Ma problem je kod novih auta šta ne osjećaš cestu, loši servo volani, glup ovjes, kruti mjenjači...očaj..Kad vozim Daewoo od stare čini mi se da lebdim a auto nekim čudom ide tamo gdje ja želim da ide.
Zato je moja draga stara mazga zakon..osjećam sve na cesti, mogu zatvorenih očiju vozit.:D
I da, ja se ozbiljno bojim Swifta 1.3GTI, sjeo sam par puta u to kao suvozač i utjerao mi je strah u kosti..

A možda da odeš do ovlaštenog citröen koncesionara,uzmeš C6 na test vožnju, napraviš nekoliko desetaka km...e onda bi me zanimalo tvoje mišljenje.

NHF, ali meni je fauve uvijek bio šljakerski auto...svim samo ne cijenom.
Još da ne spominjem kak je popularan među lokalnim seljo tjunerima koji imaju naviku šarafiti do 8 spulji na golfa 1.BiH rege su opcionalna dodatna oprema.
Onda ona glupost da im je desni vanjski retrovizor dodatna oprema....mislim da je to bilo na golfu 3.
No dobro, inače se vozikam okolo u C5 2.2HDi, a taj auto me je stvarno totalno razmazio što se tiče udobnosti...tako da kad bi nakon njega sjeo u passata ili neko drugo čudo njemačke tehnike mislim da bi se osjećao kao vreća krumpira.
Ipak mi je udobnost na prvom mjestu, nakon toga ide sve drugo.

a oplo za one koje žele fauve, a nemaju dovoljno para :D

Nisam nego konkretno ovde svi napadju dotične, pa moram i branit.

Možemo mi pričat i o drugim autima :)
Jeb*** ljudi pričate kao da nisam vozio niti bio voženu u nit jednom autu osim fauvea.
Citroen je meni shit, i kao takovog (može bit kao vožnja na oblaku) neću vozit. Amen.

E moj prijatelju,stavio sam baš taj konkretan oglas da bi pokazao kako sam tuljan,a ne zato što sam naveo par postova niže kako bi ja crveni s-type :kafa:
Ali da,kada si već dotaknuo tu temu.5god?120000km?Prijatelju o čem mi pričamo?Ej,120000km u 5 god?Nemoj me tjerat da ti slikam i pokazujem satove od svoje astre 6 god stare i mazde iz 2005.,jer kod mene u kući se auti voze,što je svakako blagoslov da sam uvijek imao auto kad god sam htio,niti je bilo reda za ključ,niti me itko pitao za gorivo niti za kilometre.
Jel zbilja misliš da je to staro auto mom starom koji godišnje napravi između 65 i 70000?

A zašto ti je shit? :D
Recimo, ja bi uvijek odabrao auto koji mi je najudobniji i kojeg po mogućnosti nema pol kvarta i hercegovac koji se bavi švercom i ilegalnim autopraonama.
Isto kao i određeni imidž koji ide uz fauve...ali neću sad o tome :)

sa time da je zaboravio navest cinjenicu da je to Hondinih 120000!!tek se razradila!!:P,
inace i ja sam jedan od onih jadnika koji u voznom parku posjeduju francuza!
radi se o CLIO 2 phase1, 1.6 16v!! ehh stari bio budala sto nije svabu kupio sad nebi strepio da cu dobit kaznu svaki put kad izadem iz svoje ulice!!

Izgleda da si ti debelo za Citroen, pa ja NEBI_KUPIO_AUTO_KOJE_MI_SE_NESVIĐA kao što su francuzi, čast iznimnim modelima :) je li ti sada malo jasnije!?!?!

Hehe,nemožeš sjest u auto a da nisi kriminalac :D
A glede 120000km,može biti bolje,ali da je prestrašno da se dramatizira i naziva ljude okolo-nije.Ovako kako ga je ovaj vozio,uspio bi poderat motor za 15-20 godina,da se ne misli da je taj auto vožen nešto naročito.

nemozes jebo me pas!ja sam relativno mlad vozac,al brate mili kad je stara vikala pazi sa gasom ja sam mislio da dramatizira,al dotaknes gas i vec navlaci na crveno,al da ne ispadne da hvalim samo renault...JA NA PRIMJER NE BI SJEO U VW,nikad vise nakon auto skole....

Auto služi da odveze ljude od točke A do točke B, prema tome svatko tko zna vozit i tko uživa u vožnji bit će zadovoljan sa svakim autom.

Ja sam nedavno položio na Citroenu C3, sad vozim Twingo i Megane Grandtour. Ja sa oba uživam u vožnji i uživao sam sa Citroenom
Manje više svi današnji auti nude jednaku opremu... Tako da koji god se uzme je dobar. :beer:

Nisam, samo volim udobne i dobro dizajnirane aute :D

Kad ste vidli seljacinu u citreonu ?

Kad ste vidli seljacinu u opelu i WVu?

Mislim da je ovime diskusija zatvorena.

Doso mali bauštelac i vidio da tamo ima jefinih njemackih auto . I tako vratio se mali mujo sa njemacko auto u 'rvacko i bio on tako baja(001) jer je kupio njemacko auto . I tako onda nakon toga selu u grad, grad postao selendra i vidi svi kupuju njemacko auto VW ili opepela i sad smo tu di jesmo.

A ovaj mit da se francuzi kvare je glupost. da mozda se kvare jer je servisna mreža stvarno smece ako nemas svog majstora, al to je onda SERVISER smece, a ne auti.

Opravdavam kupnju golfa 2 radi jeftinog odrzavanja auta jer stvarno mozes doc na kiosk tiska rec kutiju pljugi, vecernji i brtvu glave za golfa i da te to sve kosta 27kuna i 50lipa, al da mi neko ode u ducan i kupi golfa 5 i jos si brije da je baja, onda ukurac i sve ostalo.

Zivio sam vani, uzasno sam puno vani, proputovao sam cijeli svijet i ukurac i sve ak nigdje nije zatucan mentalitet glupih ljudi kao ovdje. Ja i dalje nemogu vjervat da covjek u 40im godina u hrvatskoj da 15k€ za rabljenog izjebanog golfa razvaljenog uvezenog iz njemacke, a za te pare kupi NOVI auto zato sto je to jebeni golf koji je isti jebeni auto po kvaliteti kao i svi ostali. I onda ti taj isti covjek tvrdi da mu auto nikad nije imao kvara, a vozi ga ravno 800km na godinu jer eto nema para za bengu jer odplacuje kredu za taj isti STARI auto koji je kupio zato sto je golf.

I jos jedna stvar. Nebi kupio BMWa/Mercedesa NIKAD ma kolko god bili dobri auti. To su za mene auti koje voze seljaci zbog kojih nam i je drzava u tolkom kurcu u kolkom je i STRAH me da me neko slucajno ne poistovjti sa njima.

A sad me lincujte, tucite, radite sto hocete.

A ti ivane si ma sa svojih par postova tolko skocio u ocima da ti svaka cast. Ista stvar i sa syssom i par drugih korisnika. Drago mi je vidjet da i ovdje ima (barem malo) ljudi koji su vidi cuda normalni.

EDIT: da se razumijemo, ima normalnih ljudi u opelima/WVima, al ja ih mogu nabrojat na prste. Tako da iznimke postoje, al ovdje ih jos nisma vidio...

A jebiga,ako netko ima para nek si kupi bmw ili mercedes,a sada mi reci koja je razlika između čovjeka koji nezna da je auto kanta pa ode i kupi ga za masnu paru,i čovjeka koji mrzi drugog čovjeka jer ima para,kad ni jedan ni drugi neznaju da odjelo ne čini čovjeka,odnosno u ovom slučaju auto.
Osobno,ne bi vozio francuza.A vozim astru karavana jer je moj stari 3 godine star auto dobio za ravno 17000kn bez registracije.Vozim i čkomim i uživam jer se volim vozit.A nađi mi bolju ponudu iz francuske :)
To šta ti voziš ne govori ništa o tebi.Ali gruntanje s trotoara govori puno o onome tko grunta.

EDIT: nisam vidio edit kad sam krenuo pisat :)

O jebote prijatelju, ajde procitaj zadnji red mog teksta.

Samo se pazi da se ne bi zaletio nekam s tim Swiftom. Limarija je zaquratz, ako se to uopće može nazvat limom. Ko da je je karoserija od one alu folije za sendviče. Ptica se posere i ostane ti udubina.

@Fleks - RESPEKT za ovo napisano

Meni nema dražeg od uzet Citroena od starog ( navedena Xsara Picasso 2.0 HDi Exclusive ) i onda na Ljubljanskoj ili Zagreb - Krapina stat uz nekog tko sebe naziva facom ( vozi VW-a više klase ) i primit se prekidača za otvaranje retrovizora na struju. Par puta mu to napravim i sam pogled na njegovo "daosam40000€zaautoijatonemam" lice je neprocjenjivo :D

Na ovim Žderonjama nije bilo ni jednog.
Ali na prošlim-mislim da je dogmiljio jedan ponosni vlasnik u svom kršu:D

Bas i nije , limarija je poznata po tome da auti tih godina su truli ako nisu pazeni , a sto se tice mekoce - bas i nije tak lose , vidjao sam neke poslije sudara i nista previse teatralno , cak je frenda parkirao gtija sa 100 u auto ispred sebe , bio je zguzvan naprijed ali u voznom stanju , promjena farova , haube i blatobrana za jedno prijepodne i opet deri navecer auto po gradu i rusi snove ekipi koja ima 30 puta skuplje aute ... jasno je i meni da nema cvrstocu nekog danasnjeg auta te klase , ali sumnjam da u jednom recimo c3 ili polu prodjes nesto bolje , iako su 300kg tezi , jer puno te kilaze ode na opremu , a haube su cak i krace , jedino mozda sto noviji auti nose tehnologiju sudara koja je otisla naprijed , tako da u gradnji primjenjuju one zone deformacije i slicno ... uglavnom , ne opterecujem se time , vozim auto u skaldu sa svojim mogucnostima i sretan sam jer mi svaki put izmami osmjeh u voznji jer je agilan i jednostavan ...

ps. moje misljenje o swiftu nije objektivno jer obozavam te autice , ali djelomicno to koliko zapravo se mehanicki bulletproof govori cinjenica sto ih se jos dosta kotrlja nasim ocajnim cestama ...

Ciljam na ovo:

Passat:
Duljina, mm 4765
Širina, mm 1820
Visina, mm 1472
Međuosovinski razmak, mm 2709
Volumen prtljažnika, l 4) 565

najjeftiniji model: 175.969,20 Kn

Octavia:
Duljina, mm 4572
Širina, mm 1769
Visina, mm 1462
Međuosovinski razmak, mm 2578
Volumen prtljažnika, l 560/1.350
112.825 Kn

Kad prestaneš pušit marketinške fore i počneteš malo razmišljat glavom onda se javi NHF. Mislim da se 63K kuna razlike za 13 cm međuosovinskog razmaka ne isplati. I pusti platformu na miru, inače koliko sam upoznat Fabia je na platformi Golfa, a ne Octavija.

Da, zato je nova Cee'd-ka dizajnirana od strane lika koji je dizajnirao Audija TT Petera Schreyera.

Stari onak svaka cast an entuzijazmu, al ono :D:D

Ajde ja cu sjest u smarta koj nema haubu ti u swifta i obojca se zaletimo, neznam 50 na sat i frontalni. Tebe ce rezat van sa karoserijom u djelovima, ja cu otvorit vrata, uzet kavicu i laganini pusit pljugu dok ce tebi uzimat otiske zubiju za indentifikaciju.

NHF, al danas auti su fakat, al fakat sigurni. Nisu idiot prof (ono 200 u zid), al ak si nekad u necemu imao sanse za prezivjet, imas danas u autu u svim klasama...

prvo i osnovno nisam tebe nazval tuljanom,nego onu osobu koja iskamači tolke pare za auto koji je star 5 god. i ima tolko km kolko ima ,to u principu i nije tolko bitno.ovako type s ima 2400 ccm-190ks,kao novi troši oko 12l,budući da je star 5 god mašina je već razrađena i vjerojatno troši 2-3l više nego nova što ti je negdje oko 14-15l,sad ti meni reci dal se taj auto isplati,ja bi reko ne.isplati se jedino ak fakat nemaš problema s parama.što se tiče tvog oca zar mu nije interesu ak radi tolko km da auto manje troši pri čemu bar uštedi nekaj kuna.
kaj se tiče type s to je odličan auto al u današnje vrijeme se ne isplati makar imao i plinsku instalaciju.
ak očeš radit puno km kupi si recimo auto poput dacie mcv.platiš ga između 8000-10000 evra,udoban je,ok auto.otplatiš ga nakon 4-5 god,ne rokne te tolko po novčaniku.kad ti dosadi "gurneš ga u Savu" ili prodaš na dijelove.
jedina stvari kod nas "Balkanaca" je ta da auto mora bit što bijesniji,što skuplji zbog pokazivanja drugima.to je žalosno al takav je naš mentalitet.

U tom je sva bit. Glavno da se vozi Passat, 3-er ili C klasa, a to kaj se jedva plaćaju režije i živi se u zadnjoj rupi to je manje bitno.

Nisam jos probao , ali mogao bi da nabavis ti smarta sebi :lol2:
Ta sigurnost mi je cudan pojam , jer i dalje je u prometu smrtnost velika .

To je type-s i kada ga ideš kupovat svjestan si potrošnje.Naravno da bi ja rukno plin u njega,ali 60k kn koji mi trebaju za auto s manje na satu mi je previše.
A za oca,njemu je više u interesu da ga kičma ne boli kada nakon 450km iziđe iz auta nego ušteda.A dacia je jednu jedinu novu stvar uvela,za 60k kn voziš novo,za sve ostalu ti je mastercard.Kao auto-nebi komentirao.
Auto je lopata,kao i kompjuter,ni više ni manje.Samo što se i zaigraš na njemu iz gušta.Isto ko što se provozaš u type-s.

Nebi vjerovao. Ajde pogledaj malo smrtnost u novim autima kolko je manja nego u starima. Ok, drugi je par rukava sto se idiot u svojim 20ima zaletio u drvo sa 220 na sat, jer eto, auto tolko ide, al relano pogledaj kolko ljudi pogine u starim autima, kolko u novima... Nazalost gine se i dalje, al nadam se da ce sto su noviji auti na cestama to biti sve manje i manje.

Evo da se javi onda i ponosni vlasnik Smarta. Dok ne sjedneš u njega misliš da je to obično govno od auta. E pa i ja sam se prevario. Unutra imaš mjesta za 2 dvometraša, i to da se sasvim komotno voze. Ja sam oduševljen autom čak ( nije me sram priznat ) iako na samu pomisao i nisam bio. Provozao sam par frendova unutra i rekli mi isto. Treba probat. Evo ti primjer zakucavanja Smarta u nekoliko desetaka tona betona :D
http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s
Nije loš rezultat, ali vjerojatno je još popravljeno s novom generacijom. Jedini minus kod Smarta su brutalno visoke cijene rezervnih dijelova i tzv accessoriesa. Pokrov za gepek košta 900 kn, a recimo kutija za 5 CD-a "samo" 300 :D Euroline FTW :D

Smart je guba , i prosle godine sam dobivao jedan iz prve one serije vrlo jeftino , uvoz italija , ali kad su mi rekli u eurolineu da je servis na 100 000kn oko 20 000kn , e onda sam ga prekrizio zauvijek jer bi za servis dao skoro ko za auto ... ili bar dok ne dobijem na lotu ...

I sto se tice plina u Hondu Type - S : frend ima sad tu problema , Honda mu ne dozvoljava takav zahvat , jer onda ne mogu garantirati sportske performanse auta , kupio ga je za auto show na akciji onoj za stari model , auto je genijalan , pogotovo sa kromanim 18'' felgama ...

dacia je tolka lopata da je među prodavanijim autima u zapadnoj europi.dok ne probaš nemreš zaključit.ja priznam nisam se vozil u niti jednoj daciji al sam čuo od rođaka koji ima logana 1.4 da mu je ok i pouzdan auto.kaj će ti više jer se danas više negdje nemreš ganjat kad su posvud presretači, ograničenja a kazne niti da ne spominjem.to je realnost koju ti nemreš shvatit.

Evo ja sam jedan od ljudi koji su imali priliku vozit smarta. Da mi treba jos jedan auto za iskljucivo voznju po gradu i da imam love za odrzavat jos jedan kupio bi ga odma. To ne da je gust vozit po gradu, nego je do jaja :D

Isto sam imao predrasude. Mislim nije to sad udoban ili neznam kakav auto, al za po gradu je super super.

Moj je uvoz Njemačka, 120 000km. Prvi vlasnik je bio neki pedantni djedica tako da je auto u savršenom stanju u svakom pogledu. Nijemci su stvarno pažljivi što se tiče njihovih auta dok kod auta čiji je vlasnik Talijan treba biti jako jako oprezan. Ti ljudi ne brinu nimalo o autima.
Na mjenjač se malo teže naviknuti jer ima delay, a i neka čudna rješenja, ali neki dan sam fino naživcirao nekog nabrijanog lika u Corsi 1.2 :D