Na audiju a6 c5 2.4 quattro imam originalne 15ice, dosta ružne felge koje sam mislio ostaviti za zimske gume i kupiti nove, e sad 15 ili 16... nekako mi je čudno da toliki auto ima 15 a opet ljudi kažu nemoj 16 (na rezervaru mu pišu obije veličine) jer je veća ukupna masa, potrošnja, skuplja guma a minimalni dobitak na handlingu (a voli ici ravno dok volan kaže skreni kod malo žešće vožnje, zato bih i išao na 205 sa 195 iako postoji i alternativa 15ica sa 205 širinom). ne znam više šta bi, što vi mislite? btw ako je tko pratio od prije onaj servis od 23k sam obavio za 2.5k kod standardnog majstora ^^

Mozda bi neke od ovih najbolje stajale?

http://www.njuskalo.hr/alu-felge/4-a...oglas-13046210
http://www.njuskalo.hr/alu-felge/alu...oglas-11479998

Nisam lupio radi oglasa i cijene, već radi felgi.
Plus to što nađeš puuuno ozbiljnijih guma na 205/55/16 nego za 195/xx/15...

Taj auto ima fine blage linije, teško je uparit neke "agresiva" felge na njega kad mu jednostavno ne pašu.

Imam u vlasništvu audija A6 2.5 TDI AEL, redni petak :D
Uglavnom, tenkirao sam 2-3 puta na jednoj postaji meni pod nosom, to je i bio razlog tenkiranja tamo i auto je muku mucio sa paljenjem, vergla ko nespašen, onda baci bijeli dim i upali, poslje radi normalno. Isto se dogadjalo i na +10 i na +25.

Nekidan sam tenkirao na totalno drugoj postaji, druge marke jel, i problemi sa paljenjem su nestali, dali je to slucajnost ili ste i vi imali slicnih i cudnih iskustava?

Nisam u vlasništvu tog auta ni puni mjesec dana i prvih par dana je radio normalno, valjda je imao jos "starog" goriva unutra i onda je poceo muciti...

Inace mjenjana je brtva od poklopca glave jer je slinila malo i na tom djelu motor izgleda cisto normalno i nepotroseno unatoc godinama i nazivnim kilometrima :D

nisam ekspert ali koliko sam čitao, ove manje privatne benzinske pumpe imaju uglavnom lošije gorive... pa sad tko zna.

Naletio na Dumb and Dumber kombi :D

ne da sam znao nego sam i probao te radi like a charm ;)

Prosječan čitatelj ove teme ne može kupit ni 4 gume za tako nešto, ali evo, bar ćemo slike gledat:

http://www.njuskalo.hr/auti/audi-a6-...oglas-13092189

Za 40.000 eura ne bi ni gleda ništa van "svetog trojstva", a quattro je na glasu više od 4matic i x-drive, tako da se ovo čini logičnim odabirom.


Ako ovjes nije za sportsku vožnju, neće ga spasit nikakve niskoprofilne gume. Iako, ako su sadašnje gume same po sebi loše tj. ne daju dovoljno gripa zato šta su plastik-fantastik onda će sa novim, mekšim gumama bit puno bolje. Također, može bit da su neki dijelovi ovjesa dotrajali, meni je bilo dosta understeera sa dotrajalim amortizerima tvorničke ugradnje (Fiesta Mk4), sa novim Kayaba amortizerima moga sam dobrih 10-20 km/h brže u svaki zavoj uz jednaku sigurnost.

Što se tiče ovoga divljanja dimenzija felgi, pogledaj samo na čemu su se kotrljali S-klasa i BMW 7 sa V12 motorima do prije petnaestak godina
235/60 R 16 !!!

http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=164824
http://www.carfolio.com/specificatio...car/?car=29018

Danas Astra od 15 tisuća eura dolazi sa 18 cola. Pa kad se tolike šlape istroše za manje od godine, onda je ajme i kuku. A opet, kad bi imala 15 cola izgledala bi užasno ka i većina tih kompakata i sub-kompakata danas sa ogromnim limenim površinama i minijaturnim prozorima koji će se još malo počet nazivat puškarnicama. Auti izgledaju ka divovski bumbari. I takva mala zadnja stakla se ne spuštaju do kraja pa ne možeš više ka čovik ni lakat izbacit van :D


Stavi link di si pisa o tome, nema ništa u zadnjih dvadesetak stranica.


Odlična motorčina, navoza sam se dosta u VW T4 najslabije verzije sa 88 KS, 1.9 TDI je po dosta kriterija odličan motor ali ovo je skroz drugi svemir, vuče iz podruma, zvuk, ma sve!

http://www.testvoznja.net/index.php?...rano&Itemid=72

Da ja biram za sebe svakako bi čopio nekog A6 Avant ako baš mora biti karavan. Jedino Audi ima lepe karavane. :D
Subjektivno govorim ofkors.

@ Emissary http://forum.pcekspert.com/showpost....ostcount=11651 i jos jedno 2-3 poslije

Ovjes na a6 c5 je dosta dobar inače, stavljen je komplet novi prije cca 3 godine, bila je cifra preko 1k eura. mogao bi biti problem u amortizerima koje mi je isto plan promijeniti ali ne znam koje staviti, može savjet ako si u tom svijetu. za understeer je vjerojatno kriva raspodjela težine jer je pretežak naprijed, zadnji kraj nije pobjegao nikad, vj jer ga zadnji točkovi izvlače. Još jedan + 15 ica je što guma ima više "mesa" pa čuva osjetljivi aluminijski ovjes,,, ali opet ne znam šta bi s tim felgama, znam odprilike šta bih uzeo od kolege, samo je pitanje dali bi dobitak na handlingu opravdao dosta skuplju gumu i td što sam gore naveo.

i mazda i alfa :D

Di si mazgu naso....

dis.

Slažem se, gledao sam malo Audije pa su mi misli odlutale.
Mazda 6 samo najnoviji model - prekrasan je.
Iznutra mi je bolja 3, modernija je. Neki dan sam se provozao u njoj i ostao iznenađen ekranom, HUD-om, tehnologijom koju su puknuli u taj autek.
Alfu nažalost vrijeme gazi. Vozikao sam se i u 159 i baš je divan autek, ali nažalost star je već, a ne znam kakvi su im planovi za nove. Nije me oduševio automatik koji se ne može odlučiti koju brzinu želi, ali to je dio čari Alfe. :D


Paaaa, ako bi ganjao karijeru pogrebnika bio bi mi prvi izbor. Fale mu zavjesice i križ na zadnjem prozoru.


Za 100kn više od Michelin Energy Savera u 195/R15 dobiješ Michelin Pilot Sport 3 205/R16.
No brainer po meni. U 195/R15 dimenziji nema ozbiljne gume.

Ima auta i sa gorim rasporedom mase, pa nema (previše) understeera.

Ne mogu ti ništa precizno reć za amortizere ali ovako na prvu - bilstein, sachs, kayaba, s tim da od svakoga ima više modela u ponudi za tvoj auto. Bilo bi najbolje nazvat ili otić do 4-5 dućana i upitat za cijene, a korisno bi bilo saznat ko je proizvođač amortizera za prvu ugradnju...


Koje su sad gume na autu i koliko su stare?

- ljetne gume Continental Premium Contact 2 7`2011 - zimske gume Goodyear UltraGrip 7+ 11`2010

Koga god sam pitao kaze da se klonim Kayabe...

Bilstein je safe bet.

baš tražim cijenu u hr za bilisten, vani je cijena ua b4 (500€) i b6(620) skoro ista, razlika u 20 eura, mislim da bih na b6 išao. još moram izmjeriti koliko mi se auto tokom godina spustio jer su opruge oslabile da vidim jel treba i njih mijenjati pošto vidim da se ne bi trebalo spustati preko 4 cm,,, čak i b12 dolazi u obzir, evo sad sam vidio da je komplet sa oprugama oko 700€, to je maltene isto kao b6 bez opruga (oko 620€), nekako prejefino :/


http://www.bilstein-shop.com/audi/au...4eugetd4bqf247

bi li sa b12 bilo problema na tehničkom?

A kog si to pitao? :hitthewal:

jep, predivna je 6ica fakat... ne znaš jel ljepša karavanka ili sedan.

meni je 159 karavan i dalje jackpot dizajna, mislim i sedan također... ovaj novi val bi htio da mi se sviđa, ali jednostavno mi se ne sviđa u potpunosti.

baš... brate pričamo o propisno lijepo dizajniranim autima, ne o 20 godina staroj kocki lima.

imaš pilot exalto u 195/15... vjeruj mi jako ozbiljna guma ;)

Vidio sam tog Audija, cijena je bez trošarine koja iznosi nekih 7-8 tis. EUR, tako da mi je iznad cjenovnog ranga.
Tražim nešto kvalitetno, sigurno i da mu održavanje nije skupo kao svetog Petra kajgana. Imam Passata i dosta mi je stalnih iznenadnih stavki na računu za servis (prošli tjedan: manžete na prednjim osovinama, od kojih je jedna mijenjana prije tri godine). Ono, hoću peri/deri/toči gorivo/mijenjaj ulje i filtere auto. Audi i VW to nisu.
Što mislite o ovom: http://www.njuskalo.hr/auti/subaru-o...oglas-11186949 edit: nema ksenonke. Otpis sa liste.

Eh, da, vozim sada VW verziju quattra (4Motion sa Torsenom) i vozio sam Xdrive. Xdrive mi ostavlja bolji dojam u problematičnim situacijama (uspon po snijegom pokrivenoj i napola zaleđenoj cesti s jednim i drugim isti dan na istoj dionici su bila dva različita iskustva).

Čak bi mi Mazda 6 bila u izboru da ima neka verzija sa pogonom na sva 4.

No offense, ali Mercovi su mi najodvratniji karavani. Drugi proizvođači imaju tu i tamo neki ružan model, ali Mercedes ima takav kontinuitet ružnoće da je to epskih proporcija.

Lijep karavan ako se mene pita? BMW F11, crni ili tamno metalik sivi. :)

to ja trubim stalno, merc jednostavno nema lijepog karavana... izgleda da su cijepljeni protiv normalnog izgleda i svaki izgleda ko pogrebno vozilo :D

velim meni je subaru kul i to sve, ali osobno nakon par priča od vlasnika ga stvarno ne bi poželio u garaži.

Da imam lovu za točiti,ovo bih kupio :)

kod konkretnog primjerka netko se gadno posvađao s ukusom + 13k€ za 7 godina star auto je nonsens totalni.

Ni meni se ne sviđa,stock stanje bi neko upiknuo :)

Nisam znao da je Subaru loš, podijeli s nama jer sam se zagrijao za Outbacka...

a mislim loš... ono reno je loš pa me služi bolje nego nekoga njemačko sveto trojstvo ili su vlasnici imali peh ili je loš :D

uglavnom kvarljiv je dosta i servisi skup sa dijelovima su jako skupi... mislim pa bio je onaj legacy sa njuške tu linkan pa je čovjek napisao šta sve je zamijenjeno u garanciji... valjda jedino radio je orginalan na autu :D

Frend vozi Outback i jos se nije pokvario ni jednom. Kupljen je nov pred 3 godine. Bio je kod mene nekoliko puta jer ovaj putuje jednom godisnje pa ga nema 100 godina i prezivio je sve moje izljeve. Jedino je 3.6 liri i trosi 13, 14 ak ga se mazi a na autoputu popije tri puta vise od mog Meganea dci, istina i ide preko 230.

I ja sam čuo za subaru da je kvarljiv...da bježžžžiiim od toga.

I ja sam čuo da fau ve tdi 150ks troši 4l sa gasom u podu,pa šta sad :D

Mislim da je najveći problem kod Subarua servisna mreža.Moraš godišnji uzimat za otić na servis.A što se tiče kvarova-koji se ne kvari i ne treba ulagati?Ak te pogodi primjerak,nema te marke koja je imuna na to :)

da i to je isto problem kojeg vlasnici spominju.

Kad smo već kod pogrebnih kola :lol2:



Subaru? Sigurno je odličan u dosta segmenata, ali da za 30-40 tisuća eura moram gledat ovu plastiku na razini VW Pola :fiju:

Na autu od 350 tisuća km si mora zaminit manžetu dvaput u 3 godine? Navedi još koji "kvar", ali ovo je odlično. Dok te auto ne ostavi na cesti, a kvarovi na autu D segmenta te koštaju manje od 10 lipa po kilometru, to je vrhunski. Ali da ne lupam bezveze, probaj baš brzinski zbrojit koliko su te koštali servisi pa napiši...

Razbijanje dogmi: u široj obitelji imam čovika koji je dvaput minja automatsku getribu na Lexusu RX 300. Istina, njegov stil održavanja auta je balkanski - kad nešto u potpunosti crkne, tek se onda popravlja. :D