Pa nije me skršila, napisao sam skoro. Al mi je počela skidat sve po spisku, te je meni tlak skočio na 1000 pa sam stao da popričamo. Al glupači se nije dalo objasnit.
Isto slučaj s trebicom, vozim se sveticama u smjeru juga, i taman poslije ekonomskog faksa, dvije trake se stapaju u jednu. I ja u desnoj koja je glavna, a treba u lijevoj koja se stapa u moju. I ona piči, al pičim i ja. Taman mi stari zgulio zadnja lijeva vrata, pa ak me treba zakači da riješim to. :D I na koncu treba ipak zakoči uz trubljenje i mahanje itd. No stavim je na ignore listu i stanem na crvenom na križanju s novom branimirovom. I evo ti trebe, izlazi i dolazi do mog auta. Ja ne vjerujem, treba počela da kak se ja vozim. Ja ju gledam, stara mi u autu pa sam je samo guskom počastio. Na to ona da kaj ja mislim, još ju vrijeđam, bla bla. Ja velim pa kad da ti velim kad me napadaš a ne znaš osnove cestovnog prometa. I na to ona meni veli, pazi sad, da kaj ja balavac (wtf, ja imao 35-36 a ona ak je 5 godina starija od mene) prosipam pamet kad se ona tu vozi 20 godina te valjda zna ko je u prednosti. E onda mi je prekipilo te sam bez obzira na mamu u autu izgovorio svašta. Mislim ono, jebeš sve, al ona se 20 godina gura, dovodi ljude u opasnu situaciju i još misli da je u pravu. Pa nije nuklearna fizika prepoznat koja traka nestaje, a koja nastavlja.

eh, zato ne volim vozit po zagrebu, ljudi voze gore nego međimurci :)

Domis, apsolutni potis.

Mora bit da je dobitna kombinacija kad Oršuš i Balog sjednu u auto i odu u Zagreb nekaj obavit...:D:D

Takvih imaš na tone. Možeš se povući ili pjeniti, no u oba slučaja je rezultat isti - ništa. :D

.. isto kao i kod 'T' krizanja - gdje vecina smatra da prednost ima onaj 'koji ide ravno'.

Varaždin, raskrižje kod Varteksovog stadiona
vrijeme, oko ponoci dok su semafori iskljuceni
glavna cesta ide iz smjera Varteksa na nadvoznjak (skretanje ulijevo)

ja komotno idem iz smjera varteksa, vec skoro zaletim na nadvožnjak kad ono policija projuri s oko 100 na sat iz suprotnog smjera bez rotirki jer su kao na glavnoj kad idu samo ravno...

tak da, samo zaboravite i znakove i pravilo desnog u prometu...uvijek ima takvih seljačina (stal bum na ovom epitetu da ne poberem bodove :D) da to nije normalno.

dok vozim u ZG, jedino što pazim su semafori, prometni policajci i drugi auti...ma koje pravilo desnog, jos bum poginul s tim :kafa:


dobro, jedino ko me smeta su oni bedaki na skuterima koji rade slalome dok je crveno ili biciklisti koji voze po cesti dok ima biciklisticke il pjesacke staze...njih komotno zagradim, pa neka si **** ***** :D

Ekipa 50+ godina tako priča, neki ovak kak sam napisao neki da su unutra sa lijevim i kad ideš van sa desnim.

Daješ kad ulaziš samo ako izlaziš na prvom izlazu, jedino u tom slučaju daješ prije uključivanja u rotor, tak su mene učili :D

Pusti priču. Formalno te nadobudni policajac može fino kazniti radi toga.

Jedino što još uvijek ne shvaćam zašto su ti kružni tokovi toliko problematični. :D

Dobro da, ako izlaziš desno, odnosno na prvi izlaz, onda ide žmiga. Zaboravio sam na taj case scenario. :)

Time da je Mirogojski posebna priča jer se koristi pravilo desne strane na dva ulaza a na trećem pravilo ceste niže kategorije. Prednost ulaska (desna strana) stoji na ulazu sa aleje Hermana Bollea i onaj koji ulazi sa Mirogojske. Onaj koji ulazi sa pješačke zone mora čekat da osoba u kružnom prođe. Tak su bar mene učili.


Vezano za onaj znak gdje glavna cesta skreće lijevo a imaš mogućnost odvajanja za ravno i desno ti moraš dat lijevi žmigavac bez obzira što ostaješ na glavnoj cesti. Opet, tako su barem mene učili.

Tamo je sve jasno definirano, kao i kod svih ostalih.

Daješ pokazivač smjera u zavoju?

Pokazivač smjera se daje kod svake promjene prometne trake, a toga tu nema.

Tak su mene učili,a i logično je :)

Delikatno pitanje, i uvijek ima problema oko tog znaka, no kod ovog gore konkretno prema zakonu si duzan dat zmigavac jer je to križanje ( spoj dviju ili više cesta ), te po tome tvoja "traka" odnosno cesta prestaje te se nastavlja novom.

Ako nedaš žmigavac dužan si otići ravno, ako daješ pak desni žmigavac ( tak su vjerojatno učili u starim školama ) moraš ići desno, a ne ravno ko što većina radi.

problem je opet u učenju između generacija, ja sam noviji vozač ( položio prije 6 godina ) i tako su nas učili, ali isto tako moj stari kaže da su njega drugačije učili, odnosno po Iggijevom načinu.


Tu je problem, stara i nova škola i različita pravila.

Ispočetka, nema različitih pravila. U zakonu nikad nije postojao kružni tok kao zasebna kategorija i pravilo davanja pokazivača smjera oduvijek je isto.

U kružnom toku se ide ili ravno ili desno, ne ide se nikad lijevo (osim u slučaju kad vozač želi prijeći u lijevu traku, ako ih ima više u kružnom toku). Stoga ni nema potrebe niti se smije davati lijevi pokazivač smjera osim u slučaju promjene trake.

Pardon, ne pričam o kružnom toku već o znaku za raskrižje sa prednošću prolaska!

Niasm quoteao

Mene su učili da to nije zavoj nego križanje kao svako drugo samo se u ovom slučaju cesta s prednošću prolaza ne nastavlja ravno nasuprot križanja nego lijevo ili desno. Samim time ti si došao na križanje i biraš smijer u kojem ćeš nastaviti kretanje.

Velim možda sam u krivu, no tako su mene učili prije kakvih 11-12 godina. Ne znam kako je sad niti kako je bilo prije 20+ godina.

Također meni je to logično ako tu situaciju promatraš kao križanje.


Govorim za ovu situaciju
http://psspartner.hr/images/Dopunske_ploce/E36.png

IMHO to nije zavoj nego križanje

Svakakvi pacijenti rade u autoskoli...dobro je da nema vise mrtvih na cesti. Ok je jos probaviti da se daje zmigavac u zavoju ako sa te strane ne postoji mogucnost skretanja, to je onda samo dodatna informacija, ali ako postoji, onda je davanje zmigavca potencijalno fatalna dezinformacija.

(info za sve kamikaze ovdje)
A kaj se tice kruznog toka, prednost ima onaj ko je u njemu, tak da nije obicna cesta u krug, na obicnoj cesti prednost ima desni ako znakova nema. (pravilno oznacen kruzni tok, kraj samog znaka za isti ima i znak upozorenja da dolazis na glavnu cestu) U suprotnom bi vazilo pravilo desnog i kruzni tok bi bio kruzni kaos.

Daj mi citiraj zakon koji to kaže.

Kružni tok je zasebna cesta koja u ovom posebnom slučaju vodi u krug. Na njoj vrijede prometna pravila kao i za svaku drugu cestu (hijerarhijski prometni policajac/semafor/prometni znak/pravilo desne/pravilo ceste niže važnosti)

Pogledaj zakon koji propisuje postavljanje prometnih znakova, tamo ces naci.

EDIT: I ajde zamisli sad da nije tako, da je obicna cesta, desni ulazi u kruzni tok, i opet desni ulazi u kruzni tok i tako sve trake.... kaj se desava kad 50 automobila ulazi u isti kruzni tok?

Ako na ulasku u kružni stoji trokut onaj tko je već na kružnom je u pravu, ako nema nikakvog znaka onda vrijedi pravilo desne strane-tak sam barem ja učil:)

Slažem se, očito nisi naišao na kružne tokove gdje ti usred toka moraš stat i propustit sva vozila koja se uključuju u njega?

:)

Primjetit ćeš da na svakoj cesti koja vodi u većinu rotora ima trokut, znači da nailaziš na cestu s prednošću prolaza, ali ne i na to da je onaj ko je u rotoru u prednosti.

Tako je. I nastavljaš ravno, u kružni tok, trakom u kojoj jesi. Zato nema nikakvih pokazivača smjera.

BTW, ako pod "učili" smatraš instruktore vožnje, oni vrlo često imaju problema s tumačenjem pravila. :D

I je križanje.

Točno.

Netočno. Pravo prednosti definiraju znakovi, ne "kružni tok" jer je on prometno - pravno nepostojeći objekt. Ne postoji "defaultna" varijanta "u kružnom toku sam, imam prednost". Ima prednost samo ako na ulazima vozači imaju trokut/stop, ako ga nemaju onaj u kružnom toku nema prednost (pravilo desne strane).

Meni je instruktor utuvil u glavu da prednost ima onaj ko je u kruznom toku, cak i ako nema nikakvih znakova, u tom slucaju ili nije kruzni tok ili je nepropisno oznacen.

Isto tak ti je mogao utuviti u glavu i da smiješ proći kroz crveno ako zažmiriš i polako prođeš :D

To je problem, što svaki šošo danas bude instruktor vožnje.

@ robert7 tebi bi mozda mogel ;)

EDIT: ja nemam problema s prihavacanjem neceg logicnog

To i je najstrašnije - potpuno nepoznavanje propisa od onog koji uči. :wtf2:

@old iggy
Znaci ti na ovom znaku samo prolazis, imas prednost i deres po gasu?

Citiraj mi ga.


Upravo je takav kružni tok na recimo mirogoju. Nemaš trokut nego samo znak za kružni tok. Dakle vrijedi pravilo desne strane.

Da, baš tako. Ali ne zato jer je u kružnom toku i jer je to pravilo nego zato jer ovaj ima trokut i mora pustit vozilo na cesti s prednošću prolaska.



Iggy kakav kružni tok. Drugi dio teksta je o ovako označenom križanju ne o kružnom toku. :D

Za tu situaciju kažem da moraš dati žmigavac. Jer rasprava se vodi za dve situacije.
1) Kružni tok
2) Ovakvo križanje

:amen:

Logika nema veze sa vožnjom, ja sam recimo dobio po nosu u autoškoli jer sam rekao da u raskrižju nebi nikad preticao, iako se zakonski smije ako nije puna crta. Dakle zamisli situaciju da vozilo stoji na cesti i želi skrenuti lijevo ( napominjem ne postoji traka za lijevo, već s vrši iz jedne trake ), ja ako ga počnem preticati pri punoj brzini prije nego što on krene skretati, on je kriv ako se sudarimo, jer je dužan mene propustiti pošto sam počeo radnju pretjecanja. ( Otud famozno gledanje mrtvog kuta kad skrećeš ulijevo ). Logika nalaže da nisam kreten da pretječem nekog ko skreće u lijevo, već da ga zakočim i pustim, no logika nažalost nema prevelike veze u nekim slučajevima.

Razmeš druže majore :)

EDIT: Overclock, ti ne poznaješ baš znakove, reci mi da li je ovo znak obavještavanja i da li on ima na snazi neku zabranu ili nešto?

Ili samo upozorava da nailaziš na kružni tok?

:D