kad sam ja kupovo bajk isto su mi preporucili FOCUS-a northern lite... iskreno bio sam skeptican malo, al kad sam doso u ducn i probo bicikl i na kraju krajeva kupio ga i otpeljo se doma od ducana (sa srednjaka u svetu nedelju) bio sam odusevljen biciklom! i mogu rec samo sve rijeci hvale za njega! ako frend moze navuc jos tih 500-tinjak kn za northerna nek navuce jer definitivno nece pozalit! ;)

Nisam siguran kakva je to vilja? Imam utisak da je u rangu tore no tora je ipak provjerena roba dok ovi novi marzocchi-ji nisu...

pošto je ovo postalo opća tema o biciklima, pohvalit ću se sa svojom makinom:fiju:
stigli su topliji dani i ja se zaletio u keindl sport po neke djelove za bicikl.
kupio sam sjedalo i gumu.
danas sam dva sata brusio staru boju sa bicikla i uskoro će past nova.najvjerojatnije crna:)
evo par slika kak to izgleda.
brušeno
guma
svi komentari dobrodošli:chears:

Može mala pomoć.... Kupujem bicikl uskoro, limit mi je 2500 kn, treba mi za svaki dan i tak to znači ništa posebno ali mi je bitno da je dugotrajan i kvalitetan. E sad, za oko mi je zapao Marin Stinson, onak ok je i probao sam ga.. Sviđa mi se što odmah dolazi s udobnim sicom pa ga ne bi trebao mijenjati.. Cijena je ta, oko 2500 kn pa ako imate kakav prijedlog za neki drugi bajs sličan tome??
Hvala! :chears:

Ako se mislis puno voziti po cesti preporucujem ovakav tip bicikla AUTHOR Horizon - 2.380,00 kn, ima bolje djelove, uske gume (lakse se vozi), cijena je tu negdje... Ili malo skuplji sa prednjom suspenzijom AUTHOR Classic - 2.735,00 kn

http://www.gigant.hr/bicikli/gigant_...g_bicikli.html

Radio sam istu stvar pa da krenem odmah sa savjetima.

Prvo: skini SVE s bicikla. Dakle makni vilicu, pogon (onaj jeftini izvlakac cuda radi), sve. Moze ostati osovina pogona. Ja sam brusio celicnom cetkom za busilicu i dobro mi je skinula boju cak i na varovima.

Mozda nije lose koristiti dvokomponentni primer, bar bi se u teoriji trebao bolje drzati od obicnog. Nikako ne uzimati uljni primer jer ce ga lak sprej jednostavno dizati. Ja sam radio s Iskra Ferolin i ispalo je dobro (primer je isao kistom, pa brusenje).

Za osnovnu boju (mat crna) sam koristio Duplicolor Rallye-Lack. Dosta je otporan na grebanje, makar moze bolje. Najbolje pitati Omegu za te sprejeve detaljno.

Bicikl je dosta podlozan grebanju i to treba nekako popraviti. Najjednostavnije je napraviti bicikl s flekastim uzorkom. Ja sam kupio najcrveniju mogucu (akrilna hempel), umocio kist i tresao ga snazno jedno pola metra od bicikla i tako ga lijepo isarao. Nedavno sam radio popravke laka, bilo je dovoljno malim kistom za vodene bojice i farbom napraviti par novih fleka.

Kad vec sve ide dolje, ovo ti je idealna prilika za kontrolu i eventualnu promjenu svih lezajeva i sklopova, cak i onih koje vjerojatno ne bi dirao (lezaj osovine pogona, recimo). Kod rastavljanja vidi sto je hrdjavo (rezem kosu ako vilica i lulica nisu), to obrusi i prije sklapanja nasprejaj s WD40.

Na kraju će frend možda uzeti ovo (malo je kratak sa parama) slika
oprema: terrago-2
Mislim da za ove novce nema bolje (4000,00KN)

To je stvarno ok bajk za te novce...

ajde hvala bogu pa da na ovom forumu ima nekog ko se kuži u farbanje/moding oko bicikla.:care:
u vezi skidanja boje:
boja na varovima je stvarno najteža za skinut, nema šanse sa brusnim.probat ću sa čeličnom četkom:respekt:
idemo dalje, farbanje
prvi vlasnik ovog bicikla je napravio katastrofa paint job.koristio je neku tekućinu kaj skida farbu, jer mu se nije dalo strugat, i ta tekućina nije skinula dokraja farbu, pa je on odma farbo prek toga :hitthewal:...sve u svemu ta se boja lako skida i ima puno oštećenja na sebi.
potrudit ću se ovo napravit kak spada.
u vezi hrđe, siguran sam da je nema na lulici, a u vezi vilice nisam siguran, ali kad skinem javim ti .drži škare pri ruci.
respekt

ljepo vrijeme pa ajde da iskoristimo malo za voznju... kad smo krenuli naoblacilo se, zahladilo i poceo vrjetar puhat da je to nevjerovatno... nakon 4 mjeseca bez prave voznje, 14km i cjelo j***** vrijeme vjetar u prsa al ne lagano nego ko za inat puse li ga puse... rezultat: MRTVI :D + sad mi curi nos jos i kasljem ko konj :S

I ja sam danas isao, pop**** od vjetra. Zato je jucer bilo prekrasno, kratki rukavi i vozi!

Ja sam danas samo otkonzerviral bike, moral bi promijeniti gumice na prednjim i zadnjim kočnicama i mislim da budem isto tak promijenil gume, jer imaju skoro pa 8 iljada....to bi mogel sutra skoknuti.

Zna ko za dobre trekking gume?

Brzinomjer Sigma je dobil novu bateriju iako se jedno vrijeme na kraju prošle sezone počel blesavo ponašati, pa sam mislil da mu je kraj jer dosta korisnika imalo tak problema!
Ostavil ga budem ga al zadnja prilika...

Kaj se tiče farbanja svakako skinuti sve pokretne dijelove, zaštopati rupe sa novinama.
Ja sam sa frendom skidal sa onom drot kefom kaj se stavlja na bušilicu, tak da je to brzo bilo gotovo.
Nakon brušenja totalno ga očistiti od prašine!
Pošpricali smo ga par slojeva sa običnom mat crnom bojom i onda lakiranje sa auto lakom.
Lak je hebeno otporan na udarce i habanje.
Lakiranje je bilo 4 free pošto frend ima termo lakirnicu.
Prošlo je nekoliko godina i još se jako dobro drži!

Tog se nisam sjetio...termolakirnica. Odes tamo s ociscenom ramom i napravi ti za male pare mnogo trajnije nego bilo kakav sprej.

Eh da, cijelu stvar mozes pospricati sa dosta slojeva (5+ tankih) prozirnog laka kako bi dodatno zastitio boju od ogrebotina.

Da me sad ubiješ neznam kolko je slojeva stavil...???
Uglavnom lak je provjereno dobar!
U jednoj klijeti je pošprican njime stol i pretrpil je mnoge udarce sa fešti... od čaša i pehara :)

Dal postoji možda kakva radiona da se bavi kromiranjem? :)

i ja sam danas isao na probnu vožnju sa novom gumom...nisam se dugo vozio-olujni vjetar.jučer je bilo super, ali kad je bicikl bio rastavljen-ništa od vožnje:hitthewal:
u vezi nove gume...
ja s frendom danas sve to ljepo sastavio i krenem ja u malu vožnjicu kad ono guma ima brjegove i dolove-čini mi se kad se vozim ko da mi je felga spigana, ali je 95% ravna, u to sam siguran, nego je sama guma spigana.nevjerojatno!
još mi je ljubazni prodavač reko da ju nesmijem savijati i da ju nosim prek ramena da se ne spiga.izgledo sam ko idiot kad sam ušo u tramvaj, ljudi su se podsmjehivali:roller:
prodavač je reko da je u gumi nekakva sajla, da ju zbog toga nesmijem savijati...
i sad ja pitam vas kaj da radim.
dal da ju pustim da se prilagodi još par dana, pa da onda vidim?
ili da sutra odmarširam u dućan i zahtjevam novu (ravnu) gumu?
:respekt:

Probaj u cincaoni nekoj, mozda mogu i kromirati.

@Speedbreaker: Cudno. Tako sto mi se nikad nije dogodilo. Pusti nek se ravna, ako bude smetalo zamijeni.

Našel sam radionu u kašini, prema čućerju... specijalizirana za takve stvari.

Treba ju napumpati na max kolko smije i tak par puta....
Naravno da se nesme presavijati!
u svakom rubu ti je čelićna sajla...
Nisam još imal takav slučaj, ali ak je takva situacija da si ti lijepo instaliral gumu definitivno ju odi vrati, jer moguće da je guma tko zna kak bila uskladištena ili smještena kod transporta.
A koju gumu si kupil i koji dučan?

Nisi dobro postavio gumu, a 100% ni ona nije savršeno ravna. Imao sam jednom takve gume, mislim spigane. Dok ih montiraš moraš pazit koliko je ušla u felgu, jer ako su gume kak spada, sama dođe na svoje mjesto. Ja imam sad Michelin country rock i nikakve zamjerke. Oda završne obrade guma do njihovih svojstava :)
Nisu za blato, ali za asfalt i makadam zakon.

Mephsto:

Za 26'' ili 28'' trazis gumu za trekking?

Gumice za kocnice toplo preporucujem Swisstop, ja imam Full RX, na njima se mijenjaju ulosci. Jest da su najskuplje gumice za mtb v-brake, ali koce savrseno, imaju doziranje kao i hidraulika Deore (samo ako je felga potpuno ravna). Koce 5 puta bolje od serijskih Shimano Deore gumica.

Evo to su i cijena za jedan par je 169,00kn: http://www.keindl-sport.com/proizvod.asp?id=1136

Ja sam bio relativno skeptican za makadam zbog toga sto je guma dosta glatka... Mozes li usporediti s nekom obicnom MTB gumom?

Ha gle, samo ime joj govori, a sad nisam probao neku specijaliziranu za makadam. Uglavnom samo ime joj djelomično govori. Ja se s njom vozim po svim terenima. Mogu usporedit s bontager gumama koje su došle s bicom i znam te su samo po sebi low end gume. Pa je i nije glatka, na slici ne izgleda baš najbolje. Same ove "kockice" dobro prijanjaju i velim ja nemam nikakve zamjerke. Naravno da ima puno boljih za makadam, ali ovo je najbolji omjer asfalt/makadam, a takvu gumu sam i tražio....

28˝ trebam, al sam još uvijek u nedoumici dal da uzmem tak neke ili full cestovne.

ova mi je zapela za oko...
http://www.conti-online.com/generato...reflex_en.html

Bok ljudi..Trebala bi mi samo jedna procijena ako bi ko znao za ovu biciklu Fuji odessa http://www.bike-alog.com/bikepedia/H...uji-Odessa.jpg prijatelj je misli prodat a ne zna za koju cijenu bicikla je uredna skroz nista nije osteceno a stara je sigurno nekih 5 godina?!

Teško je to ovak procijeniti...
Ak je sve uredno održavano, lanc uredno mijenjan i servisiran... ovisno o stilu vožnje i kilometraži.
800 - 1000kn.

Al nemoj se toga držati ko pijan plota nego pokušaj naći nekog bikera na newsima ili foruma pa sa njim odi pogledaj.
Ak ga buš koristil za lagane vožnjice po gradu trajal ti bu do penzije.

guma je ova
moguće je da nije dobro sjela, nekaj mi je bilo čudno kad sam ju stavljo, koda je prevelika :fiju:.

u vezi spiganosti:
nejde ona ljevo desno nego ko da je jedna strana ušla malo više od desne i tako naizmjence:bonker:
budem ju probo skinut i onda pokušat ponovno smontirat.

Mephsto:

Ja imam Michelin Dynamic 28 sirine, i meni su odlicne, glatke su, lagano se gaze, predobro drze (ali samo na asfaltu), na prvi sam se par puta digao s njima bez ikakvog proklizavanja, a i jeftine su.
Jedino neznam je li ih ima gdje u HR za kupiti, ja sam svoje kupio u Brezicama u Maratonu, cijena je bila 100kn jedna...

Moguće onda da nije dobro sjela u felgu, na starom rogu imal sam sl. problem, a riješil sam ga tak da sam napumpal na 1 bar otprilike i sa rukama izvlačil onaj dio gume koji je kao ostal u felgi. Onda sam napumpal na max kolko je dopušteno, ispraznil i drugi put kod pumpanja sve je bilo na mijestu.

Skužil bi da je slučajno žica jako prelomljena...

a na kolko bara ih pumpaš?

pozdrav, evo mene opet.. :D

Kupujem novi bike, nadam se za 2-3tjedna, odluka je pala na Focus Blue Ridge, al sad sam opet u nedoumici jer sam naišao na još neke modele pa vas molim za pomoć u odabiru...

Focus Blue Ridge
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?Sifra=2619

Cube LTD Cls Comp
http://www.keindl-sport.com/proizvod.asp?id=2521

Author Reflex SX
http://www.lopuh-alfa.hr/index.php?k...proizvod&id=50

KONA Dew Plus
http://www.ciklo-centar.hr/new/artikli.asp?ID=370

Corratec Cross Base
http://www.keindl-sport.com/proizvod.asp?id=2595

Corratec prelazi moj buđet al sam ga stavio tak za usporedbu..

Unaprijed Hvala!

tak sam i ja napravio. na 1 bar i lagano lupkam sa gumom po podu da ljepo sjedne na mjesto i da se ne sfrče zračnica.jel ima veze kaj sam ju krpo pa nije savršenog oblika zračnica kad se napumpa?

3 bara

focusa ako ćeš ić na off road često, a jednog od ovih dva za cestovnu upotrebu-max speed:D
ova plava kona izgleda moćno:nuts:

Na tom mjestu je podebljana al ništ ne smeta, barem ne meni.
Ja svoje držim na 5 bari iako sam skeptičan kad je guma zakrpana, jer uvijek postoji mogućnost da popusti i onda banana!
Idealno rješenje je rezervna zračnica ispod sica u torbici i pumpa!
Ne smeta nikako a u slučaju da se probuši zamjeniš voziš dalje!
Tak sam si ja skombiniral.

ja se svoje ne usudim napumpat na 5 bari...:no2drug:
obadvije su mi krpane i nisu baš haj kvaliti:D
a baš mi se ne isplati na 5 bari stavljat pošto nemam amortizere.osjetio bih svaku poru na cesti.
ovo u vezi rezervne zračnice je jako dobra ideja.

koji bicikl imaš ti?

Jel mi možeš to malo pojasnit..zašt je Focus bolji za off-road (pretpostavljam da misliš na makadam), a ovi dva za cestu?? :stoopid:

Mislim da Kona odpada jer, ne znam ni sam kak to nisam odmah primijetio, ima diskove i nema prednji amortizer, a ja si to baš nekak obrnuto zamislio!! :D

Evo još jednog kandidata :

Fuji Sunfire 1.0
http://www.studioimago.hr/rogjoma/osobna.asp?sif=851

znaš kaj bi bilo najbolje?
bilo bi najbolje da razmisliš i kažeš nam za kaj će taj bicikl služit, jer ovako tapkamo u mraku.
ako bi se vozio po gradu onda bi ti preporučio nešto ovako što si ti već napisao.
Cube LTD Cls Comp
http://www.keindl-sport.com/proizvod.asp?id=2521
zbog toga što ima uže gume sa manjom površinom prijanjanja tako da pruža manji otpor cesti i brže ide.
ima amortizer za kraće izlete po makadamu.
mislim da te kočnice nebi smjele brinut.kada su ovakve normalne(ne-disk) kočnice ispravne onda je razlika između njih i diskova IMHO mizerna.
meni je bitnija guma u kočenju od kočnica jer ako imaš loše gume onda će kotači blokirat čim takneš kočnicu i nemaš ništa od toga.
a ako bi istraživao nove putove i tomu slično onda neki sa širokim gumama i obavezno amortizer.
:chears:
kona nema disk.

Momci, nisam Vas htio prije gnjaviti, ali dolazi ljepše vrijeme pa čisto da provjerim kod znalaca. Bicikl do 2000kn. Prijatelj kojem vjerujem preporučio je Nakamura Cliff Lite, cijenom je ispod 2000kn. Oprema, poput naziva vilice, šiftera ili čega već mi baš i previše ne znači, jer priznajem - ne kužim se ama baš ništa u to.

Ono za što meni treba bajk je da bude izdržljiv. Volim se voziti po gradu malo brže pa nek podnese i poneki udarac, rupu-dvije. Skokovi sa rinzola su mi normalna stvar.
Moj Rog (crvena zverka :D) je izdržao taj tempo 8 godina, na kraju mu se presjekla vilica taman na "ipsilonu" gdje se spajaju amortizeri :(. Uglavnom, tada sam kupovao nasumice, a sada ipak idem pametno pa pitat.

Čitam i vidim da od tih jeftinih best buyeva ulaze Nakamura i Wheeler. Meni tako svejedno, glavno da drži, da je kvalitetno.

Ne volim komplicirat previše, ali ako ima stvarno nešta puno bolje od njega, neka se napiše.
Eto, fala.

Nemoj nikak pumpati gume iznad tvornički preporučene!!

Meni je dopuštena 5,5 mislim... ili 5,1...
Može se napumpati al onda je banana može ti puknuti.
Imam univegu terreno carisma.
Uzel sam ga na početku prvog mjeseca 2004g i dan danas izgleda ko novi, jer ga pazim i redovito servisiram (lanc, kočnice - gumice, osovine)
Prošel sam oko 8 tisuća sa njim i niti greške!
S tim da sam ga nisam vozikal samo po asfaltu.
Prednji amortizer za zglobove i amortizirana štanga za sjedalo.
Bicikl je za moje potrebe perfektan!
Jedino kaj bi htel je neke za offroad i šumu bike a želja je isto univega samo alpina serija HT-550.

Mephsto, dobar bajk imas, ja imam Rog Extra (nazalost rog je propao), isto 28'', prva suspenzija i ispod sica, Deore mjenjaci al na 8 spd, kocnice trenutno su mi najdraza stvar na tom bajku, gume Michelin Dynamic i to mi je dobitna kombinacija za asfalt, jer inace se po asfaltu nikad ne vozim ispod 35km/h.
Koliko si onda dao za njega?

negde oko 4 i pol someka + neka osnovna oprema oko soma i pol
(obleka, spd pedale i cipele, brzinomjer, torbice liter :) )


Ja sam isto imal roga, al sam svake godine daval minimalno 500 tinjak kn za kojekakve popravke i to mi onda dopiz... jer rama nije bila dobra osnova da ga kvalitetno upgradeam.
Inače je bil dobar bicikl,al nije bil za neke velike napore.

Meni je moj dobar, 7005 alu rama, i kupujem samo prave stvari za njega, npr lanac SRAM najbolji 230kn, gumice za kocnice 370kn, i tako redom...I na biciklu nikad nista, takoder sam ga platio oko 4,5kkn prije 3god

Moj je bil ko od olova!
Težak ko sam vrag i još ja na njemu :)
Nikakve suspenzije od udaraca mislim da sam ga dobil negde 96 :)