Baš gledam ove BluResponse, svi ih hvale. Kao niža buka, manja potrošnja goriva jer kao imaju jače zidove pa manje ulegnu kada padne tlak, najbolje držanje po mokrom u klasi, itd...
Po ocjenama i reviewima marginalno bolje od PremiumContacta 5, ali svejedno.
Cijena vrlo slična.
Hmm...
Eci-peci-pec ?

Vrlo argumentirano. Ok, nebi ni ja automatika ali taj "star" auto izgleda bolje od svih navedenih novih. Ružan? O ukusima se ne raspravlja ali BMW je ružniji od focusa, corse i sličnih gore navedenih? :stoopid: I zašto bi bio više gažen nego ostali auti...?

Velika većina ljudi mora kupit novi auto i zatrpat se kreditom jer ne znam, to je valjda statusni simbol imat nov auto, a to što su kupili novu krntiju hjundaja koji će raspast za 3 godine to nema veze...glavno da ljudi imaju novi auto...gg

Ne slaze se s tobom ni milimetar. Kao polovna bembura sa 300k je razuman izbor u usporedbi sa novim Hyndaijem koji je kao statusni simbol. Sve naopako..

Ta bembura ce sa svojih 300k prec jos vise nego novi hyundai. Hoće. Jer će hyundai završit prije na otpadu.
Želim skrenut pažnju na to da ljudi kupuju nove aute na 100k+ kn a ovakav jedan stari bmw je (barem meni) ljepši i što je najbitnije, sigurno pouzdaniji i bez obzira što više troši ta razlika u cijeni se ne može nikad doseć.

kaj god ti rekel, auto bude mi opet ružan :D

Isto kao i sa ženama. One najzgodnije su često uskraćene za IQ, ne znaju kuhati, kućanske poslove ne znaju ili ne žele raditi i traže skupo održavanje da ostanu lijepe :D

Pa ti nađi kompromis :lol2:

"Malo" preuveličavaš BMW iz meni nepoznatog razloga.
Na njima nisu problemi ništa posebno rjeđi nego na drugim vozilima, dapače, u zadnjih 15-ak godina se sve češće neugodno iznenađujem raznim detaljima.
A uzimati ovakvo što je stvarno mačak u vreći - možda prođe još koju stotinu, možda sutra crkne na cesti.

ti stvarno, ali stvarno ovako razmisljas?

znaci, ljudi iskljucivo kupuju novi auto jer pate da je - nov? cmon............


plus, ne kakiti po hyundaiju, ako ga nisi imao barem godinu-dvije. ja sam vlasnik citavih 10 godina i ne mozes me uvjeravati u ista drugo osim redovnog odrzavanja - tocka. ima nas tu jos par sa korejancima, a naravno da ima isto tako ljudi kao ti kojima je jedino svabo - auto.

ja ne serem niti uzdizem niti jednu marku, govorim za ono sto imam i znam. i uskoro ce doci na 190k km, ako ti je to smece, sorry mi zivimo onda dva razlicita svijeta.


a jos davno je tamo neka americka budala rekla - najbolji automobil je nov automobil. imas ga od prvog dana, ako ga je tko patio - to si ti. ako je koji klinac otislo (a da nije tvornicka greska), to je tvojom krivnjom. a kod kupovine polovnog, ma da je nemam pojma osim rodenog brata prvi vlasnik, je sve lutrija.

Inače djeluju jako mekano, od kad smo primjenili gume (i napravili špur) ugodnija je vožnja i fino se osjeti da su mekanije a opet fino drže, morao sam ih i malo testirat na mokrom i zavojima i za to jako kratko vrijeme čini se jako dobre.

Glupo je reći uzmi te, ali ih definitivno uzmi u obzir, nemaju bez razloga dobre rezultate.

Ispravak!

Najbolji auto je službeni. :D

Hahaha, pa ti si hejter švaba, pogotovo vw-a. Jesi vozio kojeg godinu dvije? S jedne strane si uvijek spreman posrat tu marku al se o tvom hjundaču mora samo najljepše. Mda...
Osobno, nemam niš protiv korejaca i iz godine u godinu rade sve bolje i bolje aute. No ljudi će uvijek preferirat neku marku ili imat predrasude prema drugima, što iz objektivnih, što iz neobjektivnih razloga. Neko će kupit toyotu jerbo su superkvalitetni auti, dok je netko neće zato što je ružna. Tak da, sto ljudi...

gle. necu ulaziti opet u raspravu, ja sam rekao zasto ne volim njemce, pogotovo nesto sto kosta X para, a za te pare ne dobivam nista vise nego od necega sto kosta X i % manje od X. ok? tice se najvise VW i odredeno golfa, nista vise i nista manje. jesam li ga imao? -ne. jesam li se vozio i ima li u obitelji osoba koje ga imaju, konkretno VW? -da. EOD, ja ga nebi kupio. ponavljam - golfa.

plus, ja nisam nigdje rekao da je bilo koji auto smece, da ce stati i zavrsiti na otpadu i ostale proljeve. nemam niti ja samo hvalospjeve o hyundaiju, pogotovo sto se tice interijera i to sam napisao jasno. ali naravno, to imas ljubav nekako preokrenuti i moj "hjundač" :D, samo najljepse, tric trac..........


jos, referiralo se samo na ovo sto je covjek rekao za polovno VS novo, plus novo kad je vec povucena paralela prema hyundaiju koji ce zavrsiti na otpadu. i dovoljno mi govori da si se uhvatio kvotati mene, dok se (ocito, jerbo se kvotas covjeka) slazes sa napisanim za BMWa sa 300k km, da je bolji od nekog novog automobila. ili? :)

Ou šit, bile su na 16 ici. Minimalno 215/45 R16. Znam ih jer je frend imao na GTI.

A Conti sportcontact 3?




Sve stoji i ponekad ide ispod 700kn.

Koincidencija - ja sam godina vozio "švabe" (VW grupacija / BMW)i nikad ih više privatno ne bi uzeo, iz raznih razloga. S druge strane, sad sam na Hyundaiju i nije nešto posebno, ali je jako korektno vozilo. Price / performance znatno iznad odgovarajućih nijemaca, nešto ispod nekih francuza.

Kod mene uvijek novi. Zašto? Volim prvi prdnuti u sjedalo. Jedini i osnovni razlog. Pošteno platim i bok.
I svi su mi auti ok ali samo jedan model jednog proizvođača ne bih kupio da mi čupaš meso užarenim kliještima ( neću reći koji, bojim se za svoju smrtnu dušu ) :D

Gle, meni je ta serija trica još uvijek jedan od najljepših auta, al klasična. Ovaj coupe mi je u rangu multiple :D

To ti je opet od čovjeka do čovjeka. Neko će uzet polovan auto a netko će samo novi. Ti ne bi u golfa ni mrtav dok bi netko baš samo njega. Nekom je alfa rasna pila, dok je drugima sinonim za pokvaren auto.
Ja bih isto radije uzeo par godina star auto nego novu daciu. Što se tiče baš tog bmw-a, to mi je rijetko ružan auto i ne bih ga uzeo ni novog. Plus što ne bih uzeo ni jedan auto koji ima iza sebe 300k km. Dok Ivan recimo bi. I što na to reć? Ništa. Njegova volja, njegove pare, zabole me kako ih troši, pa sam si ih je zaradio.

Ja sam vozio sve i svašta, od stojke, opela, renaulta, peugeota, mazde i vw-a. Dakle nisam isključiv. I moj price/performance izgleda ovako:
1. vw
2. renault
3. mazda
4. opel
5. pežo
6. zastava

Što opet ništa ne znači. Moja iskustva s lagunom su drastično drugačija od iskustva mog prijatelja s istom lagunom. On se je nije mogao napljuvat te je bio sretan ko malo dijete kad je se riješio. To ti je ono, što ti vrijedi da se od tisuću toyota kvare samo, neznam, tri, ako si ti vlasnik jedne od te tri. :D

Eeeee, ovu bi kalkulaciju volio vid'it. :D

baš i ja gledam :D

još je bilo tu na temi kao koji auti najviše puše na cijeni i vw je bio 1. ili 2. tak nekaj, servisi da ne pričam, pouzdanost ništa više nego klasa.

Opet ti ne čitaš što se piše i traži.
Kakav h..... sportcontact, to je opet SPORTSKA guma....
Ajd please da ne pišem peti put jedno te isto, PROČITAJ sve postove u vezi gume, upita i objašnjenja....

Nikad ti meni nisi odgovorio na davno postavljeno pitanje, a to je koje bmw-e si vozio, kako i koliko (nove ganc, samo ti ili još n ljudi, službene/privatne, linija, motor, izvedba, itd.)?
Da pokušam dokučiti otkud toliki hejt.
Pogotovo jer smo se jednom dotakli E60 linije di ama baš nitko od mojih prijatelja i rodbine sa istim, a ima ih, nema ama baš nikakvih problema. Redom je u igri 3.0d, u raznim izvedenicama (od 2004.e pa i do jednog nove linije iz 2010e, nekoliko običnih 3.0d te jedan biturbo 3.0d aka 535d). Ista iskustva su i sa 318d i 320d i e46 i e90, također nekoliko komada.
Najsvjetliji primjer je već ranije navedeni gospodin, čiji 530d sad broji preko 800.000km, na kojem je JEDINI izvanredni kvar bila turbina prije 2g. Jedini vlasnik i jedini vozač dotičnog, auto je na autocesti 90% vremena.
Tako da ono, please navedi te 'neugodne' probleme i navedi aute s tim problemima i uvjete korištenja jer me to živo zanima pošto imam totalno suprotna vlastita iskustva te iskustva ljudi s kojima sam počesto a imaju takve automobile.
Hvala.

Pitanje:

Kako vi rijesavate problem zamagljivanja stakla na autu koje nema klimu? Vozim Mazdu 323F iz 1990. Zamagli se odmah pa moram brisati dok vozim. -.-
Jos sam primjetio da, recimo parkiram navecer i ujutro kad idem u auto ono i dalje stoji zamagljeno dok su ostala auta nisu. :wtf2:
E da, stakla sam ocistio ( iznutra ) ali je problem i dalje prisutan. :stoopid:

ha imaš onaj sonaxov sprej s kojim ga prebrišeš iznutra da smanjiš zamagljivanje, ali generalno ti je bitno što prije zagrijati auto.

Ne znam što trebam objašnjavat?
Kalkulacija je valjda kod svih ista. Koliko sam ga platio, koliko me košta održavanje, broj kvarova, snaga, brzina, potrošnja, prostranost, pouzdanost te na kraju moje osobno zadovoljstvo. Ti to kalkuliraš nekako drugačije?

Nema nikakvog hejta, samo mi nisu ništa posebno, dapače.

Šo sam vozio? Uffff... Od 2002 kabrija do M6. Popis svih modela i tipova ima jedno 25 - 30 komada. Od toga cca 50 - 60% službeni (i to uredni službeni, ne gaženi).
Što sam vozio duže vrijeme (bar 50.000 km) - dvije trice, jednu peticu, jedno iksića trojku.
Niti jedan jedini mi ne opravdava cifru za novog, kao što mi sve manje predstavlja užitak u vožnji.

Ne, isto tako, zato mi i je pri dnu liste.

Imaš dugme/polugu za recirkulaciju zraka u kabini?
Ako imaš, obavezno ti mora biti prebačeno na vanjski dotok zraka a ne recirkulaciju u kabini jer se onda magle stakla u sva vremenska doba osim ljeti kad nema vlage.
Ako nemaš tu opciju u autu, onda ti pušta 'kiler' grijanja kabine ili vodovi do njega negdje sline jer kad je ventilacijski sustav ispravan ne može se i neće se magliti šoferšajba dok auto radi i ventilacija radi.

Sad mi je sve jasno. Tak sam i mislio. Hvala.
A što se tiče cifre novog i ostalog, to je opet stvar osobne percepcije, ukusa i mogućnosti. Od frenda starom je bilo sasvim normalno dati za a3 tdi-a 33.000€, dok je drugi za istu lovu kupio također ganc novog 318d na akciji sa solidnom opremom. Ne moram napisat što mislim o prvom, no kako rekoh, gore, svakom nešto paše.
Ja ne mogu podijelit tvoje mišljenje o bmw-u jer sam ih privatno imao 10ak, a u tuđih sam se najmanje 100 vozio u mnogo navrata i na različite destinacije, i nemam niti jedno jedino negativno iskustvo na cijelom tom uzorku automobila i vlasnika istih.

Yep ima, stalo je na ovome i sad sam prebacio na vanjski dotok zraka.
Uzet cu i ovaj sprej pa cu vidjet.

Hvala obojici. :)

Lol, zato ti se i magle stakla, common mistake kod velike većine ljudi:)

uf grdo :D

pa kad to isključiš zavoljet ćeš ponovo auto... koja je to muka negdje bila do sada :D

Jbg. Na greskama se uci. :D

Uh muka teska. Doduse nisam se bunio kad stanem negdje sa strane sa curom, pa da nas nitko ne vidi. :D :D :D