![]() |
Citiraj:
|
|
Domis, ako se znaju pravila nije nikakav problem. :)
http://cromagnon.bloger.hr/post/roto...ot/316179.aspx |
Nego kada smo već kod križanja evo meni u kvartu jedno zgodno i dosta zahebano.
View Larger Map Tko tu ima prednost i kada? :D |
Citiraj:
|
Pitam jer neki smatraju ono 3 m dalje križanje (koje izlazi lijevo na laščinsku) kao novo križanje? Baš smo neki dan raspravljali o tome i neki vele da je neki da nije tj da je to sve jedno križanje. Jer ako jest novo onda na tom drugom vrijedi pravilo desne strane. :(
Da se razumijemo prije je trokut stajao na tom mjestu, 3m dalje. Sad su ga pomakli bliže jer se sad odjednom može skrenut lijevo sa Laščinske prema Šljiviku što se ranije nije moglo. Ma LOL, uslikalo me, kriv sam :roller: View Larger Map |
Mislim da ti tu gdje si uslikan moraš desnog pustiti.Znak kaže da moraš pustiti ovog šta ide lijevo...a poslije nema signalizacije pa je desni...valjda je tako. da je dolje stop ispred auta ispisan,bilo bi jednostavnije :)
|
Jedno pitanjce vezano za kruzni, kako su ovi u kruznom obavijesteni o tome da li su u kruznom sa pravom prolaska ili da ce ih netko odalamit s desna? Mislim, ako trokut nije na cesti koja ulazi u kruzni, onda bi trokut trebao biti u kruznom, sta ne? Ili je default "kakva je cesta tebi na ulazu, takav je kruzni" (posebne situacije su naravno posebno oznacene)?
|
Citiraj:
Mislim logikom ne, jer je to glavna cesta, uvijek je bila glavna cesta i na izlazu na nju je bio trokut. Sad su pomakli trokut niže. U glavnom predmet rasprave je da li je ovo ispred mene drugo, novo raskršće ili nije. Iskreno prvo sam mislio da je to jedno raskršće, onda je došao kolega i rekao da je to novo raskršće nevezano za ono koje sam prošao. :/ :stoopid: Citiraj:
|
Mislim da je to jedno raskrižje,znakom je dano do znanja tko je "jači",a to je Laščinska...ako njen odvojak ima prednost prolaza,ima ga i njen glavni pravac u suprotnom smjeru...tak to vidim i tak bi postupio,a jeli to ispravno... :D
|
Citiraj:
Mada nije neobično postavit znak i u kružnom toku. Evo kolega Robert je na prethodnoj strani stavio sliku. http://upload.slike.com/slike/5Y8qG.jpg Tu je trokut postavljen unutar kružnog toka za svaki slučaj vjerojatno zbog većih brzina, gustoće prometa a i zato što sam malo prije naveo, ljudi misle da su u prednosti zato što je to kružni tok. |
Citiraj:
Citiraj:
Svakodnevno obilazim balvane koji misle da je cesta parking, gdje god to bilo :D. Ne mogu se sad sjetiti, morat ću guglati malo, a možda sam i u krivu, ali spora vozila (propisno/nepropisno označena/neoznačena) se smije/smjelo obilaziti. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Jako često se ni ne vidi znak s druge strane (primjer: šleper stoji spreman ići ravno). Ne vidim koji je problem staviti svuda znakove i gotovo. Da barem mi, koji čitamo znakove, znamo ko tu koga .... :D. |
Pojam kružni tok ne označava cestu koja ide u krug, nego raskrižje s kružnim tokom prometa. Razlika je golema.
Cesta koja ide ukrug je cesta koja ide u krug, a nikako raskrižje i nikako kružni tok. |
Pojam kružni tok podrazumijeva tip regulacije prometa kolnikom s kretanjem u pravcu suprotnom od kretanja kazaljke na satu. No tehnički (sa pogleda regulacije ulaska i izlaska) to je zasebna cesta koja vodi u krug i za koju vrijede sva prometna pravila kao i za svaku drugu cestu. Ne kužim čemu sad ovo otkrivanje tople vode?
|
Ova slika objašnjava raskrižje s kružnim tokom prometa, u slučaju kad oko otoka postoji samo jedna traka. Žuti automobil, dakle, mora propustiti automobile iz krakova 3 i 4. Ovog iz kraka 3 zbog pravila desne strane, a ovog iz kraka 4 zbog znaka prednosti prolaska iz tog smjera. |
Citiraj:
Al ne kužim zašto se čudiš tome što na Wolwom streetviewu nema znaka prednosti. Pa provozaj se malo gornjom dubravom, stotine malih uličica bez znakova. I važi pravilo desne strane. Tu se valja pazit. Dravska ulica u dubravi (od Oporovečke do Miroševca na vrhu) je kakti glavna. Al nije. Je najšira, i na nju se spaja hrpa malih uličica al nigdje znaka. I voziš se njom, i izleti ti bajo iz uličice širine jedva dovoljne da jedan auto prođe, bubne te i ti kriv. Jer je on bio s desna. Jebga. Dubrava bi valjda skrahirala da isfinancira silno znakovlje koje je potrebno postavit. Al s druge strane, učio si u autoškoli, ak nema znaka, važi pravilo desne strane. Svi smo mi navikli da si u prednosti dok si u kružnom toku, al samo zato što je u 99,9 % slučajeva tako regulirano znakovima. Ak znaka nema, zna se šta važi. |
Citiraj:
Ako dolaziš do raskrižja na kojem nema nikakvog znaka, onda moraš pustit ovog koji ti dolazi s desne strane. Ako on ima znak "stop" ili znak nailaska na cestu s pravom prednosti prolaska onda ga ne propuštaš, jer i ti taj znak vidiš s druge strane. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Drugo, nitko nije rekao da je svaka cesta koja vodi u krug ''kružni tok'' niti da je ''kružni tok'' prometnica koja samo vodi u krug. To je raskršće, objekat koji služi za regulaciju prometa. No specifičan zbog svoje izvedbe i funkcije, kao recimo petlja. Dakle da, to jest raskršće s kretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu no reci mi da sad ovo, da li je to zasebna prometnica? Dakle da li je taj dio kolnika koji vodi u krug zasebna prometnica? Jest! I to je ono što ljudi ne razumiju. To je cesta i za nju vrijede prometna pravila kao i za svaku drugu. I ono što ljudi ne shvaćaju jest da ona slika koju si dao nije jedno raskršće nego njih 5, to je 5 T-raskršća. |
Ti to sebi u glavi objašnjavaj kako god ti je lakše za razumit. Ali činjenica je da je ono jedno kružno raskrižje s 5 krakova.
|
Kao što rekoh promatrajte kružni tok i cestu koja ulazi na njega kao obično T raskrižje, isto to vrijedi i za ceste koje se križaju pod oštrim/malim kutem-i sve bude jasnije
|
Citiraj:
|
|
I u čemu je razlika izmedju ta 2 raskrižja? :)
|
Ja isto ne vidim razlike.
Citiraj:
|
Citiraj:
Ako u tom običnom raskrižju želiš ići ulijevo s ovim žutim automobilom onda moraš dati lijevi žmigavac, u kružnom nigdje ne daješ lijevi nego samo desni kad se spremaš izaći iz raskrižja. U tom kružnom raskrižju prednost ima žuti automobil, a u običnom raskrižju plavi automobil jer zadržava svoj pravac kretanja a dolazi sa ceste jednake važnosti. Vi stvarno to ne vidite? :stoopid: |
Citiraj:
Citiraj:
|
Ne ljuti se čovječe, nisi ti kriv što ne znaš. Kriv je onaj tko te pogrešno naučio. :beer:
|
Bahat momak, nema šta.
Da, svi znamo ko je u prednosti u tim slikama koje si linkao i bez tvojeg mudrovanja. Da, na objema slikama su križanja. I promet u oba križanja je određen znakovima. Makni sve znakove s tih slika i šta imaš? Pravilo desne strane. Ti ga želiš zvat kružno raskrižje s 3, 4, 5 krakova? Zovi ga kak hoćeš, who give's a shit. Ja ću ga zvat kak ja hoću. Wolw će ga zvat Martina, Zdenko ili Gojko. Kružni tok se u zakonu o cestovnom prometu spominje samo kao iznimka jerbo je to jedino križanje u kojem je dozvoljeno preticanje. Nema nikakvih drugih posebnih pravila za njega. Jel svi znamo kak se vozi kroz njega? Znamo. Poštujući prometne znakove ili pravilo desne strane. I? Koja je poanta tvojih postova? Ja (a mislim i masa drugih) fakat ne kužim što ti nama želiš dokazat? |
Citiraj:
Da te podsjetim: Citiraj:
Citiraj:
Postoje ogromne razlike između pojmova: cesta, prometnica, kolnik, raskrižje, raskrižje s kružnim tokom prometa, semafor, policajac, etc. Nema smisla tvrditi da je raskrižje s kružnim tokom prometa cesta koja ide ukrug. To bi bilo jednako glupo kao da ja tvrdim da je lubenica malo veći krumpir. To su različiti pojmovi, i pravno i jezično, a bome i geometrijski. Citiraj:
Ne vidim kako se možeš ne slagati samnom ako se slažeš samnom. Ali ok, već sam gore naveo primjer u kojem proturječiš sam sebi. Očito si vrlo zbunjena osoba. To nije moj problem. :fiju: Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Jedna banalna razlika je ta da kad ulaziš kružni tok ne daješ lijevi žmigavac ako želiš ići lijevo, nego ideš oko otoka i onda daješ desni žmigavac. Na T raskrižju ako hoćeš ići lijevo daš lijevi žmigavac i ideš lijevo. Ako prometnim znakom nije drugačije regulirano. |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Pa očito je da ti smeta da ga zovemo kak hoćemo kad toliko cjepidlačiš. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Kao što rekoh ranije, i ovo je zadnji put da ponavljam, javi se nekoj stručnoj osobi, ja ti ne mogu pomoći. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Hoćeš reći da ti ljudi nisu normalni, tj. da su oni zapravao "mala djeca, psi i mačke", a ne normalni ljudi? Citiraj:
Znači ti tvrdiš da postoje razlike, ali da ih ne vidiš. Pa kako onda znaš da postoje? Nema smisla. Citiraj:
T raskrižje = raskrižje s kružnim tokom prometa = jednosmjerna cesta? LOL :D Na čemu si ti? |
Da i ja malo prokometiram ovu raspravu oko kružnog toka.
Za one koji vele da je to cesta koja ide u krug i ima n T raskrižja, nisu u pravu. Jer ta cesta koja ide u krug (kak to neki ovdje kažu) je jednosmjerna ako gledamo samo nju. Dakle križanja nje i n cesta koje se spajaju na nju ne mogu biti klasična T raskrižja nego to možemo onda gledati samo kao boćno uključenje na jedosmjernu cestu (ako taj kružni tok nazivamo cestom koja ide u krug). Tu se slazem s Nybelungom koji kaže da ona dva raskrižja sa slika koje je postavil nisu ista. Jer kod ovog koje ima okrugli otok u sredini ti smiješ odvoziti cijeli krug ili čak 10 krugova oko sredine i izaći na ulicu s koje si i došao, a kod ovog križnog se ne smiješ usred raskrižja okrenuti i vratitit na istu ulicu. |
Citiraj:
Btw, i ja kažem "kružni tok", kao i 95% mojih sugrađana. Bilo ispravno ili ne, većina nas je ovdje shvatila o kome je vragu riječ, pa se više maknite sa razlike u pojmovima tipa "nije govno nego se posr'o pas". :D |
@Nybelung; Idi liječi se čovječe.
|
Ajme meni, kružni tok je zavadio narod cccccccccc.............
Inače Mađimurci ga zovu kružni tokio-ja sam crkel kad sam to prvi put čuo hehehe. Inače kružni tok je RASRKIŽJE, kružni tok kao takav po definiciji ne postoji. |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 04:17. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger