guma...

A postoji i velika razlika kod vozaca, ima ljudi koji "moraju" svaki dan s autom negdje, i IMHO oni se ne mogu dopustiti ljetne gume zimi. Putovao sam 3 godine svaki dan s autom 50 km po smjeru na posao, i sto bih trebao ujutro sa ljetnim gumama kad sam se probudio a vani neociscena cesta, po autoputu 4 prsta ugazenog snijega, osloniti se na iskustvo i znanje?

Ti si još jedan primjer klauna koji isto kao i tech ima problema sa čitanjem i razumijevanjem, vidim da je par ljudi skužilo o ćemu govorim cijelo vrijeme ali ne, mora se svakih 10-15 postova nać smart ass koji će opet, po 158. put spominjat snijeg i ljetne gume. :hitthewal:

U osnovnoj školi su nas učili ako ti nije jasno pročitaj opet, pa opet i onda još jednom a ako ti i dalje nije jasno onda pitaj a nemoj pričat stvari koji si samo ti vidio.

Ja isto tak putujem vec godinama 50km na posao u jednom smjeru i ne mogu si priustit ljetne gume po zimi. Da se ne vozim puno i da mi sve ne ovisi toliko u autu mozda nebi ni imal zimske pa se ne vozio kad bu grdo..

Sad je magletina, 2,3 stupnja u jutro i zimske nisu na odmet.. Ovo svako jutro sad..http://www.pohrani.com/f/1O/116/187TpC95/aut.jpg

može bit ali i po ljeti je ta alpin jako dobra

U osnovnoj školi su te učili i razliku između č i ć pa je nisi naučio koliko vidim.
Drviš jedno te isto 3 stranice, smiješan si svakome ko ima tri čiste u glavi što se tiče vožnje, sigurnosti u prometu i vožnje zimi. I onda napišeš kako imaš ljetni i zimski set i glumiš nekog moralistu. Smiješan si, točka.

Sigurna vožnja zimi na ljetnim gumama NE POSTOJI. Ja pričam o zimi i zimskim uvjetima na cesti, a to se jasno zna što je, bilo to dan-dva ili kao nekad 2 mjeseca snijega po cestama, nebitno, normalan čovjek to razumije.
Ja imam preko milijun km iza sebe, vozim aute 17 godina, motore 20, pa opet ne diskreditiram nekog ko ne radi toliko km svake godine i ne govorim da ne zna voziti, pogotovo ne ove nebuloze koje si ti techu pisao. Pa čovjek bez obzira na yubito iskustva i povlačenje takvih internet factova ima 10x razumnije i logičnije stavove nego ti i ovaj drugi klaun u temi i teoretiziranjem o ljetnim gumama. Ajde mozgu, dođi zimi s remeta svaki dan nekoliko puta, u grad na posao, u vrtić, u školu po djecu na ljetnim gumama:hitthewal: Bio, vidio, probao, rekao nikad više, što je najgore tuđa djeca su bila u pitanju (brat i sestra od ex cure). Za tih 1000-2000-3000kn za set zimskih guma koliko koštaju za normalne automobile, ne isplati se jedne sekunde i jednog prijeđenog metra riskirati, ma koliko god ti drvio da si ti 'iskusan i oprezan vozač' i da znaš ako si na ljetnim gumama kako se vozi u zimskim uvjetima -.-, jednostavno NE, moj život, a pogotovo mojih bližnjih ne vrijedi tih novaca niti tog rizika.

Drviš o čitanju s razumijevanjem? Pa lijepo su ti ljudi ranije napisali, i da je npr samo 7% razlike duži zaustavni put sa ljetnim gumama (a nije nego je preko 10% kod svih eminentnih proizvođača guma), po eto, da bude po tvom i da ne misliš da nisam sve pročitao, lijepom sunčanom danu zimi, bez padalina na ugodnih +2°c (primjera radi), za tih 7% dužeg zaustavnog puta možeš ubiti nečije dijete koje je istrčalo na cestu a ti ne možeš zaustaviti svoj ubercool auto na ljetnim gumama na vrijeme, ili se nabiti pod konzumov dostavnjak koji je naglo zakočio, a tvoje ljetne su se stvrdnule i imaju gripa ko klompe na klizalištu....
Jel sad kužiš u čemu je bit? Ili ti i dalje misliš da je superkul vozit autoputem 80kmh u prvom mjesecu na ljetnim gumama ili vozit slavonskom 25kmh dok bi ostali kulturan svijet možda vozio 50kmh na zimskim gumama, al da nema mozgova na ljetnima koji su oprezni i 'znaju' voziti?

Da li sad uviđaš svu smiješnost svog ispraznog teoretiziranja ili i dalje gledaš samo isključivo sa svog gledišta i situacije ko mara u tarabe?

Drugi najgori izgovor za zimske gume da je kakti skupo?!?!

Pa brate mili, imas dva seta guma....znači trajat će duplo duze nego samo jedan set koji deres cijelu godinu.

ZNAČI....2+2=4 ako me matematika još služi.

ZNAČI no.2 .... dok si potrošio posebno zimske i posebno ljetne....potrošio bi dva seta ljetnih jer jebga imaju rok trajanja i nemreju 100 hiljada km.

ZNAČI no.3 ... 2+2=4 ... na kraju računski dodeš na potpuno isto....a sigurnije se voziš u onom dobu godine gdje guma znači više nego išta.

ZNAČI no.4 ... vi s ljetnim gumam po snijegu, ledu i mokroj cesti ste KRETENI

Još jedan koji je omašio ceo fudbal. :hitthewal:

http://www.mainlesson.com/books/bald...e/zpage080.gif


S tobom romanopiscem mi se ne da diskutirat iz prvog razloga što, kao što sam i napisao, omašio si ceo fudbal, a drugo što očito nisi čitao kaj sam pisao.

Neki su razumijeli, neki nisu, neke neće nikad.


I da kako je naš zakon glup, a bome je i pola europe glupo :chears:

http://www.hak.hr/info/korisne-infor.../zimska-oprema

nemoj mokre ceste mjesati, bilo je toga i previse ove godine sa ljetnim uvjetima :D


sviđa mi se ovo kod austrijanaca :)

Vidim nitko nije pitao koje se to sranje desilo da sam ja morao kočiti i da je to nažalost bilo jedino kaj sam mogao... ako slučajno nekog zanima - ženu u Matizu na ljetnim je prilikom spuštanja cimnulo i ona se zabila u parkirani auto s desne strane, a nju je onda naguzila Škoda jer joj je bila nabijena u guzicu (vjerujem da svi vole kad im se ljudi naseru na guzicu toliko da im skoro uđu u spuh).

Priča #3:
Dva frenda u Evekima idu na Sljeme se guštat jer je fino napadal snijeg. Voze se mirno Gračanskom i u suprotnom smjeru ide ralica. Odjedanput iza ralice izliječe Škoda i direkt na prvog u "koloni". Ovaj se nekak penje u brzini na rinzol (i sjebe si felgu) da nebi bila frontalka, i Škodilak ga pokupi po lijevoj strani i sjebe mu prednji branik, blatobran i vrata. Frajer iz Škode izlazi bijesan van i dere se na frenda "Kaj se nisi više popeo na rinzol, ja sam morao proći, pa ja sam na ljetnim gumama!"

Da li je potreban daljnji komentar osim da je to tipično hrvatski - ako si i 110% kriv, najbolje odmah u napad...

:roller::care::D
kako iza ralice izlijeće škoda? frajer drifta ili ide preteć ralicu:D

Nakon ovog svo daljnje diskutiranje je nepotrebno s tobom dok mi ne pokazes gdje sam ja to napisao.
Gluposti. Imalo se bolje ali se nije imalo para. Nije da ih se i danas ima previse. A dovoljno nas je prezivjelo da nemam sto zahvaljivat sreci, vec je prije malo do marketinga gdje danas nesmijes prismrdit van kuce bez kojekakve opreme, bez ajfona, satelitskog telefona da te ne zamete mecava i sto sve vec ne hoce prodat.
Ni ti ne citas bas al ok. nema veze.
Jos malo krivog razumjevanja. Rekao sam da bi 99% vozaca izletilo na ledu. Velika razlika. Jasno da je brojka od 99% arbitrazno izabrana, ali poanta je da te na ledu nikakva zimska guma spasit nece ako neznas sto radis, a kako se to ne uci nigdje, 99% ljudi nezna. Ako znas sto radis, da, bolje ces proc na zimskoj gumi, al ne vidim nikog u temi da to uopce osporava...

Koja je bila reakcija na ovo?:D

fakat se covjek nasmije citajuci :D

Prije dvije godine sam naiso na crni led sa zimskima... U zavoju. Ispred mene je auto sletio, iza mene je auto sletio. Oba na ljetnima. Oni idu ravno, ja klizem ali stabilnije i ipak hvata da skrenem.
Na pocetku proljeca, btw. Temperature po danu su bile kao ove danas.
Nema tu "iskustva" i filozoforanja koje ce ti pomoc na ljetnima kad stvari krenu lose. Ko da kazes da znas najbolje na svijetu odsarafit krizni saraf, a to sto ti fali sarafciger nije bitno.
Bio sam i ja suvozac kad se je letilo na ljetnima sa ceste u nanose snijega i iako je zabavno sletit u provaliju, nije pametno. :D Za volanom osoba koja vozi sigurnije od sigurnog i pametnije od pametnog sa 60+k godisnje zadnjih 15 godina sa autima od srednje klase do S klase i nema tu pomoci kad ti mozes motat kolko hoces i radit korekcija ko Schumacher, auto ne slusa, a rub ceste sve blizi.

Oni koji shvacaju zasto se imaju zimske gume zimi makar i nema snijega shvacaju... A oni koji ne shvacaju zelim im led na cesti i da se izvuku bez ogrebotine, a auto poprave za cijenu 10-15 godina vozenja zimskih.

Potpis. Stanujem u Remetama. Mislim ono, čiste se ceste, ralica prolazi svako malo, al kad počne padat i ne prestaje, s ljetnima se možeš jebat. Dovoljno je da imaš malo snjega na cesti, i nek se ledi ispod, možeš samo auto parkirat dole na dnu brijega i pješke doma.:D

:roller:
Posebno kad zapadne a ralice stoje u kolonama radi idota s ljetnima na čelu istih.
To je tek glupost - guma koja nije dobra nikad.
I zimskih je bilo prije. Dapače, bilo je i čavlerica.
Ovo "više - manje" je jako bitno. Problem je kad je više - a onda to zna biti danima. Tad jedino zimska guma pomaže.

Ti si novi pobjednik u raspravi :care::care::care:

Moja Michelin Alpin A3 je nakon 4-5 sezona izgubila najmanje pola svojstava koje je imala na početku, priiiiiilično je loša... Pitam se kakva je tek njegova po zimi nakon cjelogodišnje upotrebe. :D

Sad još samo fali da krene rasprava o potrebi korištenja pojaseva. Neki su stvarno smiješni ovdje i uopće nemaju zabrinutosti za svoju i tuđu sigurnost u prometu.

Da se malo osvrnem na ove "nekad bilo" članove. Nekad je mali postotak auta bio sposoban razviti velike brzine, a sada mali postotak auta ne može. Stvari se mijenjaju i promet je sve opasniji.

Btw, adacova najdraža guma conti 850 91t košta 500kn/kom u meni potrebnim dimenzijama. Nebitna cifra naspram cijene auta, osiguranja, kaska, servisa, goriva...

Frajer se nije mogel zaustavit i da se nebi zabil u guzicu od ralice je zaključil da je onda bolje s nekim frontalku...

Dobil je 3sek da začepi i prizna da je kriv.

To se desilo možda 300m od moje kuće...

Evo za dežurne ljetne genijalce. Ovo je slučaj gdje mi je nastradao polubratić, jedina ozlijeđena osoba u cijeloj priči. Prvi je izletio u polje, a za njim još jedan. Onda mu se stari spustio par stotina metara od kuće u pomoć, a na njega je onda naletio bus koji se zarotirao za 180.

Svi su imali zimske gume, nitko se nije vozio brže od 40.

Točno ovaj "zavoj". Za sve je krivo malo crnog leda. Kako se snijeg otapao, tako se spuštao s brda preko ceste. Zaledilo se preko noći i nema spasa, auto ne sluša.

Svi odreda super citaju :) Carry on, nema smisla. Je, bez zimskih se nemozes maknut od 1.11 do 1.4.