jučer napravili djir po jarunu,predobre bic :) super se voze! vilja je loša no who cares,vozi! :D danas malo žešči djir po jarunu,baš uz jezero. (Fuji Nevada 4.0)

& btw...u rog jomi su imali totalno bzvz bočice za cugu...montirao mi je držač,a te bočice planiramo kupit u intersparu ili nekom sportskom dučanu...jel bi bilo dobro uzet držač s sobom ili boce imaju standardne dimenzije,d,ž i š?

Mislio si intersportu??? Za sada su meni svi bidoni pasali tako da mislim da postoji neki standard (ima večih i manjih bidona ali im je udobljenje na istom mjestu). BIDONI uzmeš ove obične ALU i teraj.

Thnx...mislio sam baš na interspar,vidio sam ih tamo...ili npr. u Hervisu...

Frend mi se naložio na bicikle pa malo gledam za njega, kaj velite na ovaj:
Marin B-17
http://www.mtbr.com/cat/bikes/xc-har...4_1527crx.aspx
velika slika

Edit: Front Derailleur: Shimano Alivio
Rear Derailleur: SRAM X-7
To, mi se ne sviđa!!!

Otišao danas u Zagreb, napokon, po novi bajk.

Znači Norco Storm, model 2007

evo nekih sljikica :)

http://i243.photobucket.com/albums/f...a/IMG_4609.jpg

http://i243.photobucket.com/albums/f...a/IMG_4610.jpg

http://i243.photobucket.com/albums/f...a/IMG_4611.jpg

http://i243.photobucket.com/albums/f...a/IMG_4612.jpg

http://i243.photobucket.com/albums/f...a/IMG_4613.jpg

http://i243.photobucket.com/albums/f...a/IMG_4614.jpg

Norco je pravi stealth :-)

Ne znam cijenu, ali fino zaokružena oprema, iako bi izbjegao Hayes Sole koje zahtjevaju dosta održavanja.

Puno kilometara želim! :beer:

CK

Ja ti imam Police bickla, samo ne Patrol već Specijal. Kupljen je pred
dvije godine. Ja sa svojim nisam imal nikakve probleme.

Jedino se meni na patrolu baš ne sviđa oblik rame, pa bi možda uzel neki
drugi Fuji.
Sa svojim od 9-tog mjeseca idem na Sljeme, Jarun i za sad nema nekih
znakova zamora. Doma ga sam servisiram tak da je sve tip top, osim
držaća blatobrana. Obično je sa svake strane bicikla jedna duga šipka
koja drži blatobran. Tu mi je samo jedna jer se izgubil negde jedan komadić
koji spaja šipku sa blatobranom.

Kolko novci si dal za njega?

Hvala, baš sam tražio nešto što ima Toru naprijed, a neku srednju opremu mjenjača, koje je ipak lako zamjenitit i relativno jeftino. A čuj, Hayes budemo vidjeli kako če raditi. Moram prvo preči kilometre i kilometre da vidim što je ok, što nije, što hoču, što neču...sigurno bike neče ostat stock ,ali neču ni pretjerivat nešto.


Bajk je 2007 koštao 5400kn, spušten na 3800.

Ja za tu cijenu nisam našao bolje, s time da sam htio Toru naprijed, a ne neki SR Sontur ili RST sa Deore zadnjim mjenjačem

Za 3800 vrlo dobar izbor, sumnjam da si mogel nac nekaj drasticno bolje a bajk je jos i brand te je vrlo ljep zbog mat crne boje.

Nova igračka (~780KB) od prije nekolko dana.:)

ahahaha, joj... eto upravo sam dopeljal isti takav doma iz ciklusa... sad ne moram metat slike :D

nego... jel ti rade mjenjači kako spadaju? meni neće prešaltat na najveću prednju šajbu. a nisam to uočio tu minutu koliko sam isprobavao bajk...

Je, zasad dela sve kak spada. Probaj na zadnjem prebaciti negde na sredinu, pa probaj onda dal ide prednji do kraja.

Prekrašan je :D a sigurno tak i košta. Nego, vidim da inače dolazi s drugom vilicom - ti si tražio da ti stave toru ili?

Dobar izbor i ispravni prioriteti :-)

Imam osjecaj da bi se i pevecikli masovno prodavali da imaju stražnje deore mjenjače.

Kako god, Sole ce godinu dana odraditi, a kad pocnu sliniti, potrazis nesto drugo.

Sad kad su se svi nakupovali, mozemo organizirati punokrvnu PCE biciklijadu, ciji finish ce biti kod zderonja :D

to je F4Z model koji dolazi standardno sa Solo Air 302 Torom.

inače, bajk nije uopće toliko skup u odnosu na opremu i "pedigre" proizvođača... čudi me da nisu odmah bili razgrabljeni

Kak i Clifton veli, bicikl dolazi s tom vilicom, a kaj se tiče cijene - 5.200 kn za gotovinu.

EDIT:
U ovom dućanu.

Da, vidio sam da ima i F4Z model samo nisam znao s kojom opremom dolazi.

EDIT: @McG: Di si ga uzeo? Cijena je ok.

P.S. Da si odgovorim - vjerojatno HUNI bike shop, jel?

Nema problema, PCE okupljanje pa na sljeme.

E Cat, pitanjce, kad sam se vratio sa vožnje danas, primjetio sam da je malo ulje izašlo kod vilice,tamo na pregibu. Tj,nije ulje izašlo, nego je bilo mrvu masno tamo di Tora piše :D. Jel to normalno? ja sam predpostavio da je...pošto je vilja ganjc nova

Ako ti ostane tanak prsten ulja, to je normalna stvar.

Nakon par vožnji će slinjenje nestati.

Neće nestat, slinit će i dalje ali manje nego prije, ako ne slini nije dobro jer se tako vilja čisti/podmazuje, a RS slini više od drugih vilja..

umm, ne. ciklus u markuševečkoj trnavi. Huni nisam ni zvao, ali bi da nije nigdje drugdje bilo X veličine rame...

Čestitam na prinovama, kad su krstitke?
To bi trebalo dobro zaliti grahom na Sljemenu:D

Jelda :D
Trebali bi organizirat neki poveći posjet sljemenu, tj reć koji dan se ide pa da si ljudi poslože raspored. :)

bljeee... vratih se upravo s "razmrdavanja" bajka i svojih kostiju na rakitskim jezerima... žešći znojko me probija. Canondaleovi gripovi su katastrofa bez rukavica. biciklo klizi ko po putru, jedino me ždere to neprebacivanje prednjeg mjenjača na najveću šajbu, kad prebacim šifter na 3 (najveća šajba) ostaje na srednjoj. primjetio sam da je sajla lagano nenategnuta, jel u tome problem? igrat se uradi sam i otšarafit, potegnut sajlu kombinirkama, pa zategnut ili ostavit ipak nekom tko zna?

Znate li možda di ima BMX-e za kupit u vž-u??

probaj u rog jomi u prešernovoj

Najprije trebaš podesiti limitere, to su šarafi na samom mjenjaču pomoću kojih određuješ granice hoda. Sa Low limitiraš hod tako da lanac ne može spasti sa najnižeg lančanika, sa High limitiraš padanje lanca sa najvećeg lančanika.

Isto tako pločice koje pomiču lanac (stijenke mjenjača) moraju biti paralelne sa lančanicima.

Visina samog mjenjača je također bitna i treba ga podesiti tako da između lančanika i donjeg ruba mjenjača postoji prostor od neka 2mm. To se podešava prema najvećem lančaniku.


Prvi korak je prebacivanje na najmanji lančanik naprijed i najveći iza, tako da lanac putuje ravno. Sada treba dotegnuti (ili otpustiti) Low šaraf tako da lanac neometano prolazi i da između lanca i unutarnje stijenke ima 0,5mm prostora, dakle da ne struže.

Drugi korak je podesiti stražnju brzinu na najmanji lančanik (7.,8., ili 9. , ovisno koliko brzina ima bicikl) otpustiti High graničnik i ručno potegnuti sajlu tako da se mjenjač izbaci skroz prema van. Sada treba provjeriti visinu i dotegnuti granični High šaraf tako da je između vanjske stijenke mjenjača (od bicikla) i lanca 0,5mm prostora i da lanac neometano prolazi.

Zadnje što treba je podesiti napetost sajle. Treba prebaciti šifter u 3. brzinu, nategnuti sajlu tako da je na gornjem lančaniku i zategnuti sajlu. Ako ne silazi na najmanji lančanik, potrebno je malo otpustiti itd. Male korekcije sajle se mogu raditi preko šarafa koji se nalazi kod izlaza sajle/bužira iz šiftera pa to koristite za fine tuning.

Postoji dosta online vodiča, ali se svodi na gore navedeno. Procedura za stražnji mjenjač je slična.

http://img237.imageshack.us/img237/3479/dsc00032bd9.jpg

moja zvjer.

molim vas ako moze da preporucite neki bicikl do max max max 2500 kn, vecinom grad, nesto malo bundek, jarun, sljeme itd... hvala.