vidim netko je gore pirao za slucaj kad je izgubio vozacku za 0.60 - koliko je popio..

ja sam pred koju godinu imao isti slucaj..
napuhanih 0.65, spusteno 10% na 0.55 lol.. 3 mjeseca i 2800 kn kazne ako se dobro sjecam.. i mogu rec da sam s tih 0.64 bio poprilicno veseo.. popio par pelina i pivu..

Jesi, po novome (iako je to već ohoho staro) je tolerancija 10% preko 100 km/h, u ovom slučaju smiješ voziti 143 km/h. Ispod 100 km/h je tolerancija 10 km/h što znači da na otvorenoj možeš voziti 100 km/h i ne smiju ti ništa.

Kako toliko puno? Imao si već neki prekršaj prije ili? Ja sam za 1.08 (ili je bilo spušteno na 0.98 ) dobio 3 dana bez vozačke i 1100kn kazne.. Prije toga sam imao samo jednu za prekoračenje brzine (vozio 70 umjesto 50 po selu, dobio 300kn kazne)

@domy

Sve to stoji, ali kako objasniti policajcu da je po zakonu na otvorenoj cesti ograničenje 90, a budući da nisu promjenili i prilagodili znakove jer još uvijek stoji 80 pa shodno tome to i vrijedi i time voziš više od dozvoljenog.. a ulaziti u rasprave s dotičnim organima zna biti vrlo osjetljivo i diskutabilno.. ili se varam ::)

Jesi to vozio 80 km/h pa ti spustili na 70 km/h za kaznu ?
Za prekoracenje preko 30 km/h u naseljenom je 2000 ili 3000 kn mislim.
kako to za motore ? recimo kad te snime vozis 70/kmh,naravno nema naprijed tablice,sto saceka te par stotina metara nize STOP palica ili kako ?
( cisto pitam da opet ne bi sasuli pojedinci drvlje i kamenje,informativno )

Nisam točno siguran.. Mislim da nisam preko 70 vozio, znači to bi bilo nekih 60 onda sa spuštenim.. To je bilo prije 2 godine, i prva mi kazna bila.. I to su me ulovili na mjestu gdje ih nikad prije nisam vidio.. Od tog novog zakona s većim kaznama vozim po ograničenju.. Pogotovo po selima..

Nemaš mu što objašnjavati, on to mora znati. I gdje to stoji 80 km/h? Možda na vinkovačkoj obilaznici...

Neki dan sam po cesti izvan naselja koja je imala ograničenje 70 km/h vozio 80 km/h po satu (po GPS-u oko 78 km/h), prošao metar od policajca s laserskim pištoljem i nije ni trepnuo. To mi se dogodilo mali milijun puta...

A znam da nemam i isto pretpostavljam da i on to mora znati..
Na potezu VT-BJ-ZG (znači podravska magistrala), ako je jedan znak 90 km/h od njih 20 (čisto da ukažem koliko rijetko) a i šire...
jedino ako namjerno nisu promjenili te znakove, no osobno ne vidim razlog spuštanja ograničenja, ne znam..

Ne znam koji i kakav zakon čitate i kako ga tumačite, ali lijepo piše da je dopuštena brzina 50km/h u naseljenim mjestima, 90km/h na otvorenoj cesti, 100km/h na cesti rezerviranoj za automobile (poluautocesti) i 130km/h na autocesti osim ako je drukčije regulirano znakovima.

A ovaj frend što leti motorom, nadam se da neće nikog ubit.

110 km/h je na brzoj cesti. :)

JESI.

144,4 km/h. :D I istina, to nije niš novo, već je pun kufer godina na snazi.

nope, prvi prekrsaj.. u prvih 2 godine od polaganja, pa mozda zato..

mozda 2400 je bilo, nisam vise siguran, al iznad 2 je bilo..
zalba su prihvatili u smislu da su mi poslali uplatnice i velikodusno omogucili placanje u ratama..

Tehnički, u prekršaju je, ali za koji nema kazne.

Van naseljenog mjesta nema kazne za prekoračenje brzine za do 10 km/h, zato je do 154 km/h (izmjerenih) nekažnjivo.

Fakat si u pravu. Evo sad malo pročešljao zakon i tak je. Nema kazne za prekoračenje od 10 na cesti van naselja. Dakle na autocesti možeš vozit izmjereno 155,55 i nemreju te kaznit.
Isprika lowrideru.

ubuduće slušat lowrajdera ;)

nisam ništa htio reć :)

Ma trebao si prije reć. Ovako možemo vozit brže, trošit više goriva te time više potpomagat državni proračun. Jbga, recesija je. :D

Ja još uvijek čekam rješenje žalbe na svojih 0,62, tj. 0,52 + neimanje dokumenata. Prošlo je već 7mj.

Dječaci, nemojte zaboraviti činjenicu da je na cesti ograničenje oniliko koliko piše na prometnom znaku a ne koliko piše u zakonu. Vertikalna prometna signalizacija uvijek je "jača" od horizontalne, pa i od trenutno važećeg općeg zakona.

Nije vertikalna "jača" od horizontalne, nego ne treba miješati pojmove. Zakon jasno kaže koja su pravila i ovo jednostavno definira. Ne mogu vjerovati kad čitam što ljudi ovdje pišu, "znakovi nisu mijenjani nakon promjene zakona" kao da to uopće ima veze jedno s drugim...:hitthewal:

Možda si krivo shvatio, nema veze da, a nigdje nije napisano da se znakovi moraju mjenjati i da je itko očekivao da se znakovi promjene promjenom zakon (iako bi stvarno bilo lijepo da ako se neki zakon izmjeni da se onda i u praksi prilagodi istom) no dobro...
u konačnici to nije ni bitno jer kao što je kolega naveo post iznad da vrijedi ono što je zabijeno u zemlju i zašarafljeno na stup :D

zz

Da te citiram... "Sve to stoji, ali kako objasniti policajcu da je po zakonu na otvorenoj cesti ograničenje 90, a budući da nisu promjenili i prilagodili znakove jer još uvijek stoji 80 pa shodno tome to i vrijedi i time voziš više od dozvoljenog."

I dalje ne shvaćam kakve veze ima promjena max. brzine s ograničenjem na nekoj lokaciji?
Znakovi se i postavljaju da bi se dalo do znanja kako je ograničenje drugačije od općeg.

Pa vidio sam i ja na puno mjesta znakove 60 i onda nakon skretanja 80. I tako vec duugo godina stoji. Ne znam, ocito nisu prije culi za znak prestanka ograničenja :) Ili ih nisu imali dovoljno :). A kad su digli na otvorenoj cesti ogranicenja na 90 naravno da su ti znakovi 80 ostali. Nije to nikakva cesta koja je namjerno ograničena na 80 nego jednostavno je tako ostalo (naravno da vrijedi znak a ne opce ogranicenje). I to je sranje.

Znakovi se postavljaju na točno određen način i nemaju nikakve veze s općim ograničenjima.

Znači, da je na cestama van mjesta nekad bilo 80, ne znači da će sve znakove dići na 90, ako se zakonski promjeni u 90.

Znak prestanka ograničenja ni ne treba postavljati u situaicji kao što si naveo (nakon križanja, recimo).

Šteta što su u tom zakonu stare cijene...
Evo novih:
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html

Prije se na autocesti plaćalo 500 kn za 180 + još 10% km/h, sada 1000 kn.
Prije 700 kn za 100 +10 km/h u naselju, sada 2000 kn.
:D

Ja sam samo naveo primjer. Nije bitno križanje. Bitno je "60" pa recimo zavojit dio pa 80, i to tako stoji od pamtivijeka. Nije u redu sto su oni prije 25 godina stavili 80 a ne prestanak ogranicenja. Ali jesu. Za jedan dio koji dosta cesto prolazim, pitao sam frenda koji radi u policiji, rekao je da nema razloga da je cesta ograničena na 80, nego da je to ostatak iz proslosti. Naravno da nece sad sve te znakove zamijeniti sa prestankom ogranicenja ili nedajboze 90. Ali da je situacija bezvezna, je.

Eto jos samo jedna "iz stvarnog zivota" :) Prije 2-3 godine (ne sjecam se tocno) su uredivali jednu cestu na Krku. Bila je bas ta situacija (60-80). I nakon zavrsetka radova, znak 80 je zamijenjen prestankom ogranicenja.

da ne govorimo o tome ako su bili radovi na cesti i znak ograničenja 20 (naletih i na to) a naravno od radova ni R i to stoji tako godinama:goood: i komotno da vas na tom dijelu snimaju a vozite 80 bilo bi čudesa..

Opet: zna se kako se znakovi postavljaju i nema to veze s "općim" ograničenjem brzine. Te znakove postavlja lokalna samouprava. Ako je netko stavio 80, to znači da cesta iz nekog razloga nema karakteristiku da se vozi brže. Znak prestanka ograničenja nije uvijek neophodan.

Zamisli kad bi po Zagrebu svuda stavljali 50. :D

Točno. Nije na vozaču da razmišlja "ima li ili nema radova" već da vozi po ograničenjima. Jedino se može obratiti prometnom uredu lokalne samouprave i reći im da riješe problem.

S tim da ak voziš 101 +10 km/h u naselju kazna je 5-15k kn ili 60 dana u buksu. Lele...

Bitno je, kak nije? Nakon križanja vrijedi zakonsko ograničenje brzine ak nema znaka.
Al naravno da na masu mjesta znakovi nisu izmjenjeni, što zbog nedostatka para, što zbog nebrige.

Dobro, ako si stvarno toliki idiot, i treba biti toliko... :D

True. Al da je nesrazmjerno, je.