Ja sam prvi sat voznje isao na rotor, i na onaj u Gaju i na onaj u Zapruđu oko 5-6 popodne :D
Ako te toliko strah samog auta i neznas ga ni upalit, odi s nekim ko je voljan do nasipa ili slicno, ako nista naprijed-nazad 1.-2. brzina pol sata, bolje nego da na to trosis dragocjene sate autoskole..

A valjda bude sve dobro...

Uvijek mogu upaliti 4 žmigavca ako se zbunim... :D

brzine su standardizirane, a rikverc uvijek pleše, pa nek te to ne brine. Uostalom, zato na mjenjaču i piše gdi je kaj.

a sekvencijalni mjenjači su mi nešto najgljuplje što postoji, onaj automatik na kojem sam se gubil je imal i tiptronic mjenjac ili kak se vec to sranje zove s dvije poluge iza volana :D

ak se gubiš na automatiku onda stvarno :D

automatik je za zagreb i gužvetine dušu dao.

ma ne muči me tolko automatik koliko ovo sekvencijalno mijenjanje :D

pa i to je automatik... nemoj mijenjat, bude se sam jelte.

Meni je silno stalo da me odmah ne forsiraju na vožnju u prometu jer bude me previše strah.... A na stres obično reagiram tako da dobim jaku glavobolju... A na jake glavobolje obično reagiram tako da uzmem hrpu onih vragova protiv bolova od kojih se nekad osjećam poprilično nadrogirano...:D

E sad, u takvom derealiziranom stanju jedva sam se vozit po praznom polju, a kamoli tek po cesti... :D Jedino je rješenje pričekati da se dovoljno naviknem na sve to, a ne da me odmah počnu mučiti tamo sa nekakvim prometom..

Pa na nista te nece tjerat, ali morat ces jednom krenut, a i prvo se izbjegavaju guzve i krcat promet, ja sam prve sate vozio po kneziji, jarunu, tj po kvartovima, gdje i nema pretjeranog prometa.

Da odmah skinem mistiku za sve izgubljene duše (poput mene) koje možda ovo čitaju - hitnu pomoć NE morate polagati da biste vozili. To samo treba položiti prije izlaska na zadnji ispit i to je sve.

Bolje ti reci kak napreduje vožnja ? :D

Ostalo je nebitno za sada :D

Još nikak, u ponedjeljak tek počne...

Daklem, ostala su mi još 2 dana života :D

Hahahahah :D

Ma nije tak strašno, ja sam onak isto imal' užasan filing za prvi dan, pa sam ostao živ, uz sve ostale sudionike u prometu :D

ja kad sam krenuo voziti odmah prvi sat smo išli na cestu i nije bed bio uopće... kroz svih 35h vožnje samo jednom sam napravio skorom veliko sranje. vozimo se autocestom i tak je iz pete brzine ubacim u treću i auto skoro da se nije raspao :D ali je instruktor na vrijeme ubacio u četvrtu.

Joj... Ne želim ni zamišljati trenutak čistog užasa kad se zatvore vrata od kola.... :D

Pa ako se toliko bojiš, u ponedjeljak vidi dal ideš odma na cestu ili prvo na poligon, ako odma na cestu reci da te je strah, nisi nikad vozila i da bi volila otici negdje na poligon ili neku vecu praznu povrsinu da malo dobiješ osjecaj za gas/kocnicu/kuplung.. a ako ideš na poligon isto tako vjerovatno ces se vozit s autom u krug malo cisto da se navikneš, ako ne, jednostavno reci da želiš to. Ipak ih ti plačaš, tak da biraj redosljed kojim ces vozit. Po meni najbolji redosljed ti je taj, malo u krug negdje di ima mjesta, obavezno isprobati vožnju unatrag (naravno nemožeš birat da preskocis poligon ako instruktor kaze da moras na poligon) ali mozes birati to da se na poligonu vozis autom gore dole u krug itd.... Kasnije ce poligonske vjezbe bit lakse nego da ih ides odma radit..

Dajte meni neukom 24godišnjaku recite kolka je cijena sad neto sa svim potrebnim davanjima da položim za auto? :D

I nešto se priča opet o poskupljenju, ko da nema dovoljno djece pa treba poskupit na 15 milijuna kuna...

mislim oko 6500kn ako sve iz prve položiš :D

Meni je u ugovoru pisalo 5800 ili 5900, a k tome dodaj jos ispit iz propisa (150), predavanja iz prve pomoci (450), ispit iz prve pomoci (120) i k tome jos ljecnicki prije upisa (450)

7k negdi, ako jos i zveknes propise / prvu pomoc, ide na vise :D :D

Ima li netko korisne savjete i podatke koji mi mogu povećati izgled za preživljavanjem? :D

Na što valja paziti?

Prvo shvati da je strah normalna pojava. :)

Na poligonu i da si ne znam kakav antitalent, da dobijes epileptični napadaj tokom vožnje, ne može se ništa dogoditi jer ce instruktor paziti i konsantno ti pomagati. Na poligonu nema razloga za brigu. A dok si na cesti sve radi polako, izbjegavaj nagle pokrete s volanom samo polako..

zaboravih dodati sretno sutra! jedva cekam kad dođeš doma i napišeš da uopce nije bio big deal :P

nakon par sati na cesti instruktor i ja smo se natjeravali od semafora do semafora sa pazi sad - seat ibiza-s-guzicom samo-da-ide dizel vs. pauk koji nosi auto :D

oni prihvatili šalu, mi prihvatili šalu :D

Danas na poligonu... :beer::stoopid:

Valjalo je upalit kola, pa se postavit u prvu brzinu, dati gas, vozit se okolo... Onda se zaustavit i opet ispočetka... :D

Druga brzina nije došla na red jer me strah bilo brže se vozit da se ne zabijem u ostale autoškole ili parkirana vozila... No valjda ćemo i drugu brzinu učiti uskoro... :D

Jednom mi se kola slučajno ugasila zbog naglog kočenja jer su se neki čunjevi iznenada pojavili... :D

Teško je te pedale napipati jer su tak sitne i blizu... :D

Savjet za sve one koji traze koju bi autoskolu upisali.. Odaberite onu najblizu! Naucit cete vozit u svakoj.

Istina. Samo je pitanje kolko dodatnog vremena i novca ce potrositi ;) naravno da ne vrijedi za svaku al opet se valja raspitat :)

Čekaj da stigneš do polukružnog okretanja i parkiranja u rikverc, onda dolaze muke, tak je bar za mene bilo :D :D

to je istina.

susjed i ja išli u različite autoškole, on imao predavanja 3 puta tjedno, ja svaki dan

mene moja instruktorica (pozdrav Snježana :zdero:) odmah prvi dan na poligon, upoznavanje auta (corsa, bajna sa 1.7D motorom) koje je proslo da sam ja odmah sve nabrojao - hop, idemo malo po parkingu i do Starog grada........

inace, prema Starom gradu (tvrdava, gdje je hasan pasa zavrsio u Kupi, prije puno vremena) je cistina :). nigdje nista s desne strane osim spustine na livadu sa drvecem (jos dalje je rijeka, jel, Kupa), s druge strane zidic cijelim putem gdje ces opaliti ako skrenes.

cisto navikavanje na volan, prva-druga-treca, dobio osjecaj za volan i odmah drugi/treci sat je bilo parkiranje bocno / na rikverc.........

prije 10og sata u promet po centru, vozao instruktoricu kao osobni vozac, cekao ispred banki, cekao ispred HEPa dok je placala racune itd......... odvezao nekih 27 sati (tj, toliko je bilo navedeno, barem dva puta po 2 sata u komadu sam bio pod utjecajem pive pa smo se dogovorili da samo upise kao da sam vozio :)), izasao na ispite i prosao, izasao na voznju i iz prve polozio.

i tek nakon polozenog je bilo >>ucenje kako voziti u stvarnom okruzenju<<. saltanje usred skretanja, prestizanje, kocenje u situacijama gdje si malo preblizu, pa prvi snijeg ili ledena kisa............

sve sjedne s vremenom, ako imas iole talenta za upravljanje automobilom. ako ne, onda si valjda svjestan da ti nista ne ide, da se bojis svega oko sebe, nemas povjerenja, tlaka s sam sebi i drugima vozacima.


jos jednom, meni je najljepse otici po ZG-u i tamo fino se voziti sa ljudima koji u 97% voze - normalno. onih 2% su seronje sa najcesce mrcinama od auta koji se guraju ili upadaju ispred na 20 cm da ja moram kociti ili vonabe Pulic sa golfom kojem cupa mast. preostalih 1% su ljudi kakvih ima 50% u SK, gnjecenje, tlaka, neznanje, nemar, sporost reakcije, nikako-da-prebacim-vise-u-trecu-jer-idem-28km/h, jednostavno polusposobni ili nesposobni vozaci.

danas svatko moze imati vozacku, nazalost. e i da, ja kad sam polagao, mene je izaslo ogromnih 1880 kuna vozacki (:D), mislim da je bilo lijecnicki 300, ispiti 300 i prva pomoc 70 kuna. tako nesto, mozda sam malo fulao za ovo za ispite i pregled, ali sama voznja je bila - 1880 kuna :).
danas koliko kosta bi mi ostalo za dobro auto koje bi me sluzilo godinu dana.........

Ma ovo je zapravo vrlo blizu istini. Svaka škola ima iste cijene i isti broj sati. A svaki "sat" je 45 min, što je premalo za stvarno navikavanje, bar meni.

Pa se stvar svodi na to kakve prilike ima netko vježbati mimo škole, jer vidim da se puno ljudi tako pomaže. Čak je i moju staru susjed učio vozit. A ako nemaš tu mogućnost nego ovisiš o prekratkim i neučestalim satima vožnje u školi, e onda si u banani grande. :D

O evo mene opet :D

Sad znadem voziti kola bez problema po prometu i mjenjač je u biti vrlo lagan izum za korištenje :D

Polukružno okretanje i parkiranje u rikverc je sasvim prirodna stvar, ne znam zašto ste me preplašili toliko...

No nisu me baš naučili kako da brzo krenem sa mjesta. Pa ima li netko neki savjet kako je najlakše dobiti veliko ubrzanje kad krećem od nule?

Kupiti auto sa automatskim mjenjacem:D

:stoopid:

Pa kako onda ovi sa ručnim mjenjačem ubrzaju od 0 do 40 za dvije sekunde? :stoopid: