Kad je u cijeni zasto ne odmah sve upisati, a imam dokumentaciju.. 56eur na kraju kako god okrenes..

Nego ti si se uvalio u muske vode vidim.. :D
Respekt

Kupih i ja opet skuter. Ovaj put Intergu 750 jer nisam mogao odoliti da i taj DCT probam.
2016-to godiste, ali nije redizajn. 10000km na satu. Zagledao sam, ali neke prevelike zamjerke nisam nasao. Ima grijane rucke, ima ove „vjetrobrane“ za koljena, originalni topcase, Shad Comfort sic i to je to. Eventualno cu joj ove gume promijenuti jer su iz 2018-te i izgledaju mi kao da su neke enduro gume, ali osim toga i redovnog servisa nazalost nemam nesto puno po njoj raditi.
Nisam mogao odoljeti da ju jucer ne probam iako su bila samo 3 stupnja i kisa je padala cijelu noc. Provozao sam se tek 10ak kilometara, ali ljudi moji, meni je ovo genijalno!
Trenutno stvarno nemam zamjerki ni na saltanje ni na snagu ni na kocnice. Ok, saltanje u D je malo previse defanzivno, ali zato ima S modus kojeg sam gotovo cijelo vrijeme i koristio. Predpostavljam da je D za kruzanje po otvorenoj cesti i to je ok. Probao sam i manualni modus, ali mislim da za to kod ovog skutera nema potrebe. Sasvim lijepo on to radi u S modusu, a pri kocenju se lako moze na "-" spustati u nizu po potrebi.
Motor mi ima sasvim dovoljno, pa i previse snage za jedan skuter. Par puta me je cak i cimnuo i krenuo na zadnji kad sam se ispaljivao sa semafora. Ne mislim da je se odizao na zadnji, jer bih odmah popustio gas, ali bio je takav osjecaj. Kratki sprintovi od 0-100 sasvim zadovoljavajuci. Od skutera, kao sto rekoh, i previse.
Kocnice su mi ok. Ja ne kocim u zadnji cas nego uvijek planiram kocenje tako da gotovo nikada ni nemam potrebu izvlaciti vise od 60% iz kocnica. Meni je ovo sasvim dobro.
I ono najbolje: Vozio sam sada tih 10ak kilometara na 3 stupnja u obicnim farmerkama, duksu i laganoj jakni i nisam se smrzao! Znaci Honda je pokupila ono najbolje od motora i skutera i upakirala u ovu Integru. Znam, otkrivam toplu vodu, ali ja sam trenutno fasciniram ovim mjesancem!
Narucio sam vec ulje, filtere i ostalo sto trebam izmijenjati iako je bivsi vlasnik to sve izmjenjao prije 2000km (upisano u servisnu), ali ja volim biti siguran, a i volim to raditi :D
Narucucio sam i onaj amortizer koji drzi sic jer ovaj vise ne drzi. Vidim u racunima da je vec mijenjan prije par godina. Moguce da mu je ovaj Shad sic tezak, ali to cemo provjeriti novim amortizerom. Takodjer sam narucio i onaj nosac za navigaciju/mobitel koji se montira na prihvate sajbe, pa cemo vidjeti kako to funkcionira i hoce li puno vibrirati na gumama koje drze sajbu.
Eto toliko za sada. Me happy :D
E da, Intruder ostaje i nije na prodaju. Kaze zena da ga ne smijem prodati :D
https://i.ibb.co/0t0ZWjT/9a75e84be46...950788fc4c.jpg https://i.ibb.co/qdCZmYN/839c2c2155f...e00bf81fba.jpg https://i.ibb.co/pRmTZtF/cdef15455b4...48f5175812.jpg

Integra je cudo kako su dobro slozili taj koncept skutra/motora

Saltanje getribe je super, u nizu sa medjugasom, nema blokiranja zadnjeg kotaca itd.


Ja sam isto osto odusevljen jos od one 700 a ova je malo jaca i ima bolji nacin rada getribe.

Jedino sta me nije odusevilo je mjesto ispod sjedala, tj. nedostatak istoga, sto znaci da cu morati vuci topcase za sobom, ali sta je tu je.

To je istina, zato je u moto verziji umjesto rezervara kofer za kacigu.

Da, dct 750 radi dobro.
Svi to hvale. Da radim dosta km ili da imam viska love vjerojatno bi i ja tako nesto vozio.


Ipak meni trenutno nema do 4cilindra koji idu preko 10000rpm ..moj kompromis je da se ja povodim tim povremenim vikend emocijama, i uzivam na vfru na neki drugaciji nacin..

Lijepo je biti biker, uzivat mozes na razne nacine ;)

BMW prezentirao Automated Shift Assistant
https://www.bmwmotorcycles.com/en/en...assistant.html

DCT :D


..uglavnom, pao je djir do Delnica u subotu, predivan dan

Hajde samo da tu bacim jednu pohvalu. Vozim Runner 200 (2010.; prvi vlasnik) i ulje i filter mijenjam sam, ali ostalo ne mogu jer nemam alata, a skoro pa ni vremena. Pa svako toliko odnesem u neki servisi da bace oko i riješe ako ima još štogod.
RS Moto u Rijeci napravio po svemu odličan posao, išao mi je veliki servis (provjera ventila, kočnica, svjećica, remen, ruline, klizači...) i čovjek mi fino pregledao skuter i zamjenio usput i sva crijeva koja su bila jako ispucana, zavidao dijelove motora (MMN su pustili pumpu goriva da visi na crijevima) i oklopa koje su prethodnici zaboravili (stavio mi i ponovno crne vide na oklope gdje su bile obične/neoriginalne). Zamijenio mi sve problematične semeringe, sve podmazao, zamijenio ulje u prijenosu, kočnicama (sve mi je ovo poslikao i snimio mobom i poslao kako je radio; nisam to tražio, ali super fora). Ugl, posao kao Borko sa YT, samo za motore. Pa eto, kome treba u Ri, da zna da ima majstora koji ima volje. ;)
E jedini minus što sam se ja naručio pred cca mj-mj i pol dana. Gužvanac znači, ali strpljen-spašen.

A kad već bacam pohvale, da bacim i pokude (krivci za to da nešto nije bilo zavidano, krivo namontirano i slično): Moto Matušić i Master Moto Nautika.

Što koristite za čišćenje vjetrobrana na motoru i vizora na kacigama?

Za vizir za kacige, sprej za naocalne lece.

microfajber krpa i topla voda .. nikaj drugo ti ne treba

Prije par dana dobio jednu dozu ovoga: https://eshop.wuerth.de/Produktkateg...gid/de/DE/EUR/
Svidja mi se kako funkcionira, ali moze i obicnim sredstvom za ciscenje stakla i ubrusom.
Jedna slika od danas:
https://i.ibb.co/DrV6693/IMG-1190.jpg

ja imam neke insekt removere od motula i michelina.
takodjer imam i motul helmet & visor clean, njega manje koristim, navika mi je cim dodjem u garazu s puta prebrisati motor i kacigu ocistiti sve od zaljepljenih musica pa to insekt remover super brzo skida

Izletilo mi ovo neki dan na YT, pa sam se malo prisjetio vj najjačeg moto GP vozača i dobrih starih cvaja i njihovog finog mirisa:



Kako je taj frajer vozio i što je izvodio. :care::care:

Nego, zapravo me zanima ima li netko nešto od 2T?
125+, meni je uvijek bio san imati RS 250, onu finu sa 80-ak ks (Capirosi ili Biaggi Chesterfield replica...ne sjećam se više), kažu da je to čudo tada bilo nešto najbliže trkaćem motoru, mislim da je razlika bila u suspenziji i naravno u kilaži.
Postoji li danas neki novi 2T normalne cijene?

Nikada nisam imao prilike probat jednu takvu pilu tj najbliže tome sam jednom davno vozio Husqvarnu 250 i moram priznat da je to bilo apsolutno divlje. Svih 6 brzina izvrtiš u valjda 200m...barem sam takav dojam tada imao. Apsolutno divlja i sjećam se da je bila puknuta ručica od prednje kočnice pa nisam imao snage stisnut, a još i mali disk koji je barem tada bio boljka svih cross-eva.

Eh sjećam se i jednog Piaggio Typhona od 50 tj 70cc. Da smiješno, mala skuter krama, ali...gore komplet Pollini Evo, alu cilindar, 1 karika, plus još hrpetina dijelova(variomat, prijenos, dellorto veliki karb...sve osim suspenzije ako se dobro sijećam), baš sve od Pollinijia, čak i onaj njihov odvratno skupi spuh. Ugl taj mališa je bio nevozljiv, sjećam se da kad sam uzeo đir, ako dodaš malo više od pol gasa odmah na zadnji. Čudo jedno kako je išao, nije bilo krajnje, misli da je max išao 100km/h, ali ubrzanje je bilo nenormalno za jedan skut.


Jedino što mi ne fali nikako kod cvaja je fina potrošnja i to što se kvare u raspadaju kao da su od maslaca. :beer:

Smrad dvotaktola na odjeći, neprocjenjivo.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

Ima već par godina kako sam slagao i vozio BB 150 2T na Yamaha Aerox rami, brutalno kako je to išlo uz nešto sitno dorada - Malossi variomat, duži remen, SP auspuh, itd.

Ali uvijek nešto čačkaš pa sam se prebacio na motor :D

Kako kome. Meni mirise 😁
Pogotovo Motul 2T Kart Grand Prix "trkace" ulje

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Nekidan vidim da država prodaje vozila, a između njima je i pandurski BMW, 2016.g., brdo km. Početna cijena 12k. Prvo sam pomislio da se netko najeo ludih gljiva kada traži toliko love, a onda pogledam oglasnik i vidim praktički identične cijene.
Nisam ni htio gledati koliko je novi jer mi je ovo bila prestrašna cifra.

KTM EXC 250, FMF performance, na supermoto vilicama, gumama te registriran i atestiran. Zverkan i zvrk.

U izradi Yamaha Rd 250lc na kit Athena 400ccm, blokovi napravljeni i sad još milion dorada, rezonke nabavljene. Morate će biti upgrade prednjih vilica i kočnica.

Dt125 s Athena kitom, gianelli.

Yamaha fj1200 predihtana glava i brušenje, složeni karbovi.

KTM duke 690. Leo Vince gore, isto zvrk za vozit.

Suzuki bandit 1250sa s akrapom.

Sent from my 23078PND5G using Tapatalk

Cim prodam auto i sredim jos po kuci kaj trebam uzimam motor. Moram priznat da mi fali od kako sam ga prije 5g prodao.

Frend i ja roknuli u jednom điru Stelvio i Grosslockner. Ja s Mt09 on s africom 1100 (đubre teško). U 3 dana, prvo stelvio pa gross pa doma, 1400km

Ak kog zanima, budem postao slike i vidde, trenutno sam prehlađen, a kod njega su večina slika i videea.

https://2024.fotostelvio.com/find-yo...-2/?nggpage=19

Moj je cxrni MT09

Eto nakon dugo trazenja vratio se i ja na 2 kotača


Naletio FZ1 2015.a sa 33000km za ok novce
Dugo mi stajao na njusci u spremljenima i kad je cijena pala odma sam iso po nju .


Motor je u super stanju, ima par ogrebotina ali nista strasno (od koristenja)
Za sad prezadovoljan
https://imgur.com/a/bJfqtew

http://forum.pcekspert.com/data:imag...bfE//+AAMA/9k=

Dobar izbor. Sretno s motorom!

Lijepo izgleda. Sretno :)

Motori
 

Vozio sam fz1 par godina stariji od ovog. Ima masinu od r1 samo prijenos malo drukcije slozen. Mrcina od motora pazi da te ne iznenadi :D. Puno sretnih kilometara.

Tnx ekipa


Nije mi ovo prvi FZ1



Imao sam ga prije 10 godina, prodo i od onda stalno kopam po oglasima i "kupujem"

Uvijek je nesto na 2 kotaca bilo u kući, ali FZ1 je uvijek bio must come back jer mi je taj motor lego ko ni jedan drugi.

Zatvaranje sezone :o

Bok,


čini mi se da je tema prikladnija za motore, pa ću pitati ovdje. Ima li netko quad?
Gledam neki entry level (400ccm) CFmoto i Linhai (koliko sam shvatio, Linhai je lošiji od CF-a). Recimo da bi mu primarna namjena bila kao pomogalo u poljoprivredi. Mala prikolica i vožnja kosilice od voćnjaka do voćnjaka. Mišljenja? :)

Linhai i cfmoto su vise kao mid/low... Popularni više kao best buy, a ne kao premium.
Solidan izbor za tu tvoju namjenu, i vrlo čest izbor na tržištu koliko primječujem.. S druge strane za ozbiljniji offroad slabi u smislu kvalitete i snage, ali to tebe ionako ne interesira.
Gledaj opremu, te gdje imas servis i podrsku za djelove.

Naručio sam Linhai 500 Promax (vitlo, kuka); maloprije javili da ga mogu pokupiti. Najvjerojatnije sutra idem po njega. Nisam nikad to vozio (a ni vozio se na njemu), pa sam u ovom slučaju gledao neki best buy po pitanju cijene. Premium nisam ni gledao sad. Mislim da ja neću ni prismrditi ozbiljnijem offroadu. Najbliže tome sa ženom/djecom provozati se po lokalnim puteljcima oko Kalnika. Vjerujem da će za to biti ok. Dijelova ima, servis je isto dostupan. Polovne nisam htio ni gledati jer u pravilu to bude izubijano.

Posto je ona tamo "Auto" tema postala poprilicno depresivna i svi su nesto nervozni, da malo ovu pokusamo ozivjeti...
Uglavnom, posto mi je @mrva_zg vec kupio kozne hlace bez guznih pokrivala, morao sam se nakon dvije i pol godine oprostiti sa Intruderom i kupiti nesto manje gay... :D
Pa da vidimo koliko ce "kravica" ostati kod mene. Vec mi je puno njih sa sigurnoscu tvrdilo da je to to sto se tice mijenjanja motora i da "jednom GS, uvijek GS". Za sada nisam bas siguran :D
https://i.ibb.co/d4Fww6Gk/IMG-1992.jpg https://i.ibb.co/8gTMYkQ9/IMG-1993.jpg https://i.ibb.co/Rk6gfNZr/IMG-1994.jpg https://i.ibb.co/VcQw9X3f/IMG-1995.jpg

Cestitam, zelim puno sretnih km...i javi se povratno kad ti prvi put sine ideja da prodas kravicu i zbog kojeg razloga:)

Ma motore treba mjenjat :o
Sretno :)

@Mitra, upravo ovo sto @Eladio kaze: Motore treba mijenjati i sto vise toga probati ja bih dodao.
Ne vezem se za stvari, a ostalo mi je jos nekoliko motora koje bih zelio probati u zivotu prije nego okacim kacigu o klin. Radi toga sam i napisao da ne vjerujem da je ovo zadnji :)
Ali i danas sam napravio 50-60km, onako bezveze. Jucer isto: kupio ga od dobrog prijatelja koji zivi 4-5km od mene i u povratku napravio preko 120km :D
Istina je da vuce da vozis, ali mene vuce svaki motor na voznju pa mi to nije ni cudno. Jedino sto mi je sad sva dodatna oprema zanimljiva, pa to jos istrazujem.

Jaoo, moj wet dream. A jednom će se valjda i zvijezde poklopiti da i motor dođe na red.


Nek te dugo služi, top je. Ako bi baš picajzlirao, šteta što nisu kotači od žbica :)

Hvala :)
Ovaj nikako nije bio u planu, tako da nisam ni birao. I meni su estetski ljepse zbicane felge, ali kako ovaj definitivno kod mene nece u offroad, a i kad skontam kolika je zahebancija sa zatezanjem zbica, drago mi je da ih nema.
Inace, osim tih zbicanih felgi, jos samo alarm nema. Covjek kad ga je kupovao, doslovno rekao „daj sve!“ 😄😄

Vido sam par komada po gradu - to je mrcina od motora. Velik u svim dimenzijama, težak,.. treba to znat vozit.
Mene uvatila kriza srednjih godina pa si gledam kupiti nešto jače. Sve nešto pikiram na Yamahu MT07, vjerojatno zato jer sam na njoj polagao vozački. Žao mi je što ne postoji neki MT05, ali 0 bodova, samo 3, 7, 9 i 10.

prodam ti ja XJ6 :D

Pa i wrag je velki čoek:D, da sjedne na mali motor izgledao bi ko na biciklu:fiju:

(imam frenda isto tak ovisok i onak, mrcina, vozi zzr1400 i zxr12icu, kad sjedne na ženin gsxr600, doslovno ko na dječjem biciklu:roller:)