Susjed imao taunusa, 70. godište mislim, dugo dugo ga je vozio. Od fordova kod mene doma su bili escort jedinica i dvojka. Još što se tiče mjesta u autu, sjećam se da sam kod frenda u fiat tipu kao suvozač mogao ispružit noge al ono skroz ravno. I bio je fajn udoban.

Iz tih godina samo Opel. Od Rekorda pa do pravih krstarica Diplomata i sl.. Deda je vozio rekord 1700 a i ja sam naucio vozit na nes novijem Rekordu u raspadu.. Rekord je pocetkom sedmdestih kod nas bil spica...

Janezi na www.ford.si daju za Mondeo god. 2014. popust od nemalih 6800 € ali samo za petovratne i karavane. Ne bi ni ja puno dvojio da trebam novi auto. Kod nas za cca. 21000 € u toj klasi nema baš nešto odveć za kupiti.
Vozio sam MK1 1993. g. odmah kad je izašao, crni, limuzina. Auto koji ću zapamtiti po udobnosti i pouzdanosti.

Fiesta ST, ova sad linija, ali rabljena = da naletim odmah bih zel za grad. Vani best seller, kod nas ak ih ima 1-2, puno sam rekel!

Je, vozil sam model 2.0 GT 10 godina i zaista je meni s istom visinom bila prilična tlaka ući za volan unatoč raznim mogućnostima podešavanja volana i sica. Ona "kvrga" između prednjih siceva je nenadyebiva, kao da je nutra još jedan npr. eco-boost motor :D
No, nikad nisam vozil tako kompaktan i čvrst auto. Još da je imala klimu i danas bi je naganjal s guštom.

http://www.njuskalo.hr/auti/ford-focus-rs-oglas-9052193

420KS i FWD... Ajoj. :D

Ne znam dal sam ovo već bio stavio:


Ovo će bit zakon auto...
Sve mi se čini da će moj redosljed biti Megane RS -> Focus RS.

AWD je. Skužili su s mk2 da je 400ks na prednjim kotačima fail.
A ako bude prihvatljive cijene onda bi mogao biti i dostojna zamjena EVOu koji je ušao u zadnju godinu proizvodnje...

EDIT: sad sam skužio da misliš na ovog s njuškala. :D
Taj je mala beba za onog od 600ks kojeg ima jedan dečko iz zaprešića.

Govorim za ovog sa oglasa, taj je sigurno FWD.

Ovog MK3 RS-a ne bi ni gledao da nije AWD. Hvale se "kontroliranim driftanjem", znači najmanje 30% FWD, 70% RWD distribucija kad zatreba?

Zakon je kaj motor nije 2.0L nego 2.3L... Valjda bude malo ozbiljniji zvuk.

Ma ja sam kasno skužio link na njuškalo.
Da tako nešto, ima i torque vectoring. Tu imaš nešto više o pogonu:
http://i.imgur.com/jWWUTV2.jpg

Necu ni gleat taj Focus jer sam vidio KajMana GT4. koji uskoro dolazi i to je to. Mali GT3 sa centralnim motorom i rucnim mjenajcem.

Haha, pa Porsch je skroz druga liga... I dvaput skuplji.
Super mi je kak se boje nabildat mu snagu i ispunit potencijal da ne bi ispao bolji od 911...


EDIT:
Upravo sam skoro dobio napad koliko modela 911-ice nude.
http://www.pohrani.com/t/3B/FO/9pCwF...15-02-12-a.jpg

Usporedivat ce ih jer imaju slicno KS. Slazem se da je GT4 visa liga. Dovoljno je sam bremze pogledat..

Brzi je od svih 911 i od S modela..

Po meni nema tu usporedbe, ako će Ford biti imalo blizu Caymanu bit će to velik uspjeh, ali nema tu usporedbe ni po izgledu ni po motoru ni po ovjesu, a ni po konjima... AWD vs RWD.

Iz nekog razloga Cayman mi je prekrasan kao i najnoviji 911, a nisam baš bio ljubitelj njihovog dizajna.

Sa Porscheom mi je super kad ih vidiš uživo i skužiš da uopće nemaju veze sa fotkama koje gledaš na internetu. Uživo su vrhunski dizajnirani, dimenzije su pogođene i izgledaju ko ogromne zvijeri. A tek interijer... Hjoj.

EDIT: Sad sam si pročitao post i ne vjerujem da ovo pišem o Porscheu. :D

Nebi se ni najmanje bunio na 5 vrata, još i bolje. Baš gledam naš i njihov cjenik, mala razlika. :D
Što se starijih mondea tiče, frend i buraz mu odu u salon i kupe 2 nova mondea mk2, dizlo 90 ks. Razlika samo u boji. Burazov je bio toči i vozi, frendu u prvoj godini raskopali motor. Stalno neke pizdarije. Bad luck, jebga.

Nekoc su 911 bili vrh kvalitete i auti za dugo trajanje. Danas se Porche malo prokurval pa su im takvi i auti.. Ja nebi imal nis protiv osnovnog 911, sam da klimu ima..

Isto iskustvo imamo sa Peugeot 407 2.0HDi iz 2004. Prijatelji kupili u isto vrijeme kad i mi, samo drugačije boje i mrvicu opreme (Sport vs Exclusive ako se dobro sjećam) i oni su imali oooogromnih problema i stalno ih je ostavljao negdje uz peteroznamenkaste cifre popravka, a kod nas se već 200k km toči i vozi uz očekivane "kvarove" (kvačilo, puknuće remena i podvlačenje pod zupčasti, jbg desi se).

Al ovo kod frenda je bilo ono, da ne vjeruješ. Isti auto, isti motor, isti paket opreme,, isti dan kupljeno, samo boja različita. I buraz će okolo hvalit auto dok mi je frend sjede dobio s njim. Nema tu nikakve garancije. Sreća je bitan faktor. :D

samo čekajte da ekipa iz dijepeja skuži da trebaju stavit megana na sva četri kotača :D

uočen je!!!



predobro izgleda, ali fakat predobro ;)

Taman Passat novi a iza njega je ona zuta kuca gdje sam nekoc zivio... Dobra slika.

Ne treba 4x4 RSu, samo ce ga unistit.. Jedino ak motor bace umjesto zadnjeg sica i onda eventualno ubace neki RWD based 4x4 i jos jedno 200ks, 500ks iz dve litre zvuci taman za turbo.

magarče to je klaonica za ime svega što je sveto, pa nisi valjda tamo živio :D

Klaonica iza ograde. U dovristu mi je sad veterinar. Stancina gore cijeli gornji kat.

Meni ne izgleda nis spec. taj novi Mondeo. Bio sam bas u tom salonu par puta i dobra je ekipa nutra. Imaju auta u garazi i moze se probat uz malo spike bar ove jettinije, mozda vec i Mondeo.

vjeruj mi uživo izgleda ko miljon baksa čak i u ovoj nekoj osrednjoj opremi.

Osobno trenutno prvi kandidat za novi auto.
Meni je možda ST bolji bang for buck, nije tolika razlika u performansama kolika će biti veća cijena. A izašao je i ST dizel za one koji vole štedjeti ( nije moja šalica čaja ).
Ford radi dobar posao, zanimljivo će štivo biti cjenik kada dođu i Mustang i ST i RS, kako će to pozicionirati.
Neki proizvođači bi se trebali ugledati na ford kao što je recimo Honda ( kao sportska marka a kita od sportske ponude ).
Kako već nekako kako odlazim u posnije godine gledam više malo udobije aute tipa A5, A7, BMW 6 itd. i uzeo bi diezel, no minimum minimuma bi bio neki 3.0 i 200 KS. Baš bi volio, poslije nabijanih benzinaca voziti jedan pravi kamionski dizel, da čupa asfalt pri svakoj promjeni brzine :D

Ima li taj novi Mondeo verziju sa AWD-om?

svatko tko izda hothacth sa dizel opcijom ima bit diskreditiran iz ponude :škoda: :golf: :seat: :D

:renault....:D

ama kad je sport izdao dizel verziju?

pod sport ne mislim reno nego baš dieppe.

Da ovo je bas nevjerojatna priča. Ista stvar sa susjedom i rođakom. Radilo se o dva VW pola. Jedan ni malo odrzavan, gažen, nikad problema. Drugi mažen i pažen, stalno neki kvarovi i gluposti.. Užas..

Novi 1.6 biturbo sa 180ks u Klinju i eto ti plie. Nebi imal nis protiv ni karavana. Nije nikad izdal al ima dizlase al mislim da bi mogli..

http://danas.net.hr/novac/opet-udar-...novno-idu-gore

Sto reci...

Kak se sad (stare) zalihe brzo troše, nevjerojatno. A kad cijena pada, onda imamo skuplje plaćene zalihe po 3 mjeseca :nono:

baš jako brzo... nekak ko da nije ni bilo "novih" zaliha :D

Meni osobno, nema do atmosferca. Vozim trenutno turbo i sve je to ok ali atmosferac kad ga u crveno tjeraš nema bolje. Apro po toga, čekam da vidim novu Mazdu 3 MPS, navodno će biti atmosferac od cirka 300 KS. Baš me zanima kako će to srediti. Možda se ipak odreknem dizela haha :D

To se prica vec dugo za Mazdu pa nis.. Stavili su englezi vec taj motor u jedan od onih njihovih auti iz kucne radinosti u stilu Morgana.. Nes je slabiji od 300ks ak se sjecam al kao da moze.

Turbak od 1.6 pa na vise. Ovo manje je sranje kolko god novinari hvalili. 1.6 atmoferac ubije bilo kojeg ovog 1.2 ili manje na nekom bregu za drugu. Dok ovaj svira iznad 4k, mali mora u prvu jer nije u svojoj confort zoni. Ziva istina bar za Fordov 1.0. To je sam neka spec. situacija al meni je dost bitna.

Ama njubino zelena:D
Pa megs2 rs dci (175ks) je dieppe produkt.
Eto kolko znaš o svojoj fav marki automobila:D

jedini dizel koji odlazi u dieppe je možda za grijanje wc-a!!! :D

Eto, kud ne znaš, još si ignorantske prirode, totalnakatastrofa:fiju:

Nego, bez obzira što im se taj nusprodukt rs familije fino prodavao, mišljenja sam da je to bio sasvim nepotreban iskorak u te vode, RS je RS i točka, kakve faking čađare dovodit u taj kontekst uopće....

Oni nisu kupovali kad je bila niska cijena jer su imali zalihe. :D

Nemaju oni para ni tehnologije za to, bojim se... Jedva da su našli i za EDC (i to preslab) za Klijaća.
Jedino da ga izvade iz GTR-a. :D


Samo su mi odiza malo preslični starom dizajnu, ali bočno i odnaprijed su vrh!