gdje obaviti servis auto klime u zg?
može neko objasnit ovo što navode recikliranje/filtriranje ulja i plina, zašto ne ide novo nego se filtrira staro i vraća?

koliko dodje samo dijagnostika da se vidi gdje curi klima?

Ja sam bio u automehanika servisu kad je bila akcija za autoklime, jako sam zadovoljan poslom.
Ulje u sustavu klime je potrebno nakon X godina promjenit, a plin je plin. U sistemu se to nalazi kao mješavina i onda se pomoću uređaja to vadi i razdvaja, prilikom punjenja ide prvo novo ulje i onda plin.
Šteta bacit sav plin i da ti onda taj isti naplate. Cijena obično ide po 100 g.


To nazovi negdje pa pitaj, trebaju ti stavit onu boju, mislim da je min cijena 100 kn.

Opis kvara:
Climatronic na mom Seatu je poludio. Kad je u automatskom modu onda se ventilatori ponekad skoro uopće ne čuju (rade, jer se osjeti strujanje zraka) i klima uređaj radi OK.... dok se češće zaletavaju u visoke okretaje i ruže ko sam vrag.. zapravo ne ruže toliko ventilatori koliko je bučno strujanje zraka kroz kanale jer elektronika ne otvara/zatvara i usmjerava zrak prema potrebi već kako joj je volja.

U ručnom modu prihvaća gumbe preko kojih se usmjerava zrak u određeno područje, ali regulacija brojeva okretaja (snaga puhanja) opet vodi neku svoju politiku.

Climatronic inače bez obzira na tu buku hladi, grije ili odmagljuje stakla korektno no buka koja je pritom proizvedena je kao da su ugradili pet-šest osam cm ventilatora koji delaju na 6k rpm :(

E sad, u ovlaštenom servisu su obavili dijagnostiku i kažu da je otišao jedan od senzora ali ne znaju koji jer ih navodno ima tri i da to neće znati dok ne raskopaju cijelu unutrašnjost, a kad i raskopaju da se onda mijenja sve elektronika+ventilatori.. a cijena je :hitthewal:

Pitanje je, da li se to doista tako radi i ima li neki normalni serviser/majstor za klima uređaje u ZG?

Starom je riknula na Citroenu, obišao par servisa i najisplativije je bilo u ovlaštenom.
Mislim da je rekao da je platio popravak i punjenje 400 kn, a ostali nisu bili ispod 700-800.

X godina bi bilo koliko?
9 godina nije mjenjano i dalje radi, ima li razloga za brigu?
sad kad napravim koliko često ubuduće mijenjati, je li 2 godine nepotrebno često ili opravdano ?

ima li iskustava s ovim
http://www.autoklima-hrastinski.hr/#akcije
za 150kn i reciklaža/promjena i čišćenje što bi mi dobro došlo jer zna zasmrdit(samo pri paljenju i gašenju, al dok radi onda je ok)
+ nadoplata za koji gram plina ako fali

pa kakav je to kvar onda bio kad je i popravak i punjenje 400kn,
meni u ovlaštenom vw samo osnovni servis klime(znači ta reciklaža zamjena plina ulja) 450 kn

A 3 godine bi bilo kakti za servis. Ja bi mjenjao ulje jer je to najjeftinije kaj moze bit, ak zariba kompresor onda je cijena puuuno veca.

A sad svake 2 godine mi se cini ipak malo too much, ja bi rekao 3-4, naravno ovisi koliko se taj auto vozi.
Ako mislis cistit definitivno i samo sa ozonom, i to trazi da radi 45-60 min...

a ovaj aerosept(koji je već u cijeni servisa) ništa?
nešto sam sprejao doma sam u intake ventilacije ali očito da nije uspjelo ili sam još veće sranje napravio, možda mi je samo filter popio vlagu pa se usmrdio, makar ni on nije star, od zime je

da radije onda iskoristim sa ponudedana za 100kn ima reciklaža i dopuna po potrebi
a čišćenje nađem drugdje s ozonom jeftinije?
mislim da je ovaj čak spomenuo da je i boja u cijeni, možda se varam

Ozon je najbolji nacin da ubit bakterije (a s njima i smrad) iz sistema, sto duze radi to bolje.
Ja sam prosle godine za 70ak kn kupio onaj sonaxov drek kaj je kao dezic, aktiviras ga i pustis da auto radi 15 min, on ubije dobar dio al za 100 kn ima ciscenje ozonom kaj je najbolje a to stvarno nije neka cifra.
Nakon toga pogledaj na kaj ti filter lici pa ga eventualno ispusi sa kompresorom.
Ak ti klima ne pusta nema potrebe stavljaj boju.

gdje to ima ozon ciscenje za 100kn???

ozona se treba pazit u vecim kolicinama koje su za ubit mirise... ne udisat to.

meni se sonax ili onaj od loctite-a pokazao kao dobra PREVENCIJA, jer to i je samo za prevenciju. nemos ti pustit 10g isti filter i ne spricat to i onda ocekivat cuda da ce sprej napravit kad je isparivac i cijevi puni gofana.
moj auto ima 7 godina i nema mirisa losih. naravno svake godine promjenim filter (aktivni) i izvrtim sprej.

ako vam se klima vec usmrdila kao mnogima nece vam pomoc to nikak nego treba oprat sve. imate i one sprejeve/pjene koje imaju dugu cjevcicu pa gurate to u ventilaciju da pocisti, al nije ni to po meni 100%.

:chears:

ozon nisam bio al malo reklamiram ne bi li netko prije mene odglumio pokusnog kunića :D
također sam čitao da taj ozon može uništit gumene dijelove

što točno podrazumijevaš pod aktivni filter?
filter kabine?
ima neki drugi?

aktivni filter kabine. tako ga zovu. to je onaj sa ugljenom i nekakvih 50ak kn je skuplji, al moje zdravlje je bitnije.

filter me dode 100-150kn (fiesta MK6.5) + 50-80kn sprej za prevenciju i po meni to nije skupo jednom godisnje pogotov sto sam radim servise na autu pa me ne dere nitko.
:chears:

kolko vidim to ozoniranje je akcijska cijena i totalno je jeftilen IMO. vjerovatno zato sto kod nas to nije krenulo jos i ljudi nemaju pojma o tome. u US je to normalna stvar. to je jedini nacin za doslovce satrat sve bakterije/mirise itd., al ko sto rekoh stime treba znat baratat.