Haha ovaj lik je kralj nad kraljevima. :D

Here's my new P1.
...
Here's my new LaFerrari.
...
Here's my new 918.


Za mene je svejedno P1>918>LaF.

Hvala na prijedlozima

Meni je isto super... Iako tu ga je malo popljuvao, u kolumni bas i nije prezadovoljan:

https://grrc.goodwood.com/road/drive...man-gt4-driven

Ovoga bi nagural u auspuh kad bi se pojavio.. Deda 92 godine mora hodat prek cijelog parkinga zbog takvog morona/moronke...

http://www.pohrani.com/t/1J/oW/4zinc...1104007hdr.jpg

Pogledaj koliko su oštećenih auta. :) Oni su puni problema.

Proslu zimu su mi se zabili u Swifta na parkingu, 2 tisuce kuna steta a onda su mi i odvalili retrovizor, 500kn.. Ogrebotine vise ni ne brojim. Prvi tjedan su mi zgrebali nov Megane, dalje da ne nabrajam..

Kupovat skup auto u Zagrebu je bacanje novaca, osim ak se ne zivi negdje u kuci ili uzima na firmu. Uz skup auto bi odmah kupio i snajper, detektore pokreta i aparaturu za nazor jer sam tako moze ostat citav kod mene na parkingu..

Svida mi se nova Vitara iako mi je na prvu bila gadna. Sad mi je u najuzem izboru, pored ASXa od kojeg ce bit jeftinija. 1.6 diesel sa 120ks, 4x4 i oprema ispod najjace kaj ce najvjerojatnije imat Xenon serijski i sve kaj treba. Djeluje robusno i izdrzljivo a to mi bas treba jer mi je vise zao vozit Meganea po zagorskim rupama. Suzuki ne kemija puno i zna se vec kaj ce se dobit, jednostavan i pouzdan auto koji ce vjerojatno bit najsposobniji od svih slicnih croosovera na cesti i van ceste. Slabe tocke su plastika i tvrdoca podvozja, udobnost.

katastrofa...:fuming: to je kasko obavezno...to si sve sam plaćal onda popravke?

Još da ne spominjem kako su neoprezni na javnoj garaži. 70% auta ogrebano.

Da naravno da sam sam placal. Imal je kasko prve dve godine a nakon toga nis. Bil je razbijen, solidno i kasko je to pokrio al nisu bas napravili neki posao u servisu tak da mi je svaki prekupac to vidio odmah kad sam ga prodaval.

a šta megana više nemaš,prodal?

Ne to pisem za Swifta kaj sam prodal prije Meganea. Megane ce ostat, SX4 ide na bubanj. Sve dela na njemu al i on ima oziljaka od grebanja i dreka od golubova.
Umjesto njega ce doc nes slicno, malo vece i diesel. Za sad Vitara ili ASX a zanima me i mala Mazda kaj dolazi al tu ce vjerojatno bit preskupa, pogotovo ak se opremi ko ova dva a imat ce i osjetno slabiji diesel 105ks/270Nm, ova dva imaju prek 300Nn i 10, 15ks vise i ne moram uzet model sa siberom i kozom da dobim 4x4. Ide vec od srednjeg paketa kod Miceka i kod Suzukija,

http://www.autocar.co.uk/car-review/...da-cx-3-review

Znaci danas ispred FER-a neki nadrkani idiot u maloj crnoj Corsi koja dimi ko luda vozi slalom ko sumanut. Kad bi ga barem znao vozit - mene je krivo procijenio za duljinu haube i skoro me zabio u stup. U tom trenu sam samo htio stisnut gas i odgurat ga sa ceste. Da barem vozim neki pravi dzip sa celicnim odbojnicima... Napravio bi mu totalku od auta bez razmisljanja. I sa smjeskom bi bio kriv pred policijom i sudom. I rado bi platio kaznu sto sam nekome napravio pastetu od auta.

Nemam nis protiv onih koji znaju voziti - dapace, lijepo mi je vidjet kad neko brzo i pametno vozi kak se spada. Ali kad vidim nadrkanog lika u autu koji samo kaj se ne raspadne i jos k tome skoro pobere pola ljudi (i pobrao bi ih da oni ne koce) u prometu nemam rijeci.


Al da, od ostecenja na autu ja sam napravio samo jedno manje velicine vrha prsta jer sam se parkirao jako blizu zida, a sve ostalo su me ili ljudi izgrebali iz cista mira ili se zabili u moj stacionaran auto na parkingu. I dok ja jos nisam vozio taj auto pobrali su ga triput odozada u godini dana (sva sreća nije bilo većih šteta - čak je napravio totalku iz Puga 205 koji je bio u sendviču između kombija i mojeg, kad je maknuta plastika skoro niš od metala i strukturalnih dijelova nije bilo taknuto. Jednom ga je pobrao lik jer je imao ljetne gume na -10 i snijegu, a treci put ga je pobrao lik sa objasnjenjem: "Ispricavam se, ne rade mi kocnice bas najbolje."). Nemam rijeci.

A daj sa kočnicama. -.- Čisti metak u glavu.

Evo jedan friški biser, od danas. Nekima stvarno treba dodatne obuke.
http://www.pohrani.com/t/H/T4/mSA5s3u/creep.jpg

Ovaj vozač/vozačica očito ne zna gabarite svog auta ili ga/ju nije briga. Kako god, opasan/opasna je u prometu. Možda zvuči glupo, ali ja ne bih puštao na cestu ljude koji se ne znaju parkirati. Tu bi prvi rez pravio. Naravno da ima opasnijih stvari i pogrešaka u prometu, ali ako ovo ne znaš, ne ideš na cestu.

Samo da naglasim, da me ne flejmate, parkiranje nije najbitnija stvar, ali je osnovna. Ako ne znaš ili ne mariš za osnove, ne možeš voziti i točka.

Ma to se radi o cistoj bahatosti i bezobraznosti, ja bi svakom takvom najradije porazbijao cijeli auto, nevjerojatno koliko mi to digne tlak

Pričaj mi o tome. Danas dolazim na parking ispred dućana. Nitko nije parkiran unutar svojih crta, nego kao da ih nema. Ništa, ja se parkiram između 2 auta, i naravno da kao idiot sam parkiran nasred crte. Da su se oni maknuli, netko bi me mogao slikati i reći "viđ ga peder, kak ga je parkirao" :spam:

Samo zato što to drugi rade, ne znači da je OK :D.

Sranje je kaj nemaš druge opcije nego se parkirat kak možeš pored njih i nadat se da se neće parking očistit da ne ispadneš debil :D

Preko 20 godina se parkiram kak Bog zapoveda, no nakon događaja prošlog tjedna... Neću nikad nikom smetat, ali zaštita auta je sad no1, i to je to...

jućer vidio novi passat,još tablice od autokuće imal,ugodno se iznenadio,stvarno dobro izgleda,od napred pogotovo,najljepši do sad po meni.

To je najgore :D parkiraš se do nekoga ko je izvan crte, on ode, ti ostaneš izvan i onda si ti debil

Naravno. Ako je netko van crte i ti imaš mjesta parkirati se isto van crte, to znači da imaš dva slobodna mjesta za sebe. Staneš na prvo potpuno prazno i nisi debil. AKo su svi stali debilno van crta pa imaš mjesta samo tako stati, jebga bad luck :D.

To se ovako odradi :D.


Ovo je prejako.

Da li ima netko iskustva sa Uniroyal Rain Expert 3? Imao sam RainExpert u dimenziji 165/70/R13 i jedini nedostatak bi rekao da su bočnice jako mekane. Sada gledam 185/60/R14.

Bocnice jako mekane na profilu 70 ? haha bas cudno...

Haha, nije do profila, varaš se. Dunlop u istoj dimenziji nisu, Fulda zimske nisu, Uniroyal jesu, moraš probat :D

Mozda, ali svejedno na vozilu koje ima te dimenzije guma, tvrdoca bocnice mi je stvarno najmanje bitna, samo da je jeftina guma za promijeniti jer je auto neka karijolica za po gradu.

Meni su se jako svidjele Ultra Grip 8 ove godine, pogotovo na suhom. Megi dobije malo tvrdoce na volanu i na hladnom asfaltu drzi ko karting, daje mi vise povjerenja od Eenrgy Savera koji je prije svega za stedit gorivo i jurit autoputum kolko ide. UG8 ne idu preko 186,7 a ove predu 190 ak koga zanima.

Tražim ljetnu gumu u dimenziji 225/45/17, dvoumim se između Michelin Pilot Sporta 3 i Primacya. Radim dosta kilometara, ali sam uvijek na autu imao, ajmo reći, sportske gume. Iskreno, ne znam kolika je razlika između touring i sportske gume. Prijedlozi, mišljenja?

Imam ja na jednom autu 185x60x14, ali ne znam da li je rainexpert 2 ili 3. Uglavnom, bočnica je jako mekana, po zavojima se voziš po slovima :)
Zviždi po mokroj cesti, mekana, malo više troši auto s njom, ali po kiši drži i koči stvarno dobro što je meni najbitnije.

sport 3 ;)

PMS 3 ;)

Pilot Sport 3. Vozio sam jedan auto sa sportskim ovjesom i tim gumama(tada imale mozda 1000km) te sam se bas "igrao" po zavojima i bile su odlicne.

Potpis na Pilot Sport 3...
Pisao sam već milijun puta o tome koliko ih volim. Uglavnom na tri auta imamo njih, a na četvrtom Conti Sport Contact 5 i odabrao bi PS3 prije SC5 bez dvojbe. Jedino još nisam probao GY F1A.

Čak i moj drek od ne-sportskog auta, majstora naginjanja u zavojima i prvaka u bezosjećajnom volanu čine zabavnijim.


Jedini problem je kaj ako voziš puno autoceste - pojest će se dosta brzo. Na AWD autu koji je radio >50k km godišnje bacale su se nakon svake sezone. Znači nakon nekih 25-30k km. I tu bi već bile na knap. Isto tak je bilo i sa zimskima. :D Al dobro, to je uglavnom dosta brza vožnja - svaki dan u 2xxkm/h.
S druge strane kod mene na slabom autu izgledaju jedva potrošeno nakon dvije godine i nekih 20-25k km.

A kako PMS 3 ponaša na 60% gradske i 40% autocesta? Prije bi rekao da gradska puno ubija jer moraš puno motati volan.

Ma kakvi. Brzina ubija gume. Pogotovo mekane, sportske.

Ja vozim 90% grad i jedva se troše. I ne vozim kao penzić.

Sve ovisi kak se voziš.

Budem ih možda uzeo sljedeći put, samo gledam 4 komada me dođe 5.260,00 :D

F1A sam imao i s njima sam bio zadovoljan, ali kada sam jesenas stavljao zimske, vulkanizer mi je na sve 4 našao pukotine sa unutrašnje strane gdje se gazna površina spaja sa bočnom stranicom. Morao sam ih sve 4 baciti, iako su imale još uvijek dobru šaru. Gledao sam po netu i dosta ljudi je imalo s tim problema.

Tako da nema šanse da GY tako skoro na moj auto dođe (a imao sam dva seta F1 na njemu još dok su imale onu V šaru, kao i zimske Ultragripove). Sada se dvojim između Michelina (imam sada zimske Alpine 4 i 5) i Continentala SC5, eventualno Pirelli Pzero.

Malo me muči brzo trošenje PS3, jer dosta kilometara sam na autocesti, a auto prođe cca 25 tis km godišnje. Da li ima neka alternativa usporediva performansama, ali da se manje troši?

edit: evo i slike mojih F1A sa pukotinom: http://imageshack.com/i/exkIceFsj

Ja se isto premišljam koju uzeti. Vjerojatno će biti Primacy 3 pošto Conti Premium 5 nema u toj dimenziji.

Jel to za ovo vozilo s tvog avatara? :D

Hehe, možda bi se i našla dimenzija :D