...
A moja pretpostavka je da je bilo po gradu, od semofora do semofora.
I kočio je tek kad se nabio na dupe autu ispred sebe. I vozio je, onak po
zvuku, bar duplo više od dopuštenog. Ali sve to nema veze, jer bar uči djete
odgovornom ponašanju, da sjedi naprijed, da je auto super igračka, da se
čuje, da leti, itd... Sreća pa djeca u tim godinama niš ne pamte.

Jesi siguran? Ja san siguran da pamte, ja se sican dosta sranja od 3g, a kasnije jos vise...

Opet ne vidin nista sporno, mozda je isa do 120 kmh, pa to se kod nas i sa kantama vozi :kafa:

Uostalom nije 2 brzine prosa, mozda je ubrzava 3 sekunde sve ukupno...

Svejedno neodgovorno.

Baja, ja sam htio malo bit ironičan, naravno da djeca pamte, upijaju
kao spužve apsolutno sve.

danas sam bio u zg,vozio po gps navigaciji,zeznuo se i skrenuo jednu ulicu prije,odnosno mislim da sam morao jer je kolnik bio obilježen samo desnom bijelom strelicom,sad neznam jesam li mogao ravno
sjetim se nekako stisnut refresh na navigaciji i izvukao se nekako,tko zna gdje bi završio kad sam se vozio po nekoj autocesti/brzoj cesti,nakraju sam napravio još jedno 10+km više dok sam se vratio u novi zg,onda me skoro pokupili u kružnom toku jer sam trebao izać na trećem izlazu a ja kružio u vanjskoj i srednjoj,dobro valjda je vidio da nastavljam kružit pa je stao a i dao sam lijevi žmigavac,možda je i to pomoglo...
vidio sam i ono policijsko čudo sa kamerama,opasan dan danas

Hvala svima koji napisali iskustva/mišljenja u vezi kupnje Clia :chears:

Nisam divljak, noga na gasu je relativan pojam, ali potpuno sam svjestan "ograničenja" malog auta poput Clia i motora koji ste predložili. Auto 95% vremena neće bit pun.
Održavanje što se tiče cijena je fakat bagatela, a mislim da i neću imat potrebe furat na servis, bar kaj se filtera tiče.

Ono najvažnije, nije mi hitno. Imam vremena nać do recimo 6. mjeseca auto (Clia, jel :D) tako da vjerujem da će uletit nekaj dobro do tad.

Evo recimo jedan u Vrbovcu, izvana izgleda ful očuvano i cijena mi se čini super, ali ne piše kilometraža i još neki ključni podaci o održavanju: http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-10384133

možda mu ko kod mene ne radi ura,kod mene malo radi malo ne
ne kužim se pretjerano ali pripazi recimo na servo,da li škripi ili proizvodi čudne zvukove

Mašeratija GranTurijsma S? O da :D
Nešto predivno s osam orkestara i 440 stopala. :)
Naljepši komad.


btw.
Nisu li valjda Mercedesa snimali tabletom? ( Baš je krenuo trend snimanja i slikanja ). Zvuk je očajan, jer kako čujem kao da netko prdi.

Za A 220CDI bi dao lijevu nogu, posto je taj model s automatskim mjenjacem a lijevu nogu ne koristim previse dok vozim:) Najljepsi auto ikada, crne boje sa amg paketom. Ajme meni.

Evo malo anegdote od danas.

Frend kupio Golfa Mk1(1.6d 1985, lim 9/10, auto super, dečko voli kečeve makar vozi ajmo rec normalan auto). Ja kao bivši mk1 driver budem njega pokupio, jer on je danas na terenu i nevraca se mj. dana.

Ugl., idem ja iz Sv.nedelje na autoput i rikne mi vozački brisač 200 m nakon spajanja na obilaznicu. Stajem 2 puta pod sva4 i pokusavam popravit. Neide nema šanse, kiša pada, prometa gro, vidljivost 0. Opcija je bila da bih trebao na obilaznicu pa na Buzin, ali ja sam ipak na Jankomir ušao. Vozio sam "ko baba", to je bilo neodgovorno full , ali kad je bio gust promet imao sam sva 4, gledao sam kroz suvozački dio šajbe koji se da brisati desnim brisačem. Muka, voznja do VG trajala 75min, vrat u uzasnom stanju, psovanje na najjače.

Kakva krama :D.
Prepričavam to cijeli dan, pa da se pohvalim idiotnošću.
Sretnem Yarisa sa strganim brisačem u Prečkom i na Kajzerici Fiata Mareu :). Bilo mi je lakše odmah.

a auto u opisu 1000bhp-a...
s tim da je startao iz kretanja/ voznje...
luda, glupa i ne promišljena vožnja !
jasno se čuje da joj u jednom trenutku govori da ne moze startati, što ukazuje da nisu sami na prometnici.

kod nas je normalno, nakon juga, da se po ulici domovinskog rata u splitu vozi po suprotnom smjeru...

za takve (pred) bestrzajni top i nimalo milosti.

:beer:

ko se hoce ljutiti i komentirati, briga me !

o cem ti, u videu se ocito skuzi da pri saltanju pljucne gorivo bez iskre (ili mozda s iskrom i uz to vrlo velika retardacija kuta) i da na launch controlu retardira paljenje i baca nesto vise goriva (puno prduckanja)

Pa to san i ja skuzio, ako nemaju diskretni anti lag kao u WRC i sl, da imaju nekakv ECU mod koji (samo u sportu, confort ovoga nema), ima drugaciji kut paljenja da bi dobili taj "antilag"

Kazen opet nisan vidio uzivo pa nemogu tvrdit. 2.0 @ 360 hp, ne izgleda mi kao da je normalan za vozit (bez obzira na varijabilnu turbinu)...

Neznam tko od 4 cilindra ocekuje neki orkestar, tek audi 5cyl pocinje zvucat "ozbiljno", mene samo zivcira to sto na silu pokusavaju proizvest nesto brutalno...a zivciraju me i nastavci auspuha ugrađeni u branik, dok je sama cijev auspuha iz lonca vidljiva kad se bolje pogleda, cak nije ni spojena s nastavcima...

slažem se, taj trend je prilično uznemirujuć, a najbolji primjer je bivši kratki civic sa onim trokutima, a nutra one cjevčice izgledaju ko nešto došlo sa prvog twinga.

Jeste vi sigurni u to, meni je draze cut S2000, Clia RS nego nekog V8 drlju. Iskljuci sad pile od 100k e, ali npr stara Corvetta i sl, samo neka glupa buka :hitthewal:

Nemoj mi bogohulit ovdje protiv zvuka američanskih vozila! :D

A npr. A8 4.2 ili stari Mercevi 500tke ili e38 740...:zdero:
Kad lagano krecu sa semafora i grgljaju

Ove godine nam je sve puno snijega pa nam trebaju takve gume. Koncept je fora iako sam vec vidio nesto slicno...

Za one koji mislie da 4 cilindra ne mogu dobro zvucit samo jedno, Abarth...

ove gume bolje da se zovu 2000€-za-set :D

Živim odmah poviše te ceste (mada je to relativan pojam jer je duga), ali prvi put čujem. Al zato sam se naviđao stranaca (a i naših bome) koji ulete na Vukovarsku ili Mažuranićevo u krivi smjer i voze. Pogotovo kad se izlazi sa parkinga preko puta općine.

Najjači su mi ipak bili neki imoćani, trešte cajke, Golf II koji grebe asfalt i dok ne vozi po njemu, uredno kraj doma skrenu u Mažuranićevo, došli do ZAP-a i još trube ovom koji je vozio u toj traci :lol2:

Najbolji zvuk mi je bio '84 kad sam svog Fiću 750 SC / 30 ks tjerao nizbrdo autocestom na zadnjem spustu prema Ljubljani. Kazaljka na brzinomjeru je došao skroz uokolo do one sitne iglice na kojoj počiva kad auto miruje.
Visoki zvuk zdrave fićekove turaže, udaljen samo koji metar iza leđa u autu praktički bez zvučne izolacije.

Eeee da mi je to ponovit...:goood:

Nema tog anti-laga koji ima tako savršeno vremenski i zvučno raspoređeno prduckanje. Čisti FEJK. To je emulacija kroz ECU koja nema veze sa ispušnom granom, spoolom, itd.

Zasigurno će se znat ako turbine na AMG-u nebu odlazile ko' lude...

Kaj je problem s 360hp iz 2.0?

Kupio susjed crvenu Kiju Ceed GT sa 200 i sitno ks pa smo se malo provozali. Auto je super, sicevi su odlicni, udobni i sportski i sve izgleda fancy ali zvuka nema, 200ks se ne skuzi osim kad se pogleda na cuke koje mijenjaju boje i autu fali karaktera kaj je cesta pojava kod novih. Ugl za tu lovu je ok kao novi ali kaj se mene tice, nutra moze bit i neki malo jaci diesel i nembu nist manje uzbudljiv, neuzbudljiv.

Ritmo TC je prvi i jedini Abarth u kojem sam se vozil i zvuk je neponovljiv.

Btw. novi Renault Twingo ima straznji pogon i motora iza. Mali auti kojem ne treba puno KS da bi bio brz. Ima Renault znanja da napravi urnebes iz toga pitanje je samo dal ce htjet. Njemu je dost 1.2 turbo sa 130ks da bude zvijerko. Malo ga porihtaju da se da razvrtit i eto jurilice za manju lovu. Vise ficek nego Fiat 500 u svakom slucaju.

:D:D:D volio san ih dok nisan odrasta
Dobro necemo sad bost oci s dark sounding M62, to moze proc.
Čudno baš ću udarit research sad.

Nije problem, osim za daily car bi tribalo da nema toooooliko laga, i da se boost digne dosta brzo, tj da je prilicno vozljiv. Opet kazen ok su varijabilne, ali nisu u WRCu ludi.

Kakve veze WRC ima s Merđom? Turbo je za rally auto potrošna roba, za normalni baš i ne.

Nije potrebna ogromna turbina za 360ks, koja bi sa sobom nosila jako veliku rupu, veći problem je kaj zbog svih tih eko normi su današnji spuhovi vrlo zatvoreni. Tu se jako gubi.

Šteta, ali očekivano... A baš jako lijepo ta Kia izgleda, malo vuče na Fiestu. Meni je Ford nekako cijeli previsok i djeluje nespretno, ovaj CeedGT je baš pogođen.

Opalac Twingalica, taj bude zabavan po snijegu. Frend čuda i piruete radi sa starim kad padne snijeg, kakav bi tek bio sa rwd. :D Problemi bi mogli nastati kad ga krene voziti tip osobe koji kupuje Twinga, a nema pojma sto je FWD ili RWD. No, vjerojatno bude uglavnom preslab pa ljudi ne budu imali prilike smaknuti se na skliskim cestama.

Mislim da ta Kija nije ni radena da bi bila sportska ko RSovi, OPC ili slicno. Vise kao super opremljen brz auto s kojim se moze pojurit. Konkurencija necemu tipa Megane ili Astra sa 200ks i Gt opremom. Nebi ja imal nist protiv tog auta da je moj. Super je to paketic ali nije sportas. Takav nov trosi 11-12 litri u gradu. Meni isto Fiesta nije bas nest zgodna, preuska i previsoka. Ova Kia kad ude na parking, drugi auti izgledaju ko da su 20 godina stari, dobar dio i je.

ma to leti sigurno,7.7s do 100,znači 11-12,dosta,polo gti manje troši jel tako
fino izgleda na slikama,jedino ovako na nekim bočnim slikama zadnje lampe nekako previše strše
masa praznog je dosta velika