![]() |
@aski... šta ovaj novi edc ili neki used?
|
Citiraj:
Dosta mi je i kad odem na karting pa naletim na ekipu koja je spora, pa se neće maknut i blokira te, ili te cima da će te pustiti pa te zatvori. Ili u najgorem slučaju, ovakav te pokupi sa sobom. |
Citiraj:
|
Žao mi je ljudi koji moraju popravljati armco ogradu na Nürburgringu :D
|
Citiraj:
Ja sam vozio kad su pštali sve na stazu i gledao sam više retrovizore nego napred jer su mi dolazili jako brzo svi i trebalo se micat. Citiraj:
Pa lupaj brate :D |
Popravak ograde je ispao skuplji od auta, bar u slučaju ovog nesretnog Civica :D
|
Ajmeeee :O
|
skupo do jaja...
put do tamo sa prikolicom, jer je auto/ motor na prikolici- koji je dostatan za ganjanje (izuzev ovih fancy jurilica za koje ne treba prikolica). najam garaže ili drveta za hlad... previše. platiti "rentanje" staze na minimum vremena, dan- vrijeme kada ti uleti jer je staza bukirana (grobnik)...... ..... vidite gdje idem i na što ciljam..... ukupna suma... nabijem ih na eure i sve više razumijem ekipu koja se prži po gradovima kad padne mrak. :beer: |
Citiraj:
Al zato volim ZG noću...nigdje nikog... i deri :D ovdje kod mene policije na svakom koraku:fuming: |
ma vraga nigdje nikoga...
redovno mi se dogodi kolona u 3 ujutro :D i, realno... koji je gušt ganjanje između semafora ?! moja strana priče je ta da fali pristupačnih staza gdje će se ekipa ispucati. pristupačno= povoljno i relativno blizu svima, dostupno svima. ako ne to... i bordeli bi poslužili. nek se ekipa ispuca pa nek čilaju po cestama. ako ne to... sad je fora karting. da se skupiti ekipica, podijeliti troškovi i uzeti endurance. ispucati se i dalje laganini. :beer: |
Citiraj:
Iskreno ZG mi je stvarno gušt po noci...bila ja pješke ili autom :D Kakvi bordeli? :eek: ima cura na izvoz :roller: Neznam jel još ima karting na velesajmu? |
ima karting u city center east, velesajam i prečko.
ako se ne varam, cijene po pristupačnosti su isto tim redosljedom (od manje prema vise). nema mjesta gaženju po ikakvim javnim cestama. nikad ne znaš, kad, kako i gdje. ruku na srce, svi imaju drukčiju predodžbu brzine. govorim o 100+ tamo gdje je 50-60. ali ima puno boljih, isplativijih i zabavnijih načina ispucavanja te želje za brzinom od javnih cesta. :beer: |
Citiraj:
ma sve ja kuzim...samo eto kod mene mal mal prometna jel neki manijak vozi 100 +:fuming: |
Karting je još uvijek na velesajmu. Nedavno su preuredili stazu. Novi asfalt i nova konfiguracija. Ako ima zainteresiranih, ajmo se skupiti pa odvoziti koju.
|
ja sam uvijek za gas ;)
na pravom mjestu |
šta ću ja u kartingu sa svojih 110 kg? :D
idite na raceland u slo! |
Znači ja sa svojih 50 budem letila? :lol2:
Dobro..vjerovatno ne staneš :D |
Citiraj:
Ako je, staza nije losa, bar ovako kad gledas s visine. Sjecam se da su ovi moji morali staviti stitnike i tako to. Ja nisam vozio jer sam bio mrtav od puta poslije F1 utrke i jos smo prije toga odradili rundu na Preluku u Rijeci. Tamo je zakon staza, kartinzi su uvijek dobri, nisu krsine. |
zg po noći (pričamo 2-3-4-5 pet/sub/ned) je sve samo ne gušt... drotovlje na stranu, ali ja uvijek na svoje zeleno provjerim da netko ne ide kroz suprotno crveno sa sto na sat, nejednom sam tako živu glavu spasio.
stvarno ima budala. |
Citiraj:
Pa jel nisu oni negdje prije poginuli jer neki majmun nije na crveno stao |
Citiraj:
|
@syss, i pijani pješaci :D
Previdio sam tvoj post gore na vrhu. Pikiram polovnjaka. Znam da su gazeni, ali to je i onako auto za gazenje. Ako se redovito servisira, moze on potrajati. Naravno, prije kupnje pronjuskas sve sto treba prilikom kupovine polovnog auta. Novi EDC mi se ne svidja izgledom, a iskreno nisam previse ni obracao paznju na njega po pitanju performansi. Najvise mi se svidja pedal shift sto je po meni stvar koju bi trebali imati svi auti kojima je namjena jurenje, a znamo i zasto... A kad bi razmatrao novi, onda bi prije bacio oko na Megy RS. Nije drasticno skuplji od Clia, a dobije se puno vise. Ali je veci izazov za voziti i nesto skuplji za odrzavati. Iako, ako nemas hrpu love, smatram da takav novi auto ne treba gledati. Ali ono sto me fascinira kod oba je sto su brutalno sredjeni za zavoje i mogu potuci skuplje i jace aute. Megy je nesluzbeno, ako se ne varam najbrzi auto s prednjim pogonom (pricam o Nordschelifeu naravno :D, koji je uzivo jos strasniji :D) 197 mi je ljepši, ali 200 je ipak poboljšan, na stranu 3 KS više... |
meni 197 sa onom racing plavom - vrh.
|
197 nebi nikako preporucio ako imas para za ph2.
Na ph2 su ispravljene sve mane (najveca mana je getriba sa losim sinhronima) i auto trosi do 2l manje. Usput ima ispeglaniju krivulju snage. A opet. Ako imas para za ph2 onda idi radije na megyja jer odrzavanje kosta isto, a auto je kompletniji. |
ali je ljepši :D
|
Citiraj:
Staza je super, za razliku od one u Španskom koja nije odražavana otkad je napravljena, a kartovi dođu do max brzine već nakon 10 metara ravnice i samo lupaju u blokadu većinu vremena :D Tko je zainteresiran, nek mi se javi na PM, pa ćemo dogovoriti neki datum i vrijeme. |
Iza 18.05 sam slobodan, kad se dogovorite za datum i ako bude iza toga, stizem. Samo javi u temu :)
Do tad moram 5 kg spustiti. Netko tko vozi jednako, a s 10 kg manje ubije sve :D |
Ma badava ti je i tih 5 kila manjka, ako ne izlaziš dobro iz zavoja. Nema toliko ravnog da bi radilo razliku. Ovi klinci koji rasturaju tamo su negdje oko moje kilaže i opet im se ne mogu približiti na manje od 2 sekunde.
Promijenili su konfiguraciju staze i sad moram opet učiti zavoje :D |
Te klince treba zatuci, mali smradovi ubijaju. :D Frend je vozio kup i stao je u cetvrtfinalu, ostali samo klinci :D
Onda je dobio priliku probati pilu od 125 ccm. Samo u yt napisi Preluk karting i nadji video od korisnika Luky250. Korisno je i za malo upoznavanja staze za nekoga tko nije bio tamo, a htio bi jednom probati. |
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 22:10. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger