![]() |
Citiraj:
|
Jasno da treba uzet i dimenziju i model gume. Ima i Goodyear neke loše modele, ali gime koje su za sportske aute su odlične.
Nije tolki problem u brzini vožnje negu u glupiranju na cesti jer ih ima koji mi da imaju mrcinu od auta i da im seniš nemre dogodit. Šta je najžalosnije, u većini slučajeva naje*u nedužni. |
joj kad se sjetim kad sam položio vozači stari (prof vozač auta,kamiona itd. jedno 20 godina) mi je uvalio VOLVO 744 (89. godište,2.4 turbo dizel,oko 110konja.....2 tone i šrok ko tamič :D ) i rekao: e sine nauči se na ovom i kasnije bu ti svaki auto bio ko igračka...
i sad(nekih godinu dana) vozim Fiat bravo 1.8GT 115 konjića i fakat je čovjek bio u pravu!!! prvo krama pa tek onda jurilica :D |
Citiraj:
|
Yup, kad se sjetim svog početka na Opel Kadettu iz 89-te, bez serva, bez ičega... Zbilja moraš prvo puzati da bi znao hodati...
|
ma definitivno mi se ne sviđaju priče "kad dobijem vozačku idemo se trkat" jer po meni vozač bez bar 5 godina iskustva,50 000 i vše prijeđenih kilometara i iskustvar na bar 3-4 auta baš i nije neki vozač....čak ni se sebe koji sam dosta prošao ne smatram top vozačem jer kad sjednem sa starim u auto nemrem se prestati diviti kak taj čovjek ima SVE pod kontrolm!!! NHF dečki ali čuvajte se jer previše ljudi koji misle da znaju voziti završe u crnoj kronici...
|
Kombi: ~4000km
Passat '91: ~40000km Megane II: 13000km Piaggio NRG 50ccm: ~40000km Honda 750: ~32000km Kad sve to zbojiš dobiješ dosta veliki broj, a još nemam ni 22 god. Najviše sam nabio kilometražu kad sam išo na fax u ZG. Kad misliš da sve znaš e onda padaš (motor). To je meni moj stari rekao i istina je. |
pravi "man of the road" :D
ma motor je zajebana stvar tu su veće šanse da ćeš poginut ako se slupaš nego de češ preživjeti... |
Freek, nema smisla više ovako, ovo postaje kao AMD vs Intel.
Niti je Toyo najbolji, a ni Continental (ma je ali...) @RICER BOYZ Ni ja nevolim ricere, ali j****ga kada sam CARFANATIC od 2 god. Evo nešto o ricerima YOU MIGHT BE A RICE BOY IF ... ... you find yourself using the excuse 'yo, but you gots twice as many cylindas, dude after EVERY race ... you drive a 4 door 'type R' ... your gumby pants make it hard to shift ... more than 20 of your mods involve shielding what is actually underneath ... you have stickers that even most asians don't get ... you have stickers for parts you dont have ... you refer to 50hp as the 'big shot' ... your car has so much camber it can drive on its side ... when you drive by, WWII veterans run for shelter ... your exhaust tip diameter is 4 times the inner muffler diameter ... you have 'power by' anything anywhere on a car made by the engine manufacturer ... birds make nests on your spoiler because its taller than the trees ... you sell crack for the image...not the money ... you have 'N/T' polished on the side of car and you don't know what bracket racing is... ... you will only race if the other guy removes four sparkplugs ... you can't race uphills ... you have "All Motor" emblazoned on your rear hatch right next to your 14.50 dial in ... you brag to have nitrous and have a 14.50 dial in ... your exhaust system for your 1.8L is bigger than most Pro-stock cars ... you spent more money on stickers and stripes than your parents paid for your car ... you go to a performance shop and immediately start rummaging through the decal bin ... your tach is bigger than your head ... you have a shiftlight and your car is an automatic ... you refuse to race because it's a "show car" ... your only mods are cut factory springs and a 5" chrome exhaust tip ... at Autocross events you don't participate because you have a drag race setup and at drag events you brag about kicking ass on the autocross. ... you have more lights on the front of your car than the USS Voyager ... you brag about a turbo kit that never seems to get installed. ... your exhaust sounds like a dying Moose ... your bright green $300 air filter is bigger than your engine. |
Citiraj:
Uči se na staroj Zastavi:D Najljepše je kad se pol istovari a druga polovica je tak jasno naprijed. Taj kamionček servo nema po defaultu:D Nakon nekog vremena imaš podlaktice ko Popaj i bojiš se sjest u auto sa servom da se ne ubiješ:) Sad kad sam dosta iskusniji uživam gledat face mladih i nadobudnih na onom spuštanju prema Rijeci:D :D :D Idem ja prema Zagrebu u osobnom a u kabini na šajbi vidiš samo oči. Veeeeelllikeeee......bremze skurio, motorna ne koči kak bi on htio a na onom inkriminiranom semaforu tri auta stoje:clap: Jaoooo.... Ima bisera koji su na tom spuštanju skurili bremze i na običnom autu :confused: |
ma best frend je imao ŽUTU šajkaču sa "Mobile 1" naljepnicom na vratima od gepeka i dvije "pruge" uz donji dio vrata...nakon nekoliko "Colin McRea" egzibicija (na neprometnim mjestima naravno) autu je krepo jedan cilindar,otišli amortizeri i pakne...uglavnom sljedećih par mjeseci mu je trebalo 15min da dođe do stotke :D
easy left...hard right....forward JUMP *bump* |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 10:39. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger