dijelovi za japance su skupi... jesu. originalni. nek mi neko kaže da je servisirao passata u ovlaštenom servisu jeftino, nasmijaću se grohotom. da ne govorim o peugeotu, renaultu... jedino je možda fiat original jeftiniji al i tu sam čuo cifri. vw je na glasu da su jeftini dijelovi zbog tokića, ne zbog ovlaštenih servisa.

Pa ne moraš servisirat u ovlaštenom. Bitno je da je dio originalni, a može ga ugradit bilo ko ko ima znanja i alata.

nisi čitao moj prethodni post. naravno da ne servisiram u ovlaštenom. a i to s originalnim dijelovima... ove dvije spone su četvrta i peta spona izmijenjene na mom autu. prve dvije crkle u garantnom roku, treća van, i sve su bile originali. i opet crkavaju. sad sam dao 260 umjesto 900 kn, pa nek crkavaju, nemreju bit lošije od originalnih. filter za zrak, oriđiđi, 250kn. nema hebene šanse! imam dva filtera za ulje, i jedan za gorivo, i to bi bilo nekih 450kn kod jurkovića ak ne i više. no way! jedina stvar koju cu kupit original kad rikne su grijači. tako hebene grijače nisam još vidio ni na jednom dizelu. ljeto, zima (-24c u švicarskoj), isti vrag, auto pali trenutno. ima 103k km i pali ko da je nov. gledam susjede sa passatima i vectrama kak se pate a ja laganini... i ispušni sustav je nepoderiv. ostalo, zabole me.

ma reko mi tip u servisu da su pločice pri kraju... i eto, stvarno su bile pri kraju, danas sam malo gledao diskove iza - lijevi je malo "srauban", desni je oke.

mislim skužio sam da su pločice otišle, ali samo da nisu i disk(ovi) crkli jer se priča da nisu baš 100kn roba (1000-1500kn komad), a to mi sad pogotovo treba prije mora :(

mah vidjet ću u ponedjeljak šta mi kažu u servisu, pa ćemo vidjet koliko moram minusa stavit u rba :)

samo usporedba... za mog golfa, 93g, prednji diskovi Brembo i lockhead pločiice, komplet za obadva kotača - 320kn! majstor koji je mijenjao - ja osobno..
sutradan promijenio i frendu na vectri...

masa ljudi živi u uvjerenju da je popravit auto nekakva znanost... pa nije baš.. sve se da odšarafiti i zašarafiti novo nazad...

malo truda, znanja nekog osnovnog.. i to je to..

Pa jel ti se palila lampica na instrument tabli? Ja sam tako vozija par dana i s***************a se senzor za potrošenost u jednoj pločici jer je bila TOTALNO potrošena, druga je bila također pri kraju. Stavljene onda nove za 400kn. Diskovima ništa. :)

kaj ima nekaj kaj se pali? nisam baš upoznat moram priznat... ma izgleda da će biti u redu, stari je oko danas bacio i kaže ništa strašno.

moram čekat ponedjeljak i derat se tramvajem po vukovarskoj do tad.

@gabre... rađe ja to ne prčkam jer nije moj teren.

da to vrijedi za tvog golfa iz 93' i starije aute ali sto se tice novih "pila" malo je toga sto mozes sam u garazi mjenjati,,,,,, manje vise svaki vazniji dio na motoru je kodiran i nema tu skines stari stavis novi i vozis se,, nego moras "reprogramirat komp za novi dio sto si stavio" ukoliko se kod na djelu koji je na autu i u kompu ne slazu nista od voznje,,,,, pa ti to sada budi "majstor" i mjenjaj sam,,,,,, komp kojim to mozes raditi je 30 000kn s konektorima za EU vozila i to ono nie naravno mocan kao ovi iz ovlastenih servisa tako da nemozes bas sve,,,,,

na autima vise klase vise nemozes ni kotac promjeniti ispravno bez kompa,,, zbog razno raznih senzora (oke to se mozes voziti kad zamjenis i bez njega ali lampice i zvucna signalizacija sa upozorava na neispravnost su dosta iritirajuce pa ili odes u servis da ti sinkroniziraju kotac s kompom ili da deaktiviraju senzore :D)

Gdje si to kupio?

Mda, u pločici postoji utor u koji ide senzor, i kad se taj senzor počne dodirivat diska (č:kad je pločica potrošena) na instrument-tabli zasvitli odgovarajuća lampica pod opisom "Bremsbelaege abgenutzt/Fluessigkeitsstand zu niedrig" što bi značilo kočione obloge potrošene ili nivo kočione tekućine prenizak. :)

Možda toga kod tebe nema :)

čekaj koja ti kola imaš?

Mercedes Vito :D

Iako mislim da bi to tribalo imat svako auto, ipak je to crvena lampica (opasno je vozit sa potrošenim pločicama, jelte :D).

U da :rolleyes: . Na autu starom 15 godina.

Probaj na nekom od 99 nadalje.

Nemres akumulator zamjenit bez pizdarije. Covjece jucer sam akumulator mjenjo. Da nemam upute upucu bi se. Ak nije kak pise u knjigici brzinomjer ti se okrene za 360 (kazaljka) i ne radi. Kao neki strojni šok. Ma lol.

Na totalno novim autima nemozes ni žarulju zamjeniti.....

Mojne njatke. I ti i ja znamo da nije isto popravljat staru bubbu
i novog pasata.

Zamjeni ti grijače na nekom novom dizelu ili slicno....

evo mene natrag... 330kn zamjena zadnjih pločica, zatezanje donjeg čepa ulja na motoru (to je stari pametno povjerio zamjenu ulja i filtera lokalnom "joži" iz ulice, pa konj nije stegnuo dovoljno šaraf i nastade masna mrlja koja me u strah utjerala) i zamjena peludnog filtra... pločice 150kn, filter 140kn u japanpartsu tamo prema dugom selu.

sve u svemu auto spreman za more :D

kod mene u Gs u nekoj trgovinici autodijelovima, ali su partner sa Auto Krešo, pa potraži njih. stvarno jeftino. diskovi su OK, ali bih za pločice ipak stavio neki textar ili ferodo... ove vole cviliti... Često... : bonker :

Fleks, mijenjao na Vectri iz 99g., koja ima ABS, BAS, i šta ja znam što...

nisam ni rekao da bih išao mijenjati na najnovijim autima, ali na svima iz prošlog stoljeća, bi. ;)

ma stavljaju glupe senzore na sve živo, pa prcaju sa elektronikom ljude u zdrav mozak samo kako bi morao voziti kod ovlaštenih servisera, pa na taj način trošio hrpu novaca na dijelove, i priča ide dalje i dalje i dalje... a auti sve nekvalitetniji i brže se kvare...

da je auto probati sastaviti iz rezervnih dijelova, dao bih se kladiti da bi koštao milion eura. : baad :

Kod izmjene ulja, obavezno je promijeniti bakrenu brtvu čepa kartera ; ak' to Joža nije učinio onda je ludost stezati čep preko mjere. Ta brtva je upravo zato da se ne steže "konjski" već samo toliko da se ista deformira i zabrtvi kako treba.

kod mene takve brtve nema... ako misliš na šaraf na koji se ispušta ulje?

ma joža je konj i to je to :D

@gabre... vidiš meni je majstor isto reko da pronađem te textar pločice, da su jako dobre... lazy ass :)

da dignem malo prastaru temu

jel zna tko neki dobar servis/majstora za mazde u okolici rijeke

Automoibilia Servis Split

Loša iskustva.
Ponavlja se da automobil nakon izlaska sa servisa ima probleme u roku od 7 dana koji uopće nisu postojali.
Služba za korisnike ignorira mailove.

Auuu, naletio si na ford-mazda vukmane... Imam puno puno prica oko ford vukmana, a ako se nevaaram on je i mazda, ili mu je sin mazda.

Ugl provjereno znam da u Fordu naplaćuju djelove koje ne zamjene a i znam da stavljaju STARIJE djelove od pokvarenih u automobile. I to masno naplate.

U mom slučaju, ovo lijevo je filter kabine koji su oni "zamjenili" i uredno naplatili, on je u originalu bijel kao desni :)

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...fb&oe=581A8079

Lokalni mehaničar je rekao da to nije mjenjano od kad je auto kupljeno a naplaćeno 4 puta :)