Ovaj lik je predobar. Prije zavoja otpusti gas i onda ga otvori praktički na početku i prolazi s vanjske strane. Kaj reć :care:

Ovako to sada ide i mislim da je opći užas.

A1- minimalno 16 godina, a motocikl ne smije biti preko 125 cm3 ni jači od 11 kW (15KS);
A2- minimalno 18 godina, a motocikl ne smije biti preko 35 kW
A- minimalno 24 godine bez iskustva ili minimalno 20 godina uz 2 godine A2, a motocikl nije ničim ograničen .

;)

Mislim da nije opci uzas.Kudikamo je opasnije voziti motor nego auto , pogotovo u danasnje vrijeme.Svaka cast svim vozacima motora, nema nis lijepse vidjeti kad prodje kraj tebe i kad normalno voze ali ih ima i jako puno koji su idioti i kojima ne treba dati ni romobil.S ovim za godine su barem nekako napravili selekciju.Opet ne tvrdim da netko s 20 godina nije stabilan u glavi za vozit lezaljku ali ima ih i koji sa 30 nisu stabilni.Pogotovo kad vidim ove na skuterima od 50 ccm i kad natrpa neke kitove na njega , auspuhe i onda se on kao ganja s time.Prvi manji kamen i eo ga meni pod haubom.Neka, nije ta ogranicenja donio netko lud :)

Preporuka je četverotakni motor, nešto tipa Aprilia Pegaso, Yamaha XT ili kawasaki kle ako ti se sviđa taj tip motora.

Pegaso (2003. 650 i.e.) ti troši 6-7 L/100 km, pouzdan motor koji se ugrađivao i u BMW-e neko vrijeme, održavanje minimalno, jedino malo veća registracija.

Znam,svidja mi se motor,ali zaboravio sam napomenuti da bi svaki dan prevaljivao 60km znaci 30km do tamo,i 30km nazad,stoga potrosnja mi je bitan cimbenik,a RS 250 ne upada u tu kategoriju,a i dijelovi su skupi
Ali sto se tice RS-ica svih,odlicni motori,brzi,pouzdani i vrhunske kocnice

Ma vozio sam ja i jace,tipa enduro 250 i dosta 125-kubikasa...
Ma ne bi oldtimere,toga mz-250-etz,nesto novije,radi sigurnosti,potrosnje i dobavljivosti dijelova...


Super,kao i sto kazes,mogao bi ga uzeti,ali potrosnja i dobavljivost dijelova ?...Citao sam u nekome reviewu nesto tipa kako ima lose kocnice,neke zamjereke na ciklistiku i ostalo...zalijepim kada se sjetim gdje sam citao
a ti dvotaktni usisivaci su zvijeri samo da se zna...


Znam,to i namjeravam,samo u ogranicenjima fucking A2 kategorije,50KS,ne bi zelio imati problema s "plavim andelima" :)

znam,nije to bas veliki skok,jer sam vozio rs 125-ticu koja ima 32KS,a sada cu prijeci na nesto recimo Kawasaki ER5
Pa da imas ogranicenja do 20 godine na snagu motora,do 50KS,a onda kada napunis 20 godina smijes ici polagati A kategoriju koja je neogranicena..Ali samo ako si prije toga polozio A2 kategoriju sa 18 godina

Jos jedno pitanje,nemojte me kriviti ako ispadnem glup i neinformiran.
Prijatelj mi bijase pricao kako na recimo motore od 600kubika se mogu staviti blokade da im se ogranici snaga sa recimo 81KS na 51KS,neznam je li to SF,ali je li to moguce primijeniti u stvarnosti,ponajvise da mogu voziti sa A2 kategorijom...Izvinite ako ispadnem glup ovim pitanje! :)

Btw.hvala svima na odgovorima i prijedlozima! :chears:


Imas pravo,ali na srecu ja nisam takav,tj.tip divljaka za vozilom motora.Imam takvih dosta prijatelja nazalost,ali valjda je to samo razdoblje koje te prodje.Nazalost,ajde to je dobro donekle ako ima vozacki i registriran motor,ali po selima djeca od 9 pa na dalje godina voze skutere bez ikakvoga znanja o prometnim propisima i opasnosti od motora.U Slavonskome Brodu na motosusretima,nazalost tada se moze voziti bez vozacke,policija tolerira to,malo malo neki klinjo sa 12 godina oduzme prednost,sva sreca bez ikakvoga stradanja.Znam,ali ta ogranicenja nemaje logike.Nevezano za motore,kako netko sa 18 godina ne smije voziti automobil jaci od 101KS,a smije voziti kao profesionalni vozac kamio od 400/500KS?Logika?Ne!

Hvala,to sam zaboravio takodjer napomenuti,btw.ako se stavlja Akrapovic da li ona dobiva sta na snazi povrh zvuka? :)

moze se ograniciti snaga, i to se obicno radi ogranicavanjem usisa zraka, nekad i elektronikom. ali mislim da se onda mora motor homologirati da bi ti to priznali.

sto se tice akrapa, dobit ces nesto snage na vecini krivulje, s mogucnoscu gubitka na nizim okretajima, ali kosta poprilicno :)

i dvotaktni motor i pouzdano bas i ne idu u istu recenicu. nhf :)

Daj molim te ne pričaj gluposti :no2drug:
Ako mi ti to potvrdiš s nečim, to su sve rekla kazala rečenice bez imalo smisla, i ČISTO neznanje vlasnika motora. Pitaj što god te zanima, štogod ti pada na pamet, ja ću se potruditi objasniti.

@blava - bježi od ER5, vidim da su ovdje svi zapeli za to smeće, motor je katastrofa za vozit i katastrofa za stat. Pa to smeće ima jedan disk naprijed, pa helouuu, svaki malo bolji skuter ima duple diskove naprijed, a da ne pričam koja je lutrija stat u malo napetijoj situaciji s jednim diskom....
Joj, kad na pc forumu ljudi preporučuju motore, tako to i izgleda.....

Preporučujem ti KTM-a, Informiraj se malo o njima i o njihovim knjižicama vozila kaj dobijes kad ga regas, pogledaj kod nekog ko ima ktm-a kolko mu pise snaga ;D

Kad sam gledao za svog pegasa mislim da je cijena bila za Leovinci preko 6k kn (nov) koji je bio jeftiniji od Akrapovića, govorim o kompletnom ispušnom sistemu.
Gledao sam prvo na sigurnost u prometu, povečanje ks i krajnje mi nije bilo na pameti.

No ako ti je brzina/ubrzanje najvažnije, zaobiđi sve prijedloge, strpi se i kupi nešto "brže". Nadam se da si shvatio poantu rečenice.

Vozim Yamahu fzs600 2003. preradjenu u streetfightera :goood:

http://www.pohrani.com/f/c/11j/kuIWCIe/120620103196.jpg
http://www.pohrani.com/f/2V/sK/1M3kg...0620103201.jpg
http://www.pohrani.com/f/1l/y/263eEiII/180620103235.jpg
http://www.pohrani.com/f/6/Vs/3C4urRIJ/120620103204.jpg

P.S. Motor se prodaje:D

Bokygs: lijepa prerada :) Svida mi se zadnja guma, stil voznje ;)

Ako se smije znati, koliko vrijedi?

Meni osobno motor vrijedi vise nego za sto ga mogu prodati...a i inače se sve slabije prodaje u zadnje vrijeme...trebaju mi pare pa je cijena 2800eura...

Znam...sve mi je jasno...inace sam u drugom hobiju u kojem je ista prica ;)

OK je cijena

tko ti je radio auspuh (ak se tak moze nazvati). jel jako glasan?

nadam se sto skorijoj kupnji gsxr 1000 k7

ljepo ljepo . pratim streetfighter scenu , jedino mi smetaju farovi . kojih ima dosta .
zasto ne napravis nekakvu masku? :beer:

btw. da ezznuto je prodati tako preradjeni motor .
ulozis dane truda i dosta novaca . a opet snizuje cijenu ...:nono:

Auspuh je složen 4u2,topovi su kupljeni preko neta na louis.de
Sto se tiče glasnoće evo ti video pa vidi:D
http://www.youtube.com/watch?v=mpSC4ZPJcEM


Da ne prodajem motor,stavio bi ja maskicu na njega i jos neke stvari malo promjenio...

Bok! vozim zaasad Derbia gp250 i serdarević na njemu grmi kao ktm
vrlo dobar skuter za zavoje.

Znam,ima mi frend i odlicno ide... :)


Zapravo,sto sam htio pitati,gledam recimo ove KTM-ove od 600kubika i Yamahu XT 660,mislim da se mogu "ugurati" pod A2 kategoriju da policija ne pravi probleme.
Sto bi ste u kratkim crtama,rekli o tim motorima?
Potrosnja,odrzavanje,sve u svemu?
Hvala.

Crna Kawa Z750`09 ABS
http://img145.imageshack.us/img145/6...2359311452.jpg
i
Runner 50 `03 za na kafu :D

U hrvatskoj.

Kako je voziti taj motor s 2 metra i sto kila?:)

prelijepa kawa :zdero: (ovaj smile oznacava pozudu za tim motorom) :D

...imao dr 600 85', sada lagano skupljam pare i pikiram Africu Twin (moj san)

Nakon faze na raznim Tomosima evoluirao i prešao na MZ ETZ 250 (motor koji mi je ostao u jako lijepom sjećanju), nakon toga kupio Yamahu XT600E iz '92., pa nakon što je taj motor ukraden kupio Yamahu XT400 '85., pa njega prodao i ljetos kupio Yamahu XT600Z Tenere iz '87. godine.

Trenutno vozim kawasaki EN 500 , a dalje , bumo vidli........

motor koje pare košta definitivno nudi najviše za uloženo, i sigurno je dugovječniji od bilo kojeg 2T motora....:)

reći da motor ne koči sa jednim diskom naprijed je pretjerivanje.
vozio sam apriliu rs 125 sa jednim 320 diskom naprijed, koči strašno...

bitan je proizvođač i tip diskova i pumpe, odabir pločica te ukupna masa koju kočnica treba zaustaviti. ne može mjerilo kvalitete kočenja biti broj diskova. dva diska naprijed također povećavaju neovješenu masu i samim time loše utječu na držanje itd...

http://www.youtube.com/watch?v=OE3lo...layer_embedded

Nesto prestrasno, zbog ovakvih neduzni ljudi stradaju....