Loše. Ide dobro, najnormalnije dok imaju love, al kad love usfali, ide se u krajnosti, bez obzira što je zakon prije koju godinu vrhunski posložen da se isplata po odštetnom zahtjevu nakon pravne rješenosti iste mora obaviti u roku od 15 do 30 dana nakon što je šteta pravno riješena.
Događaju se otezanja, hvatanja za slamke, osporavanja isplate zbog raznoraznih gluposti, tipa njihov klijent nije potpisao svoju izjavu (bez obzira što je i to zakonski pokriveno - ako ne da i ne potpiše svoju izjavu u roku od 8 dana od zahtijevanja iste, smatra se da se slaže sa opisanim u policijskom zapisniku i prijavi odštetnog zahtjeva druge strane); tipa učešća u štetnom događaju zbog nepropisnog parkiranja/zaustavljanja; itd., ima tu malo more gluparija na koje se pojedini hvataju, što sve nekako i prolazi dok se stranka ne zainati i preda papire odvjetniku, onda je sve riješeno u kratkom postupku.
To su sve tužni scenariji događanja odavno, ali sve češći, pogotovo kod materijalno dovoljno nepokrivenih kuća.

Već sam naveo ranije na forumu, mislim u temi automobili. Problem je još više eskalirao ulaskom u EU, kada su svote pokrića po 1 polici AO morale ići na EU standard. 1 polica je trpila 5.000.000kn maksimalne moguće odštete (1.5mil za stvari i 3.5mil za osobe), a sada trpi 51.300.000kn (8.550.000kn za stvari i 42.750.000kn za osobe) što je više nego UKUPNI prihodi gotovo svake manje osiguravajuće kuće u Hr pojedinačno gledano.

Kako rekoh gore, loša. Pojedini idu u krajnosti da naplaćuju usluge koje su zakonom propisane kao besplatne (uslužna procjena vlastitom klijentu), pojedini osporavaju isplatu štete jer im je poslovanje bilo bez dobiti, pojedini ne uplaćuju uopće u fond za štete iz istih pobuda, itd.

Nadzire ih se, ali problem je što su tu neke stvari čudno posložene, pa npr filijale velikih inozemnih kuća, koje posluju u hr, izvlače masu love van, natrag u glavnu podružnicu, samo da bi prikazali poslovanje na nuli, bez dobiti, tako da se mogu lakše pravdati za neisplate šteta i neuplaćivanja u fondove; dok neki napucavaju rashode kupovanjem skupih auta menagerima i menagerčićima, iz istih pobuda.
Stabilnost? Znaš i sam da je taj pojam vrlo diskutabilan i prilično stran poslovanju u ovoj državi, na žalost.
U cijeloj toj priči, najviše će popušit klijenti takvih kuća, jer je 21.6.2013. donesena izmjena zakona o obveznim osiguranjima, di stoji da za svaku štetu koju je počinio klijent društva za osiguranje koje prestaje s radom ili je u stečaju, huo ima zakonsko pravo regresa do 20.000kn po štetnom događaju. Znači, ugovoriš 27.2.2014. osiguranje u nekom iberjeftinom malom osiguranju, ono za mjesec dana ode u stečaj, ti za 5 mjeseci lupiš nekog, napraviš mu štetu 15.000kn, koje tvoja polica uredno istrpi, ali budući da ti je osiguranje u banani (stečaju :D), huo mora isplatiti štetu iz garancijskog fonda, no odmah po isplati štete, huo šalje čestitku na kućnu adresu na 15.000kn kao regresni zahtjev. Ne platiš - ide ovrha.

Puno je tu negativnih stvari, samo ljudima je to teško objasnit kad su vidjeli da se može ciganit oko cijene ko na placu, a u glavama još uvijek žive u nekim pradavnim vremenima sa mišlju bmk gdje sam ja osiguran, bitno je gdje je onaj ko me lupi, što je poprilična zabluda.

Nazalost kod nas je nered kod osiguranja pa te i ne treba brinuti gdje si ti osiguran nego ti je bitnije gdje je osiguran onaj drugi s kojim imas neki dogadjaj.
Inace ima za usporediti i dosta tocno izracunava ovaj komparator

Edit:
Da smo normalno regulirana drzava tada bi se u bilo kojem slucaju trebal obratiti svojem osiguranju, a ovak jos uvijek trebam muku muciti s osiguravajucom kucom gdje je drugi osiguran.

Oce onda netko dat nekakav prijedlog gdje da idemo? Ja sam primjerice u baslera i skroz mi je dobro, nisam imao problema, nisam ni uspoređivao kakve su cijene drugih... Ispada da po komparatoru imam već najjeftinije osiguranje... S druge strane, kolega jopis kaže da ima "jeftinijih kvaziosiguranja"...

Ev ja sam kod allianza vec 6 godina. Sad mi je osnovno palo sa 2600 na 1800, PZ table, 105kW. Kod njih imam i kasko, koji sam vec dvaput koristio, bez problema su mi nadoknadili stetu oba puta. Za osnovno ne znam je li prave probleme...

ajde da i ja nekaj pitam,namjeravam kupit golfa 2 za potrebe pčelarstva,nemam uopce poice osiguranja,uvijek sam se svercao na staroga pa punomoc....
stari ima 2 auta na 50%
baba ima jedan auto na 50%,
na koga mi je najbolje prepisati auto prilikom kupnje,te kakva je procedura,da li oni zadrzavaju bonuse ili se dijele?,te koliko ja mogu dobiti najvise popust prve godine osiguranja?

hvala

Za razliku od DOZ-a gdje unatoc tome sto imaju para ko peska, ispada da placaju vise hordu fiskala koje se bore da neisplate nista nego sto imaju ukupno steta.

Za pčelarske potrebe, ako imaš otvoren opg i sl. baš na tu djelatnost, kupi si malog teretnjaka na ime vlasnika opg-a, nešto iz caddy ponude, ne nužno vw, odličan pick su pežoi 1.9d i 2.0hdi (partner), te pandan citroen berlingo, samo s drugom značkom.
Zašto. Zato što za teretno imaš poseban popust na osiguranju za vozilo registrirano za pčelarske potrebe, na tehničkom također ima popust za istu namjenu vozila, te si polako stječeš bonus za teretno vozilo na polici koja košta smiješan iznos novaca naspram onoga što bi platio za osobno vozilo bez bonusa ili da regaš na starog ili babu kao dodatni auto im, za što bi na temelju police sa 50% bonusa dobili 25% bonusa za taj dodatni auto.
Ti kao novi osiguranik, tj netko tko ide iz početka, ne možeš dobit ništa bonusa na prvoj polici, dakle ideš od nule, nagodinu 10%, pa svake daljnje slijedeće po 5% bonusa, no popusti su danas kao što si gore mogao vidjeti sasvim drugi par čarapa, dijeli se svašta šakom i kapom samo da se privuku klijenti.
Inače, u varijanti gore opisanoj, vozilo za pčelarske potrebe, bez bonusa, cijena osiguranja je manja od 400kn :)

@bubba - iznenadio bi se koliko se šteta isplati u jednoj godini. Mi smo mala podružnica, pogotovo naspram Zg-a, pa smo jedne godine isplatili šteta u iznosu dosta većem od 50% cjelokupnih godišnjih prihoda; a gdje su svi ostali rashodi, plaće radnicima, troškovi najmova prostora, telefona, mobitela, auta, itd. Da nema redovitih uplata u fond za štete, bez obzira bilo ih toliko ili ne, takve 2, max 3 godine za redom, i ključ u bravu. Zbog toga je uostalom i propalo masu malih osiguranja unazad 15g.

nisam pri parama,ovak mi je golf sasvim povoljan,jos ima i eurokuku,sto mi je potrebno...a nis,budem od pocetka sa osiguranjem,od nekud moram poceti..

Jel' može neki link o tome, zakon, propis, gdje se ta hipotetska obveza potpisuje/ugovara prilikom sklapanja AO ?

Cijelo vrijeme pokušavaš nešto ustvrditi u korist tzv. "boljih kuća" no, argumenti su mi nekak nedostatni.

Unatoč tvojim pojašnjenjima u nekoj od prethodnih prepiski na ovoj temi, i dalje mislim da se, nakon što nekog lupim/priznam odgovornost, trebam pojaviti na procjeni štete kod osiguravatelja eda bi oštećeni dobio pravičnu naknadu a ja mogu pravac kod svog limara i na bankomat po nofce.

Zato sam i platio obavezno osiguranje ( pokriće šteta koje zbog moje greške, pretrpe treće osobe)

Ne vidim valjana razloga da bih se unaprijed sekirao odabirom osiguravatelja za AO.
Više bih se zabrinuo kad bi me u prometu netko prasnuo i počeo vaditi policu nekog "lijevog" osiguranja.

Evo, malo sam danas obišao osiguranja tu u Čk i dobio sljedeće cijene. Imao sam 20 i trebao sam sad imati 25% popusta. Kod svih sam stavio i osiguranje putnika, nekih 60-70 kn. Auto je 88 kW, plaćanje gotovinom, sve u komadu.

Jadransko 2.363,00 Kn
Triglav - 2.221,36
Allianz - 2.632,00 Kn
Croatia - 2.100,00 Kn.

Primjetili ste i ovo gore "trebao", pa da pojasnim :) Imao sam malu nezgodu ljetos u Čk, neki lik se vozio u prastarom Fordu escortu, valjda iz 1986, i vozi se 30-40 kn/h kroz grad. I dolazi pred pješački, pješak dolazi ali je udaljen još od zebre i lik ide ne koči i ja za njim. Pogledam na sat jer sam morao po ženu brzo, kad sam vratio pogled, ovaj je predamnom zakočio ko lud i hebi ga nisam stigao stati i lupim ga. Nije bila velika brzina, vozio je jako sporo no evo lupio sam ga sa 30 na sat. Kako sam ga lupio tako je valjda palo na asfalt 2 kante hrđe, udubio se branik te se i prtljažnik malo udubio. Kako je trul, čudno mi je da se cijeli zadnji kraj nije raspao. No nema veze, meni na megane-u ništa, malo se tablica povinula. Poslije toga otišli kod limara i kaže ovaj popravak nekih 1200 kn. Kako sam si gruntao pitam telefonski osiguranje, čovjeka pošto je mala šteta kako sad s tim. I kaže lik pošto je mala šteta skinu 5% kod sljedeće rege i to je to. I otišli do osiguranja, ovi poslikali i kasnije riješili s njim.

Eh sad kako sam išao pitati za osiguranje, došao sam tamo i kaže lik, aha, da, imali ste nezgodu i izgubili cijeli bonus. Reko dajte provjerite, rekao mi je lik u osiguranju samo 5%, a imao sam 20%. Kaže ne, kod oštećenja automatski ide 15% dolje, neka 3 razreda je spominjao. Kaže sad idete opet od nule i plaćate punu policu. Pa gledam, to nije 15% nego 25%, ili ja krivo gledam? Imao sam 20%, trebao sam dobiti 25% ove godine. ako skinu 15%, padam na 5% i idem na 10%, zar ne? Ako netko ima stručan i voljan je objasniti, bio bih mu zahvalan!

Lako vjerojatno da je to genijalno računanje bonusa u rvackoj. :D
Naime imaš 10 stupnjeva kod bonusa. 1 do 10, 1 je 50%, 10 0%. E sad bit će da je fora u tome što 5% nema svoj premijski stupanj. Jer 9 stup je 10%, kad krećeš od nule s 0% nakon jedne godine bez štete ideš u 9 stupanj, to jest ideš odmah na 10% i onda svake sljedeće godine po 5%.
Genijalno, jelda. :)

To što su tebi nedostatni argumenti je isključivo tvoj problem.
Ako nećeš poslušati nekog ko ja ko radi 12 godina u tom poslu, a i mimo primarnog posla se bavi registracijama automobila i odvoženjem na stp istih te rješavanjem papirologije u mupu za iste, onda opet kažem, tvoj bed.
Evo, da ti zadovoljim znatiželju nevjerni Tomo.
http://www.zakon.hr/cms.htm?id=417
Članak 22., točka 12.

Nadam se da sam zadovoljio tvoje neznanje i znatiželju.

Kad počiniš štetu, budeš kriv za istu, ako se radi o manjoj materijalnoj šteti, skida se tri premijska stupnja od onog u trenutku počinjenja prometne nezgode. Dakle, ako premijski stupnjevi kreću od 0% - 10.i stupanj, 10% - 9.i stupanj, 15% - 8.i stupanj, 20% - 7.i stupanj, 25-6,30-5, 35-4,40-3,45-2,50-1, a ti si imao 20% tj sedmi stupanj, vraćaš se tri unatrag - na 0% bonusa ili deseti premijski stupanj. Jednostavno. Znam da je to ljudima malo nejasno, i da budu ljuti, ali kad treba doplatiti za opciju zaštite bonusa (koja kod nekih od prošle godine ide i gratis ili za sitnu doplatu), onda im je to skupo, a kad se dogodi prometna, onda su svi drugi krivi. Ne kažem da je kod tebe tako, jer ima dosta ljudi koji su neupućeni pa niti ne znaju za takve opcije, ali je najčešći scenarij ovaj gore.

Nije to 'genijalno' računanje bonusa, to je tako od pamtivijeka, a nije značajno drukčije ni vani, svagdje postoje premijski stupnjevi, nigdje u svijetu nije jednak početnik u osiguranju sa nekim ko osigurava godinama i ne radi štete.
To sa 10% na godinu, nije 'fora' kako ti to predstavljaš, nego se išlo na 'olakšavanje' početnicima u osiguranju, te kako bi se matematički imalo okruglih 10 stupnjeva a ne 11 za doći do 50%. To su ionako stvari prenesene iz zakona o osiguranju drugih država....

Ajd da ne otvaram novu temu, da pitam ovdje.. Dida ima mazdu 3 iz 2005. godine s plinom.. Dat će mi taj auto, pa me zanima koja je najjeftinija procedura za prepisat auto? Možda čak s dide na mog starog, kao ono s oca na sina, pa onda meni stari prepiše auto nakon nekog vremena?

Ako ti ne smeta vozit se na starog, onda ova boldana solucija, jer ti je stari u prvom nasljednom redu tvog djeda, pa ne mora platiti porez na promet 5%.
Onda nakon, mislim (ovo ne znam točno), godinu dana, može stari tebi na isti način darovati to vozilo bez plaćanja poreza na promet.
To ti je trošak od 50ak kn za ovjeru darovnog ugovora kod bilježnika, te cca 100kn za novu prometnu na stp-u. I sve to računaj još jednom naravno kad budeš radio istu proceduru sa starog na sebe.
Na tvom mjestu bi otišao još u poreznu i ljubazno zamolio da ti izračuna cijenu poreza za taj auto, ne moraš ništa reći u vezi darovanja, nego npr da si zainteresiran za kupnju takvog auta pa te zanima ukupan trošak. Nisu ti u obvezi dati izračun poreza, ali većina djelatnika će ti izići u susret za tih 2 min posla. Tako ćeš znati i koliko te košta priča da platiš porez i odmah imaš auto na svoje ime.

ne znam kak je s pokretninama al s nekretninama ako djed daruje unuku nekakvu nekretninu ne placa se nikakav porez. ja bi to jos provjerio.

p.s. odi na poreznu al 99% sm siguran da ne moras platit jer ti je djed rod u prvom koljenu.

Nema 100% ni za auto ni za nekretninu ali ce trebat prvo na starog pa stari njemu.

:dobar:

Sjetio sam se da je za auto drugacije, nego za nekretninu.. Ni to bas tak jednostavno..

brijem da moze direkt djed na unuka. 100%

Bum pogledal sutra na poslu pa cu napisat 100%, radim kod biljeznika ali sam poprilicno siguran da ce morat ic prek starog..

Uzme rodni list od dede i tata, 95kn i kod biljeznika. To ce mu 100% proc a direkt sam poprilicno siguran da nece. Nije neka razlika u poslu i trosku, skuplje bu 47 kuna posto mora delat dve ovjere potpisa, direkt samo jednu.. Da mu je deda ostavio auto oporukom, onda ne placa nist ali ta to treba prvo deda otic.

Evo, da ne čekate do sutra :)
http://www.porezna-uprava.hr/HR_publ...edstva_165.pdf

ak je tak onda je to onih 99%, znaci skoro direkt.
ne bu platil porez kak god okrenes
:chears:

Sad sam u Allianzu i prošle godine sam platio 3412,50kn.

Kako to da je Triglav tako jeftin? Znaju da sam dobar vozač? :D Vjeruju mladima? :D

Pa...vjerojatno bi jeftinije prošao sa agram ekipom (Euroherc/Jadransko) ili navodno bivšom agram ekipom (HOK), ali ako očešeš nekog, solidna je vjerojatnost da će morat na sud po pare.

Tako da, radije kod ekipe koja nije opterećana lošom reputacijom, aferama i sudskim sporovima. :)

Naporan si, majke mi.
Imaš nekakve materijalne dokaze za tu svoju ogorčenost?
Generali je baš oličenje 'poštene' i 'prave' osiguravateljske kuće, a triglav da ne spominjem.....
Tu su Croatia i Allianz jedno 5 stepenica iznad po neproblematičnosti što se tiče ove icytexove tabele, osim nekih zaostataka u croatii po pitanju uslužnosti jer u nekim poslovnicama još uvijek žive od stare slave i tako se ponašaju, no to nema veze sa kućom nego sa zaposlenicima.
I ne, vjerojatno ne bi kod nas dobio policu po toj najnižoj cijeni jer sudeći po visini premije icytex nema 50% bonusa, niti dovoljan broj godina da bi izišao iz rizične skupine mladih vozača (16-24g) kojim bi ostvario dodatne popuste ;)
Za Hok ne znam, niti me zanimaju.

Ajme, pa šta si takva ljutica? Nisam ja ogorčen, jer nemam vlastito iskustvo al evo, kad inzistiraš: za dokaze sam načuo od kolege u birtiji(radi u Hanfi) i od pipničarke(u fušu radi u Narodnim novinama).;)

Kod mene je euroherc uvijek bio ok. Najvise problema sam imao s alianz i croatia.... U euroherca sam svake godine jedno 10 godina preko kaska popravljao stvari po isteku. Jednom me skupila zena isto u euroherca, proslo bez problema. Skupio me jednom lik iz croatie i morao sam ih tuzit koliko su malu odstetu odredili radi "totalke". Alianz je bio ok ali su jaaaaaaako otezali s isplatom.

Sto ljudi sto cudi... Sad imam neku isplatu od triglava iz slo, vidjet cemo kako ce to proc...

Zuper.
I sad da ja tebi kažem zbog čega je išla kazna za podružnicu koprivnica (političke igre, ukratko), i da ista nema veze sa tvojim konstantnim rantanjem o neisplati šteta od strane jadranskog (kazna je išla zbog postojanja u arhivi polica bez materijalnog pokrića, bilo to u vidu da je falila kopija prethodne police, kopija kupoprodajnog ugovora, ili što je dokazano za manji postotak polica, da su prenošeni bonusi na nedozvoljen način) jer je ta tvrdnja totalno neutemeljena i neistinita, te da su bonuse do te kazne 'muljala' sva osiguravajuća društva u hr, a onda odjednom čarobno svi prestali.... Preko 16g se bavim tim poslom i prošlo mi je kroz ruke do sada cca 10.000 polica ao, i vrlo dobro znam koje su i gdje 'obnovljene', a koje su obnovljene redovnim putem.
Za ovo iz nn, što se herca tiče, samo ću ti reći da je u razdoblju od 3mj od te kazne lijep broj djelatnika odjela šteta dobio raskid ugovora o radu, što u potpunosti podržavam, jer se ne bih htio dovesti ponovno u situaciju da me lupi netko osiguran u divljem osiguranju, kao svojedobno lik u kvarnerwieneru, za štetu za koju nemam apsolutno nikakve krivnje, za koju postoji policijski zapisnik i koja je bila pravno riješena u roku odmah, pa da čekam debelo preko 2mj za odštetu.
:chears:

Citat it Rješenja HANFE:

"Nadzorom je utvrđeno da je Društvo od ukupno nadzorom obuhvaćenih 435 polica navedenih u Prilogu 2 Zapisnika (police pod rednim brojevima od 1 – 434) te 13 polica navedenih u Prilogu 4 Zapisnika (police pod rednim brojevima od 1 – 10), a za čiju kontrolu ispravnosti je zadužena podružnica Koprivnica (oznaka podružnice -85- unutar broja police osiguranja), ukupno 444 police ili 99,1% nadzorom obuhvaćenih polica sklopilo suprotno odredbama Premijskog sustava."

Manji postotak kažeš?

Pa oni tamo nisu odradili praktički nijednu policu bez da su oštetili proračun RH.

Jasno je meni da ti nećeš pljunut u tanjur iz kojeg jedeš, ali daj se malo suzdrži jer nema potrebe za tako neargumentiranim pokušajima opravdavanja.

@jopis... političke igre ili ne, ne sjećam se kada i da li smo zadnji put imali takav problem imho ;)

A što misliš kako su oni išli provjeravati od 20.000 polica baš te sporne police? Malo sam dublje i dulje u tom poslu, i zato ti kažem da je politička igra bila, no kako je na forumu politika zabranjena, neću dalje, a ti vjeruj što hoćeš.
Nisam zatucani radnik koji će braniti svog poslodavca po svaku cijenu, no isto tako i znam neke stvari bolje nego avg joe pošto sam debelo preko desetljeća u tom poslu, i to ne striktno vezan za svog trenutnog poslodavca.

Pa nije nikad došlo do javnosti (bolje da ti ni ne kažem di sam ja prije 17g radio bonuse, iznenadio bi se ti i 90% sudionoika teme :D) niti je ikad došlo do takve hajke, upravo zbog toga što se radi o financijski najjačem koncernu u branši u cijeloj exyu regiji, čiji vlasnik je odjednom postao politički nepodoban ;) No,neću više o tome, nepotrebno je, neka svako vjeruje u što hoće, ja vidim iz svoje perspektive kako se rješavaju štete u svih top 10 osiguranja u Hr, i zato ne volim kad se taj dio bespotrebno navlači a nije istinit.
:chears:

Najlakše je opalit na politiku i montirane procese, uostalom to je već poštapalica od Sanadera, Glavaša pa do odnedavno Janše. Ali pustimo politiku.

Obzirom si tako dugo u osiguranju, jesi li načuo nešto o prijedlogu za novi ZOOP s kraja 2012., a koji na sreću građana nije usvojen?

Mislim na onaj u kojem su se trebale uvesti razne tabele za odštete i u kojem se, kao vrlo bitna stvar, zaobilazi sudski postupak kao opcija za utvrđivanje osnovane i pravedne naknade.

I u kojem bi došlo do potencijano enormnog broja sudskih sporova u kojima više kao tuženici ne bi bile osiguravajuće kuće, koje bi se elegantno izvukle iz sudskih procesa, a jedina opcija bila bi tužiti vozače koji su skrivili nesreću.

Onaj u kojem su predlagana dramatična smanjena naknada kod svih vrsta ozljeda.

Znaš li tko je izradio prijedlog za taj štetan zakon kojem se i Ministarstvo financija full priklonilo iako je HUO zajedno s većinom ostalih osiguravatelja bio protiv, a koji na sreću, ipak nije usvojen?

tko bi rekao ali - točan odgovor je Agram grupa

Naravno da jesam.
A znaš li ti koliki udio u odštetama za tj. povrede kao posljedicu prometne nezgode je imao šancov ovratnik i trzajna povreda vrata?
Zbog takvih je potenciran takav zakon, jer je preko 50% odšteta išlo na nepostojeće povrede ;)

Ma i da je 50% nepostojećih, sramotno je da se predlaže oduzimanje mogućnosti da se osiguravajuća kuća tuži i stvar razmatra na sudu ako osiguranje odbije pokriti troškove.

Isto vrijedi i za izradu medicinskih tabela kojima se značajno smanjuju naknade za ozljede a sve to pod lažnim/nepostojećim autorstvom liječničke struke.

Npr., za te tabele, za koje su tvrdili da su ih izradile radne skupine od 60-ak liječnika specijalista, većina od tih liječnika, kada je upitana o njihovom doprinosu na projektu, izjavila je da ne zna ništa o tome, što će reći, laž i podvala.

Te tabele su izradila dva liječnika sudske medicine (obducenti). Oni nisu mjerodavni i kompetentni sastavljati tabele za ostale grane medicine, npr. za ortopediju, neurologiju, traumatologiju i ostalo.

A kod trajne invalidnosti, velik dio naknade prešao bi sa osiguravatelja na državni proračun.

Na kraju, sreća pa taj agramov prijedlog nije prošao.

Malo bumpam temu....ove cifre koje izbacuju donje stranice imaju veze sa stvarnim cijenama polica?

I izliasta malo osiguravajućih društava...

https://kompare.hr/osiguranje/auto-o...Fc7MtAodB1QAAA
https://www.dosi.hr/kupovina/auto/1

možeš još spustiti cijenu ali tek kad odeš u nekoliko osiguravajućih firmi.. prvo odeš u jednu i pitaš koja je najniža cijena i nek ti daju ponudu, onda s tom ponudom odeš u drugu i pitaš jel može niže :D i tako dalje

Imam sad dva auta za registrirat pa ću se sutra šetat pa se javim sa cijenama. Dosad sve u Allianzu pa cemo vidjet kako ce biti dalje.

Vidim da bi mogao uštetiti i preko 800kn...

Sve ti je to vrlo relativno koliko ćeš uštedit i kako, budući da su sad doslovno svako osiguranje na vlastitim uvjetima i obračunima, koji su totalno različiti od kuće do kuće.
Ja sam jučer radio frendovom starom policu, 750kn jeftinije nego lani, za 1 auto, dok sam vlastitom bratu naplatio 250kn više. Fora je što su sad (kod nas) police individualizirane totalno prema vlasniku/vozaču auta, njegovoj starosnoj dobi, datumu polaganje vozačke dozvole, da li je imao prometnih, da li još netko vozi taj auto u kućanstvu, ako vozi da li je mlađi od 24g ili nije, itd itd., sad je hrpetina faktora koji utječu tj formiraju konačnu cijenu police AO, nije više crno-bijelo kao do sada - reg. oznaka+kw i to je to.
Dva brata, na istoj adresi sa istim autima neće platiti policu jednaku cijenu samo zbog razlike u godinama, a kamoli 2 susjeda ili da ne nabrajam daljnje usporedbe, uglavnom, shvatit ćeš bit - tj to da je sve sad indvidualizirano, ali da, generalno cijene su poprilično niže za savjesne vozače nego lani, i da se fest uštedit, samo treba hodanja od osiguranja do osiguranja jer telefonom ili internet checkom nećeš ništa saznat, jer te cijene nemaju veze s vezom sa cijenom koju se dobije na licu mjesta.

Zaboravio se javit...

2008., 136kW, 50%, najvisa dobna skupina:
Allianz: 2626
Triglav: 2151
Croatia: 2268

2003., 60kW, 20%, najniza dobna skupina:
Allianz: 3274
Triglav: 2764
Croatia: 3228

Uzeo u Triglavu, ubacili su još neke naknade za invalidnost i smrt. Dosad bio u Allianzu, u usporedbi sa prošlom godinom uštedio sam nekih 1800kn. Allianz vs. Triglav ove godine 1000kn na strani Triglava.
Triglav ima najnizu dobnu skupinu do 23. godine, Croatia do 28.
Do Jadranskog mi se nije dalo vozikat jer sam morao na put nakon toga, a nakon Croatie sam izgubio volju za svime jer sam ušo kod njih, nisam znao dal je mesnica il poslovnica - pekli su špek i dinstali luk pa rezali neko meso jakog mirisa...

Tako da sam ipak fino uštedio.

sutra idem registrirat auto.. auto je na starom, premda je moj.. stari ima još svoj auto na sebi već godinama, a ovaj drugi od prošle godine, tamo negdje oko 5. mjeseca..
čuo sam da postoji neka fora da se 50% bonusa može duplicirati i na drugi auto, pa me zanima dal itko zna nešto konkretnije o tome.. idem sad pitat i google, ali možda netko zna nešto iz prve ruke