Imas li potvrdu da su uzeli tvoje kocnice na garanciju Nik?

Zvali me danas iz Rog jome i situacija se razrjesila brzinom munje u moju korist.

Dobio sam komplet set p+z Avid Elixir CR s G3 rotorima 185mm novo (iz Protee) :D

Moram priznati da sam ugodno iznenadjen, posto jos nisam poceo s nikakvim prijetnjama (doduse spomenuo sam Sanji da cu s problemom upoznati Trek i mogucnost tuzbe sudu casti pri HGK...izgleda da je zena pozorno slusala).
Covjek je bio vrlo uljudan i vise puta se ispricao za dogadjaj oko kocnica.

Kaj mislite koliko bi mogao dobiti za kocnice?
(Kod Alesa su 139EURa - samo jedna, ne set!, a u Protei necu ni spominjati)
...dobro sam se ogrebao ;)

Odlično Nik, to frkni i u fond za novi bajk :D

Eto mene sa Sljemena. Danas postavio svoj personal best (neznam koji klinac me prao danas :D ) odnosno 1.30h od tunela do Tomičinog doma :D za 12-cu dolje koji sam odvozio u komadu i ko blesav. :D Neznam što mi je, FS budi vraga u meni :D

Zainteresiran tko za sutra??

Skužio sam što mi je škljocalo na usponu: puškice shocka su istrošene. Danas išao okolo gledati za iglični ležaj kako uglaviti nutra, sve fino, sredit će se nekako, ali sam po putu izgubio puškice kroz rupu na vrećici. Fala bogu pa su istrošene :D

Poslikam sve kak sam slagao ako će netko htjeti nešto slično.

Naravno da ce u fond, koji postoji i to na posebnom racunu :D

Imam ja jos toga za u fond...na prodaju je slijedece:

1. Avid Elixir CR set p+z sa 2 G3 185mm rotora i adapterima - novo
2. Bontrager Race 31.6 x 400 mm sic stanga - koristeno
3. Avid G3 rotori 185mm i 160mm + PM adapter za 185mm disk - koristeno

Cijene jos nisam formirao jer neznam kako se krecu.
( za Elixire CR recimo da znam, za rotore i stangu jos neznam...tko prati trziste nek predlozi OK cijenu).
U ponedjeljak ide sve to na bubanj javno, a ako ima interesenata s PCEa nek mi se jave, pa dogovorimo neku povoljniju cijenu.

A sto s garantnim listom od satroga bikea?

Nema ga, za sada.
Ovaj u upravi Rog jome kaze da mu je serviser rekao da mi ga je vratio...odmah smijesak od uha do uha s moje strane.
Ja mu odgovorim da idemo u servis i neka to kaze preda mnom, jer je meni rekao, i to ne jednom, da je garantni list poslao s kocnicama u Osijek.

Nesto je trulo u drzavi Rog joma.

Uglavnom servisera nije bilo do 14:30, a uprava radi do 15h pa nisam dobio povratnu informaciju - tko je u pravu...ali covjek se obvezao da ce se cuti sa serviserom.
Zaboravio sam mu napomenuti - zasto serviser nije napisao serijski br. na radnom nalogu ---> a ja znam zasto - zato sto mu je program u DOSu, a tip je truba za racunala i da zaprimi i upise podatke u komp trebalo mu je ziher 15min., i pol toga nije upisao.
Prica se nastavlja dalje, jer ja cu inzistirati na da se granatni list pronadje.
U svakom slucaju bi volio da je serijski br. u bazi ukradenih bicikala.

E ajde Nik ili ko vec bude znao pomagaj, imam problem, nemogu centrirati celjusti elixira r sl na rotor nikako da mi nimalo ne struze, pa ako neko zna za tut neka posta!

Svaka cast ljudima iz shimana, najednostavnije namjestanje ikada!

Ako ti disk nije spigan centriranje ne bi smjelo biti problem.
Jesi probao rucno nastimati disk (znaci ne po sistemu - zavrtis kotac pa stisnes kocnicu)?
To ti je pimplanje po ona dva sarafa za centriranje dok ne nacentriras (mic po mic dotezes, malo jedan malo drugi saraf, igras se dok ne upali).

Shimano je mila majka u svakom pogledu naspram Avidu.

ma je disk je uvrnut, al mi nije jasno kako, novo sve, ocito mi je pri trasportu kvrcnut malo!

Za razliku od Shimana pakne na Elixirima su dosta blizu diska tak da ces to ustimati nikad pa ni tad. Nema ti druge nego poravnati disk u kucnoj radinosti.

Zvao si me? ;)

Ma ja ne sumnjam da ce nik sad na jesen vec ugrabit neku pilu na popustu....
Zapravo..... Siguran sam da jos ove zime ide sa Canyonom gor-dol s nama :D

Hebiga ako vec spominjes formulu nabaci i link.
Formula i post sa detaljnim objasnjenjem i pojasnjenjem ... za sve nas sa 3x9 iskljucivo i jedino long cage je u igri.

Citiraj:

You've got a medium cage. Sram makes a short cage mountain derailleur in the X.0 line, but only goes as low as a medium in the X.9. Quick answer: The medium cage will work, but you'll drop your chain if you accidentally shift to the small-small combo. Suspension *could* be a factor, depending on how much "chainstay growth" your frame experiences as your suspension cycles. Long answer: Derailleurs have a rated capacity. This is their ability to take up excess chain. After all, you need just about all of your chain to run in the big-big combo, whereas you have a bunch of extra links doing nothing when you run in your small-small combo. Not that either of those cross-chain combos are normal to run in, but let me get to that in a minute. Manufacturer stated derailleur capacities are as follows: Shimano long = 45T; medium = 33T SRAM long = 43T; medium = 37T; short = 30T Speaking from experience, Shimano is a bit conservative in their capacity rating. I can only assume the same is true of SRAM (I'll get to that, too). The easy capacity formula is to add your big ring & cog sizes, then subtract your small ring and cog sizes. It looks like this: cap req'd (T) = (BIG ring - small ring) + (BIG cog - small cog) ...so for a typical 44-32-22 mountain crank & 11-34 cassette... T = (44T - 22T) + (34T - 11T) .. = (22T) + (23T) .. = 45T Using this simple forumla, you would need a derailleur with a 45T rated capacity to absorb all the possible extra links of a typical 27-speed drivetrain. (I make the assumption SRAM stated capacity is conservative, since they list 43T as the long cage capacity -- 2T short of what is required by this forumla). Where do shorter cage lengths come into play? Right here! Even though the long cage will, in theory, take you down to the 22x11 gear combo and hold adequate chain tension, let's be logical: 22x11 is a combo you don't use! Rather than use the generic formula, let's map out the capacity for each gear combination (based off of a Shimano cog pattern; SRAM will be slightly different): 44x34 starts off at zero because in that combo, all of the chain is being used up by the ring and cog, and the derailleur needs to take up none of it. As you shift through the cassette range (moving down the column), the amount of free chain increases as the cog size decreases. Take a look at the useable gears, which I've outlined in green and yellow. Those fall near the stated capacity of the medium cage derailleurs. (I mentioned that Shimano's stated capacity is conservative, and in practice, I find their medium cage to be closer to 39T.) For instance, in the middle ring (32) and the small cog (11), the table shows you've got to absorb 35T. This is near the stated capacity of either of the medium cage derailleurs. This gear combo remains useable, but you'd be better off shifting to your big ring for better chain tension. You can also see that to use a SRAM short cage derailleur (30T capacity) on this drivetrain would leave you with two or three unusable gears while in the middle ring, and only about three useable gears from your granny ring. (Any number greater than 30T on the table would be near the limits of the short cage derailleur.) Oops! Accidentally shifted into the unusable "red zone"? Nothing major: the derailleur cage folds back on itself, the chain droops, and you maybe drop the chain if you don't catch it in time. In my opinion, it'd be stupid to size a chain any smaller than what is required to shift into big-big. If you accidentally force a shift into that combo, which is certainly possible when you're tired or "in the moment", you don't want to break anything. So chain length will be the same no matter what derailleur you choose. Benefits of a shorter cage length? - snappier shifts - better chain tension - less chain slap / greatly decreased drivetrain noise (!) - better obstruction clearance / improved spoke clearance. - slight weight loss -- but you gotta be a real weight weenie to appreciate this one.

Izvor: mtbr

Hehe taj isti link sam kopipejstao prije tjedan dana na DB, bilo mi je glupo ponavljat se i tu.
Da, kako je objašnjeno s 3x9 ti ne gine long cage.

Ni danas nitko nema vremena/volje? :D

Trebam pumpu ljudi! :D

za ono smece od francuskog ventila!
Ima ko za posudit na 5 min ako je netko oko remize?

Hića je! Vozio bi se! Konacno slobodan dan!

Ma NP ... ovo je ipak forum druge tematike pa velika vecina (dok se ne susretne s problematikom, ko i sam) nema pojma o cemu je rijec.
Tako da malo edukacije ne skodi kad smo se vec uhvatili tog pitanja.
A ni jadan google ne izbacuje upotrebljive odgovore dok god ne potrefis pravu formulaciju upita :kafa:
A na DB naci nekakav odgovor je "BozeSacuvaj" ; đumbus. Blazena nasa administracija i pravila postanja.

Kako ne, Brodska ekipa vozi svaki dan pa tako i danas. Ako si blizu pridruzi se da upoznas čari Dilj gore :D

plz ima ko??? placam radler!

Pa imam ja ali ja sam ti u Prečkom i neda mi se ići nigdje sada po ovoj vručini!
Ako hoćeš dođi si po nju!

Fatality, odi na bilo koju benzinsku i nek ti posude ili kupi nastavak za pretvaranje francuskog u auto ventil za 5kn, i onda pumpaš na bilo kojoj benzi s kompresorom.

Onyx i ostali - ima li zainteresiranih za sutra na Sljeme? 10-11 kod tunela ovisno kako kome paše?

@ Ziiky - db je zbilja u džumbusu i treba manevrirat kroz naslage spama ali nakraju se najčešće ili nađe tražena informacija ili netko smisleno odgovori u relativno kratkom roku. Da bi se trebalo jače moderirat to se slažem.

nema bio vec... Lud sam vec!
Auto ventil mi ne stane na ovaj obruč i pizdim radi toga jer imam 2 rezervne gume koje mi sad niš ne znače. :fuming:

Ili nabavi taj nastavak, ili pumpu za ventil, ili vrlo oprezno borerom proširi rupu na obruču.
Nadam se da si uspio nadrukat gumu da iskoristiš lijep dan.

Ugl. poziv za Sljeme sutra stoji, 10 ili 11 kod tunela demokratski se dogovorimo, tempo lagan, štrudla od višnje u Lugarnici neće nikamo pobjeć

Ja cu cestom pa javite kad ste okvirno gore...idem na grah :D
...treba odrzavati kondu.

Sve mi odgovara, "fixirajte" vrijeme da znam kada doći :D

Ajd u 11 onda, uvijek dobro dođe sat vremena sna više s petka na subotu :D

Nik računaj nas oko pol1 gore, reci teti nek budu štrudle spremne!

Nedostatak sna, teške mi oći. Preskaćem danas i idem dalje u krpe. Dobru zabavu.

Ha, a taman sam i ja htio napisat da sam nepokretan jutros, katastrofa....
Drugi put onda.

Evo vam jedne sljemenske slike.
Vrijeme idealno za voznju...a ne za corku ;)

E ljudi mene koji nisam ni blizu Zg nervira sto Nik nema bicikl, ajmo organizirati dobrovoljne priloge za novi Nikov bike, vec kad nevozim lijepo je citati njegove putopise!

ovaj seek je sex !!!
moj sljedeći bajk :D :D :D

:beer: