Šteta što im je sve puno karavana.

Uzimaju aute od lizing kuća (ili prodaju za njih),tako da su većinom tamo službeni auti...a službeni su većinom karavani.

čestitam još jednom, divno vozilo ;)

Par brzinskih s mobitelom...

kakva je preglednost,pogotovo natrag.. il ima kameru?

Odličan auto TB!

Da li je mjenjač gnjecav kao drugim pežoima ranijih godina?

Nema problema s preglednošću,sve vidim...kameru nema,ili je još nisam našao :D Ima senzore s prikazom na ekranu,točno znaš koliko možeš i bez zvuka.

Mjenjač gnjecav? Neznam,ovo mi je prvi peugeot...sigurno nije gnjecav,unutra je sve high class bez zajebancije,interijer za 5...imao highline-e itd al ovo je stepenica više u kvaliteti.

Budem bacio sliku interijera.

Jedino neznam jel paše thule 9005 za bicikle na njega,nigdje ništa ne piše,morat ću probat to montirat...

Malo slikica Corvette-a. Bas sam naletio na nekakvo okupljanje. Sve "decki" 50+ godina koji ih voze.

novi polo 1.4 75ks dizel je ok motor? ima i jači 90ks....zanima me koliko realno troši ovaj od 75ks i koja je razlika 75ks vs 90ks,oba su 1.4...ovo mi se čini ko jedini normalan auto,neznam šta ima uopće još u toj nekoj ponudi..i zanima me kako je to imat dizela,jel treba stalno pazit,koliko su skupi servisi,koliko često itd. s obzirom da nikad nisam vozio dizela(osim u autoškoli drlju golfa 3 valjda),sa benzincem uglavnom nikad problema šta se tiče motora(kadett je prešao valjda preko milijun km kod nas i bivšeg vlasnika i motor je bio ko nov),kod benzinaca uglavnom samo neko redovito
servisiranje,ulje,kočnice,pumpe,remen itd.,ovo šta je potrošno

Punto 1.9 JTD zamajac prvi put promjenjen danas nakon 321 000 km. Bit det fauveee. :D

Kod mene je isto tako negdje mijenjan, izdrzao bi jos al sam ga htio usput. Dvomaseni.


Jucer mi na semaforu dolazi crni Audi A6, krene ko manijak na zeleno... Skuzim presretac, potegnuo je najmanje 120-130 na Heinzelovoj jer me je opet kasnije oprao kao da stojim i još idem unatrag, a vozio sam 70..
Idiot se pravi važan sa autom kojeg su mu porezni obveznici kupili.

Ma ne pravi se važan nego seronja čeka da netko tak krene za njim pa će upalit iza "prati me".
Poznam jednog kaj radi kao presretač, korištenje mozga nije obvezno na tom radnom mjestu. :D
Kolko su oni tek tih auta porazbijali i potrgali, mrak ti padne na oči.

Passat Variant 1.9 TDI 4motion, danas mu je točno punih 13 godina, prvi vlasnik, 342 tisuće kilometara. Još nije bila potrebna zamjena.:D

Ali uskoro će mu biti potreban treći set spojke.;)

Boom 333.333.



Sljedeće javljanje na 444.444. :D Iako mi se čini da ću prije lupit 222.222 sa drugim autekom. :D

Začudio bi se, s obzirom na broj prijeđenih km, jako, jako malo razbijanja

Da li netko zna nekog tko se bavi ili ima iskustva sa uvozom novijih BMWa u Hrvatsku iz Njemačke?

napravio 333k km i niti crticu goriva nije potrošio! :D

poz

da li je jos uvijek potrebna ona "HR" naljepnica na straznjem dijelu auta?

Dok se ne uvedu tablice sa oznakom zemlje (ono što imaju sve članice EU, plavi pravokutnik na lijevoj strani tablice), elipsasta oznaka je potrebna pri prelasku granice. Ako nemaš, kazna je 300 kn.

Osobno na svom autu tu oznaku nemam (odnosno imam u suvozačkom pretincu za slučaj potrebe), prešao sam puno puta granicu sa Slovenijom i nikada mi nitko nije spočitnuo.

edit: Izgleda da čak i kada uvedu nove tablice, elipsasta oznaka je potrebna kada ideš u non-EU zemlje...

Kad troši ko upaljač. :D

"Samo" 6.3-7.2 u zadnje vrijeme. :beer:

Alo.

Retardirana Italija je jedina zemlja u kojoj auti imaju potrošnju goriva na displayu "15.3km/1l" , umjesto da pokazuje normalno npr. "6.4L/100km"

Ima neki hint kako to prebacit na "normalno" il moram u servis?

Dakle Peugeot kojeg sam uzeo je iz IT,i svi pežoi imaju isto za IT tržište.

BTW kladim se da za ovo nitko nije znao :D

https://www.youtube.com/watch?v=0Uqf71muwWc

Kaj ćemo sad 10 stranica slinit na Pežoja? Pardon, i SX4 :D :p
@Thorou - daj one felge kaj si spominjao pikni, pa se javi sa slikama :p

Idemo dalje:


kako ja slinim na oldschool

Ja bi ovo




Imaju one na magnet koje se lako skidaju.

I ja bi. Ako se njih dotičemo onda mi je ovo top!

Dečki, hoće biti problema ako se na zimske gume stave one sa manjim indeksom brzine (T koji je do 190, umjesto H koji je do 210; max automobila je 193kmh) ? Zakon, policija, osiguranje ?

Stvar je samo odlične ponude za jedne gume, no ako se ne smije ili može biti problema (primjerice osiguranje) - onda ništa od toga.

EDIT:
Inače, test guma:
https://www.dropbox.com/s/8niu6ocbdc...80214.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/vqyxoaii1m...80226.jpg?dl=0


https://www.dropbox.com/s/embaguwi58...80237.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/jb045cia32...80247.jpg?dl=0

Izvor: ADAC + prijevod Auto Revija

Išao sam dvaput s kolegom, on je uzeo novu trojku. Reci šta treba pa ako znam javim ti, a mogu i njega pitat.

Ma možeš, nema nikakvog problema dok god je ona dimenzija koja je propisana za taj auto. Mi smo doma na autu imali uvijek zimske za indeks manje pa nije bilo problema na tehničkom.

Karavan, dizel, pogon na sva 4, ksenonke, po mogucnosti automatik, cca 35-40 tis EUR.:)

Šteta, izgleda da sav fokus ide na WRC iako se nadam da se budu aktivirali još negdje u motorsportu kad ovo (u)gase. Znalo je bit zanimljivih utrka.

Tko uspije uhvatiti A4 i dobro je prošao u odnosu na lošiji A5 (sada polako snižavaju cijenu i akciju bonova za gorivo ).
Conti TS-850 i Dunlop WS 4D bez greške.
Blizzak LM001 je novija i bolja od LM32.