Ima tko za prodati neki bajk za cca 1000kn ili preporuku nekog polovnog. Treba mi do posla i nazad. Ukupno 5km. Da znam da je malo ali mi se neda hodati.

Trebam tak nekaj "jeftinije" jer ako ga maznu da mi ne bude jako žao. ;)

Veličina: L (185-187cm visina)
Izdržati težinu: 110kg

Lp

Odes na jakusevac na buvljak i nadjes neku staru kramu za 200-300kn :) il nes bolje za malo vise novaca

Imam lagani filing da je tamo 90% bicikala ukradeno. :) Ciljam na nekaj s papirima. :)

Ma koliko sam skuzio ima i bajkova sa papirima, nis te ne kosta da odes i potrazis malo kaj se nudi :D

Imam ja jednog oldtimera, samo m smeta u garazi a camio je na tavanu preko 10g. , ako ne i 15 nisam ni znao da ga imam :D. Treba nove gume, ove su previse odstajale.
Torpedo kocnica, 3 brzine u nabi. Koliko bi to vrijedilo?
Inace ide ko metak.

Imam i ja nešto slično, prije 12 godina sam prvi puta na njemu slomio ruku..
Ali sic je dušu dao, takav treba kupit za monticu jer kako sam čuo ovaj nebi pasao jer je cijev predebela, valjda..

ipak sam na kraju uzeo bijele formule RX, xtr 988 treba čekat 2 tjedna i skuplje su, a meni se za tu razliku to ne isplati. tak i onak još malo pa budu išli svi dijelovi valjda na prodaju. veli vuco da sam pica cestovnjak :chears:

slika:
http://imageshack.us/g/812/20110606140550.jpg/

A koliko je nova?

Nova je 4135kn

Onda je cijena ove polovne ok, eh da imam te pare uzeo bi odmah.. Bas namjeravam uzet bicu za neku cifru od 2500-3000kn, ali nemam jos ni pola..

Edit: vi koji ste iz rijeke ili grobnika, koliko ima sa Čavli do izvora Rječine?
Inače sam "stari vozač" bice (imam 24god) ali ko mulac sam vozio svaki drugi dan po 30km, ribolov na Rječini (makar ribe ni vidjet baš, jako slabo), ali tek sam jučer nakon dobrih 7 godina sjeo i napravio 24km..
Sad me opet vuče za kupit bicu..


EDIT: možete mi reć par riječi o bici marke Kona? Nisam u tim vodama, a ovdje se polovna prodaje za 3000kn pa si čak razmišljam da to uzmem (ako osoba pozitivno odgovori na PM, pod tim mislim na prijevoz iz Splita do Rijeke)..
Što mi još preporučate do nekih 3000kn? Nemoraju bit diskovi u pitanju, može i klasična kočnica..
Hvala

danas bio na nekoj voznjici :dajpivu:

treba iskoristit lijepo vrijeme, posto prek dana radim

Zagrebackim bregima :)

dobro se penje bajk, ali imam osjecam da mi ETA nakon nekog vremena popusti i vrati se na puni hod :stoopid: fakat ne znam dal mi se to samo pricinjava il ne :)

uglavnom sam vozio uzbrdo da nabijam kondu za sljeme jer sam zadnji put nekak umro do gore, a i vec na kraju spusta sam jedva imao snage za pedaliranje.


Ovak zgleda visinski profil
http://www.pohrani.com/f/s/eu/1UnOXvxo/clipboard02.jpg

Ako ti ETA popušta moguće je da nema dovoljno ulja u toj nozi. Ili pri zadnjem servisiranju nije dobro očišćena.

Isto se i meni događalo pa sam isto bio :stoopid: Nakon što sam provjerio razinu ulja, vratio sam, odradio jednu jaču vožnju i najvjerojatnije je tek tada cartridge proradio kako treba :)

Ma nisam sigurn, moram bas spustit i napravit neki krug pa vidjet kaj se desava, a sta je najbolje ne mogu je sabiti do kraja :)

znam da i inace nejde do kraja, ali se ja sa svojim 80kg sjednam na vilju i ostane jedno ~100 mm hoda

Meni je isto definitivno oslabio ETA, i to za dosta, tek se na "najjačoj" postavki hod nešto manje smanjuje, prije je to bilo dosta izraženije/bolje. Udebljo se nisam. :D

Što, sam da napomenem serviseru neka obrati pažnju na to? (Focus Northern Lite, Rock Shox Tora 302)

ETA-u ima samo marzocchi ;)

A koliko vidim ti imas rock shox, tebi ne radi lockout

Uhm... Pa imam onu polugicu na desnoj strani vilice koju okrenem fino i prema tome namještam hod/tvrdoću vilice. Nije ETA (Extension Travel Adjustment) univerzalni naziv za tu opciju na vilicama? :stoopid:

Na lijevoj strani vilice imam za preload.

Nije

ETA kod marzocchia radi na principu u-turna kod rock shoxa.

Ja spustim vilju sa 150mm na jedno 80mm i ostanem mi jos 30mm hoda koji radi, a u-turn-om ti stelas hod tora/recon od 85 do 130mm.

Mislis na ovo polugu? Ak da, ti sa time samo zakljucas vilju, nema hoda, osim ak dodjes do neke prepreke pa onda vilja popusti 2-3cm.

To je dobro na usponima jer ti onda vilja ne boba

E to, to! :D

Ok, meni je to "oslabilo", vilja mi ide dublje nego inače, what to do? :)

Pitaj Vucu :D

Ne znam, nisam rastavljo vilju, a i ne znam bas kak to sve funkcionira. On je majstor sto se tice vilja (zna sve :D)

Ok, tnx! :)






Vucooooo?! :D

Trebas rastavit i poservisirat vilju, odnosno nemas dovoljno ulja u damperu, vjerovatno ti je procurilo u lower.

Ošlo ti ulje u lowerse (ili je iscurilo na vrhu kod knoba plavog), što znači da ga nema gore dovoljno u nozi = više hoda do lockouta.

Ti na Turnkey-u nemaš "podešavanje tvrdoće" kak ti veliš - ili je zaključana ili nije.

Ok, tnx.

Kad se vidimo sljedeći put bacit ću vilju pod nogice pa ćemo vidjeti što je s njom :) Ništa opasno sigurno, ali bolje odmah reagirati nego čekati i zeznuti damper :)

Eh fino da ste se uvatili vilice, tako nemoran uvik bit prvi sa nekim pitanjem :D

Ka sta san bia reka iman Toru 302 U-Turn nova nekoristena jos u kutiji.
Uglavnom pokusa san je testirat (ovako "nasuvo" da vidim kako radi). Osim sta san skuzija da mi opruga premekana za mene (90kg) osjecam grebanje unutra, ka da struze metal o metal.
jel to ok ili je tvornicki dosla bez ulja? nebi volija je montirat na biku i shebat je bzvz.

btw. sta se rame tice samo da malo dam update, trenutno je nemaju na stanju (samo gay boja ostala u 18") i dolaze in krajem mjeseca tako da cu je tek onda narucit. Ipak cu uzet novu ramu. ;)

Kada napravis par voznji ces vidjet dal ti je opruga premekana il nije. ak ce ti biti premekana, nova dodje oko 50$

To sto cujes metalni zvuk (vrlo vjerojatno kada ti je vilja na 130mm hoda) je normalno kod RS, na mojoj se je isto to bilo cuo i otiso sam do prote-e i slaven (super decko, serviser) je rekao da je to normalno jer opruga lupa u noge od vilje.

Il za vikend ili prek tjedna al oko 7, radim do 5 pa dok dodjem doma i pojedem :D

Bum ti se javio pa se zaletim do malesnice

Imaš tisuću pitanja umjesto da zmontiraš i probaš sam. Ovako na prvu, tvoje struganje ne zvuči dobro. Ali pošto se ne činiš kompetentan opisivati zvukove koje bicikl proizvodi, to tvoje struganje je možda zvuk obične kompresije vilice ili pak udaranje opruge ili nešto treće. Kad ju montiraš i ako ti neće dobro raditi ili biti previše mekana/tvrda, tada probaj dalje.

Mislim da ćeš si ušparat puno bespotrebnog tipkanja :D

Nemoj bit ko hipohondar. ;)

Opruga se piga unutra i lupa u stanchione. Ako sporo stiskaš, može i imat zvuk grebanja, valjda. Normalna stvar kod vilica sa više hoda, ako nije dobro ona zaštitna guma postavljena (ona se zna sama spustiti ponekad).

U pravilu, izvuci oprugu i porihtaj gumu koja obavija oprugu tako da ti ne lupa vilica (pomiči gore dolje i testiraj gdje ne lupa). Ili stavi dodatnu gumu, samo ne znam gdje kupiti to. To se inače sa toplinskim pištoljem stisne oko opruge. Nemrem se sad sjetiti kak se to točno zove, ta guma.

To se zove termo buržir, malo siri da opruga fino stane i onda se vrućim zrako fino stisne i onda nema struganja opruge po stanchionu.

I da, ta opruga ce ti biti premekana za 90 kg, tako ili ces morat nabaviti novu ili na dijetu:D

Kad vec pricate o viljama, upravo citam novi Biker i tamo je reportaza o jedinom ovlastenom servisu Fox opreme, Vivasportu.
OK, meni je ovo prvi glas, mislio sam da je Buhin ovlasteni servis (Alan prim).
Na webu nema ni rijeci o ovlastenju i servisiranju Foxa, niti u cjeniku, tak da sam skeptican.

U tekstu je opisan servis koji bi trebalo raditi svakih 30h (odmastiti i ocistit shock, zamijeniti gumene prstenove i teflonske podloske, staviti plavu Foxovu mascobu i sklopiti)...a svakih 100h treba napraviti kompletan servis (izmjena ulja, brtvi i dusika).

Bas me zanima tko servisira straznji shock u ovakvim intervalima, pa vise se isplati raubati shock do iznemoglosti i kupiti drugi kad ovaj rikne, nego na servise potrositi vise nego sto vrijedi novi shock.

Jel tko cuo za ovaj ovlasteni servis?

@ De5tr0

Ciji si kit stavio frendu na njegovog Fox-a - origigi Foxov, ili neki zamjenski (Enduro fork seals , npr.)